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第四章 本國與日本二手汽車市場運作模式與法律規範分析

第一節 本國之市場運作模式與法律規範

台灣二手車市場最大的特點是交易方式靈活多樣,有個人間的直接交易,有 專賣店交易,也有拍賣行交易,總之按市場規律自行調節運作。

一、本國二手車市場之運作模式

如前之台灣二手汽車市場交易流程所述,可以分別以下列三種代表性運作模 式予以論述

(一)個人轉賣給消費者的直接交易:

1.這是交易模式中比較單純的方式,大部份是買賣雙方都有熟識,可能是親朋 好友或是同事關係,因為要換車而把舊車賣掉,經由關係人的引荐,買賣雙方 可以就車況、價格及相關產權、稅金、罰款做一充份的資訊交換。由於雙方 均非專業買賣者,在協議過程的資訊上較為平等,由於有多一層熟識的關係,

基於情誼上通常較不會有故意隱瞞及欺騙的行為,畢竟朋友要繼續維持下 去,因為交易一部車而破壞長久的關係是不划算的。由於買方對賣方用車方 式的了解,因此對車況之歷史訊息較能掌握,若賣方是一位用車習慣良好,

定期檢修的愛車人,買方就非常幸運,可以用物超所值的價格買到心目中的 二手車。

2.若是不熟識的車主自售情況,則有存在相當程度的潛在風險,車主可能利用 網站、登報或將車放置路邊直接貼上廉售紅紙,由於對車主個人之信用並無 法掌握,何況對車況之瞭解呢?若碰上設下陷阱蓄意蒙騙之車主,一旦發生買 車權益受損,極有可能投訴無門而自認倒楣,對於此種之運作模式,可真要 睜大眼睛,不碰為妙。

(二)二手車車行轉賣給消費者:

這是市場中佔最大比例的運作模式,二手車車行經由各種管道將各類可以再 銷售的二手車購入後,經由整理後,放置在店內展示,供消費者上門購買。

1.由於車源複雜多元,只有車行少數的人知道二手車的上一手歷史及車況,由 於此為他所稱之商業秘密,在買賣過程中,賣方通常為促銷此車,必然會對 此車銷售不利的資訊有所隱暪,以構成此車可以被高價出售的態式

2.由於現行法令並無規定新車車主在購車後所有有關車況之維修保養錄,必須 記錄完整隨車更移,因此在二手市場中,有關車況安全的記錄是一個極大的 灰色地帶,是車行獲利的一大區塊,也是消費者權益無法保障的範圍。

3.車行為求二手車可以賣得好價錢,會對購入的車子盡其所能的做好『賣相』

的整理,就消費者可以看得到的外表部份,細心掩飾,例如對於一些小碰撞 之烤漆受損,會以漆筆做修補裝飾,再以打臘方式使車子煥然一新,有些車 子是黑色的部份受損,竟以【黑色奇異筆修飾】,總之消費者一時之間也不易

察覺,一旦車子買回家後,才發現怎麼會有傷痕漸漸浮現,這都是車行玩的 化妝術。對於一些必要更換的備品,通常都會使用最便宜的部品或來路不明 的零件或解體車拆解下的二手零件、可能在對你購車保證的一個月內運作正 常,以後如何就不得而知了。

4.大部份的車行為了節稅,會將預備要賣的車子先不過戶或先過戶給車行預備 的人頭戶(大部份是車行中的員工,不知道自身權益已被侵犯),使消費者在 權益受損時對於求償主體的認定更為困難,此時車行通常都會翻臉不認人,

故意裝迷糊,使消費者無力解決此複雜的交易關係。

5.車行通常會以方便消費者為藉口,可能僅以口頭承諾之方式做保証,然後付款 過戶完成交易,並不另外簽定交易合約,因此若日後消費者有問題時,由於無 書面文件之證據,車行很容易耍賴而不負責。

6.有些車行會提出他們所準備的定型化契約,但要小心當中的約款是否是依照政 府所頒佈的規定內容;想當然爾,大部份都會記載有利車行賣方之條款,消費 者在簽定前務必詳細研究,以免簽後權益不保,雖消保法中對於定型化契約有 所保護消費者,惟一旦訴諸法律途徑,對消費者心力的折磨甚鉅,非所樂見的。

(三)製造商二手車公司銷售給消費者

1.原廠二手車的每一輛車的來源都很清楚、二手車的產權問題也都非常的明朗 化,且在全省都設有保養廠連線提供售後服務,使得消費者有更完整更透明的 維修紀錄;此外,製造商也進入網路的行銷據點,如:在 1999 年時,中華汽 車投資 2.7 億元建置行銷服務網路(DMS),是目前國內汽車業投資最大、最完 整的網路系統。

有別於其他的中古車行銷通路,由製造廠經營的二手車市場擁有較豐富的週邊 資源,可減少二手車買主的維修及產權不清的問題,國內目前屬於製造廠經營 的二手車主場有:

(1)HONDA 南陽中古車

成立時間:1993 年在台經銷商正成立二手車事業部 銷售車種:專經營 HONDA 原廠二手車事業

行銷據點:北區—賓陽汽車股份有限公司 中區—晉陽汽車股份有限公司 南區—誠新汽車股份有限公司

亦另設九家分店及 150 家維修服務廠

服務內容:品質驗證系統,分期貸款業務,售後服務保證制度 商品特性:為舊客戶換新車,分期貸款無法繳納之退票車,

每輛車經專業技師鑑定與整修

(南陽汽車網站 http://www.honda-motor.com.tw/)

(2)TOYOYA 及和泰中古車 銷售車種:TOYOTA 車種

行銷據點:北區—國都汽車股份有限公司 北都汽車股份有限公司 桃星汽車股份有限公司 中區—中揚汽車股份有限公司 南區—南部汽車股份有限公司 高運汽車股份有限公司 共七個營運服務處

服務內容:品質驗證系統,提供保險及分期貸款業務,

全省保養廠連線售後服務保證制度

商性特性:為舊客戶換新車,分期貸款無法繳納之退票車,

該廠車種有完整透明的維修紀錄.

(豐田汽車網站:http://www.toyota.com.tw/)

(3)Ford 金標準/ValueCar

行銷據點:北中南共有 12 個服務站

(4)裕隆集團設立的行將企業

成立時間:2001 年 3 月於高雄成立拍賣場

2.由於二手車市場容易造成資訊的不對稱(又稱檸檬市場, Lemon Market),所 以,在可以選擇一輛好的二手車情況下,何不挑選一個讓自己有保障、有良好 體系的車商來為我們服務,製造廠經營的二手車市場正是二手車消費者最好的 選擇,如此,不僅可以避免我們在資訊不對稱下買到二手車市場的低品質的車 子,更可以減少我們的搜尋成本亦可增加我們買車的資訊。

二、法律規範整理

表 4-1 台灣二手車市場交易過程法規整理