駕駛行為之探討

事故情境描述駕駛者在時間變化和許多因素影響下，表現出來的行為變化過 程。結合情境分析和肇因鏈的方法，將事故分成不同階段、不同因素的作用下，

進而導致事故的發生。

3.1.1 事故情境理論

本研究將事故發生過程分為五個階段，如圖3.1 所示，第一階段為駕駛者進 入車內的狀態，第二階段為駕駛本身產生危害駕駛的事件，第三階段為道路環境 影響駕駛運作形成危險，第四階段為駕駛行為和道路環境無法配合的危險，第五 階段為危險變成事故的結果。

此概念仍源自Fleury et. al. (2001)情境階段，用以描述單一小客車事故發生過 程。在第一初始階段，主要影響因素來自駕駛和車輛因素，次要為預期的道路和 環境因素。在第二狀況產生階段到第四階段狀況影響階段，狀況來自駕駛、車輛、

道路、環境因素。在第五靜止階段，並無影響因素，而是顯示駕駛者受傷部位、

駕駛者受傷嚴重度、車輛撞擊部位、道路設施損壞等事故結果，並且倒推思考事 故發生前的各個階段中，影響駕駛行為的相關因素。

第四階段

狀況 影響

第二階段

狀況 產生

第一階段

初始 階段

第五階段

靜止 階段

第三階段

狀況 作用

圖3.1 解構單一小客車事故發生過程

駕駛者於道路運作時，因環境、道路、車輛和本身的變化，有不同的行為與 決策。Golias & Karlaftis (2002)認為單一車輛事故發生的主要原因來自駕駛對風險 認知程度和駕駛注意力分散程度。因道路環境充滿著不確定性，道路使用者眾 多，雖然道路基本設計不變，但是隨著天候或路邊活動等改變，駕駛面臨的考驗 千變萬化，除了駕訓班所學習到的駕駛技術，駕駛將會遇到任何特殊情況的道路 環境。此時駕駛需具備良好的背景、習慣、生理、認知、經驗和技術，正確的產 生駕駛行為與決策，以避免事故發生。因此，不同時段的事故過程，駕駛若具備 該階段應有的駕駛能力，即能行使正確的駕駛行為與決策，以閃躲道路環境的危 險。駕駛能力即指駕駛有良好的生理、認知、經驗、技術等條件。

3.1.2 駕駛行為與決策

Deery (1999)在研究年輕駕駛時，提出駕駛者對於危險偵測、頻率、效果和整 體性掌控的認知能力。一個事故的可能風險，因駕駛者高估他們自身的能力，以 致於發生道路交通事故。駕駛技術和駕駛習慣，將交互影響駕駛安全程度。避免 事故的產生，駕駛需調整風險駕駛習慣，增加駕駛技術。在駕駛過程中，那些超 速的人高估自己能夠掌控潛在危險，沒有建立良好的危險和風險認知，縱使有良 好的駕駛技巧，也會因過度自信與未預期道路環境風險而產生碰撞。

Deery (1999)亦提及駕駛者因自身的駕駛認知、駕駛判斷、駕駛經驗和駕駛技 術，決定駕駛行為的過程。因此，在不同階段中，駕駛面臨不同道路環境風險，

若駕駛能即時應用本身的駕駛能力，正確的行使駕駛決策，則事故便不會產生；

事故發生常因駕駛面臨危險時，無法正確判斷駕駛行為與決策，以致於發生交通 事故。

潛在

由張新立(1986, 2000)提出車輛運作之理念架構，可知駕駛是車輛運作的決策者。

所以駕駛在不同階段有不同的重要潛在因素，在初始階段，駕駛習慣、駕駛背景

在狀況產生時，如果駕駛沒有良好的認知，將無能力避開，事件就形成風險。

在狀況作用時，如果事件是駕駛未曾面臨的經驗，風險則變成駕駛的危險。在狀 況影響時，駕駛技術不良，則讓危險變成事故。圖3.3 分析駕駛的行為與決策演 變過程，在不同的階段下，駕駛者因為哪些駕駛能力的缺乏，以致於無法避免發 生事故。由文獻提及影響駕駛行為之因素，放入事故五階段中，表達駕駛面臨不 同的道路環境問題時，應具備的因素，以避免風險形成事故。

3.1.3 事故情境

應用五階段分析事故情境可以描述駕駛者於駕駛過程中的行為表現，以及影 響駕駛行為與決策皆來自駕駛本身、運具、道路和環境等因素。

環境因素

車輛因素 自然環境 社會環境

車內活動 機械儀器

道路因素 道路品質 道路設施

狀況影響

駕駛技術 駕駛反應 駕駛決策 狀況產生

駕駛認知 駕駛感知 駕駛知覺 駕駛心理 駕駛態度 初始階段

駕駛生理 駕駛背景 駕駛習慣

靜止階段

事故類型 肇事因素 狀況作用

駕駛經驗 駕駛操作 道路環境

圖3.3 單一小客車事故情境描述

從事故情境架構可知，駕駛者在駕駛過程中，駕駛將運作於道路環境中，然 遇見不良狀況時，駕駛者是否有良好的認知消除風險，駕駛者是否有良好的經驗 避免危險，駕駛者是否有良好的技術解決危險，避免事故。駕駛生理、心理、經 驗和技術的良劣決定駕駛是否發生事故。影響駕駛生理、心理、經驗和技術尚包 含車輛、道路和環境因素。在車輛因素中，車內活動與機械儀器故障皆會影響駕 駛行為；在道路因素中，道路設施功能、道路品質良劣會影響駕駛行為；在環境 因素中，自然環境將影響道路品質，間接影響駕駛行為；社會環境影響駕駛前的

行車觀念，間接影響駕駛行為。

經由上述對事故的解構與分析後，得影響駕駛者發生事故的原因，可由影響 駕駛行為與決策的因素，縮減事故情境過程，配合文獻結論和駕駛運作過程的邏 輯法則，建立描述單一小客車道路交通事故情境。