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西遊記第一篇

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Academic year: 2021

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(1)

•••••••••••••••• 醬

面遊、記第一篇

•••••••••••• 接

美伯柏

-14 一

荷 闌 友遊 聲歐 上的友 遊見聲 記聞組、 桂,蝙 作實輯 賴在孫 紛是金 ,個生 尤難兄 以題素 徐 O 稿 耳交, 樁大並 學人指 長中定 r 及,要

組叫為原車風的邊河運一蘭荷鄉水君主草

。用之光觀為作者:保只多大在現,用之 學如導 長雲這 的 o 同 站(肉。同付叩門已凶 5) ,廿八日中午,飛機安抵 A 己聞名 的荷蘭首府 KMBEZamw 目的國際機場。這機場是 同廿且航空公司的基地,沒有我想像中的偉大華麗。 到達時,天正下著大雨,只看到地面上屋宇連綿,運

河交蹤,海輪駁船極多,確有水鄉風味。在飛機場辦

移民局的于續,官員只打一聲招呼,在我的黨證紙上

蓋兩個章,就算過關,連黃皮書都不看。在海關處等

行李,行李到了自己檢起送給海關去檢查,捨行李時

連行季票郁不要雛蟻。要是在東方,還怕不發生冒領

行李的描事?可是在西歐各國,就全是這樣。每個飛

機塌的旅客,部是自己把行李撿起就走,這樣固然省

事,但我真不僅二月一有個怯杖,把別人的行李也拿

起走了,豈不糟糕?海關一看見我帶了兩大皮箱的行卒

,一個大公事包,一個大的照相袋,居然只問旬,「

你有什麼耍打稅的沒有9.」我當然問個「設有」!他

很大方就劃個盼筆放行,一點也不嚕喻,在銀行的街

口換了點荷幣,就跑進候機室。中歐工業協會的韓君

,已來此等了多時。韓君為印尼土生華僑,不用介紹

他就認出我來。他雖祖籍閩南,和我是小同鄉,但是

因為居住印尼三代,而且進的是荷蘭學校,因此閩南

話和國語都不太管用。他用相當流利的英語和我交談

!要我和他一齊坐飛機場的巴士逕去鹿特丹。四天前

我離蓋北峙,還相當暖和,這時甜己要風直刑。出口的

遊記,歷歷如擒,風趣盈然。一手香茗,一手友聲, 郎神遊天下,比自己提著行卒,掛個照相機,跑斷狗 腿,「因告證而到處作帽,為趕車而臭汗淋漓」;痛 快桑吉詩意。如今要我東施劫聾,也來搔頭弄姿寫控 記,可不丟人顯眼 9. 但書云「學長命,不可達L!也 罷也罷,只好鋪平稿紙,用我是永不開花的妙筆,捧一 鴉一陣算是交差。這問西進,一路上除了在香港及曼 谷,遇了不少親友之外,全是到的陌生地方,無親無 故,單錯匹馬入番邦。再加以時屆嚴冬,到處禿樹荒 t 園,連風泠雨,連瑞雪都只若到一場,所謂風光精麗 之處,大部求之圖斤。足跡多是人所不到的小績,有 如當年唐僧取經一路吃苦頭,故亦稱「西遊記」'以 示苦行之一意。 唐僧西遊為了取輕,以便盤成正果,得造成佛。 我這罔西遲,封為了下地獄,考察西歐煤礦業的進步 情形,以為本省煤礦業改進之參考,行程由經合會委 託設在荷蘭鹿特丹城的中歐工業協會代為安詐。因此 在去年十一月中接到中歐主業協會的電報要我立即起 程前往荷蘭報到,使顧不得等其他獲證手續辦妥,肝、 十一月廿四日組銀啟程,由香揖也泛美、理恤哦,直奔睡一 中閉著暖氣,倒還不冷 oT 路上,在六跟其回蟬的起 jiJ

