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第四章 中國國有企業改革歷程概述

第三節 2003-至今:深化改革階段

建立「國有資產監督管理委員會」可能是自「抓大放小」政策後,最重要的 國有企業制度變革。2003 年 3 月,第十屆全國人大會通過設立「國有資產監督 管理委員會」(以下簡稱國資委),並在 5 月通過《企業國有資產監督管理暫行 條例》。國資委為國務院直屬正部級特設機構,代表中國政府履行出資人職責。

國資委的監管範圍是非金融類的中央所屬企業。

其後,國務院也在 2006 年發布《地方國有資產監管工作指導監督暫行辦法》。 到 2006 年年底,從中央到地市全部組建了國有資產監督管理機構,企業產權管 理、企業資產和財務監督、企業負責人業績考核和選聘薪酬制度、法律事務管理 等各個方面。在中央和地方分別建立國資委是中國政府為鞏固國有股權的努力,

超過國有企業。 在此之前,國有企業的所有權是非常零散,從中央部委到地方 政府部門,都有國有企業的股東。而將股權集中到國資委手上後,國有企業的經 營將由單一機關負責。

2005 開始,中國在證券市場所推行的股權分置改革亦促進並強化了中國中 央及地方各級國資委,進行國有企業整併或引進外部投資人的改革效果果。由於 中國在 1990 年代,中國政府並未開放將上市國有企業的股票完全流通,上市國 有企業大部分股票是不能夠流通的,僅一小部分的股票能在市場上自由流通,此 即為所謂的「股權分置結構」(splits shareholding structure)。2005 年 4 月開始,

中國證監會頒布的《關於上市公司股權分置改革試點有關問題的通知》,進行股 權分置改革的試點。8 月,國務院發布了《關於上市公司股權分置改革的指導意 見》,9 月,中國證監會發布了《上市公司股權分置改革管理辦法》快速地的推 展改革,在 2006 年底,股權分置改革大致上完成,中國的上市國有企業股權得

國務院國資委從成立之初,國資委從 2003 年創建一直到 2010 年,均由李榮 融擔任國資委主任,也是目前任期最久的國資委首長。他的治理方針高度影響中 國中央國有企業的發展方向。李榮融在管理國資委的任期內,不斷主張中央國資 委的目標是讓國有企業汰弱留強,並持續嘗試讓國資委公司退出或剝離其非核心 業。他的目標是將一百多家的中央國有企業,縮減為五十家以內,具備強大競爭 力的產業巨頭。

2003 年,國資委負責管理 189 家非金融國有企業, 到 2007 年已減少至 155 家。由於大量的整併企業,國資委公司的盈利高度集中在特定幾家企業,2006 年,國資委所獲得的總利潤約有 70%由其轄下 9 家企業貢獻,到 2009 年更成長 到 72%(Naughton , 2015)。

2003 至 2016 年間,國資委轄下共有 83 家企業消失,絕大多數被併入現有 的中央國有企業,少數被重新改制為政府機關。 例如,長江口航道建設公司於 2006 年回歸交通運輸部管轄,改為長江航道局。亦有國有企業合併改組為新的 企業,如中港集團及路橋集團在 2005 年合併為中國交通建設集團(Leutert , 2016)。

然而,比較特別的是,在這些整合和重組過程中,國資委轄下航天軍工,石 油石化,民航,航運,電信,煤炭,電網電力,糧食等產業的國有企業並未受到 兼併。這與中國政府及國資委對不同產業的態度有關,如李榮融在 2005 年所提 出的國有企業發展方向,他指出,在軍工、電力、石油、電信、通訊、煤炭、民 航和運輸等七個行業,國有企業必須落實完全控制政策。在這些部門中,政府資 本應該增加和優化,而關鍵企業應該發展成為具有國際競爭力的企業。在其他重 要領域包括鋼鐵、電子、機械製造和汽車等產業,國資委應該對技術先進的關鍵 點企業持續保持控制。

自國資委成立以來,中國國有企業的獲利能力一掃 90 年代的困境,產生極 大的反轉。如同前面提到的,如同前面提到的,在 1990 年代,中國整個國有企 業部門實際上是零利潤。而自從抓大放小政策以後,大多數虧損企業被關閉,留 存的公司解僱了數百萬的冗餘勞動力,企業效率顯著提高。國資委時期的國有部 門佔總體經濟的比例比 1990 年代要小得多,但利潤卻更高。國資委下屬企業的 利潤在 2007 年達到 1 兆人民幣,佔國內生產毛額的比例從 2002 年的 2% 增加 到 2007 年的 3.8%。

