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•北部區域

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Academic year: 2021

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(1)

•歷史發展

•地形、氣候

•整合區域資源

•平衡不同區域發展

•北部區域

•中部區域

•南部區域

•東部區域 金門、

馬祖區域 和地形有關

和歷史發展有關

家庭

學校 分成不同的區域

城鎮

區域的畫分

臺灣的區域

西 部 地 區 東 部 地 區

以西 前山

以東 後山

形成、畫分 依照不同的:

•活動空間

•功能

•特色

北部

南部

頂 港 下 港

臺灣的區域與交通

第五單元

區域的形成 (彙整課本P68∼69)

1

(2)

0 25 50 公里

鹿港

臺灣府

▲臺灣四大區域圖 清朝時的地名

連江縣(馬祖)

連江縣(馬祖) 金門縣

金門縣

1 區域的畫分,可能和地形或歷史發展有關。

2 有人稱北部為「頂港」;南部為「下港」。

3 過去有人以中央山脈為界,分為前山(指西部地區)、後山(指東部地區)。

4 家庭、學校、城鎮也可依不同的活動空間、功能、特色等,分成不同區域。

畫分臺灣區域的方式

臺灣的區域

艋舺

1依據行政院核定的「中華民國統計地區標準分類」,將臺灣分為四大區域:

1北部區域。

2中部區域。

3南部區域。

4東部區域。

2除了四大區域,金門、馬祖區域也是很有特色的離島地區。

3四大區域畫分原因:

1地形特質的考量。

2氣候因素的考量。

3方便整合各區域的資源

4平衡不同區域的發展。

(3)

包括縣市

包括縣市

包括縣市 氣候及影響

氣候、地形 及影響

發展 交通

交通

交通

產業 產業

產業

臺北市、新北市、基隆、

桃園、新竹、宜蘭

苗栗、臺中、南投和彰 化、雲林

嘉義、臺南、高雄、屏 東、澎湖

臺北市為核心都市

•與周遭城市形成臺北都會區

•政治、文化、商業、娛樂和傳播中心

臺中市為核心都市

•中部區域交通、商業與文化重心

•吸引其他縣市的就業、就學等人口 臺灣桃園國際機場 基隆港

臺中港

高雄小港機場

高雄市 臺南市 臺中火車站

高雄港

稻米、蔬果豐富,臺灣大穀倉 豐富漁獲

重化工業中心

香甜水果 捷運、公車 國道5號 受東北季風影響

氣候溫和,地形景觀、自然資源豐富 早期農、林產業較發達 空運

科技

海運

空運 陸運 農業

海運

農業 漁業 工業 觀光

工業區、科技園區 觀光

重要城市

具港埠型都市條件

擁有豐沛歷史資產 文化古都 具工商業發達機能 推動南部區域發展的 動力火車

茶葉 玻璃產業 農業 觀光工廠 觀光

海運 海運

政治重心北移,人口、產業向都會集中,帶動本區域發展 茶產業在歷史中盛極一時

臺灣的區域與交通

第五單元

北中南東看臺灣 (彙整課本P70∼79)

2

(4)

包括縣市

金馬地理位置 地理位置

自然、人文

自然、人文

金門

馬祖 交通

產業

位於福建省外海的島嶼 花蓮港

金針花 池上米 大理石 東西橫貫公路

臺灣軍事防禦最前線

傳統信仰的守護神

名稱由來 西邊雄踞著中央山脈 東望遼闊的太平洋

峭壁、斷崖、峽谷 臺東海岸線、縱谷區 花蓮、臺東

悠久人文歷史 自然風光、戰地設施 漢人歷史遺跡 原住民文化

海運 陸運

農業 礦業 觀光

閩南古厝、洋樓

位於臺灣海峽北端

戰役史蹟

早年是有個媽祖廟的小漁村 風獅爺

戰地景點,如坑道

貢糖、高粱酒、「炮彈」菜(鋼)刀

房屋聚落芹壁村

臺灣的區域與交通

第五單元

(5)

1 包括的縣市:臺北市、新北市、基隆、桃園、新竹、宜蘭等縣市。

2 氣候與其影響:臺灣北部受東北季風影響,終年有雨;使得茶產業在早期的歷史 發展中盛極一時。

3 北部區域的發展:在臺灣政治重心轉移到北部之後,人口、產業隨之向都會區集 中,帶動本區域的發展。

4 以臺北市為核心都市:

1新北市、基隆、桃園環繞在四周並發展成為臺北都會區。

2 因人口眾多、工商業繁榮,使得臺北都會區成為臺灣的政治、文化、商業、娛 樂和傳播中心。

5 交通:

