Eco-City---健康樂活城智慧行動生活科技區域整合中心( III )

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行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告

’Eco-City：健康樂活城’ 智慧行動生活科技區域整合中

心(3/3)

研究成果報告(完整版)

計畫類別：個別型計畫編號： NSC 99-2218-E-009-001- 執行期間： 99 年 02 月 01 日至 100 年 04 月 30 日執行單位：國立交通大學電機與控制工程學系（所）計畫主持人：林進燈共同主持人：曾仁杰、陳安斌、蕭子健、張維安、李丁讚林文源、莊明振、洪蘭、蘇東平、張智宏陳文村、金仲達、曾煜棋、胡竹生、黃育綸梁勝富、吳重雨、邱俊誠、方維倫、陳建祥溫琇玲、許健平、楊秉祥、葉俊雄、林錫慶蔡惠峰、李友專、蔡篤堅、洪淑惠、林崇偉林欽榮、林伯是計畫參與人員：碩士級-專任助理人員：詹景良碩士級-專任助理人員：王翊驊碩士級-專任助理人員：陳榮泰碩士級-專任助理人員：許立欣碩士級-專任助理人員：趙志峰碩士級-專任助理人員：陳群典碩士級-專任助理人員：陳怡臻碩士級-專任助理人員：林怜岑碩士級-專任助理人員：詹雅竹碩士級-專任助理人員：李竹芸碩士級-專任助理人員：林奕君碩士級-專任助理人員：殷嘉蓮碩士級-專任助理人員：尤湞貞碩士級-專任助理人員：蕭光妤碩士級-專任助理人員：張采恩學士級-專任助理人員：蔡俊彬學士級-專任助理人員：溫嘉玲

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學士級-專任助理人員：陳音圻學士級-專任助理人員：馮雅婷學士級-專任助理人員：邱子馨學士級-專任助理人員：韓慕蓉學士級-專任助理人員：穆宜梅學士級-專任助理人員：李容慈學士級-專任助理人員：陳韻迪學士級-專任助理人員：陳蘭亭學士級-專任助理人員：陳雅君學士級-專任助理人員：何若蜜學士級-專任助理人員：鄧詠怡學士級-專任助理人員：殷金生學士級-專任助理人員：陳虹君學士級-專任助理人員：吳姿蓉學士級-專任助理人員：鍾奇維學士級-專任助理人員：林盈宏三專級-專任助理人員：鍾慧玲三專級-專任助理人員：陳琪惠三專級-專任助理人員：黃文祺碩士班研究生-兼任助理人員：賴志豪碩士班研究生-兼任助理人員：張銘顯碩士班研究生-兼任助理人員：蔡亞璇碩士班研究生-兼任助理人員：楊家欣碩士班研究生-兼任助理人員：李昶律碩士班研究生-兼任助理人員：朱慶峰碩士班研究生-兼任助理人員：林庭立碩士班研究生-兼任助理人員：柯弼文碩士班研究生-兼任助理人員：吳瑞荻碩士班研究生-兼任助理人員：王智賢碩士班研究生-兼任助理人員：薛秉澤碩士班研究生-兼任助理人員：王星又碩士班研究生-兼任助理人員：蔡幸育碩士班研究生-兼任助理人員：杜貫仲碩士班研究生-兼任助理人員：王潔明碩士班研究生-兼任助理人員：魏群樹碩士班研究生-兼任助理人員：李旭恩碩士班研究生-兼任助理人員：蘇昱駿碩士班研究生-兼任助理人員：王祈翔碩士班研究生-兼任助理人員：葉人慈碩士班研究生-兼任助理人員：邱敬婷碩士班研究生-兼任助理人員：劉昌泓碩士班研究生-兼任助理人員：陳柏志

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碩士班研究生-兼任助理人員：莊創連碩士班研究生-兼任助理人員：陳柏維碩士班研究生-兼任助理人員：劉育航碩士班研究生-兼任助理人員：黃聖翔碩士班研究生-兼任助理人員：王婉茹碩士班研究生-兼任助理人員：陳麒宇碩士班研究生-兼任助理人員：朱作堯碩士班研究生-兼任助理人員：胡家祺碩士班研究生-兼任助理人員：鄭智綸碩士班研究生-兼任助理人員：楊翰宇碩士班研究生-兼任助理人員：吳若華碩士班研究生-兼任助理人員：江偉凌碩士班研究生-兼任助理人員：劉開澄碩士班研究生-兼任助理人員：王耀賢博士班研究生-兼任助理人員：陳冠燁博士班研究生-兼任助理人員：蔡麗敏博士班研究生-兼任助理人員：木克思博士班研究生-兼任助理人員：鐘凱瀚博士班研究生-兼任助理人員：朱琳達博士班研究生-兼任助理人員：洪肇廷博士班研究生-兼任助理人員：許勝智博士班研究生-兼任助理人員：蕭汎儀博士班研究生-兼任助理人員：鄭裕仁博士班研究生-兼任助理人員：廖倫德博士班研究生-兼任助理人員：王俞凱博士班研究生-兼任助理人員：廖時慧博士班研究生-兼任助理人員：游奕欣博士班研究生-兼任助理人員：楊曉如博士班研究生-兼任助理人員：黃冠智博士班研究生-兼任助理人員：林君玲博士班研究生-兼任助理人員：莊鈞翔博士班研究生-兼任助理人員：莊尚文博士班研究生-兼任助理人員：黃騰毅博士班研究生-兼任助理人員：沈子貴博士後研究：李仕宇博士後研究：范剛維博士後研究：劉得正博士後研究：蔡麗敏報告附件：國外研究心得報告

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出席國際會議研究心得報告及發表論文

處理方式：本計畫可公開查詢

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-行政院國家科學委員會補助專題研究計畫

■成果報告

□期中進度報告

Eco-City 健康樂活城

智慧生活科技區域整合中心計畫

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計畫類別：□ 個別型計畫 ■ 整合型計畫

計畫編號：NSC99-2218-E-009-001-

執行期間：2010 年 02 月 01 日至 2011 年 04 月 30 日

計畫主持人：林進燈教授

計畫執行長：曾仁杰教授

共同主持人：

林欽榮、林文源、蔡文祥、林崇偉、陳安斌、何天華、蔡篤

堅、楊秉祥、曾煜棋、蕭子健、張智宏、邱俊誠、葉俊雄、林錫慶、洪淑

惠、蘇木春、李友專、侯君昊、邵家健、曾俊儒、宋開泰、梁勝富等教授

成果報告類型(依經費核定清單規定繳交)：□精簡報告 ■完整報告

執行單位：國立交通大學電機工程學系

中華民國 100 年 7 月 31 日

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- i -

成果摘要

Eco-City 健康樂活城基於大新竹地區完整的跨領域研究社群、高比例的高齡與高壓力工作人口、豐富的科學園區發展經驗與完整科技產業聚落，打造產、官、學、研之互動創新整合平台。將國科會既有之能量與資源，透過Eco-City 中心四大核心運作引擎，成功轉化成為具有產業價值、公益價值、服務價值之各種系統整合解決方案(system solutions)與創新服務模組(service packages)。Eco-City 於 2010 年 8 月 17 日正式募資第一期 2000 萬、第二期增資至 6000 萬(順發 3C 公司、嘉彰企業集團、東和鋼鐵已投資)，登記成立交大夢工場股份有限公司 (Eco-City Workshop, Co. LTD，http://www.ecocity.com.tw)，打造台灣第一個永續營運之智慧產官學研平台典範。

三年來，Eco-City 透過建構 Open Lab(互動展示平台)、Users lab(使用者實驗室)、Living lab(實體生活實驗室)與 Lab Company(實驗室公司)四大核心運作引擎，已成功建立創新生活科技服務鏈、創新商業服務鏈、創新城市服務鏈、創新公益服務鏈四大服務鏈模式典範，稱之為「Eco-City 44：好四成雙」。Eco-City 與遠雄企業團、捷安特等國際指標性企業合作，並透過多項地方/中央政府之標案計畫，將生活科技政策規劃與生活實驗室真實落實於台灣人民生活，並創造此智慧產官學研平台之最大經濟效益與社會效益，協助國家在智慧生活科技領域成為國際級領導典範。Eco-City 之成果概要與具體效益說明如下。一、四大核心運作引擎 Open Lab 互動展示平台：已建置 120 坪包括辦公區、健身區、居家區與電動車區之互 動展示空間，並建立參訪者互動回饋機制，並引入社區科技實際體驗實況升級為導覽2.0 模式。  19 家廠商贊助產品展示達 36 件，總金額達 1447 萬。  產官學界與一般民眾參觀已達 364 組、7089 人次，包括國科會周景揚副主委、新竹市 長許明財、竹科管理局顏宗明局長、中國陜西省長/惠州省書記、雲林/嘉義/桃園/高雄等17 組、168 位地方首長與官員；國際參訪者遍佈全球四大洲、17 個國家、215 位國 際人士、32 組國際團體。  與惠友建設公司合作於竹北高鐵站前建立 20 坪 Eco-City 民眾智慧科技體驗館。協助 新竹縣政府規劃99 年度國家建設科學園區產業多媒體展示平台。

