• 沒有找到結果。

長宿休閒選址項目分析

在文檔中 中 華 大 學 (頁 86-113)

第四章 實證分析與討論

4.1 長宿休閒選址項目分析

屋鄉及泰安鄉各得1 分,其他鄉鎮為 0 分(如圖 4.1)。

等級模式中本項有三個等級:無、縣市級、國家級,分別給予0、

1 及 2 分。經調查分析,本縣內三灣鄉及南庄鄉有叁山國家風景區,因 此各給予 2 分;頭屋鄉有明德水庫風景區及泰安鄉有泰安溫泉區,此 二風景區皆為縣市級,因此各給予 1 分。除此四鄉外無任何鄉鎮內具 有劃設縣級以上之風景名勝,故不予給分。因此由自然景觀因子項目 來分析,能將此四具有縣級以上之風景名勝區別出來(如圖4.2)。

自然景觀(國家級、縣市級公營風景特定區)

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

圖 4.1 自然景觀因子分析圖(二級模式)

0 0.5 1 1.5 2 2.5

西

自然景觀(國家級、縣市級公營風景特定區)

圖 4.2 自然景觀因子分析圖(等級模式)

以知名景點因子項目來分析,認定依據為是否有溫泉區及合法申

請之休閒觀光農場,在二級模式中三灣鄉、南庄鄉、後龍鎮、通霄鎮、

苑裡鎮、造橋鄉、大湖鄉、泰安鄉、三義鄉、卓蘭鎮各得 1 分,其他 鄉鎮為0 分(如圖 4.3)。

知名景點(如溫泉、休閒農場等)

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

圖 4.3 知名景點因子分析圖(二級模式)

在等級模式中本項有三個等級分別給予0、1 及 2 分。由資料分析,

本縣內南庄鄉、大湖鄉其境內皆有溫泉區及休閒觀光農場各給予2 分;

而三灣鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮、造橋鄉、三義鄉及卓蘭鎮因有 休閒觀光農場;泰安鄉有溫泉區各給 1 分,其餘各鄉鎮則為 0 分(如 圖4.4)。

0 0.5 1 1.5 2 2.5

西

知名景點(如溫泉、休閒農場等)

圖 4.4 知名景點因子分析圖(等級模式)

由氣候條件因子項目來分析,二級模式與等級模式標準相同分別

給予0、1 分。本縣境內平均溫度約在攝氏 20 度以上,溫度相當溫和。

其中三義鄉每年11 月到隔年 3 月為「霧季」有台灣霧都之稱;頭屋鄉 每年9 月時期,因冬、夏季風風向更替,形成由上往下的強風,稱「九 降風」,使得人車行走困難。故除此2 鄉為 0 分外,其餘各鄉鎮均給 1 分(如圖4.5)。

氣候條件

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

圖 4.5 氣候條件因子分析圖

以環境品質因子項目來分析,依據標準為環保局空保課「空氣品 質改善及污染減量計畫」之94 年執行成果檢討報告。以粒狀物排放量 大小給分。在二級模式中三灣鄉、南莊鄉、獅潭鄉、頭屋鄉、大湖鄉 泰安鄉及西湖鄉,空氣品質較佳各得1 分,其餘鄉鎮為 0 分(如圖 4.6)。 等級模式中此較具都市化之鄉鎮如竹南鎮、頭份鎮、後龍鎮、通霄鎮、

苑裡鎮、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉等,因空氣品質較差均為負分。其 餘鄉鎮則空氣品質相對較佳,得到正分(如圖4.7)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

竹南鎮 頭份鎮 三灣鄉 南莊鄉 獅潭鄉 後龍鎮 通霄鎮 苑裡鎮 苗栗市 造橋鄉 頭屋鄉 公館鄉 大湖鄉 泰安鄉 銅鑼鄉 三義鄉 西湖鄉 卓蘭鎮

社區/都市 環境品質

圖 4.6 環境品質因子分析圖(二級模式)

社區/都市 環境品質

-4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4

西

圖 4.7 環境品質因子分析圖(等級模式)

由文化資產之豐富度因子項目分析,又可區分為古蹟與歷史建築2 項。在二級模式中竹南鎮、後龍鎮、苗栗市、大湖鄉及三義鄉境內有 縣定或二級古蹟各得1 分,其他鄉鎮得 0 分(如圖 4.8)。等級模式中 古蹟本項有三個等級:無、三級(縣定)古蹟、二級古蹟,分別給予0、

1 及 2 分;經資料分析,後龍鎮有鄭崇和墓為台閩地區第二級古蹟給予 2 分;苗栗市有二項三級古蹟,分別為苗栗文昌祠及賴氏節孝坊給予 1 分;三義鄉亦有二項縣定古蹟,分別為勝興火車站與魚藤坪斷橋同樣 給 1 分,竹南鎮內之中港慈裕宮及大湖鄉之十份崠茶亭為三級古蹟各 給予1 分,除此外其餘各鄉鎮則為 0 分(如圖 4.9)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

文化資產之豐富度(古蹟)

圖4.8 文化資產-古蹟因子分析圖(二級模式)

