長距離急彎曲推進工法之關鍵技術

小口徑管推進工法，技術開發急速發展，方式也很多樣化，但因為 是小管徑的關係，作業員無法進入管內作業或操作機械，所有的工程皆 必須在地上或豎井內以無人操作的方式進行挖掘工程，相關設備的精度 要好，而且基本上必須要讓作業員也能簡單的操作。小口徑管推進工法 現在基本上是從小型豎井為起步，以設備的緊湊化為目標，高負荷力方 式是為了完成長距離、曲線施工，而低負荷力方式則擴大向來以高負荷 力方式所進行來的適用範圍確立長距離技術力，尤其是土層 2.0m 以上 時，可以發揮推進工法的優異性【115】。

空吸引裝置送至排土容器槽作固化處理，掘進機前進同時後面亦由油壓千斤 頂推送水泥管，從挖掘至泥水固化之過程處理皆為系統自動化。

圖2.4 利用高濃度泥水之施工機具圖 資料來源：【122】

由於台灣國內現有技術尚無法達到長距離推管與彎曲半徑小之特點，此 項技術將可由日本之新型工法取得。以下係新型工法之關鍵技術說明【122】。

一、急彎曲推進機器：係為增加轉彎時之技術與設備，例如：掘進機與油壓 調整器(Pipe Pushing Unit)。

二、彎曲之推管：日本與台灣水泥管之差異於日本水泥管長度規格標準較短 70mm、管壁亦較短 30mm 及彎曲接合之處係特殊設計能更加緊密結合 且更適合小曲徑之轉彎（參照圖2.5）。

圖2.5 長距離急彎曲推進工法之推進管比較圖 資料來源：【122】

三、彎曲管間機能之相容性：係指其兩管間之接縫處能有效緊密結合，避免 急彎曲時之斷裂或泥土與水之滲透，其中日本水泥管之接合處如圖 2.6 中所示，管內接合處係利用承口鋼環緊密接合雙層橡膠圈，達到如圖2.7 中所示之止水性、接縫相接處不會脫落與推力之傳達等三大功能。

承口鋼環 承口鋼環

圖2.6 水泥彎曲管之接合處圖 資料來源：【122】

2,430mm 2,430mm

日本（JIS）

台灣（CNS）

(直線推進)

Φ1,800Φ1,800

2,500 mm 2,500 mm

Φ2,150Φ2,150 Φ1,800Φ1,800

Φ2,120Φ2,120

雙層橡膠圈 雙層橡膠圈 承口鋼環

承口鋼環

點檢螺絲 點檢螺絲

圖2.7 水泥彎曲管之接合處放大圖 資料來源：【122】

同時，長距離急彎曲推進工法亦具備多項之優點及特徵，分述如下【120】： 一、高濃度泥水之加壓可降低管外壁周圍之抵抗力，方便水泥管推進及急彎

曲，俾達到長距離且急彎曲之特性。

二、高濃度泥水之壓力均衡性較其它工法對地盤之影響較低，從軟弱地盤至 礫石層皆可適用。

三、從掘進機之刀刃口至掘進機內係利用壓力差與高濃度泥水之流動性傳送 所挖掘之土壤，而掘進機內到坑外係利用真空吸引裝置進行傳送。

四、卵礫石係以完整之方式取出。

五、施工設備由於精緻化，因此可適用於狹隘地點（道路）之施工。

六、從掘進機至固化處理已達完全之系統自動化。