Users Lab 使用者實驗室：完成協助 Open Lab 之原型產品進行使用者導向分析、需求分 析、介面設計與改善建議，創造創新公益服務鏈，提供身障者使用者創新之科技輔具。  已成功建立出結合生活型態、使用經驗調查、焦點團體訪談、情境分析、意向性分析、適用性分析、實作軌跡分析與使用行為追蹤分析等量化與質化之使用者分析和測試模式。  進行 8 場焦點團體（30 人次）、68 位高齡、高壓、輔具使用者深度訪談、140 份高齡族群生活型態問卷，彙整出供科技團隊開發參考用之高齡、高壓、輔具使用族群之需求資料庫。並針對7 項科技產品進行 6 場焦點團體、5 場專家會議、17 位專家評估、 18 位使用者測試、歸納出 97 個科技需求並發現 201 項使用性問題後提出 153 項改善建議。 Living Lab 實體生活實驗室：完成創新城市服務鏈模式與縣市政府之實質計畫合作，並

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ii -擴大計畫合作與影響範圍，並建立快速社區科技應用/系統服務回饋驗證。  已成功營運新竹市綠水里、樹下社區、磐石社區、科園社區、光明里、湳雅 7 連里等社區服務達2188 人次體驗。協助高雄市 75 個里成立社區志工團、25 處低碳輔導服務 與40 家商店節能減碳問診工作。 Lab Company 實驗室公司：成功達成創新商業服務鏈模式與指標企業之實質計畫合作， 透過經濟部i236 計畫擴大合作與影響效益，輔導科技團隊將原型產品轉化為具體商業模式。  成功促進企業投資學界技術開發與整合，Eco-City98/99 年度產學合作共約 2,932 萬 元，促進業界投資約7,447 萬(含交大夢工廠 6000 萬投資)，技轉共約 1,037 萬。99 年 度學研聯合研究計畫學研計畫3 件(約 1,600 萬)。  已成功接軌經濟部 i236 智慧生活科技運用計畫，輔導包括大同企業、新光保全、敦陽 科技等 12 家企業進行服務模式研擬、委託研究與計畫管理。已簽約輔導 5 件申請提 出(第一期申請總金額約 2,420 萬)。 Open Innovation 創意激發平台：成功整合網路各類使用者社群，協助四運作引擎進行創 意激發與創意整合，並舉辦創意活動，快速提供相關創意點子。  與行政院勞委會(多元就業開發方案)合作，應用 GeoWeb2.0 網路社群數位行銷，建置「交大：讓單車客，不只是過客」社群網站，協助桃竹苗共 77 個社區、部落和社福 機構與建置網路部落格，共計38 篇媒體報導，累積 203 萬餘民眾瀏覽人次。  應用 GPS 科技與網路社群應用整合方法與技術，協助長天科技、太平洋自行車、臺灣今品與渥奇資訊（地圖日記）完成以「智慧單車科技改裝創意」、「高原自行車設計與運動員騎乘經驗」、「印尼雨林衛星定位與圖資應用」和「臺灣海岸線生態觀察記錄」四大主題共102 篇使用者測試報告、8 場專家會議與專業使用者焦點團體訪談、 10 個不同取向之使用者需求調查，42 個單車科技發展創意。共累積 10 萬餘民眾網路瀏覽和科技體驗， 4237 位民眾參與線上連署支持。跨領域整合性人才培育  互動式網路平台已整合連結「跨領域科技教育平台」、「奈米教學聯盟網」、「影像顯示科技教學聯盟網」的數位教學資源，並連結ISTEP 已開發之學校系所連結資源(包括47 校、74 個系所、2801 個修課人數)。  實體教學課程包括智慧生活服務學習、人文關懷與生活科技、使用者導向之設施與輔具設計等12 門智慧生活相關課程與 18 位跨領域教授聯合授課，其中亦邀請 11 家企業代表針對產業部份進行分享與教學。二、四大創新服務鏈成果創新商業服務鏈模式1(business impact)  Eco-City 已成功與國際級指標企業打造自行車創新服務模式建構，與捷安特共同打造騎車前/騎車中與騎車後之四大服務模組，包括模組 1- i-Bike 自行車實景健身系統、模組2 -自行車手機整合系統、模組 3 -交大單車客創意社群、模組 4 -健康管理服務網站，推動台灣從全球最大自行車製造王國進階為最佳自行車服務模式輸出王國。  開發之 i-Bike 系統已導入新竹風城願景館、17 公里海岸線遊客中心、資策會健身中心等7 處收入 325 萬。  Eco-City 已成功與達威電子合作，進行高齡者親子互動數位相框平台開發，並進行社區民眾體驗分析，並獲得使用意見的回饋以協助改進，並地圖日記、facebook、無名小站或痞客邦等進行合作，亦開發iPhone/iPad 之智慧型手機應用程式。

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iii

-創新生活科技服務鏈模式(business impact + social impact)

 Eco-City 已成功取得國際級指標企業之華中橋智慧生態造鎮建置規劃案，與台北縣政府 10 個跨局處單位、遠雄企業、李祖原建築師事務所，形成產官學溝通平台，並與遠雄企業正式簽約取得第一期規劃簽約金875 萬元。  預計影響 4.2 億以上之台北縣造鎮建置經費與 6000 戶約 2 萬 4 千居住人口，並協助企業將縣政府公部門資源導入公共建設經費約1.6 億。創新城市服務鏈模式 - social impact  已成功取得執行多項地方政府之科技政策規劃與實踐計畫，Eco-City98/99 年度共取得 7 案 2,885 萬元，以智慧科技與綠色低碳策略規劃案做為後續政策執行依據，影響新 竹市、高雄市、高雄旗津區等約200 萬人口。  已協助新竹市政府規劃市民健康儲值卡，預計於 100 年初實施發放 5 萬張給予國中小學童；協助市警局完成駐地安全防護系統(埔頂、關東橋派出所)；協助新竹市政白皮書之規劃。創新公益服務鏈模式 - social impact  Eco-City 致力於打造社會企業基礎並協助弱勢團體成功完成使用者創新模式， Eco-City 協助實現漸凍人病友的創意概念，LED 溝通輔具募款 70 萬、製造 50 套及 2 件專利申請。病友攜帶 Eco-City 研發之 LED 溝通板參加由中國醫師協會舉辦舉辦之北京全球漸凍人日活動。三、國際接軌

 成功與國際重要聯盟接軌並取得實質計畫合作，Eco-City 與歐盟 Living Lab Global、哥本哈根市政府、巴塞隆納市政府、國際都市發展協會 INTA、英國皇家建築學院、荷蘭Eindhoven 市政府、荷蘭 ICSE、美國國防部高級研究署 DARPA、美國陸軍研究實驗室(99 年取得 NTD 7,811 萬智慧生醫科技合作案)等。

 與微軟亞洲研究院(Microsoft Research Asia)高等教育合作發展「亞洲文化資產之數位典藏與加值計畫」（e-Heritage Asia），推動結合 GPS 與 GIS 技術文化資產數位典藏與手持式行動裝置加值服務研究。

 協助高雄市規劃創新公共自行車服務加值系統，並於 99 年 11 月 Copenhagen Summit 國際舞台宣傳。將遠雄華中智慧生態社區成功案例於100 年 4 月 Living Labs Global Award 國際舞台宣傳。

四、交大夢工廠股份有限公司永續營運計畫

 交大夢工廠第一階段透過在交大校友及其相關企業已募得資本額 6000 萬元，於 99 年 8 月 17 日正式成立。99 前 9 月 30 日前已登記註冊的 Lab Company 實驗室公司已達 5 家。

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iv

-目

錄

成果摘要 ... i 目錄 ... iv 圖目錄 ... vi 表目錄 ... x 壹、中心理念與架構 ... 1 一、中心理念 ... 1 二、中心組織架構 ... 1 貳、中心運作策略與機制 ... 6 一、Eco-City 運作策略 ... 6 二、Eco-City 運作機制 ... 7 叁、四大運作引擎具體績效 ... 11 一、Open Lab 互動展示平台 ... 11 二、Users Lab 使用者實驗室 ... 18 三、Living Lab 實體生活實驗室 ... 20 四、Lab Company 實驗室公司 ... 21 五、Open Innovation 創意激發平台 ... 22 肆、四大服務鏈具體績效 ... 24 一、創新商業服務鏈模式 ... 24 (一)i-Bike 自行車遊戲健身平台 ... 24 (二)高齡者親子互動數位相框 ... 31 二、創新公益服務鏈模式 ... 37 三、創新生活科技服務鏈模式 ... 39 四、創新城市服務鏈模式 ... 47 (一)新竹市生態都市整體綱要計畫 ... 48 (二)新竹市風城願景館模型整修製作委託服務案 ... 51 (三)高雄市低碳社區實作示範計畫 ... 54 (四)高雄市旗津邁向低碳島之策略規劃計畫 ... 58 (五)大高雄都生態都市規劃案 ... 62 (六)國際十城都市再生戰略研析 ... 63 (七)雲林縣 Eco-City 智慧科技應用建議架構... 71 (八)嘉義市都市更新旗艦地區文化地景縫合之加值策略規劃建議方案 ... 72 伍、人才培育績效 ... 74 陸、國際接軌 ... 79 柒、中心永續經營模式 ... 88 捌、接軌經濟部i236 計畫 ... 90

