規劃方案

基地範圍模矩的規劃方案，主要針對基地範圍大小的規劃方案提擬，

依照基地現行的氣象條件對應、地形因素、自然環境對應、水系統…等，

建立與比對較適合的大範圍生態城市發展概念，以進行後續小型的生態集 村規劃位置與範圍。

1. 微氣候環境對應（風向）：

（1）阻擋冬季北風：根據 2-4 章節說明，基地吹北風月份為 9 月至隔 年4 月，為阻擋冬季寒風（平均溫度約 18～24 度），基地北方應 植林，減少北風穿透量、減低風速並透過植物調整溫度。

（2）夏季迎西風、南風、西南風：根據 2-4 章節說明，基地吹西至南 風月份為5 月至隔年 9 月，為基地溫度一年中最高溫的 5 個月份，

應引入西風、西南風與南風，配合吹過西至南側的綠水帶，藉以 降低基地溫度。

圖 4-3.1 微氣候環境對應（風向）圖

（資料來源：高鐵學研生態村發展規劃構想之研究，行政院經濟建設委員會）

綠水帶 綠帶

2. 連續不中斷的生態棲地

（1）原始自然綠帶的延伸：基地東側深坑子溪河畔富有較為廣大的原 始林，應將綠帶延伸擴大至基地內，並引進生態動植物，藉以亦 可復育基地內生態條件。

（2）西南側的綠水帶連接：延續第一點操作規劃，將東側的綠帶與西 南側、南側的綠水帶連結，藉以讓東側的自然生態延伸至西南側。

（3）北側的綠帶連接：為阻擋減低長期北風建構的北面綠帶，亦可藉 由東側的綠帶連接，串連生態系統，完整包覆基地北、東、南至 西南側的非都市計畫區域。

圖 4-3.2 連續生態棲地圖

（資料來源：高鐵學研生態村發展規劃構想之研究，行政院經濟建設委員會）

3. 淨化河川，改造水質

（1）深坑仔溪中段淨化：依據本計劃水質檢測 2-6 章節說明，沙崙 5 測點的污染指數積分高達33，為極嚴重污染，極需要淨化水質的 規劃，減少河川污染造成的生態衝擊，相關規劃如行動方案四說 明。

（2）深坑仔溪與五甲溪匯集點淨化：深坑仔溪與五甲溪為二仁溪的主 要支流，根據本計劃水質檢測2-6 章節說明，沙崙 3 測點的污染

綠帶

綠帶

綠水帶 生態集村

發展區 都市計畫區

指數積分高達40，為極嚴重污染，極需要淨化水質的規劃，減少 河川污染造成的生態衝擊，相關規劃如行動方案四說明。

（3）河川淨化植栽澆灌系統：基地地形大致上以北高南低走向，因此 若採取深坑子溪中段水作淨化處理後，進行東側、南側的植栽自 然逕流澆灌，能減少植栽澆灌使用的能源。

圖 4-3.3 基地河川水質淨化與運用圖

（資料來源：高鐵學研生態村發展規劃構想之研究，行政院經濟建設委員會）

五甲溪 深坑仔溪

二仁溪 岡山溪

4. 利用水體與生態廊道，創造舒適微氣候

（1）水體系統對應微氣候環境：深坑子溪中段水體，經淨化後除可提 供植栽澆灌，亦可考量是否有建設大水池的規劃可能性，如此，

增加西南向水體面積，降低西風、西南風、南風的溫度，營造生 態集村之舒適溫熱環境。

（2）淨化系統回流河川：大水池儲集的水包括淨化後的生活用水、淨 化後的深坑子溪水、以及雨水，當水池量過多時，藉由自然地形 流的方式，流入岡山溪，再匯集至二仁溪，提升二仁溪水質淨化 之成效。

（3）生態綠廊創造：於生態集村內建立生態綠廊，南北向串連北側與 南側綠帶，連接綠色生態系統，並增加西風的降溫效果，營造生 態集村之舒適溫熱環境，亦可創造集村內碳交換平衡，有助於生 態城市理念發展。

