• 沒有找到結果。

Volkswagen 透過數位規劃提升效率

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Volkswagen 透過數位規劃提升效率"

Copied!
3
0
0

加載中.... (立即查看全文)

全文

(1)

產品 Tecnomatix 商業挑戰

提升車身生產規劃的效率 在不增加員工數量的情況下達 到更高的規劃需求

成功關鍵

供於全球範圍內使用的生產規 劃軟體可支援內部規劃人員及 外部合作夥伴

更多最佳化迴圈提高了資料模 型的準確度

快速且透明地回答假設問題 更好地掌控規劃資訊

成果

在不增加員工數量的情況下滿 足不斷提高的規劃需求 避免並降低製造成本

無故障且經濟的起步過程及工 廠作業

電腦模擬的生產規劃可降低成本、

實現最佳資源使用率,並將起步時 的問題降到最低

歐洲生產規劃領域最大的 OEM 領導者 Volkswagen AG 是歐洲最大的車廠。如同 全世界的汽車 OEM 一樣,該公司正不斷 尋求提升效率的方法。這一點在汽車製造 過程中所有部門中都是一樣的,包括生產 規劃。對這一部門的要求包括作業設備的 重複利用、一次到位的計畫起草及其在多 個地點的使用,以及從早期產品設計階段 開始就納入各種製造考量。這些所有目標 皆必須在不增加員工數量和不造成任何品 質損失的前提下達成。

汽車暨運輸業

www.siemens.com/tecnomatix

Volkswagen

透過數位規劃提升效率

深知使用生產規劃軟體有助於實現必要的 效率提升,位於德國沃爾夫斯堡的工程師 們實施了一套全面的基準評定流

程。Volkswagen AG 規劃部門「數位化工 廠」計畫實現負責人 Carsten Macke 表 示:「在車身生產、物流和機器與設備規 劃的領域中,Siemens PLM Software 憑藉 其 Tecnomatix® 解決方案獨占鰲頭。」

車身製造的數位化檢視

Volkswagen 自 2002 年起就採用 Tecnomatix 解決方案,支援諸如產品分 析、生產工廠和設備規劃、工廠建造與供 應商監督、生產工廠與設備委託,以及直 到生產開始的品質最佳化等工作。車身製 造部門有五十名員工已接受了 Tecnomatix 軟體使用訓練。

(2)

Macke 表示:「在腦力激盪的過程中,我 們建立起了製造站大體外觀的概念,「我 們接著與設計部門共同研究細節 – 到此為 止都只是以虛擬方式進行的!然後我們在 工廠裡完成建造並對其成功進行測試。他 補充道:「對許多管理層的成員來 說,Laser-Gross-Geo 是最突出的部分,他 們意識到,專案開始初期的模擬越詳細且 精準,實際開始生產時產生的問題和成本 就越少。這就是我認為這個專案真正具備 突破性的原因。」

全球優勢

Volkswagen AG 規劃部門數位化工廠團隊 成員 Gunnar Jensen 表示:「Tecnomatix 軟體的其中一個優點就是可供在全世界各 地使用,無論是公司內部還是我們的外部 合作夥伴。這一優點帶來了透明性,進而 建立起所有相關人員間的信任感。」

Jensen 補充道:「這套數位工具讓我們能 夠更有效地利用規格發佈前剩餘的時間。

例如,我們可以實現更多最佳化迴圈,進 而產生更精確的資料模型。最終,受益於 這種工作方式的不只是個別規劃人員,還 有工廠的實際操作員。」由於內部與外部 工廠操作員皆享有更高效的規劃,VW 因 而獲得了更順暢的起步過程和更經濟的工 廠作業。

「在車身生產、物流和機器與 設備規劃的領域中,Siemens 憑藉其 Tecnomatix 解決方案 獨占鰲頭。」

Volkswagen AG 車身製造生產規劃部 數位化工廠實現負責人 Carsten Macke

自從採用 Tecnomatix 解決方 案,規劃程序的簡便性與精確度 大幅提升。例如,規劃師現在只 要將機器人拖放到規劃方案中,

就能立刻看到其在 3D 工廠配置 中的情況。如果距離模具太遠,

也可輕鬆拉近查看。過去,如果 想瞭解車身製造廠中使用了多少 機器人,必須由兩個人花費數小 時緊張不懈地查看配置。如今,

只需按下一個按鈕,Tecnomatix 就能提供機器人的確切數量及其 他重要的詳細資訊。此

外,Tecnomatix 可回答假設問 題,例如「如果在一個製造站中

放置八部機器人而非四部,會發生什麼情 況?」– 更快速、更透明並採用更以事實 和經驗為基礎的方式。規劃協助工具 (如 提供色彩資訊的碰撞研究) 可讓您比以往 更輕而易舉地瞭解工廠。

