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第四章 研究結果分析及討論

第二節 檢修人員工作壓力的來源

本研究針對臺鐵檢修人員的工作壓力來源,主要以三個面向為訪談重點:第一、

工作環境因素;第二、個人問題因素;第三、組織內部因素。而工作環境因素又以 下列四個向度為主要訪談重點:噪音值、工具及工安設備的安全性、溫度高通風不 良及粉塵量、派工之工作量。個人問題以下列八個向度為訪談重點:年齡、年資、

學歷、婚姻、職務、職業、個人身體健康情況、家庭經濟狀況。組織內部因素以下 列五個向度為訪談重點:管理方式及領導風格、規章制度、陞遷及考核、待遇福利 制度、人際關係的互動。因此,本研究結果根據以上三個面向的訪談內容,整理分 析如下:

壹、工作環境因素

一、噪音值

A-3:會覺得有壓力,對身心健康有影響,噪音對耳膜有傷害,希望能改善,但 在這環境之下,…………,當然就會有情緒失控,急躁等情緒反應。(201101182020)

B-3:說到噪音實在是太遭了,…………,噪音對我們檢修人員是壓力來源最大 的,處在這種工作環境,說真的在無形中脾氣會變得暴燥,尤其是加上氣溫高時,

真的莫名其妙的脾氣會亂發。(201103282050)

C-3:噪音我是習慣了,不會有壓力存在,我是認為既然選擇這份工作,就要適 應工作環境。相對的我認為年輕的一輩不能吃苦,機務段應該要招考無資位基服員,

這些人我認為比較能吃苦耐勞。(201103221550)

D-3:工作時的噪音會讓人覺得有壓力,引擎機件老舊聲音分貝高會讓人覺得很 煩,…………。老的員工常抱怨在做機能測試及其他測試時,噪音讓人心浮氣躁,

講話需要很大聲,所以讓人覺得脾氣變得暴噪,相對的有焦慮感。雖然有規定做機 能測試時不相關的人要避開現場、但是大部分的員工為了檢修進度,通常都沒離開 現場,…………。我覺得要完全遠離噪音是不可能的,最好的方式還是依規定做機

能測試時離開現場。(201102212130)

E-3:會,都會有壓力,像我們在交談時,常常會愈來愈大聲,像吵架一樣人就 會 變 得 急 躁 , 有 時 再 加 上 天 氣 熱 心 浮 氣 躁 的 ,工 作 時 同 事 間 常 常 會 有 誤 會 產 生,…………,噪音使得我們焦慮及急躁,溝通不良。尤其是在趕工作時,因噪音 大,同事要溝通事情要在車庫裡走來走去,要是溝通協調不良就會吵架,所以噪音 是壓力源之一。(201103212000)

F-3:會有壓力,…………,另外天氣熱再加上引擎發動聲,會讓我覺得有脾氣 暴 躁 的 感 覺 , 如 果 保 養 溝 兩 側 都 有 高 惰 速 機 能 測 試 時 , 車 庫 簡 直 不 能 待 。

(201103312020)

G-3:有壓力,太吵了。工作時很吵,讓人覺得焦慮。像做機能測試時,那種噪 音量常常讓人覺得身體不舒服,有點像火山要爆發,心很煩,壓力很大,…………。

(201103261530)

H-3:我習慣噪音了,如果只有引擎發動聲,我是覺得還好,但如果加上喇叭聲,

那我就會有壓力,我怕尖銳的聲音,如果是這樣的話,我會急躁但不會焦慮。引擎 的聲音對我來說不是躁音,因檢修車子要聽引擎聲音順不順,這是專業的一部份。

(201103301930)

由以上訪談內容可知,除 C 君及 E 君認為噪音對他們不會是壓力的來源外。其 他六位受訪者都認為噪音是工作壓力之來源,B 君甚至認為噪音是最大的壓力來源,

噪音使得檢修人員感受到會讓人覺得身體不舒服,對身心健康有影響,情緒會失控 並變得急躁,如果再加上氣溫高的話,脾氣會變得暴噪有焦慮感,在急躁時溝通協 調就會不良而產生吵架。

二、工具及工安設備的安全性

A-4:工安設施一直在改善中,發工作服、安全皮鞋、安全帽等等都不錯,但廠 房地上會滑這是壓力之一,…………。壓力來自是外包商在屋頂工作,我們在底下 工作怕被東西扎到,…………,希望能更改成短統安全皮鞋,而且鞋頭要夠硬才行。

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時心理非常有壓力。工作時漏油就應該馬上清潔乾靜,安全性存疑的變速機的升降 可以頂多少公斤,應該要經相關單位認證。(201103261530)

H-4:工安的標語是貼了很多,…………,我是認為檢修工具舊了、磨耗了就要 換,不然使用起來怕手會受傷,管工具室的同仁要主動檢查,換掉舊工具才對。另 在車庫裡不要用跑的,因地面很滑,這也是我的壓力所在,最好要養成習慣不要一 急用跑的那很危險的,…………,每天勤前教育要確實的告知有關工安的規定。

(201103301930)

根據以上受訪檢修人員的訪談內容可知,除了A君以外,其他受訪者均認為檢修 工具的老舊、容易傷到手,是主要的壓力來源。另外廠房地面有油污及怕滑倒,檢 修設備未經勞安認定是安全的,檢修工具是自製的,沒有經過認證是安全的等等均 是壓力的來源之一。

三、溫度高、通風不良及粉塵量

A-5:有壓力,粉塵會影響工作,另造成肺部產生病變,也會飛到眼睛讓眼睛紅 又癢,現在是用大電風扇前面吹,但是後面的人吸,這樣不太好,建議屋頂裝大排 風扇,能夠設備更新著手。(201101182020)

