一、公司簡介
台灣開億公司成立於 1972 年，主要從事汽車鈑金零組件之開發、製造與汽 車零組件銷售，產品包括: 引擎蓋、葉子板、金屬保險桿、保險桿內骨、車門、
行李箱蓋等。其通路遍及全球，特別在北美及歐洲市場，佔有廣大的市佔率。台 灣開億的經營理念強調以人為本、不斷創新、永續成長、大家滿意。台灣開億認 為員工是企業價值的來源，透過員工持續推動創新，則企業便能夠創造新的價 值，進而為雙方帶來獲益，達成彼此對現況滿意的局面。為了實現人本經營的企 業中心思想，熱心為懷、誠實務本、創意激發為台灣開億成立至今，始終貫徹的 企業精神，公司不只為員工、客戶著想，更關心社會公益，並且鼓勵員工誠實、
勇於承擔責任，透過充分授權，讓員工盡情激發創意，公司現今已在該領域建立 高度的品牌知名度，未來企業規模將以穩健成長的腳步邁進。
公司未來的營運方針是「不斷開發新產品，運用科技提昇品質與技術，提供 最迅速的服務」，因此，在研究發展與製造的策略上，致力於快速開發產品，製 造高精密度模具，引進自動設備，提昇生產力，現階段，公司致力全面品質的提 昇，為了充分供應市場需求，陸續擴建自動化沖壓成型生產線、增設多軸自動佈 膠、自動點焊機器手臂等及鋼板剪裁廠、陽極電著塗裝設備，以優良品質的產品 充分供應市場需求。
二、智慧資本現況
(一)人力資本 1.人力資源現況
台灣開億目前員工人數將近479人，在公司內部有68%以上的員工具備專 科以上學歷，包含學士、碩士、博士。員工平均工作年資達8年又10個月且 公司內部員工平均年齡37歲，為了替公司的創新注入更多的活力，台灣開億
的員工比起業界，有相對年輕化的傾向。
表 4 - 9 台灣開億人力分析
年度 當年度截至 98 年四月 1 日
員工人數 479
平均年歲 37
平均服務年資 8 年 10 個月
資料來源：本研究訪談，(2009)。
台灣開億為了儲備各項職缺所需的專業能力，除了在員工招募時，要求員工 附上相關專業能力證照外，在員工成為公司一份子後，公司也會要求員工隨時注 意產業技術趨勢，必要時，會輔導員工考去相關技術檢定，以因應職場所需。
2.人才招募方式：
目前台灣開億內部職缺主要透過如下管道
a. 透過就業求職網站，如 104 人力資源網，台灣開億與各大求職網站，透過契 約關係，緊密合作。
b. 透過就業機構，如：就業輔導中心。
c. 與學校長期合作，透過學校內部的就業推廣，由大專院校教授推薦符合台灣 開億公司任用標準的人才，藉此找到企業適用的人才。
d. 舉辦徵才活動，在每年畢業季期間，定期前往國內部份知名大專院校招募人 才，或者與當地政府合作，夥同其他廠商於特定期間招募人才。
一般而言，就業求職網站是主要的人才招募方式，主要因為就業求職網站的 求職者較廣，人數也較多，對於公司在做人才挑選時，比較不會陷入兩難的困境。
3.人才培育方式
目前台灣開億在人才培訓方面，為新進職員安排職前訓練、在職訓練方面的
面提高員工工作效率、一方面也提高員工對公司的向心力。
以電腦模擬的方式，可預先得知產品結果為何，而這套軟體是由公司內部建構資 料庫，再委託軟體廠商設計出的應用程式。
目前公司已有多項技術認證，並且持續推動認證要求中。現階段有北美 CAPA 認證、德國 TUV 認證、英國的 THATCHAM 認證這三大市場區塊認證。由於認證要 求已成為市場趨勢，不同的市場區塊、不同的產品項目皆有不同的市場認證要 求。為進入當地市場，提高產品價值，所以認證品質要求在公司內部也積極的推 廣，台灣開億公司會將生產出的產品送到認證單位，藉由認證來肯定公司產品品 質。
2.持續投入研發的創新產品技術項目
目前認證投入方面，至 98 年三月，北美的 CAPA 認證已有 812 件了，未來將 把認證的重心擺在德國的 TUV 認證，意謂著未來台灣開億市場重心將從北美轉移 至歐洲。
在技術投入方面，由於台灣開億期許未來產品能夠快速量產且具備高品質，
所以未來台灣開億公司針對 CAE 成型技術分析(電腦模擬輔助工程)做後續延伸 技術開發，未來將推行全工程分析，回函分析，以提升台灣開億整體產品的品質 及技術。
3.專利、核心技術使用現況
台灣開億現階段企業內部專利與核心技術主要應用在產品及開發流程上，以 利於提高產品品質，其目的為了保障企業獲利權益，並進而帶動認證件數的提升
4. 企業內部資訊系統建置概況
在製造技術本部，即現場研發部門，除公司的 NOTE 主機系統與知識管理平 台外，有個別建置一套 TKYFS 的電子資料庫平台供現場單位使用，這也是一套知 識管理平台，能方便現場單位的資訊快速流通，並透過與公司主機系統的聯結，