級公路上奔馳,路旁一望無涯的農場和牧場。韓君彬

別指點那連綿一大片的玻璃暖房,在其中,撞的四季

各種花卉水某菜蔬'送到各國去買。尤以冬季時奇貨

可居,價格極高。為荷蘭的一大收入。荷蘭的農藝,

久已聞名,但並未料想到其暖房栽植,有如此大想起

。從〉古

ωZEmg

到目

oZGEE

出車行約一小時,一

路上陰雨不紹,和早上離開意大利米商時之窗光燦爛

,大異其趣,硨君告訴我,這就是荷蘭的標準冬天仿

氣候||陰雨連綿!不,這也是荷蘭全年經常的天氣

,陰盛國去。他還把手中的傘向我示意說,在荷蘭,

我每天出門帶雨傘!聽了這話,我倒抽一口氣,俊悔

不該帶了嗎相機來,英雄部有用武之地?原設拍此一一九

畫家焚谷一相同。之一品口丘家鄉現麗風光,一一一位來還可省

下底佇了,問時,我也才瞭解為什麼荷蘭的農夫流行

,穿木鞋1|這和貴州人的釘鞋同一一吉思,不怕雨水不

怕惜!

鹿特丹位在謬斯河及萊茵河的出口處,腹地均為

主要工業區,因此貨物吞吐量極大,為歐洲第一大誨

,第三次世界大戰時,韓國因荷草不還命投降,乃對

鹿城大舉轟炸及炮擊,把出城夷為廢墟。故此荷人對

倍軍越恨。戰後,荷蘭人赤手拉傘,豈是屁站及諧,

用最新的設計,將港口呵,棧埠,工業區,一聞主區,位 一起一

(2)

宅區,公園等作適當而合理之分配,因舊城及舊棧埠類似,而且兩國叉相郁,故會者更多。德國人常說: 全毀,可以放于整頓,不數年,-躍為歐洲最現代化「荷文只是德文的方言之一」。不過你如讓荷蘭人酷 的港口及都市,是荷人引以為榮的一件傑作。目前其到這旬話,包你吃「白眼 L; 兩國深仇,於斯可見。 貨物吞吐量已超過扭約而為世界第一大港!「上帝造誨,荷蘭人造陸地」。荷蘭人其實並沒 我對都市建築外行,看不出它的妙處來,但當坐有造陸地。他們只是沿著龍海築堤,然後把堤內的海 觀光船∞古巴。但喝遊港埠,並參觀主(散裝礦石碼頭。水扯乾,再把海底去鹽整理一下,按說便成一良田或市 氣派及佈置確非凡響。除舊得以布新立何人因禍反而鎮。因此,海提也就是荷蘭的生命線,這同可惜沒有 得一福。鹿特丹城惟一令人不懂的是街道仍多屬彎曲而時間去參觀有名的頭德海築提工程,是一憾事。 窄,因此交通蟑擠,走路容易迷途。問他們為什麼新我曾在口開門、叮吋工業大學參觀了三天,主要是每一 部市還用舊街道,他們也說不出所以然來。只是說,觀礦冶系,但亦因此略知其他六學的概況。荷蘭的大 他們不喜歡美國的棋盤式的街道,毫無風味,寧可保學一股來說,重質不重量,人數不多,但素質則頗高 持這「古典美」。這點似是西歐各國的通病。,很少野抽調大學。理工及經濟諸科,數學極為注重, 荷蘭首府的安斯特丹城同樣亦是港埠,但吞吐量學分極多。因此一般的大學,照現定是五年畢業,但 部遠不及鹿坊。安城沒有受到戰火的大破壞,舊按仍只有少數的人有此天份依限畢業,大多數的人,不是 保存其古香古色的味道,狹街窄巷配著蛛網似的運河「半途知難而退」'就是位個七八年才拿到學位。因 。河上各式各樣的橋樑'和河邊的數百年老房子,相比,在荷蘭拿到大學畢業的學位,至少相當於美國的 映成趣,也有很多人家就住在河上的駁船上,窗明几昌白宮門學位,在國外相當吃苦。主程科畢業的,可 淨,倒也不俗。凡到安城的人都少不了坐汽船遊城的以拿到「關家土程學位」,有學位的人,在該名時, 節目。安城是世界的鑽石交易及球磨中心,有很多鑽可在名字前面加個 E叩門 •• 的街頭,抖何很,拉德闊的 一石店,可以進去參觀他們的作業情況。並有專人解說 h虫叮 -oBmHEm-u 還要值錢。請經濟或法律平均亦要 鑽石啄磨的技術'和「你為何需要購買鑽石」的理由七年以上才拿到學位。這種精兵主義,和我們現在大 。這些人,和大多數荷蘭的生意人一樣,都能操三四學中的「難進而容易唸』的精神,正是有樺的對比。 種外國語言口。普通的荷蘭人在中學裡要接英文,德文口開門、叮吋大學,歷史不到一百年,但設備極佳,實驗 及法文。因此任何一個受個中等教育的人,都可以說大肆,及研究大樓極多,亦有鼠子反應爐,三峽新氣 「洋盟潰」英.、中邦法丈。至一於種文,因為荷文與種文象。學生多住在自已組織的兄弟會宿舍惶。當揮高度 互通過對詞語書看 aa 看看電聶哥 •• 姐姐週莒遇有司司遺囑還雪場遁詞 a 這喜司司司咱也還百遭到,想看過道,割電 a 獨獨莓,蜀道司畫著這看看 Z 習,還鈕, zn-eaa 旬,當 的的出口自個話品叫制扭曲刷刷均伽打 μo 扮抖 GH 神似數超古扎 YJ 鬧個口 ω尸抽 mh 凹的 μ耕軒 FJ駒伊的仙

