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2020 運輸、倉儲及通訊業調查

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Academic year: 2022

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(1)

運輸、倉儲及通訊業調查

INQUÉRITO AO SECTOR DOS TRANSPORTES, ARMAZENAGEM E COMUNICAÇÕES

TRANSPORT, STORAGE AND COMMUNICATIONS SURVEY

2020

如欲索取進一步統計資料,可聯絡 統計暨普查局文件暨資料傳播中心

Para obtenção de mais informação, os utilizadores deverão dirigir-se ao Centro de Documentação e Difusão de Informação (CDDI) da DSEC, através dos seguintes contactos

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澳門宋玉生廣場 411-417 號皇朝廣場 17 樓 電話:8399 5311

傳真:2830 7825

Alameda Dr. Carlos d´ Assumpção, nº 411 - 417, Edf. “Dynasty Plaza”, 17º andar, Macau

Telefone: 8399 5311 Fax: 2830 7825

Alameda Dr. Carlos d’ Assumpção, No. 411-417, Dynasty Plaza, 17

th

floor, Macao

Tel.: 8399 5311 Fax: 2830 7825

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(2)

編輯:統計暨普查局 二零二一年十月於澳門 圖表設計:統計暨普查局 印刷:統計暨普查局

Editor: DSEC

Macau, Outubro de 2021 Design Gráfico: DSEC Impressão: DSEC

Published by: DSEC Macao, October 2021 Design: DSEC Printed by: DSEC

(3)

目錄 Índice Contents

結果摘要... 5

Síntese de resultados ... 19

Summary of Results ... 33

運輸、倉儲及通訊業 ... 5

Transportes, armazenagem e comunicações ... 19

Transport, Storage & Communications Sector ... 33

陸路運輸 ... 7

Transportes terrestres ... 21

Land Transport ... 35

水路運輸 ... 9

Transportes marítimos ... 23

Sea Transport ... 37

航空運輸 ... 10

Transportes aéreos ... 24

Air Transport ... 38

運輸相關及輔助服務 ... 11

Actividades anexas e auxiliares dos transportes ... 25

Supporting & Auxiliary Transport Activities ... 39

郵電局 ... 13

Direcção dos Serviços de Correios e Telecomunicações ... 27

Macao Post and Telecommunications Bureau ... 41

獨立郵遞服務 ... 14

Actividades postais independentes dos correios territoriais ... 28

Independent Postal Services ... 42

電訊服務 ... 15

Serviços de telecomunicações ... 29

Telecommunications Services ... 43

說明 ... 16

Notas explicativas ... 30

Explanatory Notes ... 44

詞彙解釋... 17

Explicação de termos ... 31

Glossary ... 45

符號註釋及其他註釋 ... 46

Sinais convencionais e outras notas ... 46

Symbols and Other Notes... 46

統計表 ... 47

Quadros ... 47

Tables... 47

(4)

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(5)

結果摘要 運輸、倉儲及通訊業

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

*提供服務包括旅行團、訂房、客運票務及管理服務等。

-3.3

總數 運輸及倉儲業 通訊業

-16.2

4 188 5 283 -20.7

899 892 0.8

2 282 3 386 -32.6

1 007 1 005 0.2

2019r 2020 2019r

39 40

2 471 2 518 2 460 2 510 6 487 7 741

2 197 2 371 33.9 30.6 10 454 24 849 -57.9

11 436 21 039 -45.6 6 382 10 334 -38.2

1 236 6 073 -79.6

3 819 4 632 -17.6

2 897 8 444

15.3 ..

變動(%) 58 間

-8.7 -7.6 -48.0 -40.6 -35.1 -62.8 -14.4 -48.4 -58.3 -79.4 -11.5 p.p.

-15.3 p.p.

-43.5 2020

647 - 922 -8.8 僱員

-65.7

271 -44.2

1 641 -60.6

3 812 ..

3 204 3 376 -5.1

151

-7.3 1 275 6 183

798

..

151 397 -62.0

3.3 p.p.

52.5 44.9 7.6 p.p.

