第281期
2017/12/31神轎製作 王永川的⼀甲⼦歲⽉
吳佩芸 報導 台南市神農街尾，靠近藥王廟的地⽅，可以聞到空氣中夾雜著陣陣的⽊頭香味。 ⾛近⼀看，放眼可及盡是⽊屑紛⾶，匠師們各司其職，認真的做著⼿邊的⼯作， 這裡是「永川⼤轎」的⼯作室。 「永川⼤轎」⼯作室中，匠⼈們埋⾸⼯作的⾝影。（圖片來源／吳佩芸 攝） ⼀抹⾝影穿梭其間，不時的進⾏指點，滿頭的⽩髮在匠師中更顯獨特，緩步⽽⾏ 的姿態透著沉穩、⾃信的氣度，他是永川⼤轎的創始⼈，有著⼀⼿精湛技藝的國 寶級老師傅——王永川。命運安排 成立永川⼤轎
現年86歲的王永川，在神轎製作這⼀⾏⼀路⾛來，⾄今正好滿⼀甲⼦的時光。說 起與神轎結緣的過程，⼀切可以說是命運的安排。 國立交通大學機構典藏系統版權所有 Produced by IR@NCTU在辦公桌前⼯作的老師傅王永川。（圖片來源／吳佩芸攝） 從⼩在台南出⽣⻑⼤，王永川⾃協進國⼩畢業時年僅14歲，由於沒有明確的志 向，對未來也非常迷茫，他以童⼯的⾝分輾轉從事過許多⼯作，期間學過打鐵、 做秤⼦…...…。然⽽在這些⼯作中，他都找不到繼續做下去的動⼒，有的做不到 半年就離開，有的無法產⽣興趣。最後，他決定回到關帝港（今開基武廟附近） 跟隨⽗親製作頂下桌、櫥櫃和桌⼦等，並潛⼼學習⽊⼯。 然⽽，⽗親不到50歲即宣布退休不再管事，使得⾝為⻑⼦的他須⼀肩挑起家中的 經濟重擔，撫養七、八個弟弟妹妹們，「上天沒有絕我的⽣路，我就⾃⼰打拼。 」王永川說道。當時的他，在⽊作技術⽅⾯已⼩有所成，於是在神農街租了⼀個 地⽅，開始接起代⼯。隨著⼀件件作品的成型，越來越多⼈慕名⽽來，⽽他的信 ⽤與精湛的技術也逐漸流傳開。 在代⼯的過程中，王永川萌⽣出「做轎⼦給神明坐」的想法，並著⼿進⾏研究。 由於⽇據後期的皇⺠化運動，⼤量的廟宇都被破壞，抬神明繞街的活動也被禁 ⽌，導致廟宇、神轎都殘破不堪。他摸索出的神轎製作技術與⽅法，兼具精美的 外觀與耐⽤的特性，使得顧客絡繹不絕。「永川⼤轎」之名，成為⼀個品牌，深 入⼈⼼。 隨著神轎製作技術的不斷精進，王永川開始收學徒，從⼗幾個到後來越來越多， 這些年過去，很多學徒都已經成為師傅出去創業，他開⼼地說道：「現在台南市 只有我的學徒在做。」
神轎製作 隱藏⼤學問
神轎在製作上⼤有學問，流程可⼤致分為：選料、設計畫稿、雕刻、作榫、組裝 修飾與上漆塗裝，每個步驟都非常重要，「只要有⼀個做不對，就慘了。」王永 國立交通大學機構典藏系統版權所有 Produced by IR@NCTU修飾與上漆塗裝，每個步驟都非常重要，「只要有⼀個做不對，就慘了。」王永 川嚴肅的說。在這些流程中，他負責準備⽊材與分配匠師們的⼯作。 神轎使⽤的⽊材⼤多以檜⽊、樟⽊和烏⼼⽯為主，選料指的是決定⽊材可使⽤的 部位，並裁切掉不需要的部分。接下來，畫師將圖稿畫好，貼在裁切好的⽊材 上，送去給鑿花師傅雕刻。鑿花師傅會先⽤雕刻⼑打「粗胚」，將⼤約圖案與深 度刻出來，再⽤雕刻⼑把⼈物表情與花草紋路雕刻出來進⾏「修胚」。⽊作師則 負責做好榫頭和榫孔，因為神轎⽤的是榫接的⽅式組裝各零件。在組裝⽅⾯，王 永川特別強調：「這個關係最⼤啦。⼀頂轎⼦的⽊材⼤概有⼀兩百塊，如果不知 道裝在哪裡的話，根本無法組裝。」 圖中的雕刻為「轎前尪仔」，為通過神轎製作的步驟所產出的成品。（圖 片來源／吳佩芸攝） ⼀般⼈看神轎，只會覺得它的雕刻看起來栩栩如⽣，外型與弧度精緻⼜美觀，但 其背後需耗費的時間與⼈⼒非常可觀。王永川表⽰，最初⾃⼰⼀個⼈做的時候， 要包辦所有製作神轎的程序，⼀頂需耗費四個⽉的時間才能完成，現在雖然有進 ⾏分⼯，三到四個⼈⼀起做，但⾄少也需要三個⽉的時間。整個過程中，不但要 耐得住枯燥，還要有⾜夠的耐⼼，非常考驗⼀個⼈的定⼒。 然⽽，耗費這麼多時間所做出來的作品，其價格光是⽀付⼯資就佔去了⼤部分， 「做這個不能賺⼤錢，只夠溫飽、過⽇⼦，沒有競爭⼒啦！」王永川說，他覺得 這是做給神明⽤的，就當作是在積功德，神明也會保佑。 問及退休，他說道：「做了很久了，曾想過不要繼續做，但換個⾓度想，裡⾯有 ⼗幾個匠師靠這個吃飯的。」因此，就這樣堅持了下來。 國立交通大學機構典藏系統版權所有 Produced by IR@NCTU
