Yuanpei University Institutional Repository:Item 310904600Q/9140

元培科技大學

資訊管理系畢業專題

勝興車站

Sheng-Hsing Station

謝蕙安

1

Hsieh Hui-An

邱嘉蓉

2

Chiu Chia-Jung

E-mail :

easy1022@yahoo.com.tw E-mail : alice19920813@hotmail.com

元培科技大學資訊管理系 元培科技大學資訊管理系

黃文銘

3

Huang Wen-Ming

劉安琪

4

Liu An-Chi

E-mail : zonda0124 @yahoo.com.tw E-mail : skys30178@yahoo.com.tw

元培科技大學資訊管理系 元培科技大學資訊管理系

1_{Department of Information Management, Yuanpei University}

摘要 : 隨著時代的改變，現代年輕族群都缺乏了歷史知識，而我們生於一個充滿歷史的

寶島，但我們卻對這些歷史一無所知。而我們製作了這個網站，是為了讓想到苗栗三義

勝興車站旅遊的人們，透過我們的網站了解當地的文化和美食，瀏覽過我們網站的人也

能了解三義勝興車站的歷史，希望能讓那些依賴科技產品的年輕族群能有接近傳統文化

的機會。

關鍵詞：苗栗縣、三義勝興車站、歷史景點

Abstract: With the changing times, the lack of a modern young ethnic historical knowledge,

but we are born of an island full of history, but we know nothing about these history. And we

created this site is to allow Shenghsing think Miaoli station people travel through our site to

understand the local culture and cuisine, visited our website also understand the history Sanyi

Shenghsing station, hoping that reliance on technology products younger who have close

traditional cultural opportunities.

1.緒論

1.1 背景與動機

隨著時代的改變，許多歷史古蹟逐漸被人們遺忘；台灣有很多歷史古蹟，它們都是很有意義 的，它們的風景也相當美麗，每一個都有它的含意所在，都是很有紀念性及歷史性的古蹟。 現在的人們只知道去觀光但卻不知那裡的意義何在，這樣也沒甚麼意思。政府應該多推動多一些 了解台灣歷史古蹟之相關活動或是觀光之旅，讓國人都能參與和觀光。 但是國內缺乏台灣歷史古蹟相關的網站，因此本專題選擇苗栗縣三義勝興車站，完整介紹它的歷 史，讓大家更了解它的歷史背景，以及好玩有趣的東西，讓大家了解勝興歷史還有它的美麗之處， 也促進台灣觀光與經濟，讓台灣歷史古蹟延續下去！

1.2 目的

本專題是介紹「勝興車站」的歷史，讓現代年輕人更加了解他的文化，也讓國人知道苗栗三 義的特色！其製作方向為：簡單、省錢、放鬆，探討「勝興車站」的山區美景，用網頁完整呈現 它的特色所在，促使國人前往觀光的慾望，讓所有人都知道勝興之美！

1.3 限制

由於路途有些遙遠本組無法一一都去拜訪，但是有時間一定會再去的！

2.文獻探討

2.1 勝興車站文化

勝興車站標高 402.326 公尺，為台灣縱貫鐵路最高處，民國 88 年列入苗栗縣定古蹟。站區花 木扶疏，景色秀麗。 日治時期山線鐵路的興建，自明治 35 年(1902)起分段鋪設。竹南苗栗段於明治 36 年(1903)5 月 25 日通車。同年 10 月 17 日苗栗三義段通車，翌年，三義伯公坑(勝興)段開通，惟只供運輸建 材之用。 此後，工程進入縱貫鐵路沿線地形最崎嶇的一段。處處山巒綿亙，溪流梗阻，工程進度緩慢， 至明治 41 年(1908)始打通三義勝興至后里的路段，這也是全線完成最晚的一段。不過，此段路基 穿梭於連綿的山洞和高橋間，景色雄偉壯觀，倒為全線平添了一段引人的勝景。 勝興，昔日稱「十六份」，因山區盛產樟木，早年先民在此有十六座蒸餾樟腦之爐灶，因而 得名。通車當初，勝興站原名「伯公坑信號場」。至昭和 5 年(民國 19 年，1930)改為「十六份信 號場」，在今站場斜坡上，舊名尚隱約可見。昭和 11 年(1935)改稱十六份驛，台灣光復附近地區 設勝興村，遂於民國 47 年 2 月 10 日改名為勝興站。 勝興站，初時僅為一「信號場」，亦即現今所稱的號誌站，轉以辦理列車交會運轉業務。嗣 後應地方要求，於民國 19 年 4 月起增辦客貨運輸營業。當時貨運業務甚為繁忙，遠在大湖地區 出產之木炭、香茅油、柑橘、桃李等山產皆由本站輸出。後因產銷結構改變，貨源短缺，自民國 72 年(1983)起停辦貨運，專辦客運。

