第六章 結論與建議
6.2 建議
1. 本研究係以桃園機場捷運聯外建設計畫之施工階段風險管理為研討案例,各 風險事件之風險評估結果,有關衝擊程度係以工程損失金額進行定量分析,
依問卷調查結果,其對明確反映危害衝擊程度等級之辨識度,尚待後續進行 探討。而發生機率部份,目前大都以經驗值推斷,日後若有定量數據可引用,
對其風險評估結果之等級呈現應較客觀。
2. 規設階段應對高風險工項之安衛防護設施另行編列費用或將相關費用納入 契約單價,以利承商於得標後依契約規定配合施作。若遇有特殊狀況,應依 其編列預算再行加編,以利工程順利推展。
3. 高風險工作項目之監測儀器,應採自動化設備,以避免產生量測時機延宕或
數值讀取錯誤之現象,且能供施工單位全天候掌控風險危害因素之演變,確 實採取相關應變措施。
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