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第四章  結果與討論

第五節  驗證性因素分析

此節將以驗證性因素分析(confirmatory factor analysis, CFA)評鑑測量模式 之因素結構與理論界定間的符合程度。

模式評鑑前,需先確定模式執行產生的統計結果沒有產生不適當的解,即 所估計的參數沒有違反統計所能接受的範圍。若有不適當的解產生就是一種違 犯估計(offending estimate),一般常發生的違犯估計有下列三種現象(黃芳銘,

2004):

1.有負的誤差變異數存在,或是在任何建構中存在無意義的變異誤。

2.標準化迴歸係數超過或太接近 1(≧ 0.95)。

3.有太大的標準誤。

以下將先瞭解旅遊動機、解說服務滿意度及忠誠度 3 個個別模式是否有違 犯估計,若沒有違犯估計,再進行個別模式的適配程度的檢驗,分析結果分述 如下:

一、遊客的旅遊動機模式

由 表 26 旅遊動機模式參數估計摘要表及 表 27 旅遊動機模式測量誤估計 摘要表,得知標準化參數之值介於0.34 至 0.75 之間,皆未太接近 1 (小於 0.95),

標準誤介於0.02 至 0.11 之間,表示誤差不大,且沒有任何負的變異誤存在。但 Bentler and Wu (1983)以及Jöreskog and Sörbom (1989)等人的建議,模式中的因 素負荷量最少須在0.45 以上(引自黃芳銘,2004),表示觀察變項足夠用以反映 潛在變項,由 表 26 之旅遊動機題項 4,5,6 之因素負荷量均未達標準,不能充分

先修正。經由輸出結果發現旅遊動機題項中的第 1,3,8,9,15,16 題表現不佳,因 此決定予以刪除,修正後結果如 表 28,修正後模式之路徑圖及標準化參數係 數如 圖 4 所示。

表 26  旅遊動機模式參數估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

λm1 1.00 --- --- 0.69

λm2 1.07 0.08 12.75* 0.70 λm3 0.85 0.09 9.27* 0.50 λm4 0.71 0.09 7.85* 0.42

λm5 0.57 0.09 6.42* 0.34 λm6 0.61 0.09 6.87* 0.36

λm7 1.00 -- -- 0.67

λm8 0.97 0.08 12.22* 0.68 λm9 1.10 0.10 10.90* 0.60 λm10 1.12 0.10 11.51* 0.64 λm11 1.10 0.09 11.98* 0.67 λm12 1.20 0.09 13.17* 0.74

λm13 0.96 0.10 9.25* 0.50

λm14 1.01 0.08 11.90 0.64

λm15 1.02 0.09 11.81 0.64

λm16 1.09 0.08 13.59 0.75

λm17 1.07 0.11 10.13 0.54

註:未列標準誤者為參照指標,*p<0.05。 表示標準化參數值(λ)<0.45。

表 27  旅遊動機模式測量誤估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

δm1 0.33 0.03 12.67* 0.52

δm2 0.36 0.03 12.62* 0.52

δm3 0.66 0.05 13.77* 0.75

δm4 0.71 0.05 13.98* 0.83

δm5 0.75 0.05 14.13* 0.89

δm6 0.72 0.05 14.09* 0.87

δm7 0.29 0.02 12.75* 0.55

δm8 0.26 0.02 12.66* 0.53

δm9 0.51 0.04 13.27* 0.64

δm10 0.44 0.03 13.30* 0.59 δm11 0.36 0.03 12.80* 0.55 δm12 0.28 0.02 11.91* 0.45 δm13 0.66 0.05 13.72* 0.75 δm14 0.43 0.03 13.04* 0.58 δm15 0.45 0.03 13.08* 0.59 δm16 0.28 0.02 12.01* 0.44 δm17 0.82 0.06 13.59* 0.71 註:*p<0.05。

旅遊動機模式適配考驗指標(如 表 28),從絕對適配指標來看,除了卡方值 外,其餘之GFI (0.97)、AGFI (0.94)、SRMR (0.040)、RMSEA (0.068)均達接受 值。雖然卡方值達顯著水準,但因卡方值受樣本影響很大,往往使得真實模式 被接受的程度降低,所以可以不必太在乎這個指標(黃芳銘,2004)。因此,就 絕對適配指標而言,整體模式是可以被接受的。

相對適配指標來看,NNFI 為 0.94,CFI 為 0.96,均大於 0.90,顯示假設模 式可被接受。

皆通過所要求的接受值,表示旅遊動機假設模式獲得接受,即旅遊動機假設模

二、遊客的解說服務滿意度模式

由 表 29 解說服務滿意度模式參數估計摘要表及 表 30 解說服務滿意度模 式測量誤估計摘要表,得知標準化參數之值介於 0.70 至 0.87 之間,皆未太接近 1 (小於 0.95)。標準誤介於 0.01 至 0.06 之間,表示誤差不大,且沒有任何負的 變異誤存在。由 表 29 得知,解說服務滿意度之因素負荷量均大於 0.45,表示 觀察變項足夠用以反映潛在變項。

