橋梁景觀照明設計與方案模擬

城市夜景利用燈光，可以反映以白晝樣貌為主的空間規畫結構，從較大 尺度來看，不同的照度與光色描述了城市的紋理與層次，而特定的地標性建 築照明，則具有指向性與象徵意涵。回到橋梁結構本身，橋梁在城市當中具 有強烈的信號與象徵意義，現代化的材質運用、大跨距橋樑的建立，也標誌 了一種城市現代化，工業技術進步的過程。然而到了夜晚，黑暗的狀態使得 視覺成為一張白紙，照明設計的美學表現不僅是表現空間固有邏輯，也是一 種再現的過程，利用燈光的安排布置，操控感官與幻覺，解構白晝的理性邏 輯與視覺所感知的空間感，也為橋樑妝點出不同於白晝的樣貌。

以下設計方案，將分別考量其與城市夜景的關係，與橋樑本身獨特美學 風格，並根據上述照明設計標準與原則，擬定高屏溪橋與高屏大橋之景觀照 明設計方案。

一、 高屏溪橋

根據以上項目之考量，擬訂高屏溪橋景觀照明設計之基本原則如下：

1. 照明重點之選擇：

考量本橋量體大，因此在照明重點選擇上，應針對重要構件進行照明設 計。高屏溪橋為單塔式斜張橋，其塔柱高聳無疑是整座橋梁之焦點，而鮮紅 色的索面所占面積大，且為斜張橋之動勢表現之主體，是為橋梁照明設計之 兩大重點。若在設計上需要強調水平方向之心裡引誘線，則可在主樑橋側進 行設計，但主樑下方與橋墩位置因考量生態因素，為避免過度影響河中生物 棲息，因此不設置景觀照明。

2. 照明手法：

由於本案量體較大，在整體表現的考量上，以面光法進行大面積投光最 為適宜，但考慮到生態面向，為避免對游隼習性造成影響，在設計上可使用

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線性光源做小面積投光，或是利用線光法或點光法勾勒出橋體輪廓，降低輝 度，以達到最協調美觀之效果。

3. 光色搭配：

索面外層圖有朱紅色塗料，因此在燈光選用上，應選擇能夠凸顯其色彩 特性的光色，例如演色性較高的白光，或是能夠輔佐其色彩表現之黃光為主。

而在塔柱的照明上，應避免飽和度過高之光色，以免造成過度的視覺刺激，

使用路人視覺疲勞，同時應考量基地與周圍環境之特性，來做為選擇光色之 依據。

4. 動態照明操作：

高屏溪橋由於位處郊野區域，周圍活動型態單純，夜間活動較少，因此 無須過度使用色彩變化與閃爍等照明表現，但基於照明效益之考量，可控制 景觀照明點滅時間，可在深夜時段關閉景觀照明設備，以落實節能策略。

(一) 設計方案一

高屏溪橋周邊均為農業區，其塔柱是最為高聳，最具代表性的地標性意 象，同時具有強烈的“信號性”與“象徵性”，而高屏溪橋周邊無夜間活動，因此 高照度或是全面照亮並非最佳選擇，應保持較低照度，維持整體景色之層次 感，微暗的照明也讓遠觀的景色富有詩意，讓觀者越接近時，越期待期整體 樣貌。

黑暗的存在開啟了不可視的感官中，許多想像的可能性。本設計欲解構 橋梁的土木結構，不以勾勒橋樑外型為手段，使橋梁景觀照明不再是理性了 解橋梁結構的手段，而是將具有裝飾性意涵的紋理，從理性的橋梁結構中拆 解開，讓遠觀的觀者能夠存有對橋梁的想像空間。

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圖4-8 高屏溪橋照明設計方案一模擬示意圖(圖片來源：本研究繪製)

(二) 設計方案二

本橋橫跨高雄與屏東兩縣，具有強烈的信號性。對於過往的車輛來說，

行進於橋梁之上，等於是進行了“跨越”的動作，通過了此橋之後，就到達另一 個彼端。如同一扇門，門的另一邊是不同的空間形態、不同的區域、對通勤 者而言亦為不同的生活機能提供地，這些對使用者的想像，拓展了橋樑做為

“串連”之外的意義，橋樑的存有其實也就揭示了“界線”的存有。

本橋塔柱呈倒 Y 型，下方車流川流不息，且此橋為橫跨高雄與屏東兩縣 之橋樑，亦為行政分界的象徵物，因此將此橋作為“門”的意象，除了單純的觀 賞價值提升，以及地標性作用外，更讓其對使用者產生不同的意涵。

93 表4-4 高屏溪橋景觀照明設計模擬方案二 設計構想

照明重點之選擇 • 塔柱：塔柱下方以不影響路面照明均勻度為原則，使用較高亮度進行 投光，使用路人在通過時，透過光的塑造，能夠有經過“門”而到達 另一城市之感受。塔柱上方投以照度較低之光源，沿塔柱由下而上漸 暗。

