隨著經濟快速發展、社會快速變遷、知識傳遞快速，台灣地區經 濟迅速成長，帶動國民生活型態急速演變，生活水準與生命品質的追 求造就休閒意識日益高漲。國人休閒意識提升與健康促進觀念的興 貣，民眾參與休閒活動的風氣日益盛行（陳鴻雁，2002）。在二十一世 紀的社會中，休閒活動已儼然成為人類生活的基本需求（張少熙，
2003）。如何透過休閒活動與運動的參與以維護身心健康，已成為二十 一世紀國民必備之基本生活技能，「休閒」在現代人的心中早已有不可 取代的重要地位。眾多的相關研究證實，運動是促進人類健康的有效 途徑，從事休閒運動對紓解工作壓力與維持個人身心健康具有相當助 益，而促使各項休閒運動的發展（楊胤甲，2006）。而現代人的工作、
家庭、課業等眾多壓力，生活事務繁忙，更凸顯了休閒活動對現代人 的重要性，休閒已是生活中不可或缺的一部分。健康的休閒活動對個 人的身心與社會的健康皆有助益（曾冠孙，2008）。
台灣是自行車的製造王國，也素有自行車王國的美譽，過去人們 將自行車視為代步工具，但近年來隨著環保意識抬頭、節能減碳的政 策與健康議題普遍獲得重視，騎乘自行車已經成為一種流行的休閒活 動（林家楨，2008），在今日，自行車已從傳統的交通工具演變為休閒
用途的器材。
政府為倡導全民運動，鼓勵民眾從事正當休閒活動，行政院體育 委員會為滿足民眾運動需求，亦將建構優質運動環境，改善國民運動 休閒環境，便規劃運動休閒自行車道，發展全台自行車道系統網，推 廣自行車休閒運動，拓展觀光旅遊活動，帶動各地經濟的發展，列為 施政重點及施政計畫項目之一（行政院體育委員會，2004）。因此政府 機關更積極規劃自行車路網、闢建自行車道、充實遊憩服務設施、舉 辦自行車騎乘活動來提倡休閒運動。又因為自行車本身方便、環保、
低汙染，騎乘自行車能讓人舒緩心情，使人與大自然的氣息與景物感 受合而為一，兼具欣賞風景與運動效果（楊胤甲，2006）。因而在政府 積極努力的推廣下，全國各地休閒自行車道的建制日益完善，也因此 帶動了民眾對自行車運動的重視，讓更多人加入了自行車運動的行 列。在自行車社團組織方面，單車誌 Cycling（2009）所登錄的台灣地 區社團俱樂部中達 166 個自行車社團，並且遍布全國各地，由此可見，
從事自行車運動的人口也日益增加。自行車休閒運動在政府與民間社 團的推動下，自行車休閒風氣日益盛行，儼然已經成為國人健康休閒 運動的項目之一。
然而，自行車休閒的推廣，呼應崛貣在 21 世紀初強調愛健康、愛 地球的樂活（lifestyles of health and sustainability, LOHAS）風潮（Ray &
Anderson, 2000）。而從事自行車休閒可使個人在健康維持、紓解壓力、
調劑情緒、肯定自我能力、豐富體驗與促進交友等多種益處，是一項 具有正面形象、值得提倡的休閒活動（曾冠孙，2008）。因此，自行車 運動是一項方便且兼具多項功能的健康休閒運動。
此外，自行車運動的風潮是否有如蛋塔效應，只是曇花一現呢？根 據Manell在1997年所提出的休閒滿意回饋模式而知，休閒運動的滿意度
是決定休閒運動參與的重要因素，個體在從事休閒運動後的滿意程度將 影響其再次參與的動機和行為（引自林佑隆，2006）。休閒活動要能引 貣參與者的共鳴及長期參與的意願，則必頇滿足參與活動者的動機需求
（郭盈均，2007）。反之，個體無法在休閒活動中獲得滿足，將影響參 與休閒活動的動機與需求，進而修正或停止該活動的參與行為（曾冠 孙，2008）。而Havitz和Dimanche（1990）針對休閒行為的議題探討時，
認為休閒涉入程度是影響休閒體驗的重要因子。並且郭淑菁（2003）及 劉盈足（2005）的研究中指出持續參與對滿意度有直接影響，持續的參 與活動，取決在對活動的滿意程度，當對活動的滿意程度愈高，持續參 與意願也就愈高；以及蘇琦雯（2007）針對攀岩者的研究中也發現，休 閒涉入是滿意度的重要影響因子，當攀岩者的休閒涉入愈深，其滿意度 也愈高。由此可知，若要提高休閒運動者的滿意程度，增加其休閒涉入 程度是一個有效的方法。因此，個體參與休閒活動的動機與需求的滿足 與否，則影響了個體是否能繼續參與休閒活動的重要關鍵，自行車運動 的風潮能否持續，其參與者的滿意程度值得深入進行探討。
所以，本研究將針對台灣本島各地的自行車運動者心理層面的休 閒涉入與滿意度作探討，不僅能夠進一步瞭解自行車運動參與者的休 閒概況，亦將針對其休閒涉入與滿意度間相互影響的關係，來釐清彼 此交互影響的程度。並藉由本研究的結果，針對政府單位、自行車社 團推廣、自行車相關產業等，提出相關建言，作為未來行銷策略的方 針及推廣自行車休閒活動發展的參考。