第四章 研究結果
第二節 研究對象的改變
一、 對公共設施不一致性敏感程度的改變
表 4-2-1 組別 A 各成員在課程前後對公共設施的不一致性敏感程度的差異 成員 對公共設施的不一致性敏感程度的差異
小薇
課程前 覺得 10 個捷運站的出口編碼都沒有任何問題 活動一後 覺得 10 個捷運站的出口編碼都沒有任何問題 活動二後 沒有提出
阿星 活動前 指出除了松江南京站少了好幾個出口,以及中山站的排列 為不規則排列,其他 8 個捷運站的出口編碼都很一致
活動一後 對出口編碼進行分類:
第一類 雙出口:竹圍站、石牌站
第二類 順時針排列:昆陽站、忠孝敦化站 第三類 逆時針排列:板橋站、市政府站
第四類 其它:南港展覽館站、松江南京站、中山站、民權 西路站
活動二後 提出小綠人秒數和行人穿越道寬度沒有正比 成員 活動前後對公共設施的不一致性敏感程度的差異
文蘋
活動前 指出除了松江南京站有跳號的現象以外,其他 9 個捷運站的出口編碼都很正常
活動一後 對出口編碼進行分類:
第一類 順時針排列:忠孝敦化站、昆陽站
第二類 逆時針排列:民權西路站、板橋站、市政府站 第三類 一圈逆、一圈順時針:南港展覽館站
第四類 其他:中山站、竹圍站、石牌站、松江南京站 活動二後 提出公路上的路燈擺設距離不均勻、街道門牌會突然跳號
小偉
活動前 指出除了松江南京站少掉好幾個出口,其他 9 個捷運站的出口編碼都沒有問題
活動一後 對出口編碼進行分類:
第一類 順時針排列:昆陽站
第二類 逆時針排列:板橋站、市政府站 第三類 雙出口:竹圍站、石牌站
第四類 不正常的出口編碼:南港展覽館站、忠孝敦化站、
松江南京站、中山站、民權西路站 活動二後 提出台北市的門牌號碼不一定會按照號碼順序
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表 4-2-2 組別 B 各成員在課程前後對公共設施的不一致性敏感程度的差異 成員 對公共設施的不一致性敏感程度的差異
淇淇
課程前 指出除了中山站和松江南京站兩個看起來很怪,其他 8 個捷 運站的出口編碼都沒有問題
活動一後 對出口編碼進行分類:
第一類 兩個出口:竹圍站、石牌站 第二類 順時針排列:昆陽站
第三類 逆時針排列:民權西路站、板橋站、市政府站 第四類 雙圈反向排列:南港展覽館站
第五類 特殊排列:中山站、松江南京站、忠孝敦化站 活動二後 提出曾經在路上看過水溝蓋莫名消失至少好幾個月沒 人管、斑馬線的白線粗細不一致
表 4-2-3 組別 C 各成員在課程前後對公共設施的不一致性敏感程度的差異 成員 對公共設施的不一致性敏感程度的差異
小雅 課程前 對出口編碼進行分類:
第一類 順時針排列:昆陽站、忠孝敦化站 第二類 逆時針排列:板橋站、市政府站 第三類 雙出口:竹圍站、石牌站
第四類 無法分類:南港展覽館站、松江南京站、中山站、
民權西路站 活動一後 和前次回答相同
活動二後 提出有些設置像是不必要的裝置藝術 阿睦 活動前 對出口編碼進行分類:
第一類 逆時針排列:板橋站、市政府站、民權西路站 第二類 順時針排列:昆陽站、忠孝敦化站
第三類 雙出口:竹圍站、石牌站 第四類 雙圈反向:南港展覽館站、
第五類 其他:松江南京站、中山站 活動一後 將忠孝敦化站及南港展覽館站移至第五類
活動二後 提出暑假去環島,路上的一些指標或是號誌設計很多餘、台 北市街邊垃圾桶的設置,數量應該和人潮成正比
小妤 活動前 對出口編碼進行分類:
第一類 順時針排列:忠孝敦化站、昆陽站
第二類 逆時針排列:民權西路站、板橋站、市政府站 第三類 其他:竹圍站、石牌站、中山站、松江南京站、南 港展覽館站
活動一後 將忠孝敦化站及昆陽站移動至第三類,更改為共兩類
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活動二後 沒有提出
慧慧 活動前 對出口編碼進行分類:
第一類 逆時針排列:民權西路站、板橋站、市政府站 第二類 雙出口:竹圍站、石牌站
第三類 無法分類:中山站、松江南京站、南港展覽館站、
忠孝敦化站、昆陽站
活動一後 和上次相同,強調至少包含兩個同類型才能稱做一類
活動二後 提出有些公共設施的標語中英譯或是圖文不相符
表 4-2-4 組別 D 各成員在課程前後對公共設施的不一致性敏感程度的差異 成員 對公共設施的不一致性敏感程度的差異
阿偵 課程前 對出口編碼進行分類:
第一類 雙出口:竹圍站、石牌站 第二類 順時針排列:昆陽站
第三類 逆時針排列:板橋站、市政府站
第四類 其他:南港展覽館站、松江南京站、中山站、
民權西路站、忠孝敦化站 活動一後 修改為三階層分類:
第一類 出口編碼有邏輯 a.順時針排列:昆陽站
b.逆時針排列:板橋站、市政府站 c. N 型排列:中山站
d.雙圈同向排列:民權西路站 e.雙圈反向:南港展覽館站 第二類 出口編碼無邏輯 a.缺號:松江南京站 第三類 無法判定
a.雙出口:竹圍站、石牌站
活動二後 提出學校的男女公廁每層樓左右都不一樣常常會走錯 小建 活動前 對出口編碼進行分類:
第一類 有規律:
a.逆時針排列:板橋站、市政府站 b.雙圈逆時針:民權西路站
c.順時針排列:昆陽站
d.雙圈一順一逆:南港展覽館站 第二類 完全無法看出規律:
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a.雙出口:竹圍站、石牌站
b.有問題:松江南京站、中山站、忠孝敦化站 活動一後 將忠孝敦化站及南港展覽館站移至第五類
活動二後 提出學校體育課開直排輪的場所竟然是柏油路、