第四章 汽車零件業之實證資料分析
第三節 國際化、知識管理與組織創新之相關分析
本節以Pearson 相關積差分析來分別檢驗汽車零件業國際化策略、知識管 理與組織創新三大構面中之各變數之間的相關情況。
一、知識管理與組織創新之相關分析
分析汽車零件業的問卷資料發現，知識管理各構面與管理創新和技術創新大致 呈顯著相關(除「知識管理策略個人化」與「知識管理策略系統化」兩變數外)。
各相關係數如表4-18 所示。說明如下：
(一) 知識管理策略個人化
研究發現，「知識管理策略個人化」與管理創新和技術創新之相關係數未 達顯著水準，無顯著相關性，表示當汽車零件業知識管理策略個人化對管理創 新和技術創新的表現均無明顯之相關性。
(二) 知識管理策略系統化
研究發現，「知識管理策略系統化」與管理創新和技術創新之相關係數未 達顯著水準，無顯著相關性，表示當汽車零件業知識管理策略系統化對管理創 新和技術創新的表現均無明顯之相關性。
(三) 知識領導力
研究發現，「知識領導力」與管理創新和技術創新皆有顯著正相關，表示 當公司的知識領導力愈高時，其管理創新和技術創新的表現也愈佳。
(四) 知識支持性資訊系統
經由分析發現，「知識支持性資訊系統」與管理創新和技術創新皆有顯著 正相關，表示當公司的知識支持性資訊系統建置得愈好時，其管理創新和技術 創新的表現也愈佳。
(五) 知識衡量的制度化
經由分析發現，「知識衡量的制度化」與管理創新和技術創新皆有顯著正 相關，表示當公司愈能制度化的衡量公司的知識管理績效時，其管理創新和技
術創新的表現也愈好。
(六) 學習性的文化
經由分析發現，「學習性的文化」與管理創新和技術創新皆有顯著正相關，
表示當公司的文化愈傾向學習性的文化時，其管理創新和技術創新的表現也愈 好。
(七) 以知識為競爭優勢的基礎
經由分析發現，「以知識為競爭優勢的基礎」與管理創新和技術創新皆有 顯著正相關，表示當公司愈以知識為競爭優勢的基礎時，其管理創新和技術創 新的表現也愈好。
(八) 現存知識的改善
經由分析發現，「現存知識的改善」與管理創新和技術創新皆有顯著正相 關，表示當公司對現存知識的改善績效愈好時，其管理創新和技術創新的表現 也愈好。
(九) 知識創造
經由分析發現，「知識創造」與管理創新和技術創新皆有顯著正相關，表 示當公司知識創造的績效愈高時，其管理創新和技術創新的表現也愈佳。
(十) 新知識的引進
經由分析發現，「新知識的引進」與管理創新和技術創新皆有顯著正相關，
表示當公司愈重視新知識的引進時，其管理創新和技術創新的表現也愈好。
(十一) 知識移轉的促進
經由分析發現，「知識移轉的促進」與管理創新和技術創新皆有顯著正相 關，表示當公司愈努力促進知識的移轉時，其管理創新和技術創新的表現也愈 好。
(十二) 跨國整合型知識創新
經由分析發現，「跨國整合型知識創新策略」與管理創新和技術創新皆有 顯著正相關，表示創新由母公司跨國整合時，對管理創新和技術創新都有正面 的影響。
(十三) 本土自主型知識創新
經由分析發現，「本土自主型知識創新策略」與管理創新和技術創新皆有 顯著正相關，表示創新由海外子公司自主研發時，對管理創新和技術創新都有 正面的影響
(十四) 知識分享類型外顯程度
經由分析發現，「知識分享類型外顯程度」與管理創新和技術創新皆有顯 著正相關，表示當公司愈重視知識分享類型外顯程度愈明顯時，其管理創新和 技術創新的表現也愈好。
表4-18 汽車零件業知識管理與組織創新之相關分析
管理創新 技術創新
知識管理策略個人化 -0.072 -0.132
知識管理策略系統化 0.177 0.184
知識領導力 0.592** 0.536**
知識支持性資訊系統 0.616** 0.371**
知識衡量的制度化 0.652** 0.471**
學習性的文化 0.646** 0.638**
以知識為競爭優勢的基礎 0.637** 0.433**
現存知識的改善 0.729** 0.553**
知識創造 0.529** 0.403**
新知識引進 0.564** 0.466**
知識移轉的促進 0.756** 0.631**
跨國整合型知識創新 0.436** 0.530**
本土自主型知識創新 0.489** 0.382**
知識管理
知識分享類型外顯程度 0.504** 0.442**
*p<0.05 **p<0.01 ***p<0.001
二、國際化策略與知識管理之相關分析
分析汽車零件業的問卷資料發現，國際化策略構面各變數中資源配置分散
化、資源配置集中化與知識管理幾乎無顯著相關關係(除「資源配置分散化」與 知識管理構面之「本土自主型知識創新」達顯著相關關係)，而價值鏈則與「知 識衡量的制度化」、「現存知識的改善」、「知識移轉的促進」、「跨國整合 型知識創新策略」、「本土自主型知識創新策略」均有顯著相關關係。各相關 係數如表4-19 所示。說明如下：
(一) 知識管理策略個人化
研究發現，「知識管理策略個人化」與國際化策略構面三個變數之相關係 數未達顯著水準，無顯著相關性，表示當汽車零件業知識管理策略個人化對資 源配置分散化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(二) 知識管理策略系統化