B-5:粉塵是我們現場檢修人員的痛,…………,壓力很大。另外溫度高的問題,

我覺得夏天的天氣才比較讓我有心浮氣躁的感覺,冬天在車庫裡就還好。如果做機 能測試時,粉塵、空氣通風不良再加上天氣熱,引擎附近的工作幾乎都不能做,手 不能靠近,怕燙傷有壓力。處理方式,趕快把抽塵設備改善,沒改善前應該發放隔 離粉塵好一點的口罩及護目鏡,…………。(201103282050)

C-5:會有壓力,曾建議在屋頂設置迴風口,但好像都沒動靜,而現有的抽塵設 備效果有限,而且幾乎都沒在使用,現場吹塵時,粉塵到處亂飛,…………,我的 處理方式是碰到溫度高時,要多喝水,怕中暑,至於粉塵除了最原始戴口罩外,我 還會戴護目鏡來保護眼睛。(201103221550)

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源,而E君認為粉塵最讓他有壓力的感受,而其他受訪者亦認為粉塵會增加工作壓力 外,還會影響身體健康及工作情緒,另外溫度高會讓人覺得整天脾氣不好,現場檢 修人員都怕肺及眼睛會遭受到傷害。

四、派工之工作量

A-6:派工方面,有人私底下抱怨過,排的不公平,…………,不過有些人如要 輪機械,電氣、氣軔或電瓶的話會有壓力存在,因為需要不同的專業,派工要公平 的話,還是在工作上要實施輪調制,我喜歡通才所以目前為止我什麼都可以勝任沒 什壓力。(201101182020)

B-6:工作量我覺得還好,沒壓力。工作量會隨著天氣變化增減,應該是天氣熱 時,車子毛病多故障率高,冬天車子毛病少故障率低。工作量對我沒什壓力,只有 夏天冬天之分。(201103282050)

C-6:我是覺得不會感受到壓力,值班人員如有抓車下來修理,就把事情做好就 好。每天的固定保養及臨修、日檢等工作量,我是認為還可以應付,有時做得多,

有 時 做 得 少 , 要 看 車 輛 壞 的 程 度 而 定 , 自 己 把 自 己 份 內 的 事 做 好 就 好 。

(201103221550)

D-6:談到這個問題,就要談到人力的分配問題,這 1、2 年來有新進人員補充,

對我們現場檢修單位的確幫助很多,讓監工派工比較好安排,在新進人員未補充前,

靠我們這些人要做臨修及保養的工作,壓力很大,尤其是臨修的工作,在外面跑的 車子如果臨時有狀況就要抓下來修理,因為時間壓縮的很緊,派工的工作又要完成,

所以壓力特別的大。…………。另外做乙修比較沒有壓力,因為有 5 天的緩衝期。

公家單位比較不合理的就是會做的永遠是多做一點,這樣很不公平。如果監工員每 天多派給我工作,我是會有完成工作的壓力,但我會認真把它完成。(201102212130)

E-6:我倒是覺得不會,我覺得要看個人,…………,就不會有壓力的存在。不 過在我的周遭也有不太專精技術,分配給他的工作拖拖拉拉的,我想這種人會比較

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有壓力的存在,我如果想要把事情做好,我就會全力以赴。(201103212000)

F-6:目前我是覺得還可以接受,不會有壓力。…………,像現在應該是自己的 技能提升了,所以排什麼工作都不怕。(201103312020)

G-6:我覺得目前還好,在去年11月以前常常一個領班要帶2至3個技術助理檢修 機械及電氣,如果有領班及技術助理休假時,…………。處理方式是向監工抱怨,

請他在准假時,能考量一下人力,另外每天工作量不要排這麼多,稍為平均分配一 下。(201103261530)

H-6:我是認為監工會看人排班,…………,我是認為大家都要是通才,什麼都 要會修理才對,像監工排班都會給會做的人比較多及難的工作,不會做的人比較少 及容易的工作,這樣的話會做的人壓力就大了。我曾經建議過機械、電氣、氣軔等 要 輪 流 做 , 但 不 被 接 受 , 原 因 是 怕 不 熟 練 的 人把 車 子 修 不 好 造 成 事 故 發 生 。

(201103301930)

由以上受訪檢修人員的訪談內容可知,只有D君表達了對派工的工作量是有明確 的壓力來源感受的,由此可知,臺鐵花蓮機務段檢修人員對於派工的工作量的壓力 來源感受是輕微的,但A君另有一種壓力來源的看法,就是如果派工的方式是用輪流 的,那對於那些修車技術不是通才的人員來說是有壓力的。E君則認為修車技術不是 很專精的人,派工作給他做也做不好,這也是一種壓力。H君另外認為派工的人都會 給會做的人比較多及難的工作,不會做的人比較少及容易的工作,這樣的話對會做 的人是有壓力的。

綜合以上的研究結果可知,噪音及粉塵、老舊檢修工具,未經認證安全的檢修 設備在工作環境分析部分是最大的壓力來源,其他則有溫度高、通風不良及檢修車 庫地面油污等因素也都會造成檢修人員在工作環境分析部分方面的壓力。

貳、個人問題

一、年齡

A-15:這…………有壓力的存在,不會是騙人的,像年紀輕的時候因對環境不 熟,要學車輛維修技術,壓力很大,但隨著年紀增長壓力反而變小,因為技術純熟 了也對工作環境熟悉了。(201101182020)

B-15:我是認為壓力會隨著年齡的增長而愈來愈大,年齡小時對於工作抱持比

B-15:我是認為壓力會隨著年齡的增長而愈來愈大,年齡小時對於工作抱持比