第五章 結論與建議
附錄一 92 年至 101 年災例
項次 發生時間 地 點 災害概述 災害類別 峰 路 南 側 之
西正線)
15 94.09.12
里程 4K+957 公尺處 (桿號 4/58B)
七堵調車場廠棚北端W12 股電車線
事故。 電力故障
16 94.09.20
里 程
21K+770 公 尺處37AB 道 岔 處 ( 桿 號 21/42)
里程 21K+500 公尺處 19AB 之道岔
(橫渡線)。 電力故障
17 94.10.19 南港~汐止 混凝土澆置作業人員墜落死亡事故 墜 落 18 94.10.24
松山~南港 (向陽路平交 道北端)
吊車吊臂纜繩斷裂，影響鐵路行車。 侵入淨空 及感電
19 94.11.30
松山~南港 (向陽路平交 道)
吊卡吊臂侵入電車線淨空，影響鐵路 行車事故。
侵入淨空 及感電
20 94.12.07
松山~南港 (向陽路平交 道)
人員侵入行車淨空，遭火車撞擊死亡
事故。 侵入淨空
21 95.02.16 七 堵 車 站 北 端約500 公尺
挖土機作業手外套勾到操縱桿致使
挖斗偏向軌道，侵入軌道淨空。 侵入淨空 22 95.04.13 八堵-七堵間 施工車輛不慎撞倒鐵路電車線桿 電力故障 23 95.05.22 汐科園區站
吊車下鋼筋料之際，正逢台鐵電聯車 通過，受機具吊放鋼筋擺盪波及該列 車。
侵入淨空
24 95.07.05
307 標專用平
交道以西 吊車施作不當致橫渡線三角架斷落。 電力故障
25 95.07.28 南港車站 B1 棟U-1 層
進行鋼梁之調整工作，不慎鋼梁突彈
起，閃避不及遭夾傷送醫不治。 撞 擊 26 95.08.11 基 隆 路 北 道
頂版 怪手司機破碎連車墬落版（死亡）。 墜 落 27 95.11.28 昆陽街北側 私自跨越施工圍籬遭電聯車撞及送
醫不治。 撞 擊
28 95.12.21 松山~南港 隧道開挖面邊坡滑動隧道主體工程
開挖崩塌
項次 發生時間 地 點 災害概述 災害類別 29 95.12.23 高雄R11 獨自作業不慎失足墜落。 墜 落 30 96.02.16 南港車站 作業勞工遭小山貓夾傷骨折事故。 其 他 31 96.03.03 南港車站 作業勞工遭掉落模板砸傷事故。 物體飛落 32 97.08.05 南港車站 作業屬送電區域活電感電不治身亡。 感 電 33 98.06.09 北新竹站 挖土機般移弄斷電纜線。 號誌故障 34 98.07.14 林邊站 抽換13 號道岔施工延誤竣工。 延 誤 35 98.08.20 中州~保安 電車線維修車故障。 車輛故障 36 98.11.24 北新竹站 怪手碰斷電車線主吊線。 侵入淨空 及感電 37 98.11.30 員林站 新東正線電車線因尾線處魚尾夾斷
裂碰觸西正線電車線。
侵入淨空 及感電 38 98.12.29 瑞穗~富源 挖土機故障致工程延誤。 延 誤 39 99.02.04 北新竹站 監工侵入路線被列車擦撞。 侵入淨空 40 99.03.13 屏東~西勢 基礎之擋土鋼板樁打設作業時，誤損
及台鐵既有之地下管線。 號誌故障 41 99.03.24 羅東~東山 電車線維修車CMB22 號故障。 車輛故障 42 99.04.12 屏 東 ~ 西 勢
K30+700
隘寮溪橋墩 P2-3 進行基礎開挖，開
挖完成面湧砂，致軌道變形。 路線故障 43 99.04.21 屏東站 繼電器室改配線造成電源短路致行
車就地控制盤失效。 號誌故障
44 99.05.02 高雄站 封鎖斷電施工後遺忘應接 1 條跳
線，致電車線第211 群沒送電。 電力故障 45 99.05.03 南州~林邊 路線旁基樁鑽掘導致路基下陷。 路線故障
46 99.05.27 高雄站
高雄站內進行人行天橋鋼樑吊裝作 業，收回安全索時不慎碰觸第1 股道 電車線，主吊線7 股燒斷 3 股，電車 線下垂，電力機車誤入第1 股道，致 集電弓勾落。
電力故障 及感電
47 99.06.03 新左營~高雄
華安街平交道附近東正線電車線因 施工後之接頭鬆脫斷線，致供電異 常，僅能單線運轉。
電力故障
48 99.06.06 高雄~新左營 連續壁鋼筋籠吊放作業不慎PVC 管 掉落於電車線上。
侵入淨空 及感電
49 99.06.06
高 雄 ~ 鳳 山 K5+500 東正 線
