2016
軌道運輸技術論壇
Rail Transportation Technology Workshop
主辦單位:國立成功大學土木工程學系 日期:2016 年 11 月 4 日
地點:國立成功大學圖書館會議廳
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時間 講題 主講人 主持人
09:40-10:00 報到、領取資料
10:00-10:10 開幕致詞
10:10
| 11:50
推動國家級軌道技術研究
暨驗證中心計畫 高鐵局 楊正君 主秘
中華顧問工程司 軌道中心
劉崑玉 主任 鐵路營收管理之應用 成大交管 鄭永祥 教授
最佳化技術在鐵路營運之應用 成大土木 李宇欣 教授 台灣軌道技術與管理發展契機與策進
-以台北捷運軌道經驗成果例分享
開南大學軌道與永續運輸 研究中心 黃荻昌 主任
11:50-12:50 午 餐
13:00
| 14:20
鐵路道碴膠結模擬與分析 成大土木 方 中 教授
臺灣鐵路管理局 徐仁財 總工程司 A frictional contact finite element for
wheel/rail dynamic simulations 成大土木 朱聖浩 教授 軌道絕緣接頭之應力分析 成大土木 黃忠信 教授 道碴阻力檢測與軌溫量測技術 成大土木 林智強 博士
14:20-14:40 休 息
14:40
| 16:00
高精度慣性導航技術
在軌道線形檢測之應用 成大測量 江凱偉 主任
台灣高鐵公司 軌道電力部 鄭啟明 協理 三維雷射點雲分析檢測軌道線形 成大土木 侯琮欽 教授
行車振動噪音與扣件振動特性 華創車電 黃晟豪 博士 橋上長軌挫屈分析 成大土木 郭振銘 教授
16:00-16:30 綜合討論
16:30 閉幕
演講簡報連結：https://goo.gl/3jqSpQ
論壇議程
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推動國家級軌道技術研究暨驗證中心計畫
姓名 楊正君
單位職稱 交通部高速鐵路工程局主任秘書 交通部鐵路營運監理小組執行秘書 台灣軌道工程學會秘書長
學經歷 交通大學交通運輸研究所碩士 哈佛大學甘迺迪政府學院進修研究
研究專長 參與台灣高鐵計畫超過 25 年，負責興建營運合約執行、財 務改善、鐵路營運監理等
研討主旨 介紹交通部推動中的國家級軌道技術研究暨驗證中心計 畫，內容包括國外案例、計畫目的、功能定位、業務規劃、
設施設備規劃、組織規劃及後續計畫推動
鐵路營收管理之應用
姓名 鄭永祥
單位職稱 成大交管系教授
雲嘉南區域運輸研究發展中心主持人
學經歷 法國橋樑與道路高等工程學院運輸系統博士 法國國家鐵路公司兼任研究員
交通部高速鐵路工程局工程司
研究專長 軌道運輸系統、運輸管理、都市公共運輸
研討主旨 鐵路運輸之服務不可被儲存，因此營收管理相關技術與理 論應用在鐵路系統的營運與管理上，以增加其營收
最佳化技術在鐵路營運之應用
姓名 李宇欣
單位職稱 成大土木系教授 軌道運輸中心主任
學經歷 美國麻省理工學院土木系博士 國立交通大學交研所碩士 國立臺灣大學土木系學士 高速公路局工程員
研討主旨 鐵路運輸系統具有高度計畫性，除了需要排定行車班表 外，人員、車輛等重要資源，亦需要縝密的運用計畫。各 種計畫除具有相當之複雜性外，其內容亦攸關鐵路系統之 效率、服務品質、與人員生活品質。本報告將於分析鐵路 運輸資源後，探討資源運用最佳化之必要性、目前國內相 關技術發展狀況、以及未來之展望。
講者介紹
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台灣軌道技術與管理發展契機與策進─以台北捷運軌道經驗成果例分享
姓名 黃荻昌
單位職稱 開南大學運輸科技與管理學系專任副教授 軌道與永續運輸研究中心主任
學經歷 國立臺灣大學土木工程學研究所交通組博士 台北捷運局總工程司室簡派正工程司
捷運技術執編
