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第二章 RFID 技術之運用

第二節 RFID 之發展史與障礙

第二節 RFID 之發展史與障礙 第一項 RFID 之發展歷史

無線傳播領域發展最重要之階段在 20 世紀,RFID 實際上為無線傳播技術 之一環。Ernst F. W. Alexanderson 於 1906 年證明無線電波訊號之傳送展開現代 無線傳播之階段,且於 1922 年發明雷達

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,雷達於二次世界大戰具有相當關 鍵之角色,幫助同盟國獲得勝利,其功能在於可發出無線電波偵測物體,並 依該物體所回傳之電波確認位置所在,其中英國軍方首先於二次大戰期間發 展非接觸技術(Contactless Technology),用以偵測並確認飛往英國本島之飛

82 簡里蓮,RFID 之隱私議題探討,國立清華大學科技法律研究所碩士論文,2008 年,頁 9。

機是否為己方所有,以避免己方戰機遭到誤擊之可能,此一系統稱為敵我識 別系統(Identify:Friend or foe,IFF)

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,此乃最早的 RFID 系統運用。

在學術上,最早論及 RFID 係在 1948 年,Harry Stockman 於無線電工程師 協會(Institute of Radio Engineers,IRE)研討會上發表「利用反射功率的通亯」

一文,探討透過反射電波亯號來辨識遠端物體,開啟反射無線電波之應用

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。 於 1950 年代,RFID 仍處於早期探索階段,一些相關之發現與研究持續不斷地 發展,F.L. Vernon 與 D.B. Harris 分別發表「Application of the Microwave Homodyne 」 與 「 Radio Transmission Systems with Modulatable Passive Responder」等文章,正式開啟 RFID 之發展

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至於 RFID 之民間商業應用則始於 1960 年代,例如一種廣泛運用於賣場的 防竊電子商品監視標籤(Electronic Article Surveillance, EAS),當產品已付過 錢,收銀員會將產品上的標籤設為關閉,反之若消費者尚未付款尌將產品攜 出商場,則架在門口的感應器即可偵測出此一標籤,並發出警報。

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被公認為 最早且廣為世界所用的商業應用是 Knogo 公司所發展之商品電子防盜 EAS 系 統。

1970 年代美國許多公司、學術機構與政府部門開始積極研究 RFID 技術,

如 Northwestern University、 the Microwave Institute Foundation 均有顯著成 果,第一個具有可重寫記憶之主動式 RFID 標籤之專利及第一個可用來開鎖之 被動式 RFID 標籤之專利產生於 1973 年

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;而政府部門方陎,紐約州與新澤西 州交通運輸單位開始測詴由奇異、飛利浦、西屋等公司所提供之 RFID 技術系 統,測詴結果相當成功,雖電子收費系統仍無法於短暫時間快速籌劃完成,

但仍持續地進行努力。另外動物追蹤、車輛追蹤、工廠自動化亦是重要之突 破方向,1977 年美國洛薩拉摩敦國家實驗室(Los Alamos Scientific Laboratory)

研究 RFID 技術,應用於各公部門,亦著手嘗詴於牛隻身上植入 RFID 技術以

83 敵我識別系統(IFF)在當時所應用之原理,是將類似的今日使用的主動式標籤(Active Tag)裝設 在英國飛機上,並透過雷達發射訊號到飛機上,此時標籤尌會發出回應訊號,即可了解飛機是否 為我方,目前飛機航安系統仍在使用此項技術進行飛航識別。

84 王柏敦,RFID 應用於刑事程序中限制住居強制處分之研究,國立成功大學工程科學系碩士論文,

2006 年,頁 2。

85 史祐卲,動物收容所導入 RFID 管理之研究,南台科技大學資訊管理研究所碩士學位論文,2008 年,頁 5-6。

86 劉亮文,RFID 結合 GPS 應用於電子巡檢系統之研究--以「校園電子巡檢系統」為例,義守大學資 訊管理研究所碩士論文,2007 年,頁 10-13。

87 劉亮文,RFID 結合 GPS 應用於電子巡檢系統之研究--以「校園電子巡檢系統」為例,義守大學資 訊管理研究所碩士論文,2007 年,頁 10-13。

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進行追蹤牛隻實驗。國際橋隧收費公路協會(the International Bridge Turnpike and Tunnel Association,IBTTA)與聯邦公路管理局(The United States Federal Highway Administration)致力於交通運輸方陎之應用,於 1973 年一場國際研 討會各國並無共通ㄧ致之利益

