第四章 事故情境風險分析
4.2 事故情境風險等級
得知各事故情境之事故嚴重度等級及可能性等級，即可藉由表 4-10，判定各事故 情境之風險等級。得知各情境風險等級之高低後，便可依據風險等級有效劃分不同重要 性層級之事故情境，並以探討各種重要情境所需之安全資訊，進一步界定各項安全資訊 之重要度。
表 4-10、風險矩陣風險等級表
可能性 後果嚴重度
可忽略(5) 輕微(4) 中度(3) 嚴重(2) 重大意外(1) (I)幾乎確定 高度風險 高度風險 極高度風險 極高度風險 極高度風險 (II)很可能 中度風險 高度風險 高度風險 極高度風險 極高度風險 (III)可能 低度風險 中度風險 高度風險 極高度風險 極高度風險 (IV)不太可能 低度風險 低度風險 中度風險 高度風險 極高度風險 (V)極不可能 低度風險 低度風險 中度風險 高度風險 高度風險
資料來源：Schreuder, D.A. (1988)
4.2.1 水平直路無交岔路口
根據表 4-11 的結果可以得知，在車輛駕駛者行駛於水平直路的情境中，情境編號 4、12、15 之風險等級為極高度風險，其中，情境編號 3 之事故型態為直接衝撞行人，
其為可能造成人員傷亡之情境組合，因此，必須立即採取風險控制措施，盡可能將風險 減至最低。此外，雖然情境 7、10、22、27 之後果嚴重度較低，但其有相當高之事故發 生率，因此，也必須特別注意此類型之情境並盡可能降低發生的可能性。
表 4-11、「水平直路無交岔路口」風險等級判定表 編
號 事故 嚴重度等級 情境發生率
(每萬輛) 可能性等級 風險等級
1 追撞 輕微 1.08*10-6 極不可能 低度風險
2 追撞/擦撞 輕微 5.44*10-6 不太可能 低度風險
3 衝撞行人 嚴重 4.36*10-6 極不可能 高度風險
4 衝出路面 嚴重 1.08*10-5 可能 極高度風險
5 其他 輕微 1.08*10-5 可能 中度風險
6 追撞 輕微 2.18*10-6 極不可能 低度風險
7 追撞 輕微 3.41*10-4 幾乎確定 高度風險
8 擦撞 可忽略 2.53*10-5 可能 低度風險
9 衝撞腳踏車 嚴重 3.48*10-6 極不可能 高度風險
10 追撞 輕微 3.63*10-4 幾乎確定 高度風險
11 擦撞 可忽略 2.88*10-5 可能 低度風險
12 衝出路面 嚴重 4.37*10-5 可能 極高度風險
13 對撞 中度 3.48*10-6 極不可能 中度風險
14 衝出路面 嚴重 3.48*10-6 極不可能 高度風險
15 衝出路面 嚴重 3.48*10-5 可能 極高度風險
16 追撞/側撞 輕微 1.09*10-5 可能 中度風險
17 擦撞 可忽略 5.40*10-6 不太可能 低度風險
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表 4-11、「水平直路無交岔路口」風險等級判定表(續) 編
號 事故 嚴重度等級 情境發生率
(每萬輛) 可能性等級 風險等級
18 追撞/擦撞 輕微 3.90*10-5 可能 中度風險
19 對撞 中度 1.09*10-6 極不可能 中度風險
20 擦撞 可忽略 1.09*10-6 極不可能 低度風險
21 追撞 輕微 6.12*10-6 不太可能 低度風險
22 追撞 輕微 1.43*10-4 幾乎確定 高度風險
23 衝撞動物 輕微 3.82*10-6 極不可能 低度風險
24 其他 輕微 3.82*10-5 可能 中度風險
25 追撞 輕微 4.99*10-5 可能 中度風險
26 追撞/擦撞 輕微 3.33*10-5 可能 中度風險
27 追撞 輕微 2.96*10-4 幾乎確定 高度風險
28 擦撞 可忽略 1.14*10-6 極不可能 低度風險 4.2.2 水平彎路無交岔路口
根據過往之相關研究文獻可以得知，發生於彎道路段之交通意外事故，其嚴重度通 常較一般路段嚴重 (Haynes et al., 2007)。而依據已建立之風險評估矩陣的評估結果，可 以得知在車輛駕駛者行駛於彎道路段的情境中，後果嚴重度為嚴重的情境組合較多。根 據表 4-12 的結果可以得知，情境編號 29、30、31、36 之風險等級為極高度度風險，必 須特別注意此類型之事故情境組合。
表 4-12、「水平彎路無交岔路口」風險等級判定表 編