文化資產之豐富度(古蹟)

0 0.5 1 1.5 2 2.5

西

圖4.9 文化資產-古蹟因子分析圖(等級模式)

另一項歷史建築之因子項目分析,在二級模式中,竹南鎮、南庄 鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮、銅鑼鄉及三義鄉各得 1 分,其餘鄉鎮 為 0 分(如圖 4.10)。在等級模式中竹南鎮與通霄鎮各有 2 棟歷史建 築分別給予 2 分;南庄鄉、後龍鎮、苑裡鎮、銅鑼鄉及三義鄉均有 1 棟歷史建築各給1 分;其餘鄉鎮為 0 分(如圖 4.11)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西 文化資產之豐富度(歷史建築)

圖4.10 文化資產-歷史建築因子分析圖(二級模式)

文化資產之豐富度(歷史建築)

0 0.5 1 1.5 2 2.5

西

圖4.11 文化資產-歷史建築因子分析圖(等級模式)

由物價水平因子項目分析,二級模式與等級模式其評分標準相同 共分為2 個等級;規模為市、鎮給予 1 分,鄉則給予 0 分(如圖 4.12)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

物價水平

圖4.12 物價水平因子分析圖

治安狀況因子項目來分析,在二級模式中,獅潭鄉、通霄鎮、苑 裡鎮、大湖鄉、泰安鄉、西湖鄉及卓蘭鎮其平均案發數低於 300 件各 得1 分,其餘鄉鎮為 0 分(如圖 4.13)。等級模式中共分為四個等級;

分析結果獅潭鄉、大湖鄉、泰安鄉及卓蘭鎮治安狀況較佳得到 3 分;

通霄鎮、苑裡鎮、西湖鄉則獲得 2 分;竹南鎮、造橋鄉、後龍鎮、頭 份鎮、三灣鄉及南庄鄉各得 1 分;而苗栗市、頭屋鄉、公館鄉、銅鑼 鄉及三義鄉為0 分,表示治安有待加強(如圖 4.14)。

治安狀況

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

圖4.13 治安狀況因子分析圖(二級模式)

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5

西

治安狀況

圖4.14 治安狀況因子分析圖(等級模式)

在國際機場之可及性因子項目下,因苗栗縣境內無國際機場,故 二級模式與等級模式評分下,所有鄉鎮皆為0 分(如圖 4.15)。

國際機場之可及性

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

西

圖4.15 國際機場之可及性因子分析圖

由高速公路(高速鐵路)之可及性因子項目來分析,二級模式與 等級模式皆將本項分為二個等級;無給 0 分;有則 1 分。調查結果國 道 1 號交流道經過為頭份鎮、苗栗市、三義鄉;國道 3 號交流道有竹 南鎮、造橋鄉、後龍鎮、通霄鎮及苑裡鎮,各給 1 分。高速鐵路雖然 有規劃後龍站但尚未通車。其他鄉鎮,則均給0 分(如圖 4.16)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

高速公路、高速鐵路車站之可及性

圖4.16 高速公路、高速鐵路車站可及性因子分析圖

以台一線經過之鄉鎮因子項目來分析,二級模式與等級模式皆將 本項分為二個等級;無給 0 分;有則 1 分。分析結果為頭份鎮、後龍 鎮、通霄鎮、苑裡鎮在台一線上,各得1 分,其餘之鄉鎮則為 0 分(如 圖4.17)。

台一縣經過之鄉鎮

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

圖4.17 台一線經過之鄉鎮因子分析圖

由直(省)轄市之可及性因子項目分析,二級模式與等級模式皆 將本項分為二個等級,無給 0 分;有則 1 分。經資料分析,頭份鎮、

竹南鎮緊鄰與新竹市;三義鄉、苑裡鎮、卓蘭鎮則與台中縣市相鄰,

各得1 分,其餘鄉鎮為 0 分(如圖 4.18)。

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

西

直(省)轄市之可及性

圖4.18 直(省)轄市之可及性因子分析圖

在本構面下十二項因子,由圖4.15 中可看出「國際機場之可及性」

之項目,無論在二級模式或等級模式中均呈現無任何數值,此因苗栗 縣內無任何之國際機場,故此項目無區別能力,即無效度。而其它十 一項均具有區別性能,因此呈現不同評等。

以當地人為條件構面:構面項下之評估因子有十三項,包含區域 教學醫院、地區教學醫院、地區醫院、衛生所及一般診所、通匯便利 程度、提款便利程度、大型購物場所、超市及購物中心、便利商店、

日式料理餐廳、當地特色風味餐廳(客家美食)、一般餐廳及小吃店、

餐廳之日語服務(如表3.3 及表 3.4)。

由區域教學醫院因子項目來分析,二級模式與等級模式皆將本項 分為二個等級,無給 0 分;有則 1 分。經資料分析,本縣內苗栗市有 行政院衛生署苗栗醫院、頭份鎮有財團法人為公紀念醫院,因此各給 予1 分;其他鄉鎮給 0 分。(如圖 4.19)

在文檔中 中 華 大 學 (頁 86-113)