1 297 1 341 15 624 26 322

16 941 32 590

4 825 5 637 3 518 9 459 7 281 11 226

1 912 6 101 11 819

8.2 23.5 7.5 19.0

281 497

-8.1 18.1

– 有營運的運輸、倉儲及通訊業場所合共3,422間,按年增加58間,在職員工則減少2,080人至21,714人(僱 員佔82.8%)。

3 422 3 364 –

17 977 19 460

21 714 23 794 -9.6

15 517 16 950 -8.5

變動(%) -1 間

-1.9 -2.0 變動(%)

3 383 3 324 59 間

19 243 21 276

收入同比下跌48.0%;客運服務和提供旅行團、訂房、客運票務及管理等服務收入分別下跌70.0%及 64.2%,貨品銷售收入亦減少36.8%。

盈利同比減少79.4%,反映行業對經濟貢獻的增加值總額下降48.4%,固定資本形成總額下跌58.3%。

– 支出按年下跌40.6%,當中經營費用、員工支出與購貨、服務及佣金分別下降35.1%、14.4%及62.8%。

2020 2019r

收入結構 支出結構

燃料 4.7%

機器/設備 租賃 7.7%

港口/機場服務 及站點通行費

2.5%

第三者 提供服務

12.9%

保養/維修 4.2%

貨物運輸 3.0%

場所租金 3.1%

其他 8.5%

42.7%

35.9%

21.4%

經營費用 46.6%

購貨、服務及佣金 22.5%

員工支出 30.9%

2019r 2020年 郵政/快遞/

通訊服務 20.0%

提供服務*

20.2%

貨運服務 10.5%

客運服務 16.8%

貨品銷售 11.7%

機動車租賃 5.1%

物業租金 4.3%

其他 11.4%

11.0%

29.3%

6.0%

29.1%

9.6%

5.8%

2.4%

6.8%

2019r 2020

(6)

運輸、倉儲及通訊業

收入 支出

收入 支出

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

5 658

23.5

18.6 19.0

24.4 25.7

19.7 20.3 19.5

6 271

24.1 22.9

5 770

979 1 523 1 912

2 854 1 619

19 350 20 253 21 446 23 088 23 794

23 144 22 062 23 912 27 420 26 322

9 797 10 268 10 606

2016 2017 2018 2019r

2 789 2 993 3 101 3 232 3 364

運輸及倉儲業

通訊業

2015

11 368 11 819

28 678 27 924 29 614 33 712 32 590

6 183 5 675

百萬澳門元

陸路運輸

水路運輸

航空運輸

運輸相關及 輔助服務 793

91 1 956 2 839

1 760

75 94

851 2 779

654

4 1

659

830 138 219 405 1 592

573 2 293

868

455 117 44 1 101

1 717

1 628 1 627 597 2 529 6 382

1 461

635 269 1 453 3 819

1 204 20

12 1 236

0% 20% 40% 60% 80% 100%

客運服務 貨運服務

提供服務 機動車租賃

物業租金 其他收入

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

100% 80% 60% 40% 20% 0%

行業整體

郵電局

獨立郵遞服務

電訊服務 3 211

27 158

3 396

640 2

642

191 191

77

77

1 882 48

1 930

34 217

251

688

132 79

899

636

50 321

1 007

2 267

15 2 282

0% 20% 40% 60% 80% 100%

百萬澳門元

郵政/快遞/

通訊服務

貨運服務 提供服務

物業租金 貨品銷售 其他收入

100% 80% 60% 40% 20% 0%

行業整體

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

0#

0#

0#

(7)

陸路運輸

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

在職員工結構

陸路運輸收入同比減少15.3%;疫情下旅客減 少,令客運服務收入下跌43.1%,貨運服務收入亦 減少11.1%,提供服務(如營運管理及技術顧問服 務)的收入則上升40.6%。

行業支出按年微減0.7%;員工支出下跌2.6%;

經營費用則微升0.8%,主要是清潔服務需求增多令 第 三 者 提 供 服 務 ( 如 清 潔 及 保 安 ) 支 出 上 升 83.2%, 而 租 賃 的 士 及 燃 料 費 用 分 別 減 少 81.3%及 39.6%。

-2.6 2 145 2 901 -26.1 216 306 -29.5 692 1 410

25.9 -10.9 p.p.