中國政府除了透過國資委這項制度改革改善其國有企業的獲利能力,也持續 推動國有企業公開上市,間接地透過發行股票的方式稀釋國有產權的比重,並透 過上市公司的公司治理規範,提高國有企業的營運效率,同時也在公開市場上換 取大量的現金。2005 年至 2015 年期間,中國國有企業透過各種方式共釋出價值 高達 5019 億美元的股份。相較 1990 年代的國有企業部門的鉅額虧損,國資委成 立後中央國有企業的獲利持續平穩且無破產的疑慮,並且控制了大量的資產。

2014 年,中央國有企業共有 47 家進入 2014 年《財星》(Fortune)全球 500 大企業 排名,這些中央國有企業在控制了超過 5.6 兆美元的資產(Megginson , 2017)。

中央國有企業大規模的合併製造了資產巨大的企業,但同時也造成營運效率 的低落,中央國企的營運及獲利,相較民營企業仍較為低迷。2012 年全國非金 融國有企業的平均資產報酬率(ROA)僅為 3.1%,遠低於銀行的貸款利率(2011 年 銀行貸款利率約為 7%)。 部分易受國際景氣波動或屬於競爭性較強產業的中央 國有企業的資產報酬率甚至更低,如中國電信、中國聯通、中國第一重工、中國 二重集團、中鋁、寶鋼、武鋼、中國海運集團等(Leutert , 2016)。

為了解決央國有企業營運效能低落的問題,2013 年,中國政府進一步展開 對國有企業的改革,中國共產黨十八大會議通過了《關於全面深化改革的若干重

包含民營資本在內的投資人,能參股國有企業,藉此提高國有資本效率,促進國 有資產增值。對非營利型的公益性企業,國有資本要加大投入,並持續維持對自 然壟斷產業的控制。

2014 年 7 月,國務院國資委召開提出「四項改革」,就中央國有企業混合所 有制改革,開始進行試點。四項改革分別是是改組國有資本投資公司,發展混合 所有制經濟,董事會行使人事權及人事管理全和在國有企業派駐紀檢組,此次試 點共有六家中央國有企業參與。

2015 年 9 月 13 日,國資委宣布《關於深化國有企業改革的指導意見》,將 鼓勵非國有資本參與國有企業改革和非國有企業投資,並尋求混合所有制企業,

採用員工持股計劃。國資委在國有企業分為「商業類」和「公益類」。

「商業類」企業進一步分為市場較具競爭性的商業一類企業和具戰略價值的 的商業二類企業。這兩個類別有不同的改革政策。更具體地說,主要從事消費品 等市場完全競爭的產業的「商業一類企業」,主要通過上市等方式引入其他國有 資本和非國有資本,實現股權結構多元化。而以「商業二類企業」為主,對國家 安全和經濟較為重要的產業領域,如電信、交通、水力發電、石油、天然氣、電 網、核能發電和國防工業等,則是鼓勵非國有資本投資,但保留國有資本的控股 股權。如果國有企業被歸類為「公益類」(如公用事業、公共交通等),則應通 過服務採購、特許經營和外包等手段,鼓勵非國有企業參與其管理。國資委指出,

這些企業原則上,必須由國有資本 100%擁有,但在某些條件下,也允許非國有 資本投資。

自 2016 年以來,國務院對中央國有企業的混合所有制改革進行了兩輪試點,

選出了 19 個國有企業,涵蓋電力、石油、天然氣、鐵路、航空、電信和國防等 七個產業。2017 年 11 月,中國國務院國企改革領導小組通過了第三批試點名單,

已確定將另外 31 家國有企業納入第三批試點,包含中央國有企業以及地方國有 企業。

依據國資委發布的統計,2017 年,國資委在電力、石油、天然氣、民航、

電信以及軍工等領域開展混合所有制改革試點,引入各類投資者 40 多家,資本 超過 900 億元人民幣。但我們可以發現,相較中央國有企業約 7.4 兆人民幣,整 體國有企業約 15 兆人民幣的資產規模,可以看得出目前中國國有企業的混合所 有制改革尚在很初期的階段。

目前為止,大部分中央國有企業的具體混合所有制改革方案均未公開,而相 關媒體報導最完完整的混改方案是中央國有企業的中國聯通,該公司是中國電信 市場僅次於中國移動和中國電信的第三大電信營運商。自 2013 年以來,因在 4G 市場競爭落後,中國聯通的營收一直在下滑。2017 年 8 月 20 日,中國聯通公佈 混合所有制改革方案,策「積極徵求國內投資者,降低國有股比例,將部分股權 轉讓給其他國有企業股東和非國有股東,推進全面的混合所有制改革。建立以市 場為導向的企業制度和公司治理結構」。中國聯通將通過發行新股股權轉讓以及 員工持股計畫,三種途徑籌集 780 億元人民幣的資金,據報已引入百度,阿里,

騰訊,京東等網路企業做為其新投資人。