號 事故 嚴重度等級 情境發生率
(每萬輛) 可能性等級 風險等級
29 衝出路面 嚴重 1.09*10-5 可能 極高度風險
30 對撞/衝出路面 嚴重 2.17*10-5 可能 極高度風險
31 衝出路面/擦撞 嚴重 4.34*10-5 可能 極高度風險
32 追撞 輕微 1.81*10-5 可能 中度風險
33 追撞 輕微 1.09*10-5 可能 中度風險
34 追撞 輕微 7.22*10-5 很可能 高度風險
35 追撞 輕微 3.65*10-6 極不可能 低度風險
36 衝出路面 嚴重 2.53*10-5 可能 極高度風險
37 對撞 中度 3.65*10-6 極不可能 中度風險
38 衝出路面 嚴重 3.65*10-6 極不可能 高度風險
39 衝出路面 嚴重 3.65*10-6 極不可能 高度風險
40 對撞 中度 1.09*10-5 可能 高度風險
41 擦撞 可忽略 2.19*10-6 極不可能 低度風險
42 衝撞動物 輕微 7.26*10-6 不太可能 低度風險
43 追撞 輕微 4.35*10-6 極不可能 低度風險
44 追撞 輕微 2.18*10-6 極不可能 低度風險
45 對撞 中度 1.09*10-6 極不可能 中度風險
46 對撞 中度 3.63*10-5 可能 高度風險
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4.2.3 水平直路上之交岔路口
根據表 4-13的結果可以得知，情境編號50、51、60、62之風險等級為極高度風險，
必須特別注意此類型之交通意外事故。
表 4-13、「水平直路上之交岔路口」風險等級判定表 編
號 事故 嚴重度等級 情境發生率
(每萬輛) 可能性等級 風險等級
47 追撞 輕微 2.17*10-6 極不可能 低度風險
48 交叉撞 中度 1.08*10-6 極不可能 中度風險
49 追撞 輕微 1.08*10-6 極不可能 低度風險
50 衝出路面 嚴重 2.17*10-5 可能 極高度風險
51 衝出路面 嚴重 1.08*10-5 可能 極高度風險
52 追撞 輕微 1.32*10-4 幾乎確定 高度風險
53 交岔撞 中度 1.85*10-5 可能 高度風險
54 交岔撞 中度 1.48*10-5 可能 高度風險
55 追撞 輕微 7.29*10-6 不太可能 低度風險
56 追撞 輕微 2.58*10-4 幾乎確定 高度風險
57 對撞 中度 3.65*10-6 極不可能 中度風險
58 交岔撞 中度 7.29*10-6 不太可能 中度風險
59 擦撞 可忽略 3.65*10-6 極不可能 低度風險
60 衝出路面 嚴重 1.85*10-5 可能 極高度風險
61 衝出路面 嚴重 7.29*10-6 不太可能 高度風險
62 衝出路面 嚴重 3.65*10-5 可能 極高度風險
63 追撞 輕微 2.17*10-6 極不可能 低度風險
64 側撞 輕微 1.08*10-5 可能 中度風險
65 對撞 中度 1.08*10-6 極不可能 中度風險
66 擦撞 可忽略 1.08*10-6 極不可能 低度風險
67 擦撞 可忽略 1.30*10-5 可能 低度風險
68 追撞 輕微 2.14*10-5 可能 中度風險
69 衝出路面 嚴重 2.33*10-6 極不可能 高度風險
70 衝出路面 嚴重 1.07*10-6 極不可能 高度風險
71 對撞 中度 2.14*10-6 極不可能 中度風險
72 追撞 輕微 2.77*10-6 極不可能 低度風險
73 交岔撞 中度 2.77*10-6 極不可能 中度風險
74 追撞 輕微 1.76*10-5 可能 中度風險
75 交岔撞/對撞 中度 5.55*10-6 不太可能 中度風險
76 交岔撞/追撞 中度 3.09*10-5 可能 高度風險
77 追撞/擦撞 輕微 1.66*10-5 可能 中度風險
78 衝撞行人 嚴重 2.20*10-6 極不可能 高度風險
79 追撞 輕微 1.85*10-4 幾乎確定 高度風險
80 交岔撞 中度 1.14*10-6 極不可能 中度風險
81 追撞 輕微 7.35*10-5 很可能 高度風險
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