17.3 35.1 -17.8 p.p.

260

1 453 1 491

-50.9 15.0

324 -19.8

2020 2019 變動(%)

2 498 2 530 -32 間

8 237 8 950 -8.0

僱員 4 888 5 051 -3.2

4 605 5 435 -15.3 3 994 4 023

2 509 0.8

12 23

收入結構

支出結構

盈利同比減少50.9%,盈利比率(15.0%)及盈 利與支出比率(17.3%)分別下跌10.9個百分點及 17.8個百分點;增加值總額亦錄得26.1%跌幅。

部份場所減少購置電腦軟件及機動車,導致行 業的固定資本形成總額同比下跌29.5%。

-0.7 2 529

2020年有營運的陸路運輸場所同比減少32間至2,498間,在職員工數目減少713人至8,237人,其中僱員

(4,888人)和自僱的士及貨車司機(3,091人)分別減少163人及511人。

-47.8

3.3%

40.3%

56.4%

在職東主、股東 及家屬幫工

3.1%

自僱司機 37.5%

僱員 59.4%

2020

2019

客運服務 42.5%

提供服務 18.5%

貨運服務 8.8%

機動車租賃 6.3%

其他(包括政 府財政援助)

23.9%

63.3%

11.1%

8.4%

8.5%

8.7%

20192020

62.4% 63.3%

37.1% 36.4%

0.5% 0.3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

燃料 9.7%

場所租金

2.5% 第三者

提供服務 31.0%

機器/設 備租賃 3.0%

保養/維修 其他 5.1%

12.0%

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

(8)

陸路運輸

按子行業統計的場所數目 間

總數

校車

的士及相關場所 營業貨車 其他陸路運輸

註:以個人名義登記的校車、的士及貨車會視作一間場所。

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

2 448 2 530

25.9 跨境/口岸穿梭巴士

-10 -26

10 8 2

1 588

2 498 2 530

6

18 17

1 598

862 888

-32 -

14 13 1

1

同比差異 按子行業分析,的士及相關場所(1,588間)按

年減少10間,合共有 1,787輛的士;營業貨車(862 間)減少26間;校車(18間)及跨境/口岸穿梭巴士

(14間)均增加1間;而營運巿內集體客運工具(如 巴士、輕軌等)的場所數目(6間)維持不變。

營 運 跨 境 / 口 岸 穿 梭 巴 士 場 所 的 收 入 錄 得 61.5%的按年跌幅,支出亦減少37.2%,全年錄得 690萬元虧損。

2 351

收入 支出

2015 2016 2019

2 148

2 218 營運市內集體客運工具場所的收入按年增加

22.0%,當中其他收入(包括政府財政援助)上升 1.4倍;另一方面,經營費用上升45.0%,帶動該類 型場所支出增加27.8%;盈利同比上升11.3%。

的士及相關場所收入同比下跌73.9%,主要是 客運服務收入大減所致;支出下降60.6%;盈利下 跌89.9%。

2017 2018

按子行業統計的收入及支出

1 700 2 087 2 552 2 827 4 023

1 511 1 988

5 908 6 815 7 518 8 589 8 950

2 528 3 175 3 746 4 087 5 435

32.7 34.4 31.9 31.0

2 381

399 217 209 306

828 1 091 1 194 1 267 1 410

48.7 52.3 46.8 44.8 35.1

147

2 357 2 901

市內集體客運工具

2019 2020

6

百萬澳門元

9

327 4 183 1 433

2 9

9 831

404

1

115

18 24 136

2 22

2 1 1 074

81 185

255 1

119 1 888

46 157

31 3

104 1 113

10

0% 20% 40% 60% 80% 100%

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

市內集體 客運工具 跨境/

口岸穿梭巴士 校車 的士及 相關場所 營業貨車

其他陸路運輸

客運服務 貨運服務

機動車租賃 其他收入

提供服務

100% 80% 60% 40% 20% 0%

0# 0#

2

(9)

水路運輸

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

483 -44.2 -167

-156 ..