1空運:臺灣桃園國際機場,為臺灣重要的入出境門戶。

2海運:基隆港,是一座天然良港。

3陸運:

A.便捷的大眾運輸,例如:捷運、公車。

B.國道5號(蔣渭水高速公路)。

6 產業:

1科技:新竹科學園區和臺北的資訊服務使臺灣成為世界聞名的科技島。

2茶業:新竹北埔出產東方美人茶,是臺灣的茶鄉之一。

3 玻璃產業:新竹的玻璃事業,過去以生產工業儀器、醫療器材和其他生活用品 為主,近年來則在玻璃工藝上受到好評。

4農產:宜蘭縣三星鄉的青蔥是著名的農產品。

5 觀光工廠:新北市、桃園、宜蘭等地區的傳統產業,結合觀光功能,呈現新的 人文風貌,例如:桃園、宜蘭的觀光工廠等。

6觀光,例如:各種國際活動、臺北三峽老街、宜蘭冬山河親水公園等。

北部區域

中部區域

1 包括的縣市:苗栗、臺中、南投和彰化、雲林等縣市。

2 氣候、地形和其影響:

1此區域氣候溫和,地形景觀豐富多變,蘊含多樣的自然資源。

2 使得早期的農、林產業較為發達。例如:香蕉、樟腦、濁水米都曾是重要的出 口產品。

3以臺中市為核心都市:

1為中部區域交通、商業與文化的重心所在。

2吸引其他縣市的就業、就學、購物、娛樂、醫療等人口。

4 交通:

1海運:臺中港,是座新興的國際商港。

2陸運:臺中火車站,屬國定古蹟,人潮匯聚,是中部區域南來北往的中心。

(6)

5 產業:

1農業:苗栗、彰化、雲林不僅有著田園之美,製造業也很發達。

A.苗栗的休閒農業遠近馳名。

B.彰化是著名的花卉和農產品產區。

C.雲林擁有臺灣最大的果菜集散市場。

2 工業區和科技園區:振興地方經濟,提供人們就業機會與提升產業的國際競爭 力。

3 觀光,例如:苗栗油桐花季與客家文化嘉年華、臺中武陵農場、彰化八卦山大 佛、南投霧社賽德克族族小米祭、南投埔里臺灣地理中心碑、南投日月潭、南投 集集小火車與綠色隧道、南投合歡山、雲林西螺大橋等。

南部區域

1 包括的縣市:嘉義、臺南、高雄、屏東、澎湖等縣市。

2 氣候:此區域大都位於北回歸線以南,屬於熱帶型氣候,

全年氣溫較高。

3 重要城市:

1高雄市:

A.緊鄰著高雄港,具備港埠型都市的優勢條件。

B.有著工商業發達的機能。

C.扮演推動南部區域發展的動力火車。

2臺南市:

A.自古人文薈萃,擁有豐沛的歷史資產。

B.古蹟、廟宇、民俗活動以及特色小吃種類繁多,展現「文化古都」的生命力。

4 交通:

1 空運:高雄小港機場,是一座同時具備國內和國際航線功能的國際機場,與北部 的臺灣桃園國際機場,同為臺灣對外門戶。【補充】

1海運:高雄港,貨櫃裝卸頻繁,航運位置十分重要。

5 產業:

1農業:

A. 位於嘉義到臺南之間廣闊的嘉南平原,地勢平坦、土質肥沃、氣候溼熱,水利設 施完善,因此稻米、蔬果等農作物產量豐富,稱得上是臺灣的大穀倉。

B.屏東香甜的水果(珍珠蓮霧、鳳梨、木瓜等)是得利於熱帶充足的日照。

2漁業:豐富的漁獲是得利於海洋的資源。

3工業:高雄是臺灣的重化工業中心。

4 觀光,例如:各種文化活動(鄭成功文化節),嘉義阿里山日出、雲海、神木、

小火車,屏東墾丁的豔陽沙灘、鵝鑾鼻燈塔、恆春古城,澎湖海島景觀、水上活 動。

「文化古都 的生命力 知 識 家

港埠型都會:許多城市

聚落的興起和港口密切

相關;藉由港口的便利

性,不僅工商業蓬勃發

達,也促使了都市的繁

榮與發展。世界上還有

許多著名的都市也是這

種港口和城市合併在一

起的型態,例如:德國

漢堡、美國洛杉磯、新

加坡和中國上海等。

(7)

1 包括的縣市:花蓮、臺東兩縣。

2 地理位置:西邊雄踞著中央山脈,東望遼闊的太平洋。

3 自然與人文景觀:

