經營策略之研擬

本研究透過經營策略相關文獻回顧、專家訪談並配合第四章 SWOT 分析結果 後，根據 Grant(1991)所提出之資源基礎理論模式，分別從公司內部資源與潛能面 進行航空貨運集散站經營策略之研擬，在資源與潛能兩構面下本研究共研擬出 20 項實施方案，最後建構成遠翔 FTZ 航空貨物園區設置經營後，華儲公司經營策略 之層級分析架構(如下圖 4.2 所示)。其中第一層級最終目標為從資源與潛能面，研 擬出華儲公司因應遠翔 FTZ 航空貨物園區設置營運後之主要經營策略。第二層級 經營策略發展層面，則是分別從資源與潛能面發展出人力資源、有形資源、組織 資源、訂價及推廣潛能、作業潛能、績效管理潛能與服務潛能等七個層面；第三 層則是根據上述七個層面發展出 20 項實施方案，最後一層級則根據 Porter 所提出 之一般策略理論，進行策略模式之評選，以評選出華儲公司未來最適優先執行策 略模式，詳細之 20 項經營策略方案簡述如下：

一、人力資源面：

1.加強倉儲與物流專業技能與訓練

因應物流發展，積極安排員工進行教育訓練與在職進修，以提昇員工 在倉儲與物流方面之專業技能。

2.實施員工獎勵措施

推動「適才適所」，檢視員工進用即晉升辦法、職位職等合理化與薪資 結構，以吸引專業人才與提升員工工作士氣。

3.提昇員工工作滿意度

訂定合理的考評與升遷制度，結合績效、獎懲及升遷，且定期公開表 揚傑出員工。並實施輪調制度，以培養員工「通才」的「專才」的產業導 向。

二、有形資源面

4.擴增倉儲空間與設備

為因應未來市場需求及產業發展，加速改擴建工程及機場東北角倉庫 之興建。

5.設置資訊作業系統

購置「資訊作業交換平台」，整合供應鏈資訊；引進 Bar Code/RFID 等 系統以提升倉儲效率。

6.善用良好的地理位置

運用緊鄰停機坪的優勢，提供「零距離」的即時性服務，以爭取時效 性之貨物。

三、組織資源面 7.提升公司形象

積極參與社會公益活動，透過建教合作及獎助學金，並參與產官學舉 辦之研討會，以提升公司形象。

8.建立團隊精神及「整潔、紀律、效率、效益」的企業文化

透過教育訓練及獎懲制度，使員工重視團隊合作精神，並建立整潔、

紀律、效率、效益的企業文化。

四、訂價及推廣潛能面 9.實施彈性訂價

針對主要顧客之貢獻度及忠誠度給予合理折扣，並依據不同貨物特性 進行差別費率。

10.強化業務人員推廣與服務

針對業務人員規劃行銷課程，除基本倉儲與物流專業課程外，加強業 務人員服務、成本、利潤的觀念，並建立客戶關係管理制度。

11.與航空公司或相關業者建立夥伴關係

強化上下游策略聯盟關係，透過與航空公司等業者建立整合性供應鏈 協作方式，以提供客製化服務。

五、作業潛能面

12.簡化文件與作業流程

加速公司 E 化程度，引進結合倉儲管理系統(WMS)及管理資訊系統 (MIS)之企業資源規劃(ERP)，以充分使用資源。

13.降低貨物存倉時間

實施儲位彈性使用制度以提升儲位週轉率。

14.便利通關作業

推動貿易無紙化通關，與承攬、報關業等業者聯盟，透過關貿網路加 速貨物通關效率。

六、績效管理潛能面

15.提高資產設備使用率

加強裝備維修及保養制度，以避免設備閒置並提高資產設備使用率。

16.提高員工生產力

訂定標準生產力模式，定期考核，以提升員工生產力。

17.加強營運成本管控

透過作業基礎成本等會計制度嚴加管控公司經營成本。

七、服務潛能面

18.提供物流附加價值服務

設置保稅倉庫，配合貨主需求，提供加價值物流服務。

19.推動品質管理，強化顧客關係

透過作業零異常活動及客服部門一站式服務(One Call Service, One Stop Service)，以強化顧客關係。

20.強化整合性資訊系統服務

提供顧客整合性貨況查詢及追蹤服務，顧客可立即掌握航班、貨物運 送等相關訊息。

圖 4.2 航空貨運集散站經營策略層級架構圖