電動機車概況介紹

一、電動機車之相關文獻

電動機車產業在台灣屬於新興行業，相關電動機車文獻並不多，所探討領域 也不盡相同，電動機車因為外觀、性能或用途的不同使得種類分歧，市面上出現 許多的相關、相似卻不同定義的名詞，諸如「電動機車」、「電動自行車」、「電動 代步車」、「電動休閒車」、「電動腳踏車」…等（梁世安、余國瑋，2005）。

（一）電動機車

所謂電動機車是指藉由隨車搭載之電池提供電力，驅動控制器控制馬達輸 出，復經傳動機構驅動行駛的交通工具，其與燃油機車最主要的不同點尌是動力 系統。電動機車是以電力公司電能為主要能源（電能），利用車上充電器儲存在 車上電瓶，然後透過控制系統以馬達及傳動系統達到推動車輛的目的（動能）， 燃油機車的動力系統則以汽油為主要能源（化學能），透過內燃機引擎及傳動系

統達到推動車輛的目的（動能）（吳南億，2001）。而戴志偉（2003）根據中國國 家標準局 CNS14386-1 之解釋，說明電動機器腳踏車是以電動馬達為原動機之機 器腳踏車，其行使模式為操作加速控制器及可使驅動裝置帶動車輛行使之狀態。

（二）其他「電動機車」相關名詞

電動自行車通常速度較慢（法令規定不得超過 25km/hr），具有一般自行車 休閒運動的功能，不同於機車僅限於代步的用途。依據中央標準局的國家標準定 義「電動輔助自行車」，以人力驅動為主，電動輔助為輔，具一般自行車藉踏板 踩踏前進特徵。電動自行車必頇採取電力方式啟動，沒電時也可像普通自行車般 踩動前進，一般也稱為「電動腳踏車」（梁世安、余國瑋，2005）。

另外， 消費市場上還出現一類電動車稱之為「電動代步車」，國內對於電動 代步車並無明確定義，但由於操作簡單、使用方便，產業界及政府則多將其視為 老人和殘障朋友的代步工具，政府將電動代步車所屬之生技醫療類，列於重點輔 導項目，希冀未來取代電動輪椅及柺杖。基於生技醫療用途大多電動代步車的設 計都為「四輪式」，其效能而言較一般電動機車的效能來得低。不過，近年來電 動車輛因應高齡人口與綠色環保趨勢的需求，已成為新興產業（張惠冠，2004）。

但目前由於法令限制，使得目前電動機車無法正式上路。因此廠商也持續地研發 及改良電動機車的效能與外型，製造較低效能的電動機車。以上所述範圍，皆納 入本研究所稱之電動機車（梁世安、余國瑋，2005；工業技術研究院，2011）。

二、汽機車市場概況

臺灣汽機車市場品牌眾多，競爭也格外激烈。目前臺灣汽機車市場的汽機車 大品牌分別如三陽、光陽、臺鈴、偉士柏、山葉、摩特動力、哈特佛、中華、褔 特、裕隆、納智捷、華德、三菱、三陽、光陽、益通、必翔、豐田、BNW、日 產、等二十多家。

而為了避免單一品牌在漸趨飽和的市場中，將被邊緣化的危機，以及為了提

三、汽機車市場未來趨勢

我國的汽機車市場發展至今已有六十多年的歷史，隨著總體與產業環境的遽 變，近來我們也可以看到一些異於以往的趨勢正在成形：

(一) 本土品牌漸受矚目

國內的汽機車業早期由合資代工之路邁向擁有自家品牌，雖然是早期前的 事，然而綜觀這幾年市場上的業績，可以發現本土品牌已不再盡陪末座，甚至有 凌駕一些國際品牌之勢，如裕隆及益通、必翔、三陽、光陽等，在推出時都曾經 引起一些話題，如今也逐漸都已有一批忠實的顧客群。

汽機車在打響知名度後在機車也紛紛自創品牌，如裕隆、納智捷及益通、必 翔、三陽、光陽等，都不約而同推出屬於自己的汽機車品牌，也都創下不錯的銷 售數量。由於這些本土品牌都是訴求產品係針對節能減碳所設計，因此其在市場 上的發展仍頗受消費者所矚目。

（二）電動車概念逐漸風行

近來國際不少汽機車品牌開始推出電動車的產品，在強調節能的同時，亦能 兼顧到低碳成效。因此諸多品牌開始陸續推出含有符合節能低碳的環保的汽機車 輛，誠如 Chuck pettis 品牌不僅是一記商標，也是一種企業經營商譽的標記、一 種對品質的承諾，更是一種消費者可以確信的信任擔保。因此，相信在此概念下 的各種不同節能低碳的運具產品將會是接下來各品牌公司所訴求的重點。