第四章 資料處理與統計分析
第三節 路徑分析與驗證假說
一、測量模式檢定分析
本研究所採用的最小偏平方法(partial least squares, PLS)之電腦軟體 為 SmartPLS 2.0 M3 版,依其路徑係數顯著與否檢驗本研究提出之假設,
與分析其影響程度、方向,形成結論與建議之依據。而本研究於家長對學 齡前兒童使用行動載具在學習上的影響因素這部分的問卷,發出了 400 份,
回收的有效問卷有 323 份,而空白問卷與未完成問卷等等無效問卷共有 77 份,可用率達 80.8%。而本研究針對所回收的有用問卷,進行測量工具性 質(信度與效度)、研究假設與概念模式的檢定。測量模型的檢定包含了內 部一致性、收斂效度與區別效度的檢驗。
(一)信度分析
PLS 測量模型的檢驗,在信度方面包含個別問項信度(Individual Item Reliability)及內部一致性(Internal Consistency)來檢驗樣本資料的信度。
個別問項信度由問項所相對應的因素負荷量(Factor Loading)來進行檢驗,
負荷量所呈現的是個別問項所能衡量此構念的程度,而負荷量的門檻值為 大 於 或 等 於 0.7 , 以 表 示 該 問 項 具 有 個 別 的 信 度 ( Barclay and Thompson .1995)。在構念的內部一致性是評估變數的組合信度(composite reliability, CR)與 Cronbach's α 進行考驗(Fornell and Larcker, 1981)。 Nunnally (1978)建議組成信度值應在 0.7 以上,以確定測量變項達到內部一 致性。
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Cronbach’s α值
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Cronbach’s α值
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Cronbach’s α值
均高於門檻值的 0.7(Chin & Newsted, 1999),代表本研究各構面具有內部 一致性。同時各構面之Cronbach's α 值均大於 0.7,表示各構面具有良好的 信度(Hair, Anderson, Tatham, and Black. 1998)。
(二)效度分析
PLS 測量模型的檢驗,在效度方面包含收斂效度(Convergent Validity)
和區別效度(Discriminate Validity)來檢驗樣本資料的效度,茲分述如下:
(1)收斂效度(Convergent Validity)
表示多重變項所測量皆為同一構念的相符程度。依據 Fornell, Larcker (1981)建議,收斂效度可採行最小偏平方法(PLS)之驗證性因素分析作為 衡量依據,其中個別構念之組合信度(CR)與 Cronbach's α 都應大於 0.70,
而平均變異萃取量(average variance extracted; AVE)應大於 0.5,方達可接 受之收斂效度。當個別變項對於它們所測量的構念之因素荷負量(loading)
夠高時(>0.707),同樣也達成收斂效度的要求(Straub et al., 2004)。測量 性質檢定的統計分析結果如表 25 本研究中各研究構面的組合信度值介於
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0.87 至 0.97 之間,平均變異抽取量介於 0.62 至 0.93 之間,同時,所有構面 的量測指標之標準化因素負荷量(Standardized Factor Loading)均在 0.7 以 上(p 值<0.01),均達門檻值,因此本研究的構面具有收斂效度。
(2)區別效度
本研究針對測量工具於相關構面的區別效度進行考驗,以嚴謹驗證本 研究概念架構所建立之主要研究變項的整體構面效度。構面區別效度之檢 驗主要在檢定測量之潛在變項(latent variable)對於不同的構面之間的區別 程度。每個變項與測量同樣一個構面的其他變項之相關程度,應該要高於