..

2015 2016

2 205 2 162

15.4 行 業 支 出 同 比 下 跌 53.0% ; 經 營 費 用 減 少

57.1%,其中燃料、機器/設備租賃及貨物運輸費用 分別減少87.3%、26.8%及15.6%,員工支出亦 減少 44.2%。

在收入明顯低於支出的情況下,水路運輸業的 虧 損 較 2019 年 進 一 步 擴 大 至 4.4 億 元 。 盈 利 比 率

(-97.1%)及盈利與支出比率(-49.3%)均錄得負 值;增加值總額(-1.7億元)亦同樣為負值。

由於有場所出售機器及其他設備等固定資產,

固定資本形成總額下跌96.1%。

2019

19 20 19

20

  從事水路運輸的場所有20間,按年增加1間,在職員工則減少332人至1,081人。疫情影響下來往港澳的客 輪 服 務 自 2020 年 2 月 初 起 暫 停 , 而 往 來 澳 門 及 中 國 內 地 的 航 班 亦 一 度 暫 停 , 客 運 收 入 按 年 顯 著 減 少 93.2%,導致行業收入下跌74.1%;提供服務(如管理及清關服務等)及貨運收入亦分別下降19.7%及15.2%。

2020 2019 變動(%)

14.2 18.1 9.9 9.5

269

-97.1 -9.0

僱員 1 074 1 413

..

-49.3 -8.3

-155 231 ..

19

327

16 18

-24.0 450 1 734 -74.1 886 1 886 -53.0 597 1 391 -57.1

20 12 65.9

收入結構 1 間

1 081 1 413 -23.5

支出結構

2017 2018

1 886

859 980 834 783 327

1 772 1 812 1 773 1 716 1 413

2 518 2 553 2 401 2 507 1 734

..

1 15 -96.1

-437

9.1 8.6 -9.0

2 186 2 287

-8.3

17 8 25 28 15

313 392 217 217 -156

12.4

客運服務 20.2%

提供服務 20.8%

貨運服務 48.6%

貨品銷售 5.1%

其他 5.3%

76.9%

6.7%

14.9%

0.1%

1.4%

20192020

73.7% 67.3%

25.6%

30.4%

0.7% 2.3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

燃料 5.8%

保養/維修

5.8% 機器/設備租賃

27.3%

港口服務及 站點通行費 第三者5.3%

提供服務 貨物運輸 5.7%

7.3%

其他 10.1%

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

(10)

航空運輸

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

4 156 -60.8

-294

0# 3

2020 2019 r

1 627

2.4 ..

僱員 1 726 1 932 -10.7

505

1 509 1 634

變動(%)

-78.1 2 263 5 014 -54.9

19

-84.1 635 855 -25.7

-507 975

18 1 間

1 726 1 932 -10.7

..

有營運的航空運輸場所同比增加1間至19間;疫情令經營環境轉差,部份航空公司減少人手以控制 成本,在職員工人數減少206人至1,726人。行業收入按年下跌78.1%,主要是客運服務收入顯著減少83.1%,

而貨運需求上升令貨運收入增加6.8%,提供服務(如私人飛機航線顧問服務及飛機管理等)收入亦有2.2%升 幅。

1 127 5 134

1 645 1 717 1 932

106 420 -74.8

-1 142 121 ..

-101.3 2.4 ..

-50.5

支出結構

18 19

17 17

..

行業支出同比下跌54.9%。經營費用較前一年 縮減60.8%,因航班減少,燃料及機場服務方面的 費用分別大幅下跌83.4%及76.3%。此外,由於員 工人數減少,員工支出亦下跌25.7%。

