地理資訊系統資料庫建置

GIS 地理資訊系統係具有整合空間資訊及協助解決真實世界問題的 決策支援系統，可有效的擷取、儲存、更新、處理、分析、及展示各種形 式地理資訊。目前應用的領域已相當廣泛，包含農業、製圖、水土河川保 持、警政系統、防災計劃、電力瓦斯系統、火災救災系統、環境監測、地 質探勘、生態保育、旅遊導覽、都市規劃設計、交通流量統計分析、排水 溝及下水道規劃、流量預測及海巡緝私系統等。

本節為探討構建疏散模擬展示系統所需的 GIS 圖層分類與疏散路網 的編碼原則。其中，GIS 圖層分類主要係將所需的資料進行分類，並依不 同的屬性規劃所需繪製的圖層，以利資料管理；而疏散路網的編碼則為提 供模擬程式模擬道路疏散狀況的依據。

GIS 圖層分類架構係將不同類型的資料建構在其對應的圖層之中，因 核電廠疏散模擬所需之資料量繁多且複雜，因此需建立一圖層架構，以方 便管理與編修不同屬性的資料。本研究計畫將圖層資料分成四大類，分別 為底圖類別、範圍圖類別、節線類別與節點類別。除底圖類別外，其他依 不同電廠均有其各自的範圍圖類別、節線類別與節點類別，各類別下則有 資料建置所需的相關圖層。整體類別與相關圖層規劃架構如圖 4.8 所示。

於 GIS 地圖來源上，村里界線、16 公里範圍區、主要道路的地圖係採用 研勤科技股份有限公司 (PAPAGO)的圖資，另外再加入本研究所調查的資 料與圖徵。

圖層檔案

c. 下風向範圍區圖層：此類圖層為讓使用者了解在不同風向中，所對 應下風向疏散區域(鑰匙孔)。

(3) 節線圖類別：為構建路線圖層的類別，包含主要道路與疏散模擬節 線兩個圖層。各圖層功用敘述如下：

a. 疏散模擬節線圖層：係提供模擬程式模擬疏散的節線資料圖層。該 圖層主要為將範圍區內的疏散道路依照固定準則將其分成多個節 線 (路段)，並建構每條節線的屬性，作為模擬程式模擬時的依據。

b. 公用車輛進場路線圖：提供展示各待命點至各集結點的進場路線。

c. 公用車輛疏散路線圖：提供展示各集結點至各防護站的離場路線。

(4) 節點圖類別：為構建設施點與模擬節點的類別，其中包含廠位圖、

待命點圖、集結點圖、防護站圖、疏散模擬節點圖五個圖層。各圖層 功用敘述如下：

a. 廠位圖：為顯示核能電廠的中心位置。

b. 待命點圖：為顯示各核能電廠公用車輛待命點的位置，讓使用者清 楚了解各待命點的實際位置。

c. 集結點圖：為顯示各核能電廠集結點的位置，讓使用者清楚了解各 集結點的實際位置。

d. 防護站圖：為顯示各核能電廠防護站的位置，讓使用者清楚了解各 防護站的實際位置。

e. 疏散模擬節點圖：係提供模擬程式模擬疏散的節點資料圖層。該圖 層除可讓模擬程式了解模擬節線的順序外，另可定義每個節點的轉 向比與其他參數，作為離開節點進入下一相連節線的疏散行為。

(5) 本期計畫與前期擴充部分說明：

本期計畫因 EPZ 範圍由 5 公里擴大到 8 公里，並延伸至 16 公里範圍，

故在圖層方面擴充了許多資料。在底圖方面新增了台北市、基隆市以及宜 蘭縣；範圍圖層新增了 8 公里範圍 16 方位圖以及 16 公里範圍圖；節線圖 層中主要道路圖層以及模擬節線圖層完全更新；節點圖層中除了廠位圖不 變之外，其餘皆完全更新。

以上為各圖層欄位設定與其內容說明，各圖層分類與圖層、圖層欄位 彙整如表 4.2。詳細物件屬性資料規劃與欄位設計詳見於附錄 B。

表 4.2 圖層分類與圖層所需欄位彙整表

類別 相關圖層 欄位

底圖 (面圖)

新北市、基隆 市、台北市、宜

蘭縣村里界線 圖

村里名、總人口數、涵蓋分區

屏東縣

村里界線圖 村里名、總人口數、涵蓋分區

範圍圖 (面圖)

16 公里

範圍區圖 無

8 公里 16 方位分區圖

分區代碼、所屬鄉鎮、人口數、

無私運具使用人數、小客車單位數 下風向疏散範

圍圖 無

表 4.2 圖層分類與圖層所需欄位彙整表(續)