研究發現，「知識管理策略系統化」與國際化策略構面三個變數之相關係 數未達顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業知識管理策略系統化對資源 配置分散化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(三) 知識領導力
研究發現，「知識領導力」與國際化策略構面三個變數之相關係數未達顯 著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業知識領導力對資源配置分散化、資源 配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(四) 知識支持性資訊系統
經由分析發現，「知識支持性資訊系統」與國際化策略構面三個變數之相 關係數未達顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業知識支持性資訊系統對 資源配置分散化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(五) 知識衡量的制度化
經由分析發現，「知識衡量的制度化」與國際化策略構面中資源配置分散 化、資源配置集中化之相關係數未達顯著水準，但與價值鏈相關係數達p<0.05 之顯著水準，表示知識衡量愈制度化企業的海外子公司價值鏈活動有明顯化之 關係。
(六) 學習性的文化
經由分析發現，「學習性的文化」與國際化策略構面三個變數之相關係數 未達顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業學習性的文化對資源配置分散 化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(七) 以知識為競爭優勢的基礎
經由分析發現，「以知識為競爭優勢的基礎」與國際化策略構面中資源配 置分散化、資源配置集中化之相關係數未達顯著水準，但與價值鏈相關係數達 p<0.01 之顯著水準，表示愈是以知識為競爭優勢基礎的企業，其海外子公司價 值鏈活動有愈明顯化之關係。
(八) 現存知識的改善
經由分析發現，「現存知識的改善」與國際化策略構面中資源配置分散化、
資源配置集中化之相關係數未達顯著水準，但與價值鏈相關係數達 p<0.01 之 顯著水準，表示愈重視現存知識改善的企業，其海外子公司價值鏈活動有愈明 顯化之關係。
(九) 知識創造
經由分析發現，「知識創造」與國際化策略構面三個變數之相關係數未達 顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業知識創造對資源配置分散化、資源 配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(十) 新知識的引進
經由分析發現，「新知識的引進」與國際化策略構面三個變數之相關係數 未達顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業新知識的引進對資源配置分散 化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
(十一) 知識移轉的促進
經由分析發現，「知識移轉的促進」與國際化策略構面中資源配置分散化、
資源配置集中化之相關係數未達顯著水準，但與價值鏈相關係數達 p<0.05 之
顯著水準，表示愈重視促進組織內部各單位間知識移轉的企業，其海外子公司 價值鏈活動有愈明顯化之關係。
(十二) 跨國整合型知識創新
經由分析發現，「跨國整合型知識創新策略」與國際化策略構面中資源配 置分散化、資源配置集中化之相關係數未達顯著水準，但與價值鏈相關係數達 p<0.01 之顯著水準，表示愈重視跨國整合來創新知識的企業，其海外子公司價 值鏈活動有愈明顯化之關係。
(十三) 本土自主型知識創新
經由分析發現，「本土自主型知識創新策略」與國際化策略構面中資源配 置集中化之相關係數未達顯著水準，但與資源配置分散化、價值鏈相關係數分 別達p<0.05 與 p<0.01 之顯著水準，表示愈能授權海外子公司利用當地資源來 創新知識的企業，其資源配置原即偏向分散化，而海外子公司價值鏈活動也有 愈明顯化之關係。
(十四) 知識分享類型外顯程度
經由分析發現，「知識分享類型外顯程度」與國際化策略構面三個變數之 相關係數未達顯著水準，無顯著相關性，表示汽車零件業新知識的引進對資源 配置分散化、資源配置集中化與價值鏈均無明顯之相關性。
表4-19 汽車零件業國際化策略與知識管理之相關分析
資源配置 分散化
資源配置 集中化
價值鏈
知識管理策略個人化 .028 .096 -.236
知識管理策略系統化 .137 -.005 .048
知識領導力 -.011 .154 .044
知識支持性資訊系統 .012 .160 .221
知識衡量的制度化 .125 -.030 .350*
學習性的文化 .048 -.027 .136
知識管理
以知識為競爭優勢的基礎 -.035 .192 .444**
現存知識的改善 -.072 -.057 .433**
知識創造 .091 .035 .303
新知識引進 -.044 .120 .275
知識移轉的促進 .011 .059 .382*
跨國整合型知識創新 .124 .092 .580***
本土自主型知識創新 .399* -.211 .577***
本土自主型知識創新 .399* -.211 .577***