研究流程

本研究之研究流程首先確立研究命題，回顧兒童交通事故肇事原因、兒童注意力、

風險感認以及過馬路能力相關文獻，並回顧國內外交通安全教育內容，進行文獻評析 後，建立本研究之研究架構圖、研究假設及模式。根據相關文獻與研究之假設設計兒童 獨自步行能力量表，進行問卷之初測與實測並分析問卷結果獲得注意力分散程度、注意 力轉換能力、風險感認以及過馬路能力間之相關性、兒童行人知識與技巧擁有狀況以及 兒童獨自步行能力後，探討兒童本身特性、家庭交通安全教育及學校交通安全教育對兒 童獨自步行能力之影響。根據研究結果提出有效提升兒童步行能力之訓練策略，並建議 家長及學校互相搭配教學以達最大成效，共同提升兒童步行能力，降低兒童事故率並且 配合走路上學計畫之推動。本研究之研究流程圖如圖1.1 所示。

(1) 研究命題之確立

首先透過研究背景之探討，產生本研究之研究動機；其次依據研究動機界定研究命 題，以確立研究目的與內容；最後根據研究內容選擇合適之分析方法。

(2) 相關文獻回顧與評析

在界定研究命題與確立研究目的後，針對本研究所需之相關文獻進行廣泛回顧與評 析，首先回顧兒童事故肇事原因之相關研究，並歸納出造成兒童交通事故率高之原 因。接著回顧兒童獨自步行能力相關文獻以及各國交通安全教育內容並歸納影響兒 童步行能力之構面，並回顧各構面之量測方法以供後續設計量表時參考。

(3) 系統架構及研究假設之建立

針對文獻回顧所得之有用資訊，進一步找出影響兒童獨自步行能力之構面，包括注 意力分散程度、注意力轉換能力、風險感認能力以及過馬路能力並探討其間之相關 性，再加上兒童本身特性、家庭交通安全教育及學校交通安全教育等因素，共同探 討其對兒童獨自步行能力之影響。

(4) 模式構建

利用多向度測驗理論模式建構組成兒童獨自步行能力之各構面及其間之相關性。

(5) 問卷設計與調查

依據所建構之模式與相關屬性變數，進行兒童獨自步行能力量表之設計，包括注意 力分散程度、注意力轉換能力、風險感認能力及過馬路能力四個構面以及兒童基本 資料、家庭交通安全教育與學校交通安全教育等資料。量表設計完成後，根據抽樣

理論擇定適當數量受測者進行問卷調查以獲取本研究所需資料，以利後續統計分析 與推論。

(6) 實證分析與模式驗證

本研究先利用多向度試題測驗理論模式探討注意力分散程度、注意力轉換能力、風 險感認能力及過馬路能力間之關聯性與各構面能力值，並求得兒童獨自步行能力。

進一步以單因子變異數分析及迴歸分析探討兒童本身特性、家庭交通安全教育及學 校交通安全教育對其獨自步行能力之影響，最後以集群分析探討兒童獨自步行能力 四個構面之集群狀況，以瞭解兒童能力分佈狀況。

(7) 結論與建議

最後根據分析結果，提供針對不同兒童提升其獨自步行能力之訓練方法及訓練方 向，供家長、學校及其他相關單位參考。

圖1.1 研究流程圖