A.花蓮遠近馳名的峭壁、斷崖和峽谷,令人讚嘆大自然的鬼斧神工。

B.臺東的海岸線和縱谷區,勾勒出海天一色的山海風情。

C.有許多漢人打拼的歷史遺跡。

D.原住民舉辦歲時慶典的多元文化風貌。

4 交通:

1海運:花蓮港,具有「觀光遊憩」與「貨運」的功能。

2陸運:東西橫貫公路,貫穿中央山脈,連接臺灣東西部。

5 產業:

1農業:

A.太麻里滿山的金針花,是當地特殊的農業景觀。

B.池上米,聞名全省,米質香Q可口。

2礦業:花蓮大理石。

3 觀光:蘭嶼船祭,花東縱谷,花蓮阿美族豐年祭、秀姑巒溪泛舟,臺東三仙臺 跨海步橋、知本溫泉、卑南史前文化遺址、臺灣史前文化博物館、八仙洞的長 濱文化遺址,綠島海底溫泉、人權紀念碑。

東部區域

金門、馬祖區域

1 地理位置:金門、馬祖位於福建省外海的島嶼,是臺灣軍事防禦的最前線。

2 自然與人文景觀:擁有悠久的人文歷史、自然風光和戰地設施。

3 金門:

1閩南古厝和洋樓,具有古樸典雅的傳統建築之美。

2發生於近代的戰役,在島內留下值得紀念的史蹟,如古寧頭及戰車。

3特產,例如:貢糖、高粱酒、「炮彈」菜刀。

4風獅爺是傳統信仰的守護神。

4 馬祖:

1位於臺灣海峽北端。

2名稱由來:早年是一個有著媽祖廟的小漁村,因此命名為馬祖。

3以前的駐軍留下許多具特色的戰地景點,如坑道。

4充滿岩石粗獷樸拙之美的房屋聚落,如芹壁村。

名 詞 解 釋

(課本P70)

核心:中心,主要的部分。

(8)

• 實現臺灣西部 走廊「一日生 活圈」

• 臺北到高雄最 快約96分 貫穿南北區域

發揮輔助不同區 域的運輸功能

• 穿越平原、溪流

• 連結都會與城鎮

•連結東西部

方便人們往來與通勤

• 遠至全球各 地,讓人們在 國際間旅行

• 兩岸直航,便 捷往返臺灣與 中國大陸的人

• 區域間的空中 走廊

• 臺灣本島與金 門、馬祖、澎 湖等島嶼的空 中走廊

國道1號高 速公路

縱貫公路 國道3號高

速公路

橫貫公路

高速鐵路 環島鐵路 臺北捷運 高雄捷運

海岸公路

陸運

鐵路

公路

捷運

臺灣的交通運輸網

• 主要的國際貨 運運輸方式

• 串連臺灣本島 和澎湖等離島

• 臺北港與高雄 港扮演航運集 散功能

•各具特色

•分布在海岸邊

• 提供民眾海洋 風味和漁村風

• 利用船舶載客 航行

• 水上觀光的一 種形式

國際商港 臺北港 高雄港

大小漁港 藍色公路

國內航線 國際航線

空運 海運

臺灣的區域與交通

第五單元

寶島行透透 (彙整課本P80∼83)

3

(9)

項 目 說 明

公路

國道1號高速公路

貫穿南北區域的公路動脈。

國道3號高速公路 縱貫公路

充分發揮輔助不同區域間的運輸功能。

橫貫公路 海岸公路

鐵路

環島鐵路 穿越平原、溪流,連結都會與城鎮、東部與西部。

臺灣高速鐵路 1實現臺灣西部走廊「一日生活圈」的理想。

2從臺北到高雄最快約96分鐘。

捷運

臺北、高雄大眾

捷運 方便人們往來與通勤。

項 目 說 明

日治時期

臺北港

1海運是臺灣主要的國際貨運運輸方式。

2海運串連起臺灣本島和澎湖、蘭嶼、綠島等島嶼。

3 臺北港與高雄港並列為南北兩大轉運中心,扮演重要的航運

集散功能。

高雄港

大小漁港

1臺灣四面環海,因此在海岸有許多各具特色的大小漁港。

2人們走訪漁港的海洋風味和漁村風光。

藍色公路

1利用船舶載客航行

2成為水上觀光的一種形式。

臺灣區域間的交通,透過陸運、水運、空運等方式,連結成綿密的交通運輸網。

陸運

水運

空運

項 目 說 明

國內航線

1區域間的空中走廊。

2臺灣本島與金門、馬祖、澎湖等島嶼的空中走廊。

國際航線

1遠至全球各地,讓人們在國際間旅行。

2

兩岸直航後,提供快速便捷給往返臺灣與中國大陸工作或是

旅行觀光的人們。

參考文獻

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