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v -一、創新與自主的健康管理商業服務 ... 90 二、「綠色之城、綠動新都」服務計畫 ... 93 三、一日/週智慧生活情境應用規劃 ... 97 附件一、其他相關執行成果 ... 104 一、外部專案計畫績效 ... 104 二、科技研發績效 ... 129 三、科技競賽績效 ... 130 附件二、媒體宣傳成果 ... 132 附件三、四大運作引擎補充說明 ... 179 附件四、新竹市健康儲值卡設計建置計畫 ... 200 附件五、參與2011 哥本哈根高峰會議示範點建置提案 ... 208

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vi

-圖目錄

圖1-1 Eco-City 中心組織架構 ... 2

圖3-1 Eco-City 之 Open Lab 互動展示平台 ... 11

圖3-2 豐藝電子捐助 Eco-City 觸控與非觸控面板共 20 片 ... 12 圖3-3 宏齊/齊旺科技贊助 LED 大型螢幕 ... 12 圖3-4 佳上科技贊助之神燈系統 ... 13 圖3-5 安潤科技贊助之智慧化影音門禁對講系統 ... 13 圖3-6 安潤科技贊助之 ZigBee 離床感知系統 ... 13 圖3-7 智勝國際贊助親子互動數位像框 ... 14 圖3-8 長茂科技贊助 TPGS 路影跡-軌跡紀錄器 ... 14 圖3-9 金龍俊科技贊助 USB 遠紅外線溫熱鼠 ... 14 圖3-10 金龍俊科技贊助負電位治療器 ... 14 圖3-11 桓基科技贊助之數位看板廣告計次系統 ... 15 圖3-12 易來福智家贊助數位智能家控系統 ... 15 圖3-13 民揚生醫贊助居家守護神數位感測智慧衣 ... 15 圖3-14 2009/1/16~2010/9/13 參觀健康樂活城人數統計 ... 16 圖3-15 各級學校參訪團(左)、社區高齡者參訪團(中) ... 16 圖3-16 國外學者與學生參訪團(左)、陝西省趙正永省長參訪團(右) ... 16 圖3-17 實體展示空間吸引各國人士參訪 ... 17 圖3-18 惠友建設投資高鐵站前 Eco-City 體驗展示館 ... 17 圖3-19 Open Lab 參訪者意見回饋機制 ... 18 圖3-20 深度訪談部分受訪者(左)、序曲影片(右) ... 18 圖3-21 需求資料庫需求介面 ... 19 圖3-22 焦點團體與專家會議；使用者產品實測；自行車焦點團體測試 ... 19 圖3-23 漸凍人 LED 溝通輔具專案 ... 20 圖3-24 新竹市香山區樹下社區 Living Lab 建構與服務體驗 ... 20 圖3-25 新竹市光明里社區高齡者 i-Bike 科技與健康照護科技體驗 ... 21 圖3-26 順發 3C 吳錦昌董事長投資交大夢工廠(左)、遠雄企業總監/主任親臨 Eco-City 拜訪 (中)、捷安特何友仁總經理親臨 Eco-City 討論創新自行車服務模式(右) ... 22 圖3-27 兩岸青年青藏單車日記活動紀錄 ... 23 圖3-28 交大國際志工前進印尼守護雨林 ... 23 圖3-29 各地民眾以不同的方式加入守護小白豚行動 ... 24 圖4-1 捷安特團隊與中心進行科技服務內容溝通 ... 25 圖4-2 i-Bike 互動式虛擬自行車平台使用者需求調查分析 ... 25 圖4-3 i-Bike 互動式虛擬自行車平台使用者體驗與反饋 ... 26 圖4-4 啟動交大夢工廠、開啟新商業模式 ... 26

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vii -圖4-5 自行車遊戲健身平台 ... 27 圖4-6 連結買(租)車前/中/後之創新服務鏈模式 ... 27 圖4-7 自行車虛擬實境健身系統 ... 28 圖4-8 自行車實境健身系統外觀與使用示意圖 ... 28 圖4-9 自行車手機整合服務 ... 29 圖4-10 交大單車客文化創意整合 ... 29 圖4-11 「單車改裝魔人競賽」激發網友無限創意 ... 30 圖4-12 「單車改裝魔人競賽」媒體報導 ... 30 圖4-13 健康管理服務機制 ... 30 圖4-14 i-Bike 自行車遊戲健身平台已正式進駐交大夢工廠進行商業運轉 ... 31

圖4-15 自行車實景健身平台 Living Labs Global 網頁躍上國際舞台 ... 31

圖4-16 高齡者親子遠距互動服務使用情境 ... 32 圖4-17 高齡者在日常生活中最熟悉的是電視 ... 33 圖4-18 電視操作邏輯實現於高齡者互動式數位相框上 ... 34 圖4-19 高齡者互動式數位相框與遙控器的外觀與按鍵設計 ... 35 圖4-20 符合電視操作邏輯的使用者介面設計 ... 35 圖4-21 依人本實驗研究架構測試修改後相簿瀏覽使用者介面設計 ... 37 圖4-22 LED 溝通板架構圖 ... 38 圖4-23 LED 溝通版基本雛型 ... 38 圖4-24 以人為本、以使用者為導向之創新公益服務鏈模式 ... 39 圖4-25 創新生活科技服務鏈模式－產官學三方合作架構圖 ... 40 圖4-26 Eco-City 與縣府擬訂未來綠色都會之政策策略與願景 ... 40 圖4-27 十二大加值策略規劃於華中地區之應用架構 ... 41 圖4-28 華中社區智慧交控系統概念圖(左)、智慧交控系統建置位置圖(右) ... 41 圖4-29 智慧社區巴士系統服務(左)及加值服務(右)概念圖 ... 42 圖4-30 智慧型安全防護系統應用示意圖 ... 42 圖4-31 打造居家、健身房到戶外的全方位健康關懷與健康促進環境 ... 43 圖4-32 抽水站多元使用初步規劃 ... 43 圖4-33 社區雨、中水回收系統規劃 ... 44 圖4-34 再生能源規劃：太陽能(左)及風能(右) ... 44 圖4-35 智慧型 GPS 安全追蹤裝置 ... 45 圖4-36 智慧廣播系統 ... 45 圖4-37 環境感知資訊整合系統示意圖 ... 46 圖4-38 智慧電網系統預計節能效用 ... 46 圖4-38 新店溪高灘地生態濕地完備社區中水示範淨化功能 ... 47 圖4-40 Eco-City 團隊主導遠雄與北縣府跨局處團隊進行華中智慧生活社區整體規劃報告 (左)、Eco-City 主持人林進燈教授主持與遠雄高層例行會議(右) ... 47 圖4-41 新竹市之科技應用相關成果 ... 48

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viii -圖4-42 Eco-City 創新城市服務鏈模式之台灣版圖示意 ... 48 圖4-43 新竹市生態都市整體綱要計畫執行架構 ... 50 圖4-44 建構新竹市生態都市構面與目標 ... 50 圖4-45 新竹市市中心區主要道路兩側建物現況模型(1/300) ... 51 圖4-46 新竹市未來發展遠景規劃模型(1/3000) ... 52 圖4-47 系統操作介面設計 ... 52 圖4-48 高科技互動回饋模擬系統操控機台使用流程 ... 53 圖4-49 生態博物館群作為新竹市生態旅遊導覽中心之示意圖 ... 53 圖4-50 風城願景館計畫成果發表記者會 ... 54 圖4-51 模型製作影片 ... 54 圖4-52 實施範圍與本團隊輔導低碳社區項目 ... 55 圖4-53 低碳社區指標操作流程 ... 57 圖4-54 智慧低碳 MRV 中央監測控制系統整合各項設施資訊配置示意圖 ... 57 圖4-55 2010 年 8 月 18 舉辦高雄市「低碳社區發展與低碳城市建構策略宣導研討會」 .... 58 圖4-56 旗津邁向低碳島之評估架構 ... 59 圖4-57 MRV 整合系統整體示意圖 ... 61 圖4-58 大高雄生態都市規劃架構 ... 63 圖4-59 台北都會區域的水岸廊帶 ... 64 圖4-60 台北都會區域的科技創意廊帶 ... 64 圖4-61 台北都會區域的捷運與交通結點 ... 65 圖4-62 新加坡 URA（市區重建局）都市再生規劃 ... 65 圖4-63 布里斯班都市再生規劃 ... 66 圖4-64 西雅圖都市再生規劃 ... 66 圖4-65 紐約都市再生規劃 ... 67 圖4-66 波士頓 Big Dig 都市再生規劃 ... 67 圖4-67 柏林都市再生規劃 ... 68 圖4-68 魯爾工業區都市再生規劃 ... 68 圖4-69 阿姆斯特丹都市再生規劃 ... 69 圖4-70 倫敦都市再生規劃 ... 69 圖4-71 22@巴塞隆納（都市更新專責公司）都市再生規劃 ... 70 圖4-72 都市再生戰略研析工作流程概念架構圖 ... 70 圖4-73 體驗導覽系統建置規劃示意圖 ... 71 圖4-74 健康加值平台建置架構 ... 71 圖4-75 雲林生態旅遊推廣之智慧加值 ... 72 圖4-76 三大縫合方案 ... 72 圖4-77 嘉義鐵道藝文核心軸帶縫合計畫 ... 73 圖4-78 嘉義市縫合工程 ... 73 圖4-79 嘉義市智慧安全縫合 ... 74