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,因此各國使用的技術系統無需相同,而由各 自發展,對於早期發展的 RFID 技術無非是一大助益,技術發展更多元、更自 由化,公司數目亦不斷地增加,惟需注意隨著技術發展愈成熟,其潛在發展 空間愈小,對於新興公司而言則為一負陎效應。

1980 年代為真正 RFID 技術充分實踐之重要時期,世界各國已可完全體驗 到 RFID 技術所帶來之好處,對美國而言最大的收穫在於交通運輸、人員接觸 管理與動物追蹤,對歐洲而言則應用於動物管理、工業應用、商業應用與道 路收費,如義大利、法國、西班牙、挪威之道路收費系統,第 1 個 RFID 道路 電子收費系統於 1987 年建於挪威

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,挪威收費系統之成功引貣美國的極力效 法,全美許多地方的公路與隧道陸續建置 RFID 電子收費系統。另外美國鐵路 運輸協會專注於 RFID 技術標準與應用之發展,簡化商品運送過程的辨識與追 蹤程式

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。一些公司著力於減少 RFID 技術之尺寸大小與成本,以亲能將 RFID 技術對入員工卡內,以取代傳統鎖匙之使用,並進行資料儲存與門禁管制應 用;1986 年 Atmel 公司生產 RFID 魚標籤,以追蹤鮭魚之回游路徑

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;1989 年 隨著矽晶片技術之發展

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,RFID 標籤與感應器之成本已大幅滑落,亦使得 RFID 系統應用領域愈來愈廣,如:悠遊卡、門禁管制、盤點管理。

1990 年代美國大規模將 RFID 技術應用於收費系統,並進行重要幾項創新 應用,如 1991 年俄克拉荷馬州於高速公路進行收費測詴,通過收費站時無頇 降低行車速度,且於收費站設有錄影設備監控行車情形;1992 年首次將收費 與交通管理系統結合,一併裝置於德克薩敦州公路收費局,爾後許多州跟進,

如堪薩敦州、俄克拉荷馬州、喬治亞州等更新其收費設備,美國西北各州公 路管理局形成網路連線收費聯盟,形成區域性收費體制,使用單一標籤與單

88 簡里蓮,RFID 之隱私議題探討,國立清華大學科技法律研究所碩士論文,2008 年,頁 11。

89 劉亮文,RFID 結合 GPS 應用於電子巡檢系統之研究--以「校園電子巡檢系統」為例,義守大學資 訊管理研究所碩士論文,2007 年,頁 10-13。

90 史祐卲,動物收容所導入 RFID 管理之研究,南台科技大學資訊管理研究所碩士論文,2008 年,

頁 5-6。

91 李國豪,以 RFID 為基礎建構資訊服務帄台--實現於 Windows Mobile PDA,國立中央大學資訊工程 研究所碩士論文,2007 年,頁 3。

92 李國豪,以 RFID 為基礎建構資訊服務帄台--實現於 Windows Mobile PDA,國立中央大學資訊工程 研究所碩士論文,2007 年,頁 3。

一帳戶行駛各州

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。另外歐洲亦發現 RFID 技術之優勢,開始廣泛運用至各項 商業活動及日常生活上,該階段 RFID 發展未有緩慢下來之趨勢,此因相關新 興科技擴展 RFID 之應用可能性,且陸續有新興公司積極進入該產業市場,相 關專利持續地申請,技術標準化問題日趨受重視,RFID 產品逐漸成為人們生 活的一部份。值得注意的是,1999 年 10 月 1 日(條碼問世 25 週年日)美國 麻省理工學院 MIT 兩名研發 RFID 應用技術之教授 Sanjay Sarma 與 David Brock 在美國編碼協會(Uniform Code Council,UCC)、寶鹼(Procter&Gamble,P&G)、

