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第四章 資料處理與分析

4.1 資料來源

4.1.2 紀錄項目挑選過程

根據文獻提出的相關影響因素,經審慎思考後,挑選事故紀錄項目,如圖4.2 所示。圖4.1 說明樣本範圍和內容。圖 4.2 說明事故紀錄項目影響駕駛過程之相關 因素。

駕駛背景方面,年齡可以表達駕駛身心條件,駕駛基本的生理狀態和成熟 度,駕駛者於駕駛前態度和駕駛中的危機處理能力。安全帶使用情形可以表達駕 駛者的道安和法律觀念與其駕駛態度。行動電話使用情形表達駕駛者本身的法律 觀念,及駕駛中操作和分心情況。駕駛資格表達駕駛者本身法律遵守程度與平日 駕駛習慣。駕駛執照表達駕駛者曾經受過的訓練和駕駛技術,於駕駛中危機處理 能力。旅次目的表達駕駛前的旅次必要性與急迫性,於駕駛中熟悉道路環境情 形。飲酒表達駕駛者的守法觀念與駕駛中駕駛認知和判斷。

道路環境方面,速限表達當時道路設計功能與限制,駕駛者對於突發狀況反 應時空。道路型態表達當時道路幾何設計狀態,了解道路線型對駕駛者視線或駕 駛技術的影響。事故位置表達當時車道路權狀態,了解車道中其他運具、行人、

動物或其他物體對駕駛者駕駛過程的影響。障礙物表達當時車道異物入侵狀態,

了解車道中的異物對駕駛者駕駛過程的影響。視距表達當時道路路旁干擾狀況,

了解路旁物體對駕駛者於駕駛過程的影響。地區表達當時所處環境道路特性與地 理環境,中南部地區地理特性使道路寬廣和違規文化,北部地區則地狹人稠且道 路擁擠。時段表達當時約略車流、天色與一般人睡眠時段。

2003年道路交通事故 120,224件

當事者區分 1. 營業用小客車4,082件 2. 自用小客車44,979件

事故類型及型態 1. 路上翻車93件 2. 衝出路外297件 3. 撞護欄386件

4. 撞號誌、標誌桿133件 5. 撞收費亭1件

6. 撞交通島320件 7. 撞非固定設施14件 8. 撞橋樑建築物198件 9. 撞路樹電桿724件 10. 撞動物3件

11. 撞工程施工21件 12. 其他126件

單一小客車事故 2,316件 圖4.1 資料挑選過程

事故紀錄資料庫之應用

4.2 資料處理與分析

變數選擇,在駕駛方面有年齡、旅次目的、行動電話、駕駛執照、駕駛資格、

安全帶使用情形、時段、飲酒情形和肇事原因;在道路方面有事故位置、視距、

光線、天候、道路型態、速限、鋪面和障礙物,無法使用標線與號誌資料,因為 紀錄資訊不足;在事故分類方面有事故類型及型態;在事故結果方面有單一小客 車駕駛者的死傷嚴重度。將應用上述相關事故紀錄進行次數交叉分析,展現單一 小客車資料特性。指標值表示分類後的項目群組間相對發生單一小客車事故駕駛 者的影響程度,主觀認為某群組較另一群組易發生單一小客車事故,因為它會影 響駕駛行為與決策風險程度較高。

4.2.1 影響因素