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ix -圖4-80 圍牆拆除前後視覺美感差異 ... 74 圖5-1 智慧生活通識教育與服務學習課程發展架構 ... 75 圖5-2 智慧生活通識教育與服務學習課程設計核心結構 ... 76 圖5-3 跨領域、跨校教育課程規劃與實施 ... 77 圖6-1 Eco-City 成功與國際接軌並進行實質合作 ... 79

圖6-2 與 Living Labs Global 合作 showcase ... 80

圖6-3 高雄市參加 2010/11/24-25 之 Living Lab Global 哥本哈根國際高峰會 ... 80

圖6-4 高雄市低碳社區發展與低碳城市建構策略國際研討會邀請國際學者參與 ... 81 圖7-1 客製化產學合作機制 ... 89 圖8-1 目標使用族群情境設計 ... 91 圖8-2 導入服務後對地方生活發展之影響 ... 93 圖8-3 「綠色之城、綠動新都」服務目標 ... 94 圖8-4 「綠色之城、綠動新都」服務執行策略 ... 94 圖8-5 綠色能源服務營運模式 ... 95 圖8-6 導入服務後對地方生活發展之影響 ... 97 圖8-7 「日月千禧廣場」所在與鄰近台中都會區位置關係圖 ... 98 圖8-8 All-in-One 生活魔法師(左)、健康照護促進平台示意圖(右) ... 99 圖8-9 智慧型公車預報及轉乘資訊系統示意圖 ... 99 圖8-10 智慧交通控制系統示意圖 ... 100 圖8-11 「WiMAX 行動巡警」設備示意圖(左)、ISS 智慧安全防護系統示意圖(右) ... 100 圖8-12 無線區域網路安全節能應用(左)、智慧型社區整合安全管理系統(右) ... 101 圖8-13 自行車隊管理系統路徑示意圖(左)、自行車隊管理系統示意圖(右) ... 102 圖8-14 手機運用 QR CODE 示意圖(左)、行動社群示意圖(右)... 102 圖8-15 我的旅遊軌跡示意圖 ... 103

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x

-表目錄

表2-1 智慧生活科技區域整合中心成果彙整表 ... 10 表2-2 中心之科技成果列表 ... 11 表5-1 中心開設課程規劃 ... 77

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1

-「

Eco-City：健康樂活城」智慧生活科技區域整合中心專案計畫成果

壹、中心理念與架構

 雙足頂立：以「推動跨領域創新科技整合與服務應用」、「建立跨領域創新生活科技生活實驗室」建構智慧台灣願景基礎。  好四成雙：

建構Open Lab(互動展示平台)、Users lab(使用者實驗室)、Living lab(實體生活實驗室)與 Lab Company(實驗室公司)四大核心運作引擎、建立創新商業服務鏈、創新公益服務鏈、創新生活科技服務鏈、創新城市服務鏈四大服務鏈模式典範，稱之為「Eco-City 44：好四成雙」。  國際典範：積極與國際級指標性企業、地方及中央政府部門共同合作，持續為台灣注入生活科技能量、擴大智慧科技影響力，共造台灣成為智慧生活科技領域之國際級領導典範。一、中心理念配合行政院「愛台灣十二建設藍圖」、「行政院第28次科技顧問會議」，以及「行政院第八次全國科學技術會議(98年)」，將運用智慧生活科技，以營造「智慧台灣」、「智慧生活」之產業與環境，達成建設台灣成為世界U化應用櫥窗、於2020年成為全球生活形態先驅之目標。「Eco-City：健康樂活城」根基於大新竹地區完整的跨領域研究社群、豐富的科學園區發展經驗，以及完整科技產業聚落，成功打造出產、官、學、研之互動式創新整合平台。將國科會既有之能量與資源，透過Eco-City中心四大核心運作引擎，成功轉化成為具有產業價值、公益價值，以及服務價值之各種系統整合解決方案(system solutions)與創新服務模組 (service packages)。 二、中心組織架構 Eco-City 健康樂活城係為一跨領域區域之整合中心，首先由總中心負責平台管理之落實、協調與計畫執行機制；其次，人文團隊、科技團隊、空間團隊、網路團隊與產業推動團隊，則是由人文中心出發、以使用者需求為導向，進行跨領域之整合。各團隊之職掌與任務如下所述(中心組織架構如圖 1-1 所示)。

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2 -人文團隊 林文源教授 林進燈教授科技團隊 曾仁杰教授空間團隊 林錫慶博士網路團隊 劉得正博士產推平台 城市營造總監蔡篤堅教授 行銷業務總監陳安斌教授 創意總監侯君昊教授 顧問林欽榮教授 計畫總主持人林進燈教授 計劃執行長 曾仁杰教授 辦公室：蕭子健教授 健身房：楊秉祥教授 居家：曾煜棋教授 人文團隊 林文源教授 林進燈教授科技團隊 曾仁杰教授空間團隊 林錫慶博士網路團隊 劉得正博士產推平台 城市營造總監蔡篤堅教授 行銷業務總監陳安斌教授 創意總監侯君昊教授 顧問林欽榮教授 計畫總主持人林進燈教授 計劃執行長 曾仁杰教授 辦公室：蕭子健教授 健身房：楊秉祥教授 居家：曾煜棋教授 圖1-1 Eco-City 中心組織架構 1. 總中心：  任務：落實平台管理及跨團隊協調與計畫執行機制，並與各國際級指標性企業、地方以及中央政府合作進行生活智慧實質面之規劃與推廣，將生活科技政策與生活實驗室真正落實於台灣人民生活；協助與國際接軌。  外部聯盟：  智財法律委員會：以產業推動團隊成員與交大智慧財產權中心為主，負責與產業界之技術轉移與智慧財產權等相關事務。  公關與推廣委員會：聘任具產業行銷、公關推廣經驗之專任人員，負責中心及技術推廣、媒體廣宣、展覽活動、研討會、跨領域合作溝通協調。  醫院顧問團隊：包括署立新竹醫院、新竹安慎診所、台北榮總醫院、林口長庚醫院與新竹東元醫院、新竹馬偕醫院等六所合作團隊為主，負責本中心以健康為主軸之相關醫療諮詢與顧問。  廠商聯盟： – 與渥奇資訊、太平洋自行車、台灣今品、台灣長茂、台灣長天、長庚醫學科技、太平洋醫材、研華科技、台灣日立、源鼎科技、亞星健康科技、亞梭傢俬、捷安特、帆宣系統科技、群想網路科技、新誼整合科技、智勝國際、長庚醫療器材等18 家廠商合作，進行智慧生活科技整合開發、商品化。 – 由捷安特、捷達、齊旺、宏齊、佳上、安潤、智勝、金龍俊、桓基、易來福、民揚、加捷、琦景、佳樂、豐藝、達威、元新、全控、長茂等19 家廠商贊助實體展示空間之產品展示。 – 與陳米山建築師事務所、水晶宮實業、凌原企業、安慎診所、敦陽科技、建程科技、大同公司、迪森科技、李祖原建築師事務所、皓宇工程顧問公司等10 家廠商進行專案合作。 – 政府單位：爭取協助並接受經濟部技術處、新竹市政府、高雄市政府、雲林縣政府、嘉義市政府，以及新竹科學工業園區管理局委託辦理專案。  具體工作內容：  跨團隊協調與合作：

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3 -– 制定五大團隊KPI 與 Roadmap：確保績效指標、掌握目前進度與要執行的事項。 – 專案管理系統：透過專案管理平台，五大團隊線上進行專案管理規劃並執行，並透過Co-Life 系統進行會議整合討論。  技術授權：結合交大智慧財產權中心不定期安排 Eco-City 技術授權合作說明會，廣邀各上市櫃公司人員與管理階層參與。  協助將生活科技深入民眾生活場域  智慧生活科技之宣傳 – 科技與產業成果影音分享平台：利用交大校友所建構之講解手影音平台為基礎，讓團隊成員、產業聯盟與社會大眾皆可上線學習各種創新科技新知，達到知識傳遞、交流、分享與互動的目的。 – 電子報發行：從消費者觀點出發，設定熱門及與生活智慧相關之主題，以科普知識敘述方式與一般民眾、廠商聯盟、科技團隊、媒體等大眾，分享智慧生活科技相關資訊並傳達本中心核心價值與執行概念。 – Eco-City 專屬網站：透過 Eco-City 專屬網站，隨時更新生活科技研發成果， 並接受線上預約導覽。 – 實體展場導覽解說：透過實體展示空間，提供預約民眾導覽解說與體驗服務，讓民眾瞭解生活科技之應用。 – 記者會與媒體宣傳：透過舉行記者會與平面、電子媒體之報導，將生活科技介紹與全國民眾。  積極爭取並接受執行企業與政府之專案計畫  提供各級政府都市規劃政策建議  國際接軌： – 與國際重要聯盟接軌並取得實質計畫合作 – 與歐盟Living Labs Global 合作 showcases – 協助政府及企業參與各項國際高峰會與國際合作