54 係數(Bollen and Stine, 1992),經由樣本的重新取樣的程序進行顯著性檢驗,
當 t 值大於 3.29 時,則 p 值小於 0.001,表示為非常顯著(以***表示);當
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(1) H1:家長對行動載具的「科技準備度」對於「知覺有用」有正向 影響關係。由 PLS 統計分析結果可知,科技準備度與知覺有用之 間的路徑係數為 0.17,t 值為 4.87 > 3.29,達到 p < 0.001 之顯著 水準,故假說 H1 成立。
(2) H2:家長對行動載具的「科技準備度」對於「期望確認」有正向 影響關係。由 PLS 統計分析結果可知,科技準備度與期望確認之 間的路徑係數為 0.33,t 值為 5.54 > 3.29,達到 p < 0.001 之顯著 水準,故假說 H2 成立。
(3) H3:家長對行動載具的「科技準備度」對於「知覺價值」有正向 影響關係。由 PLS 統計分析結果可知,科技準備度與知覺價值之 間的路徑係數為 0.23,t 值為 5.48 > 3.29,達到 p < 0.001 之顯著 水準,故假說 H3 成立。
(4) H4:家長對行動載具的「期望確認」對於「知覺有用」有正向影 響關係。由 PLS 統計分析結果可知,期望確認與知覺有用之間的 路徑係數為 0.78,t 值為 27.54 > 3.29,達到 p < 0.001 之顯著水準,
故假說 H4 成立。
表 27 本研究假說檢定之整理表
假說 假說內容 路徑系數 t 值 是否成立
H1 家長對行動載具的「科技準備度」對於
「知覺有用」有正向影響關係。 0.17 4.87*** 是 H2 家長對行動載具的「科技準備度」對於
「期望確認」有正向影響關係。 0.33 5.54*** 是 H3 家長對行動載具的「科技準備度」對於
「知覺價值」有正向影響關係。 0.23 5.48*** 是 H4 家長對行動載具的「期望確認」對於「知
覺有用」有正向影響關係。 0.78 27.54*** 是 H5 家長對行動載具的「期望確認」對於「滿
意度」有正向影響關係。 0.31 4.51*** 是 H6 家長對行動載具的「期望確認」對於「知
覺價值」有正向影響關係。 0.63 15.9*** 是
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H7 家長對行動載具的「知覺價值」對於「滿
意度」有正向影響關係。 0.36 6.50*** 是 H8 家長對行動載具的「知覺有用」對於「滿
意度」有正向影響關係。 0.27 3.53*** 是 H9 家長對行動載具的「知覺有用」對於「持
續使用」有正向影響關係。 0.38 4.59*** 是 H10
家長對行動載具的「滿意度」對於「持
續使用」有正向影響關係。 0.32 3.61*** 是
***P<0.001
(5) H5:家長對行動載具的「期望確認」對於「滿意度」有正向影響 關係。由 PLS 統計分析結果可知,期望確認與滿意度之間的路徑 係數為 0.31,T 值為 4.51 > 3.29,達到 P < 0.001 之顯著水準,故 假說 H5 成立。
(6) H6:家長對行動載具的「期望確認」對於「知覺價值」有正向影 響關係。由 PLS 統計分析結果可知,期望確認與知覺價值之間的 路徑係數為 0.63,T 值為 15.90 > 3.29,達到 P < 0.001 之顯著水準,
故假說 H6 成立。
(7) H7:家長對行動載具的「知覺價值」對於「滿意度」有正向影響 關係。由 PLS 統計分析結果可知,知覺價值與滿意度之間的路徑 係數為 0.36,T 值為 6.50 > 3.29,達到 P < 0.001 之顯著水準,故 假說 H7 成立。
(8) H8:家長對行動載具的「知覺有用」對於「滿意度」有正向影響 關係。由 PLS 統計分析結果可知,知覺有用與滿意度之間的路徑 係數為 0.27,T 值為 3.53 > 3.29,達到 P < 0.001 之顯著水準,故 假說 H8 成立。
(9) H9:家長對行動載具的「知覺有用」對於「持續使用」有正向影 響關係。由 PLS 統計分析結果可知,知覺有用與持續使用之間的 路徑係數為 0.38,T 值為 4.59 > 2.68,達到 P < 0.01 之顯著水準,
