火箭科學概論 火箭科學概論
Introduction to Rocket Science Introduction to Rocket Science
主講者:主講者:
成功大學航空太空研究所
成功大學航空太空研究所碩士碩士 Adion ChenAdion Chen 電子郵件信箱:
電子郵件信箱:adion3@gmail.comadion3@gmail.com Adion
Adion••蝦蝦科學小教室蝦蝦科學小教室
大綱:大綱:
☉火箭的原理與構造
☉火箭的原理與構造
☉空氣動力學
☉空氣動力學
— —
阻力阻力☉空氣動力學
☉空氣動力學
— —
升力升力☉飛行力學
☉飛行力學
— —
飛行穩定性飛行穩定性☉火箭的飛行程序與彈道
☉火箭的飛行程序與彈道
☉運載火箭的飛行速度
☉運載火箭的飛行速度
☉多級火箭的串聯與並聯
☉多級火箭的串聯與並聯
☉太空梭的飛行程序
☉太空梭的飛行程序
☉如何飛往月球與火星
☉如何飛往月球與火星
☉未來的太空載具
☉未來的太空載具
認識火箭的構造與原理 認識火箭的構造與原理
444.444.
Æ Æ 吹飽氣球後放開 吹飽氣球後放開 , , 氣球會以 氣球會以 噴射推進的方式衝出去。
噴射推進的方式衝出去。
火箭的原理
火箭的原理
— —
噴射推進噴射推進 (Jet propulsion)(Jet propulsion)
火箭的原理
火箭的原理
— —
噴射推進噴射推進Æ Æ 瓦 瓦 力在 力在 太空中用滅火 太空中用滅火 器噴射推進
器噴射推進
認識火箭的構造 認識火箭的構造
運載火箭運載火箭 (Launch Vehicle) (Launch Vehicle) 的構造的構造
運載火箭運載火箭 (Launch Vehicle) (Launch Vehicle) 的構造的構造
認識模型火箭的構造
認識模型火箭的構造 (Model rocket)(Model rocket)
認識模型火箭的構造
認識模型火箭的構造 (Model rocket)(Model rocket)
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 高速飛行的防空飛彈採用低阻力外型設計 高速飛行的防空飛彈採用低阻力外型設計
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 高速跑車採用低阻力外型設計 高速跑車採用低阻力外型設計
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 高速的機車也必須有低阻力外型 高速的機車也必須有低阻力外型
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 低阻力外型的太陽能車 低阻力外型的太陽能車
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 不同形狀的火箭鼻子錐 不同形狀的火箭鼻子錐 有不同的阻力係數
有不同的阻力係數
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
阻力阻力Æ Æ 在大氣層中飛行必須考慮空氣阻力, 在大氣層中飛行必須考慮空氣阻力,
不過在太空中飛行就完全不需考慮空氣阻力。
不過在太空中飛行就完全不需考慮空氣阻力。
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
升升力力ÆÆ 飛機為什麼能在空氣中飛飛機為什麼能在空氣中飛 翔?翔?
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
升力升力當氣流流經機翼時,由於機翼的阻礙導致流管截面變小,而導 當氣流流經機翼時,由於機翼的阻礙導致流管截面變小,而導 致機翼上下表面的空氣流速均增加。但由於機翼上表面的彎度 致機翼上下表面的空氣流速均增加。但由於機翼上表面的彎度 大於下表面彎度,根據伯努利定律可知上表面氣流的流速整體 大於下表面彎度,根據伯努利定律可知上表面氣流的流速整體 上要高於下表面氣流速度,也就是說氣流作用在機翼上表面的 上要高於下表面氣流速度,也就是說氣流作用在機翼上表面的 靜壓整體上小於作用在下表面上的靜壓。由於上下表面壓差的 靜壓整體上小於作用在下表面上的靜壓。由於上下表面壓差的
存在,使得機翼最終受到向上的合力,亦即升力。
存在,使得機翼最終受到向上的合力,亦即升力。
有趣的空氣動力學
有趣的空氣動力學
— —
升力升力飛行力學飛行力學
— —
火箭飛行的穩定性火箭飛行的穩定性重心重心 (CG) (CG) 與風壓中心與風壓中心 (CP)(CP)
飛行力學飛行力學
— —
火箭飛行的穩定性火箭飛行的穩定性飛行力學飛行力學
— —
火箭飛行的穩定性火箭飛行的穩定性ÆÆ 當安定片位置改變時當安定片位置改變時CPCP隨著改變隨著改變
飛行力學飛行力學
— —
火箭飛行的穩定性火箭飛行的穩定性ÆÆ 當安定片形狀改變時當安定片形狀改變時CPCP也隨著改變也隨著改變
飛行力學飛行力學
— —
飛行的穩定性飛行的穩定性許多先進戰機會故意設計成先天不穩定,以便擁有絕佳的靈活 許多先進戰機會故意設計成先天不穩定,以便擁有絕佳的靈活
性。透過電腦補償操空,可將先天不穩定的飛機控制得很良 性。透過電腦補償操空,可將先天不穩定的飛機控制得很良
好。好。
飛行力學飛行力學
— —
飛行的穩定性飛行的穩定性Æ Æ 故意設計成先天不穩定的先進戰機 故意設計成先天不穩定的先進戰機 CP CG
CP CG
飛行力學飛行力學
— —
飛行的穩定性飛行的穩定性Æ Æ 設計成先天不穩定的 設計成先天不穩定的 AIM AIM - - 120 120 先進中程空對空飛彈 先進中程空對空飛彈
火箭的飛行程序與彈道 火箭的飛行程序與彈道
Æ Æ 模型火箭的飛行過程 模型火箭的飛行過程
運載火箭的飛行程序與彈道 運載火箭的飛行程序與彈道
..