2020年航空運輸業虧損11.4億元,盈利比率

(-101.3%)、盈利與支出比率(-50.5%)及增加 值總額(-5.1億元)皆錄得負值。固定資本形成總 額按年下跌74.8%。

收入結構

2015 2016 2017 2018 2019 r

826 898 873 1 123 975

867 55 -115 437 420

4 023 4 100 4 247 4 969 5 134

3 845 3 910 4 101 4 600 5 014

18

3.0 8.0 2.4

183 189 125 367 121

4.5 4.6 2.9 7.4 2.4

4.8 4.8

82.9%

71.9%

17.0%

28.1%

0.1% 0#

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

燃料 9.1%

保養/維修

8.3% 機器/設

備租賃 30.3%

機場服務 12.2%

第三者 提供服務

4.7%

其他 7.3%

r

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

客運服務 70.4%

提供服務 6.6%

貨運服務 12.3%

其他 10.7%

91.7%

1.4%

2.5%

4.4%

2019r 2020

(11)

運輸相關及輔助服務

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

1 425 4 240 -66.4 -80.1 1 461 1 802 -18.9 4 293 10 116 -57.6 1 628 2 279 -28.5

-63.9

-36 2 437 ..

-0.8 19.4 ..

-0.8 24.1 ..

174 472 -63.1

6 035

收入結構

支出結構

運輸相關及輔助服務全年虧損3,585萬元,盈 利比率及盈利與支出比率均為-0.8%。增加值總額 按年下跌66.4%。

場所減少添置機器設備及機動車,令固定資 本形成總額錄得63.9%跌幅。

2020 2019r 變動(%)

846 757 89 間

8 199 8 981 -8.7

4 273 12 545 -65.9

有營運的場所(包括旅行社)共846間,同比增加89間,在職員工則減少782人至8,199人。全年收入下跌 65.9%,來自提供服務(如旅行團、訂房、客運票務及管理服務等)、機動車租賃及貨運服務的收入分別減少 78.6%、59.5%及13.9%。

7 829 8 554 -8.5

行業支出按年下跌57.6%,當中經營費用、員 工支出與購貨、服務及佣金分別減少28.5%、18.9%

及80.1%。

在各項經營費用中,機器/設備租賃及貨物運 輸按年分別減少65.1%及29.1%。

在職員工結構

1 204 僱員

325 900

燃料 1.9%

保養/維修

3.8% 場所租金

5.0%

機器/設 備及租賃

3.6%

貨物運輸 6.8%

第三者提 供服務

9.1%

其他 7.8%

22.5%

59.7%

17.8%

經營費用 38.0%

購貨、服務 及佣金

28.0%

員工支出 34.0%

2019r 2020

4.8%

95.2%

在職東主、股東 及家屬幫工

4.5%

僱員 95.5%

2020

2019r

提供服務 41.2%

儲存 6.7%

貨運服務 19.4%

機動車租賃 13.4%

物業租金 15.3%

其他 4.0%

65.6%

2.2%

7.7%

11.3%

5.6%

7.6%

2019r 2020

(12)

運輸相關及輔助服務

按子行業統計的場所數目 間

總數 倉儲 旅行社

陸路及水路運輸 輔助服務 航空運輸輔助服務 代收及運輸代理等

類似服務

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

595 106

2020 2019

846 89

-

200 -18

19 -

1

按子行業統計的收入及支出

2015 2016 2017 2018

各子行業中,經營運輸代理、清關、貨物配 送/物流服務等場所有595間(+106間),當中包括 228間代收服務場所;旅行社有200間(-18間);

從事倉儲服務場所維持在19間。

8 519 8 981

9 862 10 170 12 061 13 029 12 545

收入 支出

577 703 757

受疫情影響,隨團入境旅客及外遊居民人數按年 大幅減少,旅行社收入顯著下跌75.7%,支出亦縮減 72.0%;全年錄得1.8億元虧損。

提供倉儲服務場所的收入及支出按年分別減少 2.5%及2.8%,盈利亦下跌2.2%。

567 636

15.6 15.8 19.4

18.2 19.5 18.4 18.8 24.1

在595間提供代收及運輸代理等類似服務的場 所中,228間從事代收服務場所全年收入為1.1億 元,支出為1.2億元,其中支付予410名僱員的員 工支出共3,893萬元(佔支出32.0%),而場所租金 及貨物運輸費用亦分別有3,826萬元(佔31.5%)及 3,359萬元(佔27.6%)。在支出高於收入的情況 下