實務貢獻

1. 本研究結果可提供給航空貨物集散站業者策略之參考。

2. 本研究步驟與方法可做為航空貨物集散站業者或其他產業策略分析之參考。

3. 本研究以資源基礎理論並結合 Porter 一般性策略，所提出之各項策略實施方案，

可提供業者策略方案選擇的依據。

參考文獻

參考文獻 一、中文部份

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附錄

附錄 附錄一 專家問卷

問卷內容說明：

1. 本研究問卷共分二部分，第一部份為評估「航空貨運集散站經營策略」指標權 重，透過九個等級比例之尺度來對實施方案做成對之重要性比較。第三部份則 是分別從低成本策略、差異化策略與集中化策略觀點，利用李克特五點量表分 別就各實施方案之「有效性程度」與「迫切性程度」進行調查。

2. 本研究是從資源與潛能之觀點(如下層級架構圖)，進行華儲公司經營策略之研 擬，其中所謂資源包括人力資源、有形資源與組織資源等三方面，而潛能則包 括訂價與推廣、作業、績效管理與服務等四項潛能，再以此七個層面共發展出 20 項實施方案。

3. 在 您接到本問卷時，請就問卷填寫說明與填答範例詳加閱讀，並看完整份問 各位航空界的專家與先進

您好，素仰 鈞座事業成就卓越，熱心支持學術研究，此為有關『航空貨物集 散站業經營策略之研究－以華儲股份有限公司為例』之問卷調查，希望藉由 您專 業的寶貴意見，幫助我們完成此研究。

此份問卷內容無絕對的是與非，請就 您個人的想法，選擇最適當的答案填答。

您的觀點與看法對於本研究極為重要，問卷所得資料僅供學術研究，絕不會做個別 披露及影響 貴公司商業機密，煩請安心填答。

問卷填妥後，請將問卷對折並放入內附已貼妥郵票之信封內，在 您方便時間 內儘速寄回。非常感謝 您的幫忙。耑此

敬祝 健康快樂 萬事如意

國立交通大學高階主管碩士在職專班 指導教授：黃承傳 博士

研 究 生：陳盛山

敬啟 E-Mail：

聯絡電話：

聯絡地址：

附錄

卷後，再針對問卷內容一一作答，如有任何疑問，請撥上列聯絡電話，當會給 予最詳細解說。

附錄

附錄

附錄

便利通關作業 推動貿易無紙化通關，與承攬、報關業等業 者聯盟，透過關貿網路加速貨物通關效率。

提高資產設備使用率 加強裝備維修及保養制度，以避免設備閒置 並提高資產設備使用率。

提高員工生產力 訂定標準生產力模式，定期考核，以提升員 工生產力。

績 效 管 理 潛能

加強營運成本管控 透過作業基礎成本等會計制度嚴加管控公司 經營成本。

提供物流附加價值服務 設置保稅倉庫配合貨主需求，提供加價值物 流服務。

推動品質管理，強化顧客關 係

透過作業零異常活動及客服部門一站式服務 (One Call Service, One Stop Service)，以強化 顧客關係。

服務潛能

強化整合性資訊系統服務 提供顧客整合性貨況查詢及追蹤服務，顧客 可立即掌航班、貨物運送等相關訊息。

附錄

第一部份：評估策略權重部分

【問卷填寫說明】 ：

z 請 您考量下列各個發展目標與策略間的相對權重（請依 您的專業素養主觀認 定）。

z 由於本研究係以分析層級程序法(AHP)來決定各策略間的相對重要度，因此本問卷 將各經營策略均以名目尺度做「成偶比對評估」，即在探討問卷中各項發展目標與 策略間相對重要性之比較。如下範例：

【填答範例】：

在遠翔設置航空貨物園區後，就未來華儲公司經營策略而言，考慮「資源」與「潛 能」兩構面，您若認為「資源面」之重要性稍強於「潛能面」，則請您於稍強欄內勾 選(即於稍強欄內 3:1 或 2:1 處打「ˇ」)，如下表所示：

A : B 準則 A

絕強 極強 頗強 稍強 同 稍強 頗強 極強 絕強 準則 B 尺度 9:1 8:1 7:1 6:1 5:1 4:1 3:1 2:1 1:1 1:2 1:3 1:4 1:5 1:6 1:7 1:8 1:9 尺度

資源 ˇ 潛能

【問卷內容】

第一層級：

遠翔航空貨物園區設置營運後，就「未來華儲公司經營策略」而言，您認為資源 與潛能兩構面間之相對重要性如何？請在方格內勾選。

A : B 準則 A

絕強 極強 頗強 稍強 同 稍強 頗強 極強 絕強 準則 B 尺度 9:1 8:1 7:1 6:1 5:1 4:1 3:1 2:1 1:1 1:2 1:3 1:4 1:5 1:6 1:7 1:8 1:9 尺度

資源面 潛能面

第二層級：

(一) 就「資源面」而言，您認為(1)人力資源面 (2)有形資源面 與(3)組織資源面等三層 面間之相對重要性如何？請在方格內勾選。

附錄

附錄

附錄

附錄

第二部分：評估實施方案之有效性與急迫性

請 您就華儲公司經營策略，就「低成本策略」、「差異化策略」與「集中化策略」

在各實施方案之有效性與實施時程上之迫切性，請依 您個人觀點，以『有效性程度』

及『迫切性程度』，在適當的的□上打「ˇ」。

(一) 就實施低成本策略而言：

有效性程度 實施時程上

迫切性程度 非常沒有效 沒 有 效 普 通 有效 非常有效 非常不迫切 不迫 切 普 通 迫 切 非常迫切

實施方案

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1.加強倉儲與物流專業技能與訓練 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 2.實施員工獎勵措施 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 3.提昇員工工作滿意度 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 4.擴增倉儲空間與設備 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 5.購置資訊作業系統 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 6.良好的地理位置 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 7.提昇公司形象 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 8.建立團動精神及安全的企業文化 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 9.實施彈性訂價 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 10.強化業務人員推廣與服務 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 11.與航空公司或相關業者建立夥伴關係 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 12.簡化文件與作業流程 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 13.降低貨物存倉時間 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 14.便利通關作業 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 15.提高資產設備使用率 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 16.提高員工生產力 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 17.加強營運成本的管控 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 18.提供物流附加價值服務 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 19.推動品質管理，強化顧客關係 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 20.強化整合性資訊系統服務 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

附錄

(二) 就實施差異化策略而言：

有效性程度 實施時程上

迫切性程度

迫切性程度

在文檔中 航空貨運集散站業經營策略之研究-以華儲股份有限公司為例 (頁 87-106)