表 29  解說服務滿意度模式參數估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

λs1 1.00 --- --- 0.82

λs2 1.06 0.05 19.45* 0.82 λs3 1.05 0.05 21.10* 0.87 λs4 1.04 0.05 19.57* 0.83 λs5 0.98 0.05 19.47* 0.82 λs6 0.95 0.06 15.71* 0.70 註:未列標準誤者為參照指標,*p<0.05。

表 30  解說服務滿意度模式測量誤估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

δs1 0.21 0.02 12.01* 0.33

δs2 0.23 0.02 11.91* 0.32

δs3 0.15 0.01 10.68* 0.24

δs4 0.21 0.02 11.83* 0.32

δs5 0.19 0.02 11.89* 0.32

δs6 0.39 0.03 13.23* 0.50

註:*p<0.05。

達接受範圍,表示理論模式需進行修正,因此,檢核題項的修正指標(modification index, MI),MI值大者優先修正。經由輸出結果發現解說服務滿意度題項中的第 2 題表現不佳,因此決定予以刪除,修正後結果如 表 31,修正後模式之路徑圖 及標準化參數係數如 圖 5 所示。

解說服務滿意度模式適配考驗指標(如 表 31),從絕對適配指標來看,除了 卡方值外,其餘之GFI (0.99)、AGFI (0.96)、SRMR (0.016)、RMSEA (0.060)均 達接受值。雖然卡方值達顯著水準,但因卡方值受樣本影響很大,往往使得真 實模式被接受的程度降低,所以可以不必太在乎這個指標(黃芳銘,2004)。因 此,就絕對適配指標而言,整體模式是可以被接受的。

相對適配指標來看,NNFI 為 0.99,CFI 為 0.99,均大於 0.90,顯示假設模 式可被接受。

最後,由簡效適配指標來看,除PGFI 為 0.33,小於 0.50,未達接受值外,

其餘 PNFI 為 0.50,CN 值為 523.14,均達接受值。雖然 PGFI 未達接受值,但 黃芳銘(2002)指出研究者不能為了簡效原則而接受一個不正確但簡效模式,卻 拒絕了一個較不簡效卻較正確的模式,因此,在沒有可修正的依據下,不再進 行修正。

整體而言,解說服務滿意度模式之絕對適配指標、相對適配指標及簡效適 配指標皆通過所要求的接受值,表示解說服務滿意度假設模式獲得接受,即解 說服務滿意度假設模式是一個相當符合實證資料的模式。

表 31  解說服務滿意度模式適配度考驗指標摘要表

整體模式估計時,可增加參數估計,自由度相對也就增加了,此問題就不存在 了。

忠誠度測量模式是一個無法被否證的飽和模式,也就是說其有可能是一個 正確的模式,因此,以下仍將忠誠度模式參數估計摘要表(表 32)及忠誠度模式 測量誤估計摘要表(表 33)呈現。

表 32  忠誠度模式參數估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

λl1 1.00 -- -- 0.94

λl2 0.93 0.05 17.18* 0.87 λl3 0.71 0.06 11.93* 0.57 註:未列標準誤者為參照指標,*p<0.05。

表 33  忠誠度模式測量誤估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

δl1 0.10 0.04 2.61* 0.11

δl2 0.22 0.04 6.10* 0.25

δl3 0.78 0.06 13.60* 0.67

註:*p<0.05。

四、測量模式的內在適配評鑑

在測量模式均通過整體適配檢定後,即可進行測量模式的內在適配評鑑,

內在適配評鑑包含信度、聚合效度與區別校度。

(一) 信度

表 34 顯示 16 個觀察變項的個別信度介於 0.27~0.88 之間,符合 Jöreskog and Sörbom (1989)及 Bentler and Wu (1993)的建議值,即個別信度需大於 0.20 以上,

因此,本研究之個別題項具足夠信度。4 個觀察變項之建構信度介於 0.61~0.89 之間,符合黃芳銘(2004)建議之建構信度值需大於 0.60,因此,觀察變項具良

好建構信度。 之因素負荷量(λ)均大於門檻值 0.45(Jöreskog & Sörbom, 1989 ; Bentler & Wu,

異數抽取量需大於0.50 之門檻,但卻符合Fornell and Larcker (1981)的意見:「即 使超過 50%以上的變異數是來自測量誤,單獨以建構信度為基礎,研究者可以 做出構念的聚合效度是恰當的」(引自黃芳銘、楊金寶、許福生,2005),因此,