運載火箭的飛行速度 運載火箭的飛行速度
運載火箭必須將人造衛 運載火箭必須將人造衛
星加速到每秒
星加速到每秒7.97.9公里公里 才能進入地球軌道 才能進入地球軌道..
運載火箭的飛行速度 運載火箭的飛行速度
◎加速到每秒
◎加速到每秒7.97.9公里:進入地球軌道公里:進入地球軌道 (7.9km/s
(7.9km/s稱為宇宙第一速度稱為宇宙第一速度))
◎◎加速到每秒加速到每秒11.211.2公里:飛離地球公里:飛離地球 (11.2km/s
(11.2km/s稱為宇宙第二速度稱為宇宙第二速度))
◎◎加速到每秒加速到每秒16.716.7公里:飛出太陽系公里:飛出太陽系 (16.7km/s
(16.7km/s稱為宇宙第三速度稱為宇宙第三速度).).
運載火箭必須將物體加速到每秒
運載火箭必須將物體加速到每秒7.97.9公里公里 才能進入地球軌道
才能進入地球軌道..
事實上也可採用其它方法 事實上也可採用其它方法
例如:用大砲、磁軌砲、太空飛機等 例如:用大砲、磁軌砲、太空飛機等..
在小行星上只要用力將石頭扔出 在小行星上只要用力將石頭扔出
它就能飛到太空去 它就能飛到太空去
在不同大小的星球上 在不同大小的星球上
要將物體送入太空所需的速度不同 要將物體送入太空所需的速度不同..
在不同的星球上要將物體送離 在不同的星球上要將物體送離
該星球所需的速度
該星球所需的速度((逃逸速度逃逸速度))
地球:地球:11.2km/s11.2km/s
月球:月球:2.4km/s (21%)2.4km/s (21%) 火星:火星: 5km/s (45%)5km/s (45%) 小行星:小行星:10m/s10m/s
彗星:彗星:10m/s .10m/s .
金星:金星: 10.4km/s10.4km/s
土星:土星: 35.5km/s (3.235.5km/s (3.2倍倍)) 木星:木星: 59.6km/s (5.359.6km/s (5.3倍倍)) 太陽:太陽: 617.7km/s (55.2617.7km/s (55.2倍倍)) 黑洞:黑洞: 無限大無限大
各式各樣的人造衛星皆使 各式各樣的人造衛星皆使
用火箭與太空梭來發射
用火箭與太空梭來發射
多級火箭的串聯與並聯 多級火箭的串聯與並聯
Æ Æ 發射衛星一般必須使用多級火箭 發射衛星一般必須使用多級火箭 . .
第1節 第2節
酬載
級間段 級間段
串聯的多級火箭 串聯的多級火箭 . .
第3級
第1節 第2節 第3節 酬載
第1級
第2級
多級火箭的組合方式:串聯與並聯 多級火箭的組合方式:串聯與並聯 . .
串聯火箭 串聯火箭
並聯 並聯 ( ( 捆綁 捆綁 ) ) 式火箭 式火箭
太空梭的飛行程序 太空梭的飛行程序
444.444.
如何飛往月球與火星
如何飛往月球與火星
— —
採用霍曼軌道採用霍曼軌道霍曼軌道 霍曼軌道 ( ( Hohmann Hohmann transfer orbit) transfer orbit)
是最節省燃料的一條橢圓軌道
是最節省燃料的一條橢圓軌道
如何飛往月球與火星
如何飛往月球與火星
— —
霍曼軌道霍曼軌道霍曼軌道 霍曼軌道 ( ( Hohmann Hohmann transfer orbit) transfer orbit) 是最 是最 節省燃料的一條橢圓軌道
節省燃料的一條橢圓軌道
飛往月球飛往月球
— —
霍曼軌道霍曼軌道飛往月球飛往月球
飛往火星的霍曼軌道 飛往火星的霍曼軌道
未來的太空載具─希望之星
未來的太空載具─希望之星(Venture star)(Venture star)
◎新概念:單級入軌
◎新概念:單級入軌
◎尖端輕質耐熱材料科技
◎尖端輕質耐熱材料科技
◎採用升力體
◎採用升力體 (Lifting Body) (Lifting Body) 設計 設計
◎使用高效率的液體火箭引擎
◎使用高效率的液體火箭引擎 (Aero (Aero - - spike engine) spike engine)
未來的太空載具─太空飛機 未來的太空載具─太空飛機
◎單級或兩級入軌
◎單級或兩級入軌
◎關鍵技術:先進材料、推進系統
◎關鍵技術:先進材料、推進系統
◎先進防熱材料與冷卻技術
◎先進防熱材料與冷卻技術 . .
◎ ◎ 起飛時用吸氣式引擎,到高空切換成火箭引擎 起飛時用吸氣式引擎,到高空切換成火箭引擎
搭乘太空飛機 搭乘太空飛機 從台北到紐約只要
從台北到紐約只要 2 2 小時 小時 ! !
◎先進推進系統:超音速燃燒的衝壓發動機
◎先進推進系統:超音速燃燒的衝壓發動機
◎水平起飛水平降落
◎水平起飛水平降落
◎起飛時使用渦輪發動機,飛至高空轉用衝
◎起飛時使用渦輪發動機,飛至高空轉用衝 壓引擎,最後切換成火箭引擎
壓引擎,最後切換成火箭引擎 . .
Thanks for your attention.
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謝謝各位謝謝各位
Adion
Adion•
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Adion Chen Adion Chen
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