– 協助遠雄企業團以Gold Sponsorship 參與 the Living Labs Global Award 2011 – 國際都市規劃INTA 舉辦 workshop 2. 人文團隊：  任務：針對目標族群，從人文社會的角度出發，將科技項目的原型進行嚴謹的專家評估報告；透過了解焦點使用族群所產生的問題，尋找出科技物的社會意涵，並深入分析使用者生命定位與族群視角差異性所衍生的理解斷層，在實務研發團隊與使用者(潛在使用族群)間，建立起轉換功率的作用。企圖由四大生活空間之整體脈絡，解決失能問題。  執行方法：  質化方法： – 運用深度訪談、二十四小時生活調查、情境觀察、行動記錄、集體訪談等進行使用者需求調查。 – 進行焦點團體訪談、專家座談會，以及使用者測試針對產品原型提出修正與需求建議。 – 情境分析、意向性分析，適用性分析與實作軌跡分析。  科技介入，結合生理監測、電動儀裝置以取得量化資料。  成立實體實驗室  具體工作內容：

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4 - 以馬斯洛需求理論，結合科技與社會觀點，針對高壓與高齡不同族群規劃科技介入點與研發方向。  分別針對輔具使用族群、高壓及高齡族群進行 24 小時生活記錄與深入訪談、行動記錄(拍攝記錄片)。  歸納使用者需求類型，建立需求資料庫。  針對 i-Bike 自行車遊戲健身平台、LED 溝通板，以及親子互動式相框進行使用者需求調查、使用者研究暨產品使用性評估  建立 USERS Lab 實體實驗室，並撰寫作研究室操作手冊、研究方法文件。 3. 科技團隊：  任務：承接現有 88 項重要研究成果，配合人文團隊所設計之應用情境予以整合、創 新；並結合外部聯盟，將最終的科技整合透過環境與建築設計實際推動到互動式實體展示平台。  工作內容：  針對科技成果進行個別訪談會議，透過與人文、空間之三方團隊參與溝通、討論互動，完成創新科技加入，以及應用情境、科技與空間設計初步整合。 – 四大空間科技整合：針對個別空間內之科技進行創新整合工作會議。 – 設計團隊成果導入：整合設計成果進入Eco-City 展場空間，以 Eco-City 情 境為主題，讓創意、設計、科技之跨領域激盪與教育衝擊，得獎作品直接融入展示空間。 – 科技與實體空間整合：完成所有科技成果之空間需求調查，讓科技與空間設計能夠彼此互動與結合。  配合推動生活科技學 4. 空間團隊：  任務：融合科文需求，實現圓融式與一日生活城市意像之空間設計。構建一個以全天候健康管理、Event Driven 概念設計，同時兼顧靜態與行動、室內與室外、整合與彈性擴充之系統性互動式應用情境實體展示空間；空間組合元素包含 Open-House 旗艦整合實驗暨展示屋、行動科技未來車及校園戶外空間。  具體工作內容：  進行展場科技設備需求訪談調查、國內外相關展示空間調查  完成展示屋規劃設計及施工：建置中心研發智慧型科技及相關設備之實體人機互動式展示空間。 – 一日生活城市意像：整體規劃意像將是一個微型城市的縮影，包含辦公室空間、健身房空間、居家空間以及車內空間四個部分。 – 彈性機能空間設計：展場空間以輕量化模矩形塑整體空間構造，以提供持續不斷更新之展示情境開發。 – 智慧生活科技應用整合：提供展示科技的基礎設施（如投影機、觸控螢幕等），並在設計成果中引入圓融式創新思維設計來傳達新世紀資訊科技意象(如健身房環繞投影空間)，同時在展場整體規劃細節中(包括牆面、天花及地板材質等設計)皆著重設法維持整體性及美感，使參訪者感受到科技始終來自人性之貼心空間設計。 – 人文應用情境導向：融合各領域專業，藉由展場空間之傳統老街及科技意像打造，讓參訪者身受其境感受高壓高齡兩大族群之生活；藉由科技體驗解決兩大族群之需求，以人文為需求，科技為輔打造高壓、高齡者導向之智慧人性化空間。

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5 - 建構 3D 虛擬空間及科技 – Eco-City 線上科技體驗網站：提供遠距民眾瞭解展場最新科技，以及進一 步與科技發明人對談。 5. 網路團隊：  任務：利用現有國網中心之資源與平台開發經驗，建立一跨領域與產官學研間之合作溝通數位平台以及多元使用者協同創新平台，協助團隊間合作溝通、互動、協與成果會整，並進行虛擬與實體之互動。  具體工作內容：  整合專案管理平台： – 協助團隊間之合作溝通、互動、學習與成果彙整 – 建置WBS 互動區，並於平台上提升互動式網路會議、論壇等活動 – 藉由視訊畫面透過虛擬平台與科技實體整合，達到多方溝通的互動關懷。  整合教育平台資源： – 連結「跨領域科技教育平台」、「奈米教學聯盟網」、「影像顯示科技教學聯盟網」數位教學資源，並持續開發使用。  規劃與施跨領域、跨校教育課程： – 規劃跨校學分課程，聯合學校老師與合作廠商，培養跨領域人才、促進人才資源有效整合運用。 – 持續善用「教學聯盟網」內社群、課程製作、開課、教室管理，進行多方遠距協同教學，減少跨領域之認知差異。  建構 Eco-City 專屬網頁： – 建構並維運專屬網頁系統的功能開發與需求，以Eco-City 團隊成員、合作廠商與一般民眾，透過網站使用者身份類別規劃。 – 專屬網頁可連結展示空間畫面以及預約展場導覽，達到便民服務使參與者真實體驗科技，進一步瞭解人文關懷與科技的設計理念。 6. 產業推動團隊：  任務：統籌推動生活科技產業之相關業務，致力於加強與業界之交流與對話，研擬創新之商業模式，推動中心整合成果商品化，以催生生活科技產業蓬勃發展。  產學合作機制：廠商提供資金投資、商品化經驗、設備與產能等企業資源，中心之科技團隊與人文團隊提供各種創新整合研發成果與商業模式，配合交通大學智權組關於智財權管理的協助，積極創造各種可能之合作機會，包括成立新創事業、技術移轉、使用意見回饋、企業形象免費宣傳及研發成果優先使用權等合作機會，帶來產業價值並創造營收與利潤回饋。  具體工作內容：  開啟與業界交流對話之平台機制  規劃生活科技產業發展方向與執行策略  業界投資引導與創投機制制定  借助業界經驗推動中心整合成果商品化  制訂智財權管理與技術轉移之相關機制  成立生活科技產業跨領域廠商聯盟  規畫與推動產學合作與整合  制訂各種合作簽署合約，對象包括：(1)廠商(提供資金、提供需求、提供技術、提供產品化、提供產能等五種)；(2)科技團隊；(3)醫院；(4)創投；(5)創意提供者或公司。

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-貳、中心運作策略與機制

一、Eco-City 運作策略以「推動跨領域創新科技整合與服務應用」、「建立跨領域創新生活科技生活實驗室」建構智慧台灣願景基礎。在推動跨領域創新科技整合與服務應用過程中，利用網路平台中的各項功能進行迴圈式收斂(如圖 2-1)，以達跨領域創新、開放式創新以及使用者協同創新等虛實互動效益倍增的目的。並提供客製化產學合作與商業模式服務，提供科技團隊與合作廠商聯盟進行良性互動與合作平台，提升產學整合之新商業能量，以開創生活科學與生活科技新產業、發揮複製倍增的影響力與量能。迴圈式收斂以三階段進行：階段一：以人文的觀點為出發點 第一次意見迴圈式收斂  從社會人文的角度出發，透過生活型態研究、民族誌學、脈絡訪查及深度訪談等方式探討高壓力與高齡族群之人口結構等人文基本資訊，以了解不同族群的使用者與科技應用產品間的關聯，及目前科技應用對於族群生活型態之影響  自科技人文與認知心理的角度，利用劇本法設計最適切、人性化之科技應用情境案例與互動架構，提供科技團隊於生活科技設計之建議與規範階段二：開啟人文、科技與產業間之對話 第二次意見迴圈式收斂  針對應用情境主題，人文與科技團隊進行充份溝通，討論擬訂各項技術間應用整合的可行性與實用性評估  確認各項頂尖科技整合方向、方式與細節，生活科技之再加強發展，及各科技間整合應用所需溝通介面設計與技術開發  結合產業界設計出雛型產品並營造智慧生活空間環境，藉實體展示令研究團隊、廠商與終端使用者進行充分體驗與使用階段三：虛實互動、效益倍增 第三次意見迴圈式收斂  產、學、研與使用者的體驗與建議，透過虛擬互動式協同創意網路平台，進行討論與新創意的發想、改良之產品重新置入實體平台中進行成果交流；透過教育網路平台進行相關課程的設計與教學活動。

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-圖2-1 階段式循序漸進之跨領域創新整合流程與架構二、Eco-City 運作機制

在Eco-City 中心之策略運作下，透過建構 Open Lab(互動展示平台)、Users lab(使用者實驗室)、Living lab(實體生活實驗室)與 Lab Company(實驗室公司)四大核心運作引擎做為中心運作機制，已開發並整合出58 項科技及 14 項服務。成功轉化國科會既有及中心創新能量與資源，成為具有產業價值、公益價值、服務價值之各種系統整合解決方案(system solutions) 與創新服務模組(service packages)。同時積極與國際級指標性企業、地方及中央政府部門共同合作，持續為台灣注入生活科技能量、擴大智慧科技影響力，共造台灣成為智慧生活科技領域之國際級領導典範。圖2-2 「Eco-City：健康樂活城」四大運作引擎之營運機制