雖然平均變異數抽取量僅有0.34 及 0.45,但根據Fornell and Larcker的論點,研 究者判定「推動機」與「拉動機」仍具建構效度。

在LISREL中,模式的潛在構念配對建構相關,會有兩種估計方法,其一,

讓這些相關自由估計相關參數(correlation parameter,Φij),即非限制的模式 (non-constrain),其二,是限制兩個構念的的相關參數為 1.0。即限制的模式 (constrain),然後檢定限制與自由估計之間卡方值的差距(Δχ2),在自由度是 1,

若此差距大於 3.84,就表示兩個潛在構念是可區別的。限制模式不具良好的適 配度,則原先為限制的模式是成立的,表示兩構念是相關但不同(黃芳銘,2004;

黃芳銘、楊金寶、許福生,2005)。由 表 35 得知,限制模式與未限制模式自由 度差(Δdf)為 1,卡方值差(Δχ2)為 122.91,顯然卡方值增加了,即表示限制測量 模式較未限制測量模式差,因此本研究之旅遊動機測量模式具有區別效度。

表 35  旅遊動機模式區別效度分析表

模型 χ2 df Δχ2 Δdf RMSEA GFI CFI NNFI

未限制模型 55.70 19

Φij限制之檢定

推動機與拉動機 178.61 20 122.91* 1 0.139 0.89 0.75 0.64 註:*p<0.05。

第六節  整體適配模式評鑑

對個別模式進行驗證性因素分析調整後,本節將以 LISREL 進行分析,進 行整體模式適配考驗,瞭解觀察資料與理論模式間之適配情形,並於調整後建 構「賞鯨遊客旅遊動機、解說服務滿意度及忠誠度模式」。進行整體模式評鑑前,

需先確定模式執行產生的統計結果沒有產生不適當的解,即是否有違犯估計。

一、違犯估計之檢視

由 表 36 及 表 37,可得標準化係數值介於 0.34~0.91 之間,均符合門檻值 小於0.95。標準誤介於 0.01~0.08 之間,誤差不大,且沒有任何負的變異數存在。

根據上述結果,顯示並無違犯估計之情形,因此,可以進行整體模式適配檢定。

表 36  模式參數估計摘要表

參數 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

γ1 0.49 0.06 7.86 0.47

γ2 0.65 0.08 7.67 0.45

β1 0.46 0.07 6.42 0.34

λ1 1.00 -- -- 0.87

λ2 0.82 0.06 12.91 0.79

λ3 1.00 -- -- 0.78

λ4 1.10 0.06 18.98 0.87 λ5 1.11 0.06 18.30 0.84 λ6 1.06 0.06 18.36 0.84 λ7 1.04 0.07 15.43 0.73

λ8 1.00 -- -- 0.90

λ9 1.02 0.05 22.42 0.91 λ10 0.73 0.06 12.49 0.57

表 37  模式測量誤估計摘要表

測量誤 非標準化參數值 標準誤 t 值 標準化參數值

δ1 0.10 0.02 4.48 0.23

δ2 0.14 0.02 4.48 0.38

ε1 0.25 0.02 12.32 0.40

ε2 0.15 0.01 10.30 0.25 ε3 0.20 0.02 11.12 0.30 ε4 0.18 0.02 11.06 0.29 ε5 0.36 0.03 12.86 0.47

ε6 0.16 0.02 6.41 0.19

ε7 0.16 0.03 6.20 0.18

ε8 0.78 0.06 13.67 0.67 註:*p<0.05。

二、整體模式適配度的檢定

本研究整體模式之旅遊動機潛在變項由推、拉動機兩個觀察變項所反映,

其中推動機由動機題項 2、14、17 加總平均而來,拉動機由題項 7、10、11、

12、13 加總平均而來;解說服務滿意度潛在變項由滿意度題項 1、3、4、5、6 直接反映;忠誠度潛在變項由忠誠度題項1、2、3 直接反映。

在確認無違犯估計現象後,即可進行整體模式適配檢定。由 表 38,絕對 適配指標方面,χ2(32) =43.64,P=0.08,大於建議值 0.05;GFI=0.98、AGFI=0.96,

均大於接受值 0.90;SRMR=0.023,小於接受值 0.05;RMSEA=0.030,小於接 受值0.08。由上述可之絕對適配指標均達接受值,表示模式可以接受。

相對適配指標方面,NNFI=0.99、CFI=1.00,均大於接受值 0.90,顯示模式 可以接受。

簡 效 適 配 指 標 方 面 ,PNFI=0.70 、 PGFI=0.57 , 均 大 於 接 受 值 0.50 ; CN=514.07,大於接受值 200,顯示模式可以接受。

整體而言,三類型的適配指標均通過考驗,表示本研究模式可以被接受,

因此可以進一步進行研究假設檢定。

表 38  整體模式適配度考驗指標摘要表 0.54 0.67

0.78