根據 VW 規劃師的說法,本軟體的另一項 正面效果,就是所有資訊都會透過資料庫 一起流動。舉例來說,進行成本計算時,

不再需要克服堆積如山的檔案,所有內容 都可在系統中輕鬆取用。

突破性專案

名為「Laser-Gross-Geo」的專案就是 Tecnomatix 為 VW 帶來價值的最佳範例。

用車頂與側板之間的直接連接取代車頂縱 桿 (幾乎所有車輛上皆有,可在上面安裝 行李架) 的設計目標。這項變動的結果需 要修改一連串的車身接縫才能實現。在增 加由機器人焊接站完成的工作量的情況 下,於最短時間範圍內完成焊接作業的目 標,規劃人員使用了 Tecnomatix 來實現 對焊接程序的變更。

自從採用 Tecnomatix 解決

方案,規劃程序的簡便性與

精確度大幅提升。

(3)

© 2015 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. 西門子 (Siemens) 和西門子標誌是西門子公司 (Siemens AG) 的 註 冊商標。 D-Cubed、 Femap、 Fibersim、 Geolus、 GO PLM、 I-deas、 JT、 NX、 Parasolid、 Solid Edge、 Syncrofit、

Teamcenter 和 Tecnomatix 均為 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. 或其子公司在美國及其他國家/地區的 商 標 或 註 冊 商 標。其 他 所 有 標誌、商標、註冊商標或服務商標均屬於其各自的擁有者。

50083-Z9 9/15 o2e www.siemens.com/plm

Siemens PLM Software 美洲 +1 314 264 8499 歐洲 +44 (0) 1276 413200 亞太地區 +852 2230 3308 解決方案/服務 Tecnomatix www.siemens.com/

tecnomatix

客戶主要業務

總部位於沃爾夫斯堡的 Volkswagen Group 是世界首 屈一指的汽車製造商,也是歐 洲最大的車廠。www.

volkswagen-ag.de/english 客戶地點

德國 沃爾夫斯堡

「專案開始時的模擬越詳細且 精準,實際開始生產時產生的 問題和成本就越少。」

Volkswagen AG 車身製造生產規劃部 數位化工廠實現負責人 Carsten Macke

Tecnomatix 還協助 VW 的規劃人員在不增 加員工數量的情況下實現了所有這些目 標。 Macke 表示:「Tecnomatix 解決方 案讓我們能夠在更短的時間內實現更出色 的規劃品質,同時還能以幾乎維持不變的 人力來處理多個專案。」

VW 將持續擴大 Tecnomatix 解決方案的使 用範圍。 除了位於沃爾夫斯堡的車身製造 規劃部門以外,Tecnomatix 現在也用於模 具和夾具生產、物流以及受力模擬。最 近,設備組裝領域已決定對組裝規劃及模 擬以及機械生產流程採用 Tecnomatix 產 品組合。此外,整個 Volkswagen 公司集 團皆採用該軟體。

「Tecnomatix 解決方案讓我們在 更短的時間內實現了更優異的規 劃品質。」

Volkswagen AG 車身製造生產規劃部 數位化工廠實現負責人 Carsten Macke

參考文獻

相關文件

標示不實製造產地(如MADE IN TAIWAN, MADE IN R.O.C.,國內廠商製造或有製造字樣 之類似文字,或原產地以外國家或地區製造之字樣);或標示

應標示中華民國製造或中華民國台灣製造,...但輸往美國以外之無邦交國 家或地區者,得標示台灣製造或同義之外文」規定,廠商出口本國產製之貨品

(十五)廠商為押標金保證金暨其他擔保作業辦法第 33 條之 5 或第 33 條之 6

(十二)廠商為押標金保證金暨其他擔保作業辦法第 33 條之 5 或第 33 條之 6

(十四)廠商為押標金保證金暨其他擔保作業辦法第 33 條之 5 或第 33 條之 6

二、貨品之加工、製造或原材 料涉及我國與其他國家或 地區共同參與者,以在我 國境內產生最終實質轉型

備註:地下配電線路裝 置、施工標準,在國家 標準未頒布前,暫依台 灣電力公司所訂之地下 配電線路設計、施工及

(十三)廠商為押標金保證金暨其他擔保作業辦法第 33 條之 5 或第 33 條之 6