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8 -1. Open Lab 互動展示平台 「Eco-City：健康樂活城」互動展示平台之建置，提供民眾參觀學界與業界的生活科技。透過實體展示空間之導覽解說與實際體驗，達成對學生科普教育之倡導、向民眾與廠商介紹智慧生活科技；參訪、體驗者提出之意見反饋，引導生活科技雛形產品之修正方向，以開發更合於使用者需求之產品，並創造更多元的產學合作空間。目前已於交通大學電子資訊大樓八樓建置 120 坪包括辦公區、健身區、居家區與電動車區之互動展示空間，並建立參訪者互動回饋機制，並引入社區科技實際體驗實況升級為導覽2.0 模式。成功吸引並促進產學合作、業界投資以及國際交流合作機會。此外惠友建設公司亦投資150 萬，與 Eco-City 合作於竹北高鐵站前建立 20 坪 Eco-City 民眾智慧科技體驗館，目前已完成規劃建置中，建置完成後預計可藉竹北高鐵站之地緣優勢，將智慧生活科技進一步深入民眾生活。 2. Users lab 使用者實驗室 首先由人文團對進行使用者需求調查，作為生活科技產品研發之初步引導；其次，透 Open Lab 參訪者進行體驗意見回饋、專家意見、以及 Living Lab 實體生活實驗室民眾體驗之使用者評估意見蒐集，彙整出產品評估與使用者需求，回饋給原設計開發團隊進行改善與精進。

圖2-3 Users Lab 進行使用者研究之分析項目與流程

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9 -3. Living lab 實體生活實驗室 將改善與精進的生活科技透過實體生活場域經營，將科技直接深入居民生活；社區民眾由社區領袖集結凝聚共識，體驗過程中進行使用過程紀錄，體驗後民眾對產品的建議及創新構想則可進一步回饋給設計研發團隊參考。直接導入社區模式直接導入社區模式直接導入社區模式直接導入社區模式科技產品確認社區共識/溝通會議 科技導入社區反饋機制驗證 1. 成熟/試用產品挑選 2. 成熟產品複製確認 3. 回饋項目擬定 1. 社區領袖共識凝聚 2. 使用過程記錄擬定 1. 產品使用說明示範 2. 回饋機制說明 3. 使用過程記錄說明 定義合適社區據點 研擬導入模式 定義合適社區據點 研擬導入模式居家生活溝通平台居家生活溝通平台居家生活溝通平台居家生活溝通平台 獨立開發(研發) 具核心決定權限代表產品代表產品強化既有廠商網絡 iHeart iHeart自主健康管自主健康管理平台理平台代表產品 具特定合作廠商 具特定服務模式特殊場域開發模式特殊場域開發模式開發社群合作模式強化既有廠商網絡 iHeart iHeart自主健康管自主健康管理平台理平台代表產品 iHeart iHeart自主健康管自主健康管理平台理平台 iHeart iHeart自主健康管自主健康管理平台理平台代表產品代表產品 具特定合作廠商 具特定服務模式 具特定合作廠商 具特定服務模式特殊場域開發模式特殊場域開發模式特殊場域開發模式特殊場域開發模式開發社群合作模式開發社群合作模式新竹 新竹//高雄等高雄等77社區社區 圖2-5 Living Lab 之場域開發模式與實施流程 4. Lab Company 實驗室公司

透過Open Lab、Users Lab 及 Living Lab 的機制，期許有更多具有商業潛力的實驗室可以將研究成果進行商品化；因此，透過交通大學所育成的交大夢工科技股份有限公司將教授們的心血進行生產及製造，並協助進行成本分析及行銷推廣，將最符合使用者需求及最有市場價值的產品提供給社會大眾。此外延續創新商業服務鏈模式與指標企業之實質計畫合作，透過經濟部i236 計畫擴大合作與影響效益，輔導科技團隊將原型產品轉化為具體商業模式。 設計、產銷、營運平台 Eco-City 創意、實驗、展示平台 交大夢工廠技術人才大學資源計畫申請政府資源公司企業上櫃公司上市公司 •可不斷複製校園創業成功DNA的工廠 •當一個有用的創意出現後，會有一套良好的機制，將它變成高價值的新創公司，並成為交大夢工科技公司永續經營的基石圖2-6 Lab Company 永續經營模式

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10 -在前述四大引擎機制運作下，Eco-City 過去三年均有豐碩之產出，彙整成果如表 2-1。表2-1 智慧生活科技區域整合中心成果彙整表第一年成果 (97/2/1~98/1/31) 規劃建置期第二年成果 (98/2/1~99/1/31) 發展期第三年成果 (99/2/1~99/9) 具體成果及拓展外部計畫期 Open Lab 人文科技為核心建構民_眾體驗館 完成 Eco-City 互動體驗館建置 招募 36 個科技團隊及匯集 88 項科技成果進駐體驗館以健康智慧便捷為主題，發展館內科技 互動體驗館參訪人數： 2,776 位 新增 41 組跨校及校內研究團隊以健康樂活及節能減碳為主題，發展館內科技並再建立外部生活科技體驗館  互動體驗館參訪人數累計達 7,089 位 與惠友建設合作建立外部體驗專區，讓更多民眾體驗智慧生活 Users Lab 人文需求為導向之創新_{科技整合調查}  進行使用者需求訪談 155 人次，社區集體訪談11 場次 建構資料庫：分析研擬使用者列表達139 項 拍攝需求訪談行動記錄建立使用者回饋建議網絡 與科技團隊合作進行使用者需求訪談 40 位；產品工業設計調查6 位；認知能力調查18 位 透過大型網站平台(地圖日記)合作，促成使用者回饋、建議與創新。發展UsersLab 觀察室，進行觀察 分析 i-bike/親子互動相框/漸凍人輔具使用者使用調查分析 建立 USERS Lab 實體實驗室，並正寫作研究室操作手冊，與研究方法文件 Living Lab  與新竹市衛生局研討城鄉發展規劃及社區營造方法與目標() 科技與實體社區建置整合 選定新竹市香山區樹下社區進行科技互動體驗 選定 3 項科技品進行社區體驗 規劃以人性關懷科技提升公共服務，創造影響社會正面效益() 社區體驗成果 新增新竹市光明社區進行科技體驗，連結樹下社區及光明社區總體驗人次達1,968 位。 完成新竹市生態都市整體綱要計畫及新竹市風城願景館服務規劃案，服務新竹市41 萬人口。 協助高雄市環保局規劃社區節能減碳技術及改善方法() 協助高雄市經發局規劃旗津邁向低碳島綠能、永續發展策略及低碳裝置設置策略之擬定() Lab Company 透過產業推動發展業界合作 合作廠商及醫院聯盟達 44 家 廠商合作案約 3,420(千元) 創新服務鏈合作成功案例 創新商業服務鏈模式-捷安特單車 創新公益服務鏈模式-漸凍人協會 規劃永續經營之營運模式，發展交大夢工廠公司及基金會() 成立交大夢工廠科技股份有限公司 承接遠雄建設華中地區生態城市規劃 於 8/17 經濟部發函准予登記，公司統編為５３１４０６４０宣傳國科會智慧生活科技計畫  專屬網站到訪人數： 1,534 人 主辦大型研討會：9 場 媒體露出：20 則  專屬網站到訪人數： 82,845 人 主辦大型研討會及記者會：30 場 媒體露出：28 則 人才培育：110 人 專屬網站到訪人數：75,462 人 主辦大型研討會及記者會：8 場 媒體露出：35 則 人才培育：近 3000 人

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-叁、四大運作引擎具體績效

一、Open Lab 互動展示平台於交通大學電子資訊大樓八樓建置 120 坪包括辦公區、健身區、居家區與電動車區之互動展示空間，並建立參訪者互動回饋機制，並引入社區科技實際體驗實況升級為導覽 2.0 模式。成功吸引並促進產學合作、業界投資以及國際交流合作機會。

居家區

健身區

辦公區

入口大廳

電動車區

圖3-1 Eco-City 之 Open Lab 互動展示平台

目前中心展示空間內已備有概念車5 項、展場空間 3 項、辦公室空間 14 項、健身房空間 11 項、居家空間 20 項，以及一項其他共計 54 項之智慧生活科技成果，中心之科技成果如表 2-2 所列。表2-2 中心之科技成果列表展示空間辦公室空間健身房空間居家空間科技內容 LED 資訊牆 Co-life 網路互動系統壓力偵測頭帶電腦族健康坐墊電腦族健康握把掌上型二氧化碳儀瞌睡偵測系統可攜式電子病歷 iHeart 好貼心手語翻譯機站立式輪椅健康溫熱鼠遠距保全系統 (Video Phone) Health Pod 健康量測站生理互動虛擬實境腳踏車智慧健身衣方向感訓練遊戲虛擬健身教練智慧型計步器音樂伴你動平衡穩定訓練器影像看護系統動力輔助裝置情境式多媒體魚池遠距保全系統 (IP CAM) 神燈系統手勢遙控器氣喘照護手機認知能力訓練遊戲平面喇叭 Share Touch 社交互動桌 GPS 路影跡電位治療器 Rola 居家看護機器人離床感知系統身障者遙控介面氣喘偵測器 LED 情境觸控燈伴讀小恐龍 Eco-iLamp 聰明燈 Eco-Brush 刷牙小老師 Eco-House 環境小管家 Care Together 親子溝通互動平台無線數位相框時光樂活城

