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第五章 結論與建議

第一節 研究結論

本研究主旨除了彙整分析目前台灣航空業網站功能與經營的現況外,並 探討發展電子商務網站對身為旅遊上游供應商的航空公司而言,在其營運績 效上會產生哪些方面的效益與影響。同時希望藉由專家深度訪談及 SWOT 矩陣 分析,為航空業網站未來的經營發展策略提供建議。

本研究的主要目的有下列三項:

(一) 了解目前台灣航空公司網站的功能設置 (四項功能構面:資訊提供 功能、交易功能、會員功能及溝通功能) 與經營現況。

(二) 分析發展電子商務網站對航空公司營運績效之影響。

(三) 探討目前航空業網站經營的內外環境因素(優勢、劣勢、機會與威 脅)分析,進而研擬航空業網站未來的經營發展策略。

針對上述三項研究目的,將本研究之研究結論整理如下:

一、 根據訪談的八家具線上交易功能的航空公司中文網站功能統計結 果,目前航空公司網站四項功能的設置情況如下:

(一)「資訊提供功能」是網站功能設置中最普遍、且項目最多的功能。

其中各單項功能中,設置比例達 100%的資訊功能項目則是班機時 刻表、客艙服務、公司簡介、營業處所查詢、促銷優惠活動訊息 及旅遊景點介紹。

(二) 在「交易功能」方面,設置比例達 100%的單項功能項目則是網上 訂位開票、網路訂票須知及網上付款功能。

(三) 在「會員功能」方面,在總計 4 項的會員功能項目中,全部的 8 家 航空公司皆設計全方位的會員服務功能,顯見擴充會員數目、藉 由加強服務品質來提升會員的忠誠度是目前航空公司採行的推廣 策略,而會員功能已成為航空公司網站普遍重視且基本必備的功 能設計。

(四) 在「溝通功能」方面,設置比例較高的單項功能項目則是客服電子信 箱及常見問題Q & A。

(五) 就整體網站功能項目(共計 29 項)的統計,則以國泰航空的網站功 能達 27 項最為齊全,長榮航空與西北航空皆為 26 項居次。

(六) 根據訪談結果,航空公司在未來網站經營發展上欲強化的網站功 能,第一順位是「資訊提供功能」,其次則是「交易功能」。顯示 網站的資訊功能仍是航空公司業者認為網站發揮的最重要功效、最 能吸引消費者並符合消費者需求,可以有效提升服務品質效率的網 站功能。而交易功能則是順應線上交易發展的趨勢與潛力,航空公 司未來欲強化推展以提高網站經營獲利的功能。

二、 經營網站對航空公司營運績效之影響評估

根據訪談問卷結果,在航空公司發展電子商務網站之營運績效的七項 評估要素中:「提高獲利」、「提升企業形象與知名度」、「降低成本」、「提 升服務品質與效率」、「拓展客源」、「提高顧客滿意度」及「加速產品推廣」, 目前網站帶給航空公司的最大效益是「提升服務品質與效率」,其次為「提 升企業形象與知名度」。

三、 航空公司網站經營現況之內外部環境 SWOT 分析

透過第一階段的訪談,請八家業者針對目前航空業者在網站經營上 的內外環境因素(優勢、劣勢、機會與威脅)提供他們的看法與分析。經 資料整理歸納後,再進行第二階段的訪談問卷調查,獲得下列結論:

(一) 優勢部分:業者認為航空公司經營網站具有的優勢有四項,

分別是「網站技術完善及網站功能齊全」、「發展B2B結合旅行同 業資源,擴大行銷通路的深度及廣度」、「公司及領導階層支持e 化的發展」及「航空公司品牌形象佳、知名度高」四項。其中以「公 司及領導階層支持e化的發展」為最大優勢,而「航空公司品牌形 象佳、知名度高」次之。

(二) 劣勢部分:業者認為現階段航空公司經營網站的劣勢有四項,分別 是「線上系統無法處理複雜行程及提供旅客客製化服務」、 「線 上交易產品缺乏多樣性」、「MIS後勤支援及專業人力不足」及「客 源有限」四項。其中更以「線上系統無法處理複雜行程及提供旅客 客製化服務」為最大劣勢。

(三) 機會部分:業者認為航空公司經營網站可掌握的商機有三項,分別 是「網際網路普及化及大眾化帶來商機」、「選擇自助旅行或自行 安排行程的旅客日增」及「網路IT科技的進步助長電子商務發展」。 其中以「網路IT科技的進步助長電子商務發展」為最佳之發展商 機。不過其他兩項亦獲得相當認同。

(四) 威脅部分:業者認為航空公司經營網站面臨的威脅有四項,分別是

「網路資料蒐集容易,不易建立顧客的忠誠度」、「同業網站同質性 高,價格競爭激烈」、「消費者對網路交易安全的疑慮」、「衝擊下游

廠商(即傳統通路商-旅行社)的利益」及等四項。其中又以「同業 網站同質性高,價格競爭激烈」為目前最大之競爭威脅。

四、 航空公司網站未來的經營發展策略

根據 SWOT 矩陣之策略配對(Matching)方法,結合上述之內外 部環境影響因素等資料作交叉模擬分析後,研擬出下列之經營策略 與建議:

(一)SO策略:結合優勢與機會之策略,即「Maxi-Maxi」原則

SO1:擴大電子商務專責部門,投入更多資源以創造電子商務效 益

SO2:善用航空公司品牌優勢及全球網路集客效應

(二)ST策略:發揮優勢、避免威脅之策略,即「Maxi-Mini」原則 ST1:開發公司企業會員,深耕服務以提高顧客忠誠度與滿意度 ST2:與旅行同業發展互利雙贏的 B2B 合作模式,擴大行銷通路

的深度與廣度

(三)WO策略:改善弱勢、掌握機會之策略,即「Mini-Maxi」原則 WO1:積極開發個人旅遊消費人口、拓展潛在客源

WO2:差異化與客製化的產品設計與包裝,提升市場競爭力

(四)WT策略:改善弱勢、避免威脅之策略,即「Mini-Mini」原則 WT1:策略聯盟提昇網站流量,開發多元通路拓展客源

WT2:加強網路 IT 技術、提升網路資訊完整性與交易安全性