連續壁施工造成電車線基座下陷。 路線故障 及電力故障
項次 發生時間 地 點 災害概述 災害類別 50 99.08.16 高雄 廠商誤剪號誌電纜。 號誌故障 51 99.09.02 屏東站 號誌切換驅動無法正常運作。 號誌故障 52 99.09.11 潮州站 起重機侵入鐵路行車淨空。 侵入淨空 53 99.09.15 北新竹站 施工誤觸號誌線路。 號誌故障 54 99.09.27 潮州站 施工材料擠壓軌道走位。 路線故障 55 99.10.01 高雄站 活線接地。 感 電 56 99.10.16 高雄站 月台 DECK 版侵入行車淨空遭電搖
車撞擊。
侵入淨空 57 99.10.22 高雄站 工人侵入行車淨空遭機車頭撞擊。 侵入淨空 58 99.11.14 太原~台中 鷹架傾斜，東正線電車線斷落。 侵入淨空 及感電 59 99.11.17 豐原站 15A/B 橫渡線故障。 電力故障 60 100.01.09 基隆站 施工拉斷電纜線。 號誌故障 61 100.01.28 林邊三標 林邊工人墜落受傷。 墜 落 62 100.02.25 壽豐站 施作沼田溝橋北橋台基礎開挖，發生
鐵路路基沉陷。 路線故障
63 100.03.10 林邊站 預鑄場從事模板拆除作業，鋼模滑落
撞擊造工人死亡。 滑落撞擊
64 100.03.16 潭子~太原 不慎挖斷號誌電纜。 號誌故障 65 100.03.19 高雄~新左營 西線缺換完成，未將高雄站201 開關
打開造成開關跳脫。 電力故障
66 100.04.07 高雄 挖土機侵入鐵路淨空。 侵入淨空 67 100.04.18 光復-萬榮 電車線拆除之橫梁掉落碰撞指揮人
員死亡。
電力故障 及掉落碰撞 68 100.04.27 武鶴南端 工程車撞斷路線旁照明電桿。 路線故障 69 100.05.05 內灣 調車作業號誌異常影響鐵路行車。 號誌故障 70 100.05.07 前鎮~高雄憲
政路平交道 平交道遮斷器施工故障。 延 誤 71 100.05.10 屏東~西勢 施工人員侵入路線。 侵入淨空 72 100.05.16 太原~臺中 鑽掘機挖斷電務、號誌及亞太電纜
線。 號誌故障
73 100.05.26 豐田站 挖土機挖斷號誌電纜線。 號誌故障 74 100.05.26 臺中~大慶 拆圍籬侵入鐵路行車淨空。 侵入淨空 75 100.06.30 青 海 誌 九 如
路 施工布繩斷裂彈飛纏繞台鐵電車線。 電力故障 76 100.07.27 林邊 I 型梁吊裝作業 200T 吊車中心失衡 吊車傾倒
項次 發生時間 地 點 災害概述 災害類別 傾倒。
77 100.09.03 新左營~高雄 電車線絕緣套掉落。 電力故障 78 100.09.25 高雄~鳳山 未告知現場電車線設備更新，解鎖後
電車線主釣線斷裂。 電力故障
79 100.09.28 工六段 施工不慎挖斷光纖電纜線。 號誌故障 80 100.09.29 工六段 施工不慎挖斷號誌及光纖電纜線。 號誌故障 81 100.10.13 潮州~西勢 預力鋼索絞線作業，剩餘絞線垂落軌
道遭列車壓輾。 侵入淨空
82 100.10.18 臺中站北端 施工泥水漿汙染轉轍器。 路線故障 83 100.11.23 高雄站 繼電器箱移設，造成票務系統光纖受
損。 號誌故障
84 100.12.07 潮州~西勢 吊裝作業，支撐架型鋼撞擊列車。 侵入淨空 85 100.12.22 新左營~高雄 連續壁坍孔造成路基下陷。 路線故障 86 100.12.30 潭子~太原 測量儀器侵入鐵路淨空。 侵入淨空 87 101.01.04 豐原站 柱筋倒塌兩名工人受傷。 倒 塌 88 101.02.07 潭子站 拆除鋼構電力桿傾倒影響行車。 侵入淨空 及電力故障 89 101.02.08 高雄~鼓山 不慎挖斷號誌電纜，影響行車。 路線故障 90 101.02.13 高雄站 怪手澆置混凝土入侵第15 股機迴線
淨空與機車頭擦撞。 侵入淨空
91 101.02.17 員林~花壇 擦撞西正線施工器具車廂受損。 侵入淨空 92 101.02.17 左營~高雄 地盤改良不慎挖斷光纖電纜，影響行
車。 號誌故障