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12 -展示空間中心概念車展場空間其他科技內容精神狀態監測系統酒精感測系統智慧行動語音介面車側防撞裝置倒車影像輔助系統 RFID 導覽系統智慧型看板人次計數器觸控式液晶面板足弓減壓鞋墊  經濟效益：19 家廠商(捷安特、捷達、齊旺、宏齊、佳上、安潤、智勝、金龍俊、桓基、易來福、民揚、加捷、琦景、佳樂、豐藝、達威、元新、全控、長茂等)贊助 Open Lab 產品展示達36 件，總金額達 1,447 萬。圖3-2 豐藝電子捐助 Eco-City 觸控與非觸控面板共 20 片(價值約 120 萬元) 圖3-3 宏齊/齊旺科技贊助 LED 大型螢幕(價值 120 萬元整)

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13 -圖3-4 佳上科技贊助之神燈系統，突破了傳統開關之使用觀念及操作方式，讓操作者能在彈指間以最便利的方式操控電燈(價值 5 萬元整)。圖3-5 安潤科技贊助之智慧化影音門禁對講系統(含 IP 攝影機及 IP phone 及 door phone，價值 10 萬元整) 圖3-6 安潤科技贊助之 ZigBee 離床感知系統可偵測老人夜晚起身離床狀況(價值 5 萬元)

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14 -圖3-7 智勝國際贊助親子互動數位像框，透過無線數位相框連接兩地親情(價值 1 萬元) 圖3-8 長茂科技贊助 TPGS 路影跡-軌跡紀錄器，紀錄旅遊軌跡並與使用者沿途利用數 位相機所攝相片結合上網，與親朋好友分享(價值 4 千元整) 圖3-9 金龍俊科技贊助 USB 遠紅外線溫熱鼠，利用遠紅外線按摩人體穴道，以消除疲 勞(價值 6 千元整) 圖3-10 金龍俊科技贊助負電位治療器，在人體營造負電位環境，可消除疲勞、酸痛，

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15 -促進健康(價值 30 萬元整) 圖3-11 桓基科技贊助之數位看板廣告計次系統可自動計算觀看人數(價值 20 萬元整) 圖3-12 易來福智家贊助數位智能家控系統(價值 20 萬元整) 圖3-13 民揚生醫贊助居家守護神數位感測智慧衣(價值 10 萬元整)  社會效益：  產官學界與一般民眾參觀已達 364 組、7089 人次，包括國科會周景揚副主委、新加坡、新竹市長許明財、雲林縣長蘇治芬、竹科管理局顏宗明局長、中國

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16 -陜西省長/惠州省書記、嘉義/桃園/高雄等 17 組、168 位地方首長與官員；以及幼稚園、小學、國高中、大學與社區民眾等參訪團。類別組數人數比例產業 95 656 9.25% 政府 17 168 2.37% 學大學 131 2,453 34.60% 高中 37 2,631 37.11% 國中、小 10 444 6.26% 研究 49 362 5.11% 民眾 25 375 5.29% 民 7% 官 5% 研 13% 產 26% 學‐大學 36% 學‐高中 10% 學‐國中小 3% 參觀組數統計圖3-14 2009/1/16~2010/9/13 參觀健康樂活城人數統計圖3-15 各級學校參訪團(左)、社區高齡者參訪團(右) 圖3-16 國外學者與學生參訪團(左)、陝西省趙正永省長參訪團(右)

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17 - 國際參訪者遍佈全球四大洲、17 個國家、215 位國際人士、32 組國際團體， 將Eco-City 行銷國際。 University of Michigan University of Iowa University of Tokyo University of Florida 捷克École Supérieure d'Électricité

Plastic Electronics Asia The University of

Birmingham Kvvlu Inc.

匈牙利 SI Univ.

California State University 阿根廷國家科技促進署

馬來西亞 UMP

UK Art & Design Centre

日本文部科學省 中國書記 圖3-17 實體展示空間吸引各國人士參訪  辦理 47 場大型研討會及記者會，同時產生 83 篇電子與平面媒體報導。  惠友建設公司已投資 150 萬，與 Eco-City 合作於竹北高鐵站前建立 20 坪 Eco-City 民眾智慧科技體驗館。協助新竹縣政府規劃 99 年度國家建設科學園區產業多媒體展示平台。圖3-18 惠友建設投資高鐵站前 Eco-City 體驗展示館  協助新竹縣政府規劃 99 年度國家建設科學園區產業多媒體展示平台。

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18 -•展出科技符合高壓高齡者需求 • 展覽增進我對「智慧生活科技」的了解 •最想親自體驗的原因 •最想親自體驗使用的科技 •最想進一步了解的科技 •最具商業價值潛力的科技(廠商) 圖3-19 Open Lab 參訪者意見回饋機制二、Users Lab 使用者實驗室目前已完成協助Open Lab 之原型產品進行使用者導向分析、需求分析、介面設計與改善建議，創造創新公益服務鏈，提供身障者使用者創新之科技輔具。  社會效益  分別針對輔具使用族群、高壓及高齡族群進行 24 小時生活記錄與深入訪談、行動記錄(拍攝記錄片)，完成歸納使用者需求類型，並建立需求資料庫。圖3-20 深度訪談部分受訪者(左)、序曲影片(右)

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19 -圖3-21 需求資料庫需求介面  已成功建立出結合生活型態、使用經驗調查、焦點團體訪談、情境分析、意向性分析、適用性分析、實作軌跡分析與使用行為追蹤分析等量化與質化之使用者分析和測試模式。  iBike 自行車遊戲健身平台：進行 4 場焦點團體、2 場專家會議、12 個使 用者需求調查、4 位專家評估、8 位使用者測試、歸納出 62 個科技需求並發現57 項使用性問題後提出 52 項改善建議。  LED 溝通版：進行 2 場焦點團體、12 個使用者需求調查、9 位專家評估、 5 位使用者測試、歸納出 13 個科技需求並發現 93 項使用性問題後提出 51 項改善建議。  高齡者親子互動數位相框：進行 6 個使用者需求調查、4 位專家評估、5 位使用者測試、歸納出22 個科技需求並發現 51 項使用性問題後提出 50 項改善建議。圖3-22 焦點團體與專家會議；使用者產品實測；自行車焦點團體測試  成功完成使用者創新模式，Eco-City 協助實現漸凍人病友的創意概念，LED 溝通輔具募款70 萬、製造 50 套及 2 件專利申請。

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20 -使用者測試體驗 使用者創意 漸凍人溝通系統原型 眉目傳情系統 使用者研究/ 需求分析 圖3-23 漸凍人 LED 溝通輔具專案三、Living Lab 實體生活實驗室完成創新城市服務鏈模式與縣市政府之實質計畫合作，並擴大計畫合作與影響範圍、建立快速社區科技應用/系統服務回饋驗證。  經濟效益  成功取得執行多項地方政府之科技政策規劃與實踐計畫：Eco-City 98/99 年度 共取得7 案 2,885 萬元，包括台北縣大河之縣三部曲：華中生態實體生活區域 規劃(875 萬)；新竹市生態都市規劃案(375 萬)；新竹市風城願景館規劃建置案(300 萬)、竹科園區綠色轉運站規劃案(325 萬)；高雄市低碳社區實作示範計畫(400 萬)、高雄市旗津邁向低碳島之策略規劃計畫(285 萬)等；大高雄生態都市規劃案(325 萬)。  社會效益  成功營運新竹市社區服務達 2,188 人次體驗。  新竹香山樹下社區科技導入社區體驗活動，2010/3/3-2010/9/13 共有 534 位志工及1,155 位社區成員投入參與。圖3-24 新竹市香山區樹下社區 Living Lab 建構與服務體驗

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21 - 新竹光明里社區科技導入社區體驗活動，2010/7/16-2010/9/13 共有 68 位志工及151 位社區成員投入參與，並由團隊協助於 2010/7/30 代表新竹市接受內政部社區評鑑。圖3-25 新竹市光明里社區高齡者 i-Bike 科技與健康照護科技體驗  協助高雄市 75 個里成立社區志工團、10 社區成立產品展示區、50 處低碳輔 導服務與80 家商店節能減碳問診工作擬定未來都市於生態、低碳、綠能等相 關智慧科技應用政策，影響新竹市、高雄市、高雄旗津區等約 200 萬人口之新型生活型態。  根據旗津邁向低碳島委託先期評估案，低碳都市策略建議可吸引觀光旅遊效益，每年5%成長；環島綠色運輸搭乘率每年按 5%成長；能源效率每年提升 3%；2015 年能源密集度較 2005 年下降 20%以上。能源管理服務模式具體減 碳 15%以上，提昇旗津 5 萬人口生活型態，已取得高雄市李永得副市長正式同意於高雄場域建立科技應用計畫。四、Lab Company 實驗室公司延續創新商業服務鏈模式與指標企業之實質計畫合作，透過經濟部i236 計畫擴大合作與影響效益，輔導科技團隊將原型產品轉化為具體商業模式。 Eco-City 於 2010 年 8 月 17 日正式募資第一期 2000 萬、第二期增資至 6000 萬(順發 3C 公司、嘉彰企業集團、東和鋼鐵已投資)，登記成立交大夢工場股份有限公司(Eco Workshop, Co. LTD，http://www.ecocity.com.tw)，99 前 9 月 30 日前已登記註冊的 Lab Company 實驗室公司已達15 家，成功打造台灣第一個永續營運之智慧產官學研平台典範。  經濟效益  Eco-City 已成功取得國際級指標企業之華中區智慧生態造鎮建置規劃案，簽約取得第一期規劃簽約金875 萬元。  成功促進企業投資學界技術開發與整合  98/99 年度取得產學合作專案計畫七件，委託金額共約 2,885 萬元  促進業界投資約 7,447 萬(含交大夢工廠 6,000 萬投資、廠商提供展場商 品展示1,447 萬元)  技術移轉八件，共約 1,037 萬。