• 索面：以較低照度進行大面積投光，以與塔柱呼應成為具有層次的整 體畫面。

照明手法 • 以面光為主要的照明手法，較容易均勻或漸進的控制照明強度。

光色搭配 • 塔柱：考量畫面豐富性，同時避面過多光色造成視覺混亂。在塔柱下 端使用藍色或橘色之光色，而隨著投光位置越接近塔柱頂端，光色則 越趨向白色並漸次降低亮度。藍光可在 4 月至 9 月時使用，增加觀者 涼爽、輕盈之感；而橙光 10 月至 3 月時使用，使觀者有溫暖、溫潤 之感；而索面則使用暖黃色之高壓納燈，配合原有之朱紅色，使其更 具有溫暖柔和之感。正下方則使用白色光，用光色將其與塔柱側面及 立面區別開來，暗示其作為橋梁構件，同時又是連通高屏地區的

“門”之意象。

動態照明與節能 措施

• 光源：使用 LED 光源與高壓納燈進行照明，兩者均為發光效率較高 的光源，且 LED 光源以線狀配置，可以減少大面積投射所產生的大 量逸散光，將能源輸出做最有效的利用。

• 節能措施：由於本橋位處郊野，周圍夜間活動較少，因此可利用電腦 控制景觀照明點滅時間，建議於夜間十時後熄滅，以落實節能訴求。

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圖4-9 高屏溪橋照明設計方案二模擬示意圖(圖片來源：本研究繪製)

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二、 高屏大橋

根據以上項目之考量，擬訂高屏大橋景觀照明設計之基本原則如下：

1. 照明重點之選擇：

考量本橋量體大，因此在照明重點選擇上，應針對重要構件進行照明設 計。高屏大橋為上承式拱橋，“拱”的半徑大，不強調垂直方向，而是配合水平 方向延伸，因此主梁橋側簡約而具水平速度感的拱，是橋梁結構最重要的特 性。另外，高屏大橋橋面起伏，具有韻律美感，是為橋梁照明設計之重點。

2. 照明手法：

由於本案量體較大，且周圍夜間活動類型多樣，照明表現手法的形式較 具彈性，而若以橋樑外觀整體表現考量，使用面光法進行大面積投光最為適 宜，或使用線性光源做小面積投光、利用線光法或點光法勾勒出橋體輪廓，

以不同照明手法搭配，表現其特性。

3. 光色搭配：

高屏大橋整體均為混凝土材質，表面光滑而呈現灰白色，在色彩表現上 具有極大發揮空間。然考量周邊夜間活動多樣性，若欲傳達此橋在城市空間 的重要性，應選擇單一色調進行設計，並避免飽和度過高之光色，以免造成 過度的視覺刺激，使用路人視覺疲勞。

4. 動態照明操作：

高屏大橋位處都會區間，周圍活動型態多樣，夜間活動多，為在招牌林 立的城市空間脈絡中凸顯橋梁特色，因此無須過度使用色彩變化與閃爍等照 明表現，但照度的控制上彈性較大。另外基於照明效益之考量，可控制景觀 照明點滅時間，可在深夜時段關閉景觀照明設備，以落實節能策略。

(一) 設計方案一

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圖4-10 高屏大橋照明設計方案一模擬示意圖(本研究繪製)

(二) 設計方案 二

高屏大橋之上承連續拱，在視覺上形成跳躍而快速的動態美感。每當拱 的線條達到最近水面的點，就是高屏大橋的線條與高屏溪的交會，而與水面 最近的點，形成一種頓點，短暫的視覺停留讓橋體和水體有了更親近的對話。

橋梁不僅是一種跨越，而是在城市中與水體的互動模式。

本設計保有原有之路面照明設備，以道路兩側之單側佈燈，點綴出橋面 韻律感，提供用路人舒適的視覺環境與美感體驗。而在景觀照明部分，則強 調拱圈中的“頓點”，強調橋與水的“接觸”而非“跨越”，並利用此一再現的過程，

減輕此橋在視覺上所帶來的重量感，營造涼爽而輕巧的視覺感受。同時為凸 顯高屏大橋作為地標的意涵，使用之罩度與光色將和都會區街道與橋面照明 有所區別。

表4-6 高屏大橋景觀照明設計模擬方案一 設計構想

照明重點之選擇 • 主梁橋側：在拱與橋墩之連接處，設置點狀光源進行小面積投光，並 選擇明度較高的光色，同時與橋面照明須有所區別。

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照明手法 • 主梁橋側：設置點狀光源進行小面積投光，利用燈具控制投光寬度。

光色搭配 • 主梁橋側：為創造出橋體輕盈與清涼感，使用白色 LED 光源進行照 明。

動態照明與節能 措施

• 光源：除路面照明使用高壓納燈外，景觀照明均使用 LED 光源，並 利用燈具調整投射角度之寬窄，避免產生過多逸散光，將能源輸出做 最有效的利用。

• 節能措施：深夜時段之觀賞需求較少，可利用電腦控制景觀照明點滅 時間，建議於夜間十一時後熄滅，以落實節能訴求。

圖4-11 高屏大橋照明設計方案一模擬示意圖(本研究繪製)

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