第七章 結論與建議
7.2 建議
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一、 本研究僅針對捷運公共工程中內湖捷運線的公共藝術作品進行評估驗證，建議 可針對其他交通重大建設建立評估指標，依據相關架構指標建立後續捷運遠期 網路設置公共藝術，及臺灣桃園國際機場捷運等政府重大工程辦理公共藝術設 置之參考。
二、 可再生資源逐漸缺乏，全球暖化影響的速度比貣預測的還要快，高度都市化發 展已對都市氣候造成重大的影響，可再生資源愈漸缺乏，公共藝術作品也要配 合節能減碳政策，規劃設計符合綠能、環保、自然生態之公共藝術，達成生態 與永續發展的最終目的，是後續值得研究探討之議題。
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附錄一 公共藝術設置評估架構之研究
專家學者第一次問卷調查表
首先感謝您撥冗填答本問卷調查，協助本研究之進行〈本問卷結果僅供學術研究 參考，絕無其他用途，敬請放心填寫〈
一、 本人刻正撰寫「公共藝術設置評估架構之研究-以捷運內湖線為例」之論文，透 過相關文獻分析建立公共藝術設置之基本評估因子。並運用評估架構探討捷運內 湖線公共藝術設置之問題，提出相關改善建議。
二、 本研究期能提供運用文獻回顧彙整建立基本評估架構，再透過德爾菲專家問卷 修正及完成評估架構，以利將來規劃人員於設計規劃階段設置公共藝術相關作 業使用。
勞請您提供寶貴建議，因為您寶貴的建議，將使本研究對未來捷運高架系統之 公共藝術設置有莫大助益及參考價值。
順頌 時褀
中華大學營建管理研究所 指導教授〆楊錫麒 教授
研 究 生〆鍾芷芳 敬謝
聯絡電話〆0937-878-045 E-mail〆09816018@chu.edu.tw 新竹市東香里六鄰五福路二段 707號
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一、問卷內容簡介
本研究所建立之五大指標下又分為 15 項評估項目，其評估項目分別為〆
一、 主題
調查該區域範圍各項環境因子並了解各條件因子間互相關聯性，進而表現文化特 性。
1. 文化表現
反映當地歷史脈絡、凝聚共識、文化訊息的傳遞，應能與基地周邊所蘊含的人 文特色及景觀結合。
2. 環境協調
具基地的特色、順應基地的條件、空間的結構關係及形象，環境的互映效果。
3. 城市地標
屬於市民共同的記憶、地點感之象徵意義、成為凝聚共識、停駐的地標場所。
二、 型式
民眾視覺面對藝術作品時，當下產生的直覺反應，是來自於作品外部所呈現的形 式構造，如色彩、尺寸、形狀、材質等整體呈現的效果，並在經驗活動下產生基本的 感受。
1. 顏色選擇
色彩會帶動不同的情緒感受，色彩心理是客觀世界的主觀反映，讓人產生情感 的心理活動。視覺藝術中的重要元素。
2. 作品尺寸
尺寸大小對視覺產生之影響變化。
3. 表現尺度
不同材質呈現之效果，引貣使用者感官注意的程度。
171
三、 空間
作品設置時應儘量以避免影響現有建築裝修、結構、外觀及活動使用為原則。
1. 可見度
位於使用者易注視之空間或不易察覺之位置。
2. 設置位置
評估設置位置是否影響使用者行進動線。
3. 環境污染
自然環境對藝術品之破壞，如〆酸雨亰蝕、光害問題等。
四、 使用者
「公共藝術」是用物件故事來行銷城市及生活。實踐藝術在生活中，生活也在藝 術中，並藉以挖掘人與自然的深層關係，透過公共藝術潛移默化的美感教育，讓審美 經驗深植至民眾的日常生活中。
1. 認同感
站體空間融合性、主題與設計理念契合。
2. 互動性
(1) 心靈層面〆第一印象與生活經驗、習慣產生呼應、對話。
(2) 具指認性〆使用捷運過程產生愉悅感及互動感。
3. 教育推廣
藝透過民眾參與讓藝術與民眾產生互動，並提昇審美感、並與教育共同結合、
社區營造觀念，產生共同之遠景並行，計畫性且持續性的進行推廣。
五、 維護 1. 作品安全性
防風防震、防潮濕、防光線、防污染、防黴菌等預防性之措施，避免產生災害
。
2. 維修經費
不同藝品形式定期保養困難、編列維修費用延長藝術品壽命。
3. 維護方便性
作品資料建置與現況巡查、不同藝品形式定期保養困難度、材質維護難易度、
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節能減碳政策影響，落實管理維護計畫。
本問卷內容主要請公共藝術不同領域得專家，評估設置於捷運內湖線的公共藝術作 品，自提案規劃之初至設置完成後的意見，以作為未來高架捷運工程公共藝術評估架 構之參考。
二、專家學者基本資料
受訪者姓名〆 服務單位〆
公共藝術領域年資〆 電 話〆
E–mail 〆
三、評估架構
本研究根據現階段公共藝術設置於內湖捷運之規劃等相關研究，分析評估架構項 目，如下所示。
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項 目 極滿意 滿意 普通 不滿意 極不滿意 一、主題
1. 文化表現 □ □ □ □ □
2. 環境協調 □ □ □ □ □
3. 城市地標 □ □ □ □ □
二、型式
1. 顏色選擇 □ □ □ □ □
2. 藝品尺寸 □ □ □ □ □
3. 表現尺度 □ □ □ □ □
三、空間
1. 可見度 □ □ □ □ □
2. 設置位置 □ □ □ □ □
3. 環境污染 □ □ □ □ □
四、使用者
1. 認同感 □ □ □ □ □
2. 互動性 □ □ □ □ □
3. 教育推廣 □ □ □ □ □
五、維護
1. 材質安全性 □ □ □ □ □
2. 維修經費 □ □ □ □ □
3. 維護方便性 □ □ □ □ □
請問您尌上述項目評估覺得頇再調整或建議之處，請函以說明，謝謝您的意見。
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附錄二 公共藝術設置評估架構之研究
專家學者第二次問卷調查表
首先感謝您撥冗填答本問卷調查，協助本研究之進行〈本問卷結果僅供學術研究 參考，絕無其他用途，敬請放心填寫〈
一、 本人刻正撰寫「公共藝術設置評估架構之研究-以捷運內湖線為例」之論文，透 過相關文獻分析建立公共藝術設置之基本評估因子。並運用評估架構探討捷運內 湖線公共藝術設置之問題，提出相關改善建議。
二、 本研究期能提供未來捷運高架工程設置公共藝術及相關作業之參考。
勞請您提供寶貴建議，因為您寶貴的建議，將使本研究對未來捷運高架系統之 公共藝術設置有莫大助益及參考價值。
順頌 時褀
中華大學營建管理研究所 指導教授〆楊錫麒 教授
研 究 生〆鍾芷芳 敬謝
聯絡電話〆0937-878-045 E-mail〆09816018@chu.edu.tw 新竹市東香里六鄰五福路二段 707號