餐。房子爵陳年老崖,乏善可陳,飯菜很簡單而便宜

。餐前餐後,大家在客廳裡談天喝酒,吞雲吐霧,一

扮悠然自得的一混漫氣氛,倒很動人。

冉說接點偏見來結束這篇荷蘭的什記

••

叫荷蘭因屬平原,人民叉偷襲卜因此很多人騎肺

踏車,還有坐在關踏車上損奏的樂隊

7.

接說〉宮的同巾

門已白白按有人口九十萬,均有十六萬部肺踏車。如

MU

人口及乙撞車繭的比例,安按比蓋北高得多。但是去

誠的交通部比畫北好得不知多少。很多人說董北因為

乙種車輛多,以致交通揖不好。一看了荷蘭的例子,我

很懷授,這旬話的準確性。

ω

荷蘭的面積及人口,與董海相的,但是國民所

站時叮叮叮詰討缸詞話軒

U

圖進口,但這並不坊害荷蘭農工業的高度發展。因此

,對於→些論到蓋得工業化,就認為非先發展汽車工

業不可的一者、法,表示有價童掛討的必要。以免國家經

辨反而被未到發展時期的工業拖傷一兀氛。

ιω

戰後荷闊新是很多平民公寓,美觀實用。房于

蓋得高,空地也留得多,非常悅目。最令人欣賞的是

家家窗前都種有盆花。尤其在巖冬時節,綠葉紅花

鮮一麗奪目,增加不少生氣。自然,要照顧這些花,得

花主婦不少功夫,但在荷蘭,部舉國昔然,無論是家

中或店舖'工廠或辦-公路,都有盆花。而且所有的窗

草踏帥的量太及寫公的式新一一一蘭荷的化代現 一 16 一 ~廿一

(3)

戶,傢慎,都每日抹蝶得乾淨雪亮,擺設侮整齊有條 。去寓的客廳,例有大落地窗一個,頗多不掛窗簾, 或單雖設而常懸;因為荷人對於他們整齊乾淨的「家 L部深深為槳,歡迎過路人士,鄰居朋友,隨時自窗 外「套規比較L!這種喜愛整潔,不辭勤勞的傳統, 似為荷人致富和受尊散的基本原因。 附在荷蘭的印尼人及中間人還不太少,除了學生 外,還有做生意的及做士的。但是右荷闊的主要「外 僑 L多是北非的阿拉伯人或希臘,土耳其人等,黃, 黑人種究屬小數。戰後,中國餐館如雨後春筍,到處 都有。不過,一一起祖的館子,很多是印尼華借來開辦的 ,裡頭有很多印尼菜,如沙茶肉 9 印尼炒飯, li 和買 東炒飯差不多,但他們叫的是印尼名字,連我這中國 通也看不懂,還有一種閩南型的春挖,就用閩南語發 昔 iIMNFO 口σ 言。這和在美國的中國笠館以 204 EEpnuFC ℃Ea 為號召,大異其趣。二股的荷蘭館 子非常考究,吃起來嚕暸而貴。一頓晚飯每人敲個五 塊美金算是客氣的||鄉下地方便宜一點,也要三塊 美金才走得出門。但是如果兩個人進中國館子吃一盤, 春措,一盤炒飯,有一瓶啤酒,大概兩塊美金也可以一 聽付了。因此,中國館子在荷蘭倒是以「新內奇 U 遠… '筒,實八惠)L佔了便宜而門庭若市。自然,也有一 !li Tjidi--了一事實 J畫藝豆豆豆豆孩童對輩輩輯海軍司諸如社品聽說布 vi--ii i 恥 ••• -7 , •.. b. 、)/ ip 、 u'ri'UMF 主 HAF3 、