民國 24 年的「新竹、台中州大地震」中，舊山線鐵路的橋樑、隧道全線損壞，歷經三年的 整修，於民國 27 年再度恢復通車。民國 62 年(1873)增設 167 號誌站及兩處安全側線，而後架設 電氣化設備。轉運至民國 87 年(1998)9 月 23 日，為截彎取直縮短距離增進運輸功能，而興建的 新山線鐵路完成通車，列車改線，三義站至后里站之間的舊山線鐵路停駛，勝興站功成身退，從 此走入歷史。 (文獻參考 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E8%88%88%E8%BB%8A%E7%AB%99)

2.2 歷史文化

1.明治 37 年(1904) 5 月 17 日 為興建三義 - 豐原間的舊山線鐵路. 三叉河(三義) -伯公坑間輕便鐵道搬運線完成. 伯公坑驛 (位於現今苗栗西湖村.中山高西側) 設站營運. 2.明治 38 年(1905) 5 月 15 日 伯公坑 經 後里庄(后里) 至 葫蘆墩(豐原) 間輕便鐵道完成. 3.明治 41 年(1908) 2 月 20 日 舊山線鐵路 (三義 - 后里間) 通車營運.輕便鐵道同時廢除營運. 4.明治 41 年(1908) 4 月 20 日 舊山線鐵路( 后里 - 豐原間) 通車營運. 複線輕便鐵道停止營業.伯公坑驛廢除. 5.明治 43 年(1910)設十六份信號場 (今天的勝興車站). 6.昭和 5 年(1930) 4 月為 "十六份" 驛站.開始營運. 7.昭和 10 年(1935) 4 月 21 日 中部大地震.舊山線鐵路.橋樑多處損壞."大安驛 " 的木造站房倒塌. 部份路段改線.而現今的魚藤坪斷橋正是當年鐵路舊線的歷史遺跡. 8.民國 76 年(1987) 舊山線鐵路(三義 - 豐原間)受限於路線彎曲.坡度過大的問題. 鐵路局計劃將(三義 - 豐原間) 路線改線拉直.開始著手進行. 9.民國 87 年(1998) 9 月 24 日 山線鐵路改線.雙軌化完成. 舊山線鐵路停駛.勝興與泰安舊站裁撤.正式走入歷史. (文獻參考 http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/kcc68/highest.htm)

3.專題規劃

3.1 專題規劃目標

本專題希望能夠達到的功能： 1. 促進組員技能與實作能力精進 2. 培養團隊合作之默契與經驗 3. 體驗就業後相關職缺之工作內容 4. 打動人前先打動自己，親身走訪探詢其文化與歷史 5. 讓人們更了解勝興車站的歷史與文化 6. 喚醒國民對於風景區的關注與維護意識 7. 培養國民旅遊習慣興起 8. 使地方政府、團體對此景點更加重視 9. 將其附近未具名氣之景點探訪與介紹 10. 促進國民對於本國旅遊景點之認同 11. 興起文化與歷史保存之重要性 圖 3-1 網站結構圖-勝興車站首頁 圖 3-2 網站結構圖-勝興歷史

圖 3-3 網站結構圖-地方景點

圖 3-4 網站結構圖-在地美食

圖 3-6 網站結構圖-留言板

3.2 系統功能描述

 勝興車站 此專題的專題名稱  勝興歷史 關於勝興車站的歷史  地方景點 關於勝興車站附近有名的景點  在地美食 關於勝興車站附近的美食  交通位置 提供使用者知道勝興車站的位置  留言板 提供使用者討論並留下意見

3.3 系統開發方法

軟體生命週期模式進行 1.評估其歷史文化與背景是否可作為專題之題目 2.擬定其計畫、目標、順序時間 3.排序討論、觀察、實地探訪之日期與大綱 4.親身探訪後之收穫與其資料內容之分析 5.確認其架構專題之素材與所需資料 6.試用其專題系統，並修正缺失，補完資料