圖 4-3.4 基地水體與綠廊說明圖

（資料來源：高鐵學研生態村發展規劃構想之研究，行政院經濟建設委員會）

4-3-2 小型生態集村模矩的規劃

前章節4-3-1 與 4-4-3 章節指認出集村位置約位在基地中間偏北位置，

周邊有自然綠水帶包圍，中間穿越串連生態綠廊，建構對應自然環境與微 氣候環境的適當位置，將人居住活動空間與自然環境進行碳的平衡交換，

水系統進行引進、淨化、儲存、排放回歸河川，對人的活動與自然環境達 到平衡規劃。

生態集村由數個小型集村構成，每個小型集村皆有一套微氣候對應與 水淨化的系統，目的建構小型的集村零污染排放、省能、有效利用資源的 生態系統，由小的系統先處理生態平衡，再進而回饋到大系統生態平衡設 計規劃中，以下為小型集村規劃說明。

1. 微氣候對應（風向）：

（1）阻擋北風：北側植樹以阻擋冬季寒冷北風，並減低風速；西南側 建構小型水池，降低夏季西南側風之溫度。

（2）建立南北向街廓：長期風向以北風西南風為主，開放南北向小路 系統，有助於讓風導入建築物內部，達到良好通風換氣效果。

圖 4-3.5 小型生態村微氣候對應圖

（資料來源：本研究整理）

北風

南風 西南風

西風

阻擋/增溫

降溫

2. 水系統

（1）住宅中水淨化：集村內設置中水生態淨化池，透過中水管道收集 集村內中水，儲存於中水生態淨化池，淨化後利用滲流系統澆灌 集村綠帶植栽，多餘水淨化後流入大水池，再流入河川。

（2）雨水收集：集村內設置雨水收集池，透過雨水管道收集集村內地 表與屋頂雨水，儲存於生態淨化池，過濾淨化後利用滲流系統澆 灌集村綠帶植栽，多餘水淨化後流入大水池，再流入河川。

（3）生活污水：生活污水不執行回收過濾淨化再利用，直接透過污水 管，至建築物應設置之衛生處理設備(施)，後續處理上採用統一 收集回收方式進行。

（4）灌溉用水：耕作區需要大量的灌溉用水，採取現況農民抽取地下 水方式澆灌，但基地內過去掩埋場甚多，應避免垃圾水可能污染 之地下水體，同時亦建議於農田區間設置有雨水駐留區，以降低 雨季時抽取地下水之資源與能源。

圖 4-3.6 小型生態村水系統

（資料來源：本研究整理）

多餘水流向 滲流方向

3. 公共區域、住宅區與耕作區：

（1）公共區域：為建立良好集村居住品質，將公共服務區域與住宅區 依進入層級設置，緊鄰聯外道路的汽車可通行區域設置停車場、

休閒活動中心、社區商圈…等，簡易的社區公共活動建物設施。

（2）住宅區：住宅區的建物設定為低樓層建築，建物數量與居住人口 數需有上限，除需符合綠建築外，建物座向更需要與微氣候環境 對應，營造舒適的居住環境品質。

（3）耕作區：為更符合集村自給自足項目，住宅區周圍設定為蔬果可 食植物種植區，可採取居民自種或委託管理種植，其肥料採用廚 餘堆肥或集村內植栽落葉堆肥，種植過程完全有機施作，提供居 民更健康的食品來源。

（4）內部樹林區：住宅區與農業區間北面包覆小樹林，第二層阻隔冬 季寒冷北風，並增加碳交換面積量。

（5）外圍樹林區：集村與集村間為樹林區隔單元，北面阻隔北風，南 面降低溫度，並維持單元區域碳平衡。

圖 4-3.7 小型生態村區域規劃圖

（資料來源：本研究整理）

公共服務區 住宅區 耕作區

4. 物流、人流、車流：

（1）主線系統：主要聯外道路可通行貨車、小客車、機車、腳踏車與 步行，以車流為主，與住宅區距離較遠，期望減低對住宅區的噪 音與空氣污染。

（2）次線系統：為主線系統岔開的道路，開放通行貨車、小客車、機 車、腳踏車與步行，主要針對居民、運送貨物或訪客進入集村內 之道路，連接公共服務區域，包括停車場、休閒活動中心、社區 商圈…等，與住宅區亦保留距離，減少對住宅區的噪音與空氣污 染。

（3）集村內道路：為進入住宅區的道路，僅開放腳踏車與步行，可考 量是否設置電能車輛，但必須使用生態村內再生能源系統所製造 之電力，嚴禁通行排放污染氣體或製造噪音交通工具，除緊急時 機通行公務執行車輛。

（4）耕作區道路：為產業用道路，通行產業用車，主要連接耕作區與 主線道路，以運送耕作用途之機具、物品、肥料、產物…等為主。

圖 4-3.8 小型生態村交通系統說明圖

（資料來源：本研究整理）

主線道路 次線道路 集村道路 產業道路