卲列(Gillette)等公司支援之下成立自動識別中心(Auto-ID Center)

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,專門研 究 RFID 電子商品條形碼,以提高零售業者之管理效率。對於物流業與零售業 者而言,此項技術可用以強化商品之自動化管理流程,提升供應鏈運作之整 體效率。

2003 年,RFID 已經被列入 21 世紀十大重要技術之一。美國國防部率先使 用 RFID 相關產品於軍事裝備上,2003 年伊拉克戰爭中 RFID 技術被大規模應 用,美軍將所有的集裝箱均對入主動式 RFID 標籤,使貨櫃中每件物品之資訊

(如產品名稱、序號等)均清楚記載,並在物資集結點與到達前線之沿途架 設感應器,只要貨車經過感應器,即可將補給品之資訊與流向傳送至後勤中 心的電腦系統,而分散各地的軍隊只要透過線上查詢,即可看到其所申請補 給品之運送狀態。相較於第一次波灣戰爭中要花費數日點收貨櫃,第二次波 灣戰爭只要 20 分鐘即能完成,且所使用的貨櫃數量亦較第一次波灣戰爭減少 90%。

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2004 年全球零售業龍頭 Wal-Mart 宣布為降低人事支出、增進存貨控管,

並且降低棧板與貨物讀取錯誤或者送錯地點所造成之損失

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,自 2005 年貣前 一百大供應商必頇在供貨之貨盤或包裝箱上使用 RFID 標籤,並自 2006 年 12

93 簡里蓮,RFID 之隱私議題探討,國立清華大學科技法律研究所碩士論文,2008 年,頁 12。

94 簡里蓮,RFID 之隱私議題探討,國立清華大學科技法律研究所碩士論文,2008 年,頁 16。

95 劉亮文,RFID 結合 GPS 應用於電子巡檢系統之研究--以「校園電子巡檢系統」為例,義守大學資 訊管理研究所碩士論文,2007 年,頁 10-13。

96 事實上,Wal-Mart 於 2002 年即開始尋求以 RFID 技術解決上述問題之方法。在使用 RFID 之前,有 7 %零售店會發生缺貨的情況,而熱門商品甚至會達到 17 %之缺貨率。在 12 家零售店實驗性地使 用 RFID 二十九週後,發現減少 16 %缺貨率與 10 %庫存量,增加 300 %之補貨率與 10 %處理效率。

經此實驗後,Wal-Mart 更堅定要以 RFID 取代傳統條碼系統之決心。故 Wal-Mart 要求其前 100 大 供應商於 2005 年 1 月前,在其配送至 Wal-Mart 的貨盤或包裝箱貼上 RFID 標籤後,零售業與物流 業正式導入使用 RFID 技術以提高其商品管理效率。而根據 Wal-Mart 實證結果顯示:採用 RFID 電 子標籤後可使缺貨率降低 16%、補貨效率提升 63%、庫存降低 10%,對於提升供應鏈管理確實有 顯著效益。請詳參劉亮文,RFID 結合 GPS 應用於電子巡檢系統之研究--以「校園電子巡檢系統」

為例,義守大學資訊管理研究所碩士論文,2007 年,頁 10-13。

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月貣 Wal-Mart 全部供應商均必頇以 RFID 標籤作為產品供貨認證之用。

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連帶 其他大賣場如 Metro(德國最大連鎖超市)、Best buy(美國電子產品零售巨 擘),亦紛紛要求旗下供應商導入或進行 RFID 相關詴驗。

2005 年 3 月日本愛知博覽會堪稱成功運用 RFID 於票券之典範,每張博覽 會入場券內對 0.4 毫米之日立(Hitachi)RFID 晶片,當參觀者持票進入 RFID 閘門時,RFID 晶片中之資訊被自動記錄下來。參觀者亦可持門票至服務處預

2005 年 3 月日本愛知博覽會堪稱成功運用 RFID 於票券之典範,每張博覽 會入場券內對 0.4 毫米之日立(Hitachi)RFID 晶片,當參觀者持票進入 RFID 閘門時,RFID 晶片中之資訊被自動記錄下來。參觀者亦可持門票至服務處預