研究專長 永續發展論、生命教育、環境規劃與設計理論、大眾運輸 導向發展(TOD)、公私協力、民間參與公共建設、土地聯合 開發、軌道人才學程、軌道運輸學﹑軌道系統工程﹑文化 資產導論﹑軌道文化與觀光
研討主旨 分享講者對台灣軌道技術與管理的發展策略外，更分享台 北捷運軌道技術與管理萌芽原因與目前台北捷運軌道技術 具體的“成果”與七個策進，希望能與台灣軌道研究者相 交流，促成匯流與共同精進良緣
鐵路道碴膠結模擬與分析
姓名 方中
單位職稱 成大土木系副教授
學經歷 德國 Aachen 工業大學(RWTH Aachen)
流體動力傳動與控制研究所(IFAS)訪問學者
研討主旨 介紹以 ANSYS 為基礎的整合研究環境與方法，可有效在施 作前模擬傳統鐵路道碴顆粒間之膠結分布狀況，與其對地 表降雨的滲透與逕流之影響
A frictional contact finite element for wheel/rail dynamic simulations
姓名 朱聖浩
單位職稱 成大土木系教授
學經歷 美國威斯康辛大學力學系博士 國立成功大學土木工程研究所碩士 國立成功大學土木工程學系學士
研討主旨 開發簡單輪軌接觸的模型，以模擬黏附、滑動和分離模式。
所提出的非線性動輪可精準模擬複雜的行為，包括凸緣與 側面多重接觸的情況，並減少計算所需時間與記憶體
4
軌道絕緣接頭之應力分析
姓名 黃忠信
單位職稱 成大土木系教授
學經歷 美國麻省理工學院土木工程博士 研究專長 工程材料及實驗
研討主旨 建立包括鋼軌、魚尾鈑、環氧樹脂、螺栓、螺栓絕緣套筒、
絕緣片及枕木等之數值分析模型，探討懸接法與拖接法枕 木配置方式、魚尾鈑長度、環氧樹脂厚度及柏松比等變數，
對軌道絕緣接頭材料介面應力之影響
道碴阻力檢測與軌溫量測技術
姓名 林智強
單位職稱 成大土木系博士後研究員 成大土木軌道實驗室助理 學經歷 成功大學土木工程博士 研究專長 軌道工程
鋪面工程 訊號處理 監測系統
研討主旨 透過實驗了解道碴阻力，建立低成本的無線量測軌溫技術
高精度慣性導航技術在軌道線形檢測之應用
姓名 江凱偉
單位職稱 國立成功大學測量及空間資訊學系教授兼系主任 國際航遙測學會與國際大地學會運作工作小組副主席 學經歷 加拿大卡加立大學空間資訊工程學系博士與博士後研究員 研究專長 慣性導航系統與演算法
複合式定位定向系統與演算法 類神經網路與最佳化推估理論 多平台行動測繪系統
無人載具與空間資訊之應用
研討主旨 以帶有輔助資訊的慣性導航系統為核心測量設備，動態測 量鐵路軌道的三維位置座標和姿態。MMRIS 將軌道不平順 所包含的空間相對關係轉換為時間相對關係、解算位置和 姿態，重建真實軌道空間幾何形狀，據此計算軌道變形量 和軌道不平順
5
三維雷射點雲分析檢測軌道線形
姓名 侯琮欽
單位職稱 國立成功大學土木工程學系助理教授 學經歷 美國密西根大學土木與環境工程系博士 研究專長 鋼筋混凝土非破壞檢測
結構健康檢測 光達遙測
研討主旨 以三維光學儀器量測軌道線形的變化，其中包括載重時的 位移以及長期的結果，用以了解軌道結構的強度
行車振動噪音與扣件振動特性
姓名 黃晟豪
單位職稱 華創車電技術中心駐車輛研究測試中心振動噪音工程師 學經歷 國立成功大學土木工程博士
柏林工業大學 陸地與海洋運輸研究所 訪問學者 中國西南交通大學 交流博士生
研討主旨 介紹軌道列車行車振動噪音量測方式，探討更進一步改善 之量測與分析方法。並透過實際量測案例，分享量測方法 與問題解析之過程。最後，討論結構分析與模態測試於振 動噪音之應用
橋上長軌挫屈分析
姓名 郭振銘
單位職稱 成大土木系教授
學經歷 美國伊利諾大學香檳校區土木工程博士 研究專長 公路鋪面
鐵路工程 軌道系統
研討主旨 介紹以有限元素模型，分析溫差造成橋上連續長銲嵌埋式 軌道之挫屈風險，評估設置伸縮接頭之需要性
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軌道技術研究中心願景
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