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22 - 99 年度學研聯合研究計畫學研計畫 4 件(包含智慧生活之環境與行為感知技術計畫、多重感知整合式車載資通訊安全系統計畫、服務創新評量研究及人本實驗室走廊網絡發展，以及智慧生活先期研究創新型Living Lab 應用服務發展計畫共約1,600 萬)。  成功接軌經濟部 i236 智慧生活科技運用計畫，輔導包括大同企業、安慎醫院、 東元醫院、良福保全、新光保全、敦陽科技、威達超舜、艾菲科技、鈦星科技、政道有線、大猩猩科技、漢民科技等12 家企業進行服務模式研擬、委託研究與計畫管理。已簽約輔導5 件申請提出(第一期申請總金額約 2,420 萬)。  社會效益  遠雄華中智慧生態社區預計影響 4.2 億以上之台北縣造鎮建置經費、提升 6000 戶約 2 萬 4 千居住人口生活型態與品質，並協助企業將縣政府公部門資源導入公共建設經費約1.6 億。本區域實施各項智慧低碳設施後，將具體減碳 2,429 公噸/年。圖 3-26 順發 3C 吳錦昌董事長投資交大夢工廠(左)、遠雄企業總監/主任親臨 Eco-City 拜訪(中)、捷安特何友仁總經理親臨 Eco-City 討論創新自行車服務模式(右)。五、Open Innovation 創意激發平台成功整合網路各類使用者社群，協助四運作引擎進行創意激發與創意整合，並舉辦創意活動，快速提供相關創意點子。  社會效益  與行政院勞委會(多元就業開發方案)合作，應用 GeoWeb2.0 網路社群數位行銷，建置「交大：讓單車客，不只是過客」社群網站，協助桃竹苗共77 個社 區、部落和社福機構與建置網路部落格，共計38 篇媒體報導，累積 203 萬餘 民眾瀏覽人次。  應用 GPS 科技與網路社群應用整合方法與技術，協助長天科技、太平洋自行車、臺灣今品與渥奇資訊（地圖日記）完成四大主題共 102 篇使用者測試報告、8 場專家會議與專業使用者焦點團體訪談、10 個不同取向之使用者需求調查，42 個單車科技發展創意。共累積 10 萬餘民眾網路瀏覽和科技體驗，4237 位民眾參與線上連署支持。  智慧單車科技改裝創意「單車魔人PK 秀」創意激發活動更吸引超過 70 萬以上網友參與，推動公眾參與和科技開放創新，同時激發出網友各式各樣單車科技創意成果。

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23 - 高原自行車設計與運動員騎乘經驗「讓台灣心願和祝福飄揚在崑崙山口-兩岸青年青藏單車日記」吸引 136146 名網友關心，並匯集 2175 則祈福心願集氣。圖3-27 兩岸青年青藏單車日記活動紀錄  印尼雨林衛星定位與圖資應用-「與您交猩紅毛猩猩護衛軍團」共吸引 19230 位網友關心此議題，並有 160 位網友實際加入行動。圖3-28 交大國際志工前進印尼守護雨林  守護國境之西背著白海豚去旅行：目前共吸引 25156 位網友關心，並有 1075 位網友實際加入守護小白豚行動，並將活動牽引至台灣各地，邀集各地民眾進行連署。

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24 -圖3-29 各地民眾以不同的方式加入守護小白豚行動

肆、四大服務鏈具體績效

中心透過四大引擎運作機制，成功建立四大創新服務鏈模式典範：創新商業服務鏈、創新公益服務鏈、創新生活科技服務鏈、創新城市服務鏈四大服務鏈模式典範，分述如下：一、創新商業服務鏈模式 - business impact (一) i-Bike 自行車遊戲健身平台 與知名品牌捷安特合作，連結買(租)車前/中/後之創新服務鏈模式，規劃成為四大模組，推動台灣從全球最大自行車製造王國進階為最佳自行車服務模式輸出王國。隨著時代的進步，自行車在人們生活中所扮演之角色已從過去的代步工具演化為休閒工具、其設計與功能性也逐漸隨之轉化；於此轉化之際，自行車製造商無不開始重新思考自身定位，因故中心與國際知名品牌捷安特攜手合作，共同打造新世代遊戲健身創新概念，讓自行車不再僅僅是「提供休閒活動之工具」，初步創新概念包含以下內容： 1. 互動式遊戲設計(快速客製化開發)：讓自行車活動兼具娛樂好玩以及運動健身目的。 2. 健康檢測與管理核心設計(長期發展核心)：提供完善健康分析、體能檢測與智慧健管/減肥計畫。 3. 系統模組化平台設計(可提供各種健身平台連接)：多元運動器材控制輸入，同時載入客製化遊戲與客製化導覽、展示、行銷系統。創新概念萌芽之始，「Eco-City：健康樂活城」之四大運作引擎即隨之啟動：

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25 -Open Lab 捷安特總經歷團隊蒞臨中心洽談合作詳細計畫，針對自行車服務系統之內容進行深入溝通，而後交由研發團隊與中心科技團隊進行服務項目與產品之整合，並打造展示平台。科技成果 Eco-City Users Lab 產品/服務交大夢工廠 Living Lab 創意平台交大單車客捷安特直營店自行車虛擬實境科技成果捷安特總經理團隊來訪談合作案圖4-1 捷安特團隊與中心進行科技服務內容溝通 Users Lab 進行 i-Bike 自行車遊戲健身平台之使用者調查，調查方法採用焦點團體、深入訪談以及情境觀察法，透過4 場焦點團體、2 場專家會議以及 5 位使用者訪談，共歸納出 67 項需求；另一方面，參與5 場車友活動、店家觀察、7 位使用者觀察共歸納 35 項需求，彙整使用者需求結果，提出腳踏車科技62 項需求以及功能建議。 Eco-City 需求分析介面設計 Users Lab 產品/服務交大夢工廠 Living Lab 創意平台捷安特直營店使用者研究介面/系統設計情境模擬/需求分析 Eco-City 需求分析介面設計 Users Lab 產品/服務交大夢工廠 Living Lab 創意平台捷安特直營店使用者研究介面/系統設計情境模擬/需求分析圖4-2 i-Bike 互動式虛擬自行車平台使用者需求調查分析 Living Lab i-Bike 自行車遊戲健身平台初步建置完成後，分別於捷安特直營店、Eco-City 展示中心以及提供予自行車友、社區居民體驗，由體驗者親自體驗後提出 45 項使用性問題以及 31

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26 -項改良建議；另一方面，由4 位專家進行產品評估，共提出 12 項使用性問題以及 21 項改良建議。匯集之產品使用問題與改良建議並提供予科技團隊與捷安特研發團隊進行產品改善。 Users Lab _{產品/服務} 交大夢工廠體驗分析 Living Lab 創意平台交大單車客捷安特直營店使用者訪談、社區體驗 Eco-City 圖4-3 i-Bike 互動式虛擬自行車平台使用者體驗與反饋 Lab Company 待產品發展成熟後，啟動交大夢工廠，思考自行車遊戲健身平台之商業營運模式。 Users Lab _{產品/服務} 商業模式實現 Living Lab 創意平台交大單車客捷安特直營店 Eco-City 啟動夢工廠交大夢工廠交大EMBA陳安斌執行長圖4-4 啟動交大夢工廠、開啟新商業模式

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27 -教學模式旅遊模式體能模式連動式左右轉快拆訓練台即時速度感測特殊擬真體能評估圖4-5 自行車遊戲健身平台在此創新服務概念中，中心與捷安特共同開發出四項模組，結合自行車實景健身系統、自行車手機整合服務、交大單車客創意社群整合以及健康管理系統，提供消費者買(租)車前、中、後之全方位創新服務。圖4-6 連結買(租)車前/中/後之創新服務鏈模式模組1 - i-Bike 自行車實景健身系統 含括在買車前提供騎乘教學、實景體驗與體能評估等三大功能，結合捷安特於各熱門景點之自行車步道營業據點，在租車前提供實景體驗並進行初步體能健康評估，藉以尋找出適合使用者之騎乘路線，據以提升創新娛樂與健康價值，並舒緩熱門景點租車久候問題。初期導入3 家捷安特直營店(營收 4000 萬)，服務升級效益預估可提升 10%營收(400 萬)，Eco-City 複製7 套獲得 375 萬收入之回饋效益。