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(一) 解釋力
為了解本研究影響社群網站使用者持續使用意願因素之間的影響關係 及顯著性影響,本研究路徑係數分析採用 SmartPLS 2.0 M3 版軟體,而結 構方程模式最重要的應用價值之一,在上述各節當中,本研究已經針對個 別問項、構面的信效度做過分析,從分析數據中可以瞭解本研究模式和實 際資料之間具有相當的契合度,要瞭解本研究各個構面之間的相關程度(直 接與間接關係)為何,亦就是要對本研究結構模式進行路徑分析,在結構 方程式中,利用決定係數(R2)來做分析,其表示 Y 的變異數可由此模式 解釋的程度(黃芳銘,2004),圖 5 為經由 PLS 所執行的分析結果,由知 覺有用的潛在變數解釋變異(R2)達 72.0%、期望確認的潛在變數解釋變 異(R2)達 10.7%、知覺價值的潛在變數解釋變異(R2)達 54.7%滿意度的 潛在變數解釋變異(R2)達 76.6%與持續使用意願的潛在變數解釋變異(R2) 達 44.4%,可看出本模式有著強而有力的解釋力,可以支撐整個模式,如 圖 5 為本研究模式經由 PLS 所執行的路徑圖。
(1) 在本研究模式依變數的解釋力(R2)部分,「知覺有用」為 72.0%,由 此可知,家長個人的「科技準備度」與「期望確認」越高對於學齡 前兒童接觸行動載具的「知覺有用」程度會有顯著正向影響關係。
(2) 在本研究模式依變數的解釋力(R2)部分,「期望確認」為 10.7%,由 此可知,家長個人的「科技準備度」越高對於學齡前兒童接觸行動 載具的「期望確認」程度會有顯著正向影響關係。從以上資料可以 判斷,學齡前兒童家長具備越高的「科技準備度」,也對學齡前兒 童接觸行動載具的「期望確認」有正向影響關係。
故假說 H9 成立。
(10) H10:家長對行動載具的「滿意度」對於「持續使用」有正向影響 關係。由 PLS 統計分析結果可知,滿意度值與持續使用之間的路 徑係數為 0.32,T 值為 3.61 > 2.68,達到 P < 0.01 之顯著水準,故 假說 H10 成立。
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(3) 本研究模式依變數的解釋力(R2)部分,「知覺價值」為 54.7%,由此 可知,家長個人的「科技準備度」與「期望確認」越高對於學齡前 兒童接觸行動載具的「知覺價值」程度會有顯著正向影響關係。
(4) 在本研究模式依變數的解釋力(R2)部分,「滿意度」為 76.6%,由此 可知,家長對學齡前兒童接觸行動載具的「知覺有用」、「期望確 認」與「知覺價值」越高,對於「滿意度」會有顯著正向影響關係。
(5) 本研究模式依變數的解釋力(R2)部分,「持續使用」為 44.4%,由此 可知,家長對學齡前兒童接觸行動載具的「知覺有用」與「滿意度」
越高,對於「持續使用」會有顯著正向影響關係。
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知覺有用 (𝑅2=72.0%)
期望確認 (𝑅2=10.7%)
知覺價值 (𝑅2=54.7%) 科技
準備度
持續使用 (𝑅2=44.4%) 滿意度
(𝑅2=76.6%) 0.17***
0.78***
0.23***
0.63***
0.27***
0.36***
0.31***
0.38***
0.32***
0.33***
圖 5 本研究路徑分析檢定圖-最小偏平方法(PLS)分析檢定結果
***p<0.001
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圖 6 本研究路徑分析檢定圖-拔靴法(Bootstrapping)路徑顯著性檢定結果 知覺有用
期望確認
知覺價值
科技準備度 滿意度 持續使用
4.87
27.54
5.48
15.90
3.53
6.50 4.517
4.59
3.61 5.54
(t 值)
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