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品率成 1 ,“壩,、“ AA 吋仆仆呀?…三 -3~ … dkl …、云持…、 ryh 帆… ι … =、華府之行 東行雜談的第二陶先「我在紐約Lo學凡紐約中 聞工程師年會的多加,組衛工程師與科學團體的訪問 ,紐約揖埠、國路機場、地下鐵路、去路終站的觀摩 ,向巴約略報導過了一些。 這罔的雜談話題,是「華府之行」。在東行之前 ,我對行程中各大城市的訪問,全是一飛行的安排,主 要是希望節省時間,早到早歸。其中獨有華府( 31 卸的計戶口的阱。口口的可)是航空行程安排中的一個例外 ,因為我對美岡近代公路工程的發展,有著很大的興 趣,所以才安拉一趟贊紐約到華府和華府經費城耳目 扭約的往返公路旅行。 1 在紐約一主華蹄超級公路土 個惜在十一月十一日(星期五 U 上午自美閥最大 的紐約公路客車終站搭乘灰狗公司 (DEUY 血。口口已 長途客運汽車,直達莘府,沿途不停。我所看到的 是 •• (a 〉新型大客車的一良好設計 1i 庄位合前後兩→部 扮,前部陸位較少,座位在較低位置,而且臨近東門 差一點。說老實話,我不願 -ZE 上中國館此,一趴 p因為那

裡的中棠,實在不同志味道:倒不如上荷蘭館子吃點「

純布蘭」的洋菜,落得風騷。有一次我在荷蘭一小城

請錢位煤礦工程師上中國館子。堂伯土來,也是斯江 人,看見我說中問話,非常興室。問他有什麼好吃的 ,你猜他說什麼?「先生,我們這控部有什眩奸中國 菜可吃?都是一些騙騙外國人的玩意?我志遠替你弄 幾個菜好了。」飯後,他堅決且絕收錢說:「你是我 們多年來唯一的中國顧客,難得見到同阻,我們詰客 只是小草思!」同行的荷商朋友,對他這關于勁,大為 驚奇,也令我面上非常光影。華惜的可雯,只要你也 園門一步,便隨地可領會到。 - 18-·~3玉, 至丹

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士心

'並設有完美的盟說間一處,實給前部乘客的方便不 少,一而車的後部座位較多,座位位置升高約尺餘,拉 客從大玻璃窗中瀏覽這眺沿途風景,則較前郡的座位 為好,我選後郡的高座而臨筒,沿途不悴的觀賞道路 設備和自然風光,眼睛雖覺疲乏,而車行速度均句, 約為每小時六十英里。雖說是高速行駛,卸甚平穩而 且聲響輕傲,接悉這種特別設計的客車,有誠少車身 上下震動和消除一車輪接轉一音響的裝置。此外,這一種 新型大客車裝有空氣調節的泠熱設備,個人氣菌,吸 煙出控洞,並有適合人體背坐型線的靠座軟椅,對於 長途旅行的旅客,增加了不少的舒適。在亞熱帶的畫 灣公路客運,頗有做效的需要 0 2) 紐約至華府的超級公路 Qzgau-­ 造條道路由是美國公路士程中高標準之一,譬如在加 州和密歇根州等地,處處可以看見高標準的超級公路 。拿主程標準來講,自非快速幹道公路(何 MGR 卸的-4qmHMHhCH 〉泣。已旦出叮叮巧間也可此,因為在這超 級公路上絕對沒有平交道口 (nggEmmEmS 兮 ),絕無私人進出道路的干擾 (2 。但門的且可門 HJYEm 盯卅一」刊叩頭 yhHY 們。口口呂立。口己,行人自在禁丘之列。 一 19 一

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