93 101.02.18 鳳山~高雄 侵入東正線行車淨空，影響行車。 侵入淨空 94 101.02.23 員林站 基礎預壘樁外側坍陷，影響行車。 路線故障 95 101.03.31 壽豐溪 勞工跨越護欄跌落地面，不影響鐵路 侵入淨空 96 101.04.22 台中~新烏日 挖土機施工入侵東正線行車淨空，不
影響鐵路行車。 侵入淨空
97 101.04.26 豐原~潭子 起重機翻覆2 人受傷送醫，影響鐵路
行車 侵入淨空
98 101.05.08 台中~新烏日 電力桿傾斜電聯車扯斷三角架，影響
鐵路行車 侵入淨空
99 101.05.13 左營~高雄 拆除施工平台未戴安全帶墜落死亡。 墜 落 100 101.05.19 高雄~九曲堂 民族陸橋東側路基下陷，影響鐵路行
車。 路線故障
101 101.05.21 五堵貨場 堆高機侵入淨空與貨物列車碰撞，影
響鐵路正線行車 侵入淨空
項次 發生時間 地 點 災害概述 災害類別 102 101.05.21 花蓮~吉安 線槽開挖石碴彈跳列車駕駛座玻璃
破裂，影響鐵路行車。 其 他 103 101.06.01 光復隧道 施作傾斜管，套管入侵隧道鐵路淨
空，遭機車頭碰撞影響鐵路行車。 侵入淨空 104 101.06.18 鳳山~高雄 懸 臂 阻 隔 電 子 裂 開 導 致 西 正 線 斷
落，影響鐵路行車。 電力故障
105 101.07.13 山 里 隧 道 北
口 澆置混凝土時外勞不慎受傷。 墜 落 106 101.07.16 豐田~鳳林 維修作業突發猝死。 其 他 107 101.07.16 豐田~鳳林 工人不慎遭吊車副鉤撞擊。 其 他 108 101.07.23 光復~鳳林 工人下工回宿舍途中昏倒摔車送醫
不治。 其 他
109 101.07.27 潮州~西勢 PC 枕滑落軌道造成鐵路不通。 路線故障 110 101.08.13 新烏日~大慶 吊車吊鉤與自強號擦撞，影響鐵路行
車。 侵入淨空
111 101.08.21 光復-萬榮 圍籬施工毀損光纖電纜，影響鐵路行
車。 號誌故障
112 101.08.21 光復~萬榮 毀 損 光 纖 電 纜 因 堆 置 道 碴 侵 入 淨 空，影響鐵路行車。
號誌故障及 侵入淨空 113 101.09.14 新烏日~潭子 電車線施工延誤解除封鎖，影響鐵路
行車。 延 誤
114 101.10.08 汐止~南港 施作鋼軌侵入東正線淨空，影響鐵路
行車。 侵入淨空
115 101.10.21 美術館車站 混凝土澆置模板支撐架倒塌，人員受
傷。 墜 落
116 101.11.01 屏東車站 基樁棄土過高致圍牆倒塌壓毀民眾
汽機車。 其 他
117 101.12.02 左營~高雄 列車撞擊鐵路側圍籬，影響鐵路行
車。 侵入淨空
118 101.12.22 豐原~潭子 懸臂工作車作業桁架堆放不穩固，造
成人員不慎踩到桁架倒下壓傷死亡。 倒 塌
附錄二 第一次訪談問卷
鄰近鐵路施工工程之安全風險評估之研究問卷
填卷說明：
一、本問卷共有五部分，其內容概要如下：
1、第一部分：基本資料。
2、第二部分：問卷內容說明。
3、第三部分：問卷填答方式
4、第四部分：評估鄰鐵路施工風險因子之內容說明方式。
5、第五部分：鄰近鐵路施工工程之安全風險評估嚴重度及頻度分析。
二、各施工工項及設備所發生之風險因子無特別順序，請您惠賜寶貴意見並於表 單內勾選。
三、請您盡量於一周內完成本問卷，並以傳真、e-mail 或郵寄方式寄至，
下列聯絡處：
連絡電話：(04)2534-5290；傳真電話：(04)2534-4497（分機 207）
行動電話：0932-955002 ；e-mail ：mjs_lin@rrbceo.gov.tw 各位先進您好：
首先感謝您撥冗協助填答本問卷!
後學為中華大學營建管理學系碩士在職專班研究生，研究題目為「鄰近鐵路施工工程 之安全風險評估」，本論文經由文獻探討及案例分析研究，確立鄰近鐵路施工時主要發生風 險因子，評估嚴重度及發生機率分析，誠盼借重您的專業，使本研究更臻完善。
本研究所得之資料可供產、官、學界研究使用，個別問卷內容絕不公開或做為其他用 途。對於問卷有不清楚或任何建議事項，歡迎隨時以電話或 e-mail 與我們聯絡。敬請各位 先進惠賜卓見，謝謝您的鼎力支持與協助!
在此由衷祝福您 身體健康，萬事如意 ！
中華大學營建管理學系 碩士班研究生：林日紹
指導教授：鄭紹材博士 敬上 （101.11.26）