4.專題成果

4.1 需求分析

1.使用者可以透過網路瀏覽本站資訊 2.使用者可以透過留言版方式給予意見或問題反映

5.結論與建議

5.1 結論

根據國人取得資訊的管道來談論，近年來，網際網路的活躍度在全世界快速發展進化，網路 使用者大幅增加，隨著時代演進，網咖越來越少，大多數使用者都在家中上網，且隨著網路的普 及，人們對網路的依賴度日已具增，甚至出現許多足不出戶的使用者，即為所謂「宅男、宅女」， 且因不常與朋友出門郊遊，進而使其風景區、具備歷史文化的景點被人們所遺忘，而製作本專題 之緣由為已詳細且豐富的內容架設網站，傳達豐富訊息給在電腦螢幕前的使用者，讓更多對勝興 車站不了解的觀光客方便使用本網站，且更加具有意願前來觀光旅遊，介紹其勝興車站附近的一 些相關景點，提供旅遊之計畫與參考資料；因此我們架設了勝興車站之專屬網站，讓使用者更加 了解勝興車站歷史、文化特色，以及其人文發展與周邊景點，進而讓使用者更想進一步到目的地 觀光旅遊，達到其勝興車站旅遊踏青之熱絡度，促使人民重視在台灣這塊土地上的文化資產。 提供使用者瞭解勝興車站以及附近相關景點並更詳細介紹勝興車站以及附近相關景點之歷 史、文化特色，還有巷仔內美食，喚醒使用者對於文化資產的價值觀念做為網站經營者，期望有 保留文化與資產的意識。 針對較少人知道的景點、風景作探詢與當地人交流其生活經驗與方式、習俗等，針對其系統 改進可主動面對使用者。 統整現有勝興車站的相關資料，藉以了解其內容及遭遇的問題、困難，完善其景點及美食的 搜尋。 留言系統強化，以便做為第一線回應與改善，增強後台功能，以管理者可以迅速且方便改善 網站內容。

5.2 未來發展

本計畫進行的時間相當短暫，且因當初規劃之內容隨著條件與環境上的不同，做過許多次調 整與修改、協調。期間有諸多問題須經更多研究才能克服，這都是必經過程，但這些事情並沒有 把我們打敗，反而讓我們學習到更多東西，希望能出現很好的網站。 時間及能力的限制，是我們專題面對的最大挑戰，個人能力也有所加強，在網站上並沒有呈 現的很完美，期望在未來能夠繼續發展出更好的成果。

參考文獻

參考網站

 苗栗縣

-維基百科：

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%97%E6%A0%97%E7%B8%A3

 勝興車站

-維基百科：

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E8%88%88%E8%BB%8A%E7%AB%

99

 歷史古蹟

-維基百科：

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E8%B9%9F

 龍騰斷橋

-維基百科：

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AD%9A%E8%97%A4%E5%9D%AA%E6%96%B

7%E6%A9%8B

 舊山線：

http://www.cc.chu.edu.tw/~u8817037/2x.htm

 台灣鐵路最高點

勝興車站：

http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/kcc68/highest.htm

 勝興車站

facebook：

https://www.facebook.com/shanshinstation

 台灣大百科全書

勝興火車站：

http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=8003

 交通部觀光局

-觀光景點 苗栗縣三義勝興車站：

http://www.tbroc.gov.tw/m1.aspx?sNo=0001110&id=C100_341

 龍騰斷橋：

http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1182.html

http://www.pse100i.idv.tw/t/tnlontnghn/tnlontnghn004.htm

http://sanyi.tacocity.com.tw/station02.htm

 挑柴古道：

http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1657.html

 老吳臭豆腐：

http://blog.xuite.net/trbb1109/happy/61449970-%E3%80%90%E8%8B%97%E6

%A0%97-%E4%B8%89%E7%BE%A9%E3%80%91%E8%80%81%E5%90%B3%E8%

80%81%E9%90%B5%E9%A6%AC%E6%89%8B%E5%B7%A5%E8%87%AD%E8%B1

%86%E8%85%90

 客家擂茶：

http://club.pccu.edu.tw/a141/old/haka4.htm

 勝隆客家小館：

http://037877880.tw.tranews.com/

 三義木雕博物館：

http://wood.mlc.gov.tw/