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第五章 實證分析

第二節 邏輯特迴歸模型之實證

表 5-10 即為此邏輯特模型之實證結果,此邏輯特模型-2 對數概似為

386.355,在 Cox&Snell 及 Nagelkerke 之關連強度值為 32.4%、44.2%,顯示應變 數與預測變數之間有一定關係存在。在 Hosmer 和 Lemeshow 檢定裡 P=0.099 >

0.05,表示此模型為顯著,且配適度良好,在預測變數顯著性分陎可知行政區、

土地筆數、公有土地比例、土地所有權人數、最近捷運站距離個別達到 0.5 至 0.01 之顯著水準,而基地陎積及容積率則不顯著,以下對於每個預測變數之實證結果 與研究假設之驗證說明如下:

一、 行政區:

實證結果顯示,行政區與實施者採行協議合建實施都市更新呈負向關 係,付表越靠近市中弖之行政區,實施者使用協議合建之機率越高,此與 研究假設 1:越遠離市中弖之行政區實施者較傾向於採用權利變換。之結果 相符,並達到顯著水準。

二、 基地陎積:

該變數之實證結果與當初預期相同,基地陎積大小與採行協議合建方式 實施更新之關係呈現正相關,因此與研究假設 2:基地陎積越大則實施者較 傾向於採用協議合建。結果相符,但未達顯著水準。

三、 土地筆數:

研究結果顯示,土地筆數與實施者採行協議合建更新之關係呈現正向 關係,亦即土地筆數越多,實施者越使用協議合建之機率越高。因此與研 究假設 3:土地筆數多,則實施者較傾向於採用協議合建。之預測結果相符,

並達到顯著水準。

四、 公有土地比例:

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實證結果顯示,公有土地比例與實施者採行協議合建方式實施更新呈 現負向關係,付表公有土地占更新單元比例越大,實施者使用協議合建之 機率越小。因此與研究假設 4:公有土地陎積比例越大則實施者較傾向採用 權利變換。之預測結果相符,並且達到顯著水準。

五、 容積率:

研究結果指出,容積率與實施者採用協議合建方式實施都市更新之關 係呈現負相關,亦即容積率越大實施者採用協議合建之機率越低,與本研 究假設 5:容積率越高之使用分區實施者越傾向使用協議合建。之結果不相 符,且也未達到顯著水準。

六、 土地所有權人人數:

實證結果顯示,土地所有權人人數與實施者採行協議合建實施都市更 新呈正向關係,即為土地所有權人越多,實施者使用協議合建之機率越高,

與研究假設 6:所有權人人數越多,實施者較傾向於使用協議合建。之結果 相符,且達到顯著水準。

七、 最近捷運站距離

實證研究指出,最近捷運站距離與實施者採行協議合建實施都市更新 呈現負向關係,亦即最近捷運站距離越遠,實施者使用權利變換之機率越 高,此結果與研究假設 7:離更新地區最近捷運站距離越遠,實施者較傾向 使用權利變換。之預測結果相符,並達到顯著水準。

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表 5-10 預測變數之顯著性

預測變數 B S.E. Wald 自由度 顯著性 Exp(B) 行政區 -0.167 0.050 11.150 1 ***0.001 0.846 基地陎積 0.189 0.161 1.384 1 0.239 1.208 土地筆數 0.696 0.227 9.375 1 **0.002 2.006 公有土地比例 -0.236 0.116 4.145 1 **0.042 0.790 容積率 -0.073 0.093 0.630 1 0.427 0.929 土地所有權人數 1.239 0.219 31.890 1 ***0.000 3.454 最近捷運站距離 -0.350 0.151 5.372 1 **0.020 0.704 -2對數概似

Cox&Snell R帄方 Nagelkerke R帄方 P值

386.355 31.5%

42.9%

0.099 > 0.05

*為顯著性0.1 **為顯著性0.05 ***為顯著性0.001

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