使現場的動態資訊能迅速回報，這套系統的運作方式是將現場的製造研發數據作 儲存與分析，並且將分析結果回報至公司主機系統，除此之外，這套系統針對現 場部門所需的教育訓練資料做更詳盡的紀錄，供現場單位的員工參考。
整體而言，NOTE 系統與知識管理平台為企業內部主要的資訊系統，而現場 單位針對製造現場需求有另外開發一套 TKYFS 的電子資訊系統。
5.「知識編碼」現況
目前在「知識編碼」這方面，不論電腦化文件或書面化文件的儲存與管理，
台灣開億公司付出相當大的努力，首先在書面化文件這方面，台灣開億公司將生 產、研發、財務、行政、甚至通路等各方面流程統籌整理，並進一步將企業流程 標準化、格式化，以便員工參考與使用，所以各部門都有一套標準化的文件當作 參考標的。在電腦化文件這方面，整個企業內部主要是以知識管理平台來建構企 業內部的電子資料庫，將相關知識文件儲存，而製造現場則多增設一套 TKYFS 的電子資訊系統來做額外的知識儲存服務。
(三)社會資本
1.內部關係網絡現況
目前台灣開億公司內部資訊傳遞邁向電腦化、數位化，除訂單、公文等重大 需備份的資訊會以傳統公文或文件格式做簽核、存放外，公司內使用 Note 系統 來負責企業內外部資訊的傳遞，透過 Note 系統，企業會給予員工公司內部的信 箱，以方便員工資訊交流，關於企業的重大規章、重大訊息公佈等，也會透過 Note 系統，發佈予員工，讓員工得到最新的資訊，此外，企業對外的訂單聯繫、
客戶交流等，透過 Note 系統，能讓客戶得到訂單產品的第一手資訊。台灣開億 公司藉著這套 Note 系統，也能對公司內、外部的資訊做控管，以避免不必要的 資訊在公司內部流通。
公司還建構知識管理平台，目的在備份公司重要資訊，除了當資料庫使用
外，還可讓員工查詢工作內容，充實自身所學，也加速了企業內資訊的流通。
後續合作奠定基礎。
三、智慧資本與協同創新
(一)台灣開億在協同創新中的角色
為了提升台灣AM零件在全球的市場佔有率及外銷獲益，在政府牽線下，由中 鋼主導，成立了AM產業研發聯盟，邀集國內各大AM汽車板金製造廠，透過資源整 合的方式，開發模具數位化工程技術。台灣開億在AM售後維修市場居領導地位，
具備強大的全球通路競爭優勢，再加上與上、下游廠商及同業間合作關係密切，
因此，受邀參與業界協同創新活動。而台灣開億參與研發聯盟主要是為了提升自 身在AM產業的技術，並且創造產品新的價值，在彼此理念相合的前提下，促成了 這次的合作。
在整個協同創新過程中，台灣開億公司從研發項目的選定、模具設計、模具 技術建構至模具成品和技術的驗證等，每ㄧ個階段皆與其他廠商共同參與，除了 提供現階段整個產業模具製造的材料項目與相關技術，為協同創新貢獻心力外，
更在過程中，藉重研發團隊對各個項目的深入研究來提高自身研發團隊的能量，
培育企業的競爭優勢。
(二)人力資本與協同創新
在協同創新的過程中，台灣開億派遣企業內部頂尖的研發人才，參與整個過 程，並透過技術交流，共同解決研發上的技術瓶頸，一方面吸取研發經驗，一方 面提升彼此技術。
(三) 結構資本與協同創新
由於台灣開億投入研發模具數位化技術已有多年的經驗，尤其是研發聯盟所 需的CAE成型技術分析，更是企業內的核心技術，因此，參與研發聯盟，除了有
助於縮短研發週期外，可將CAE成型技術分析做更進一步研究，改善既有的技術 缺陷。
(四) 社會資本與協同創新
台灣開億在全球具有廣大的通路，充分了解顧客所需，並且與研發聯盟的參 與廠商淵源甚深，自多年前便有合作經驗，彼此間早已有互信的基礎，透過研發 聯盟，使雙方能竭盡所能的發揮所長，這對於研發聯盟將是益大於弊。
四、協同創新產生的效益
(一)目標達成度
台灣開億針對研發聯盟所設定的及企業自行設定的各項目標上，皆順利達 成，然而，在目標達成的過程中，曾面臨部分的瓶頸，首先是與合作廠商間技術 溝通不良，彼此在技術操作上的認知不同。目前下游廠商在模具製造上，主要是 由模具師傅做經驗上的技術判斷，而在 CAE 成形技術分析導入後，還必須配合台
台灣開億針對研發聯盟所設定的及企業自行設定的各項目標上，皆順利達 成，然而，在目標達成的過程中，曾面臨部分的瓶頸，首先是與合作廠商間技術 溝通不良，彼此在技術操作上的認知不同。目前下游廠商在模具製造上，主要是 由模具師傅做經驗上的技術判斷，而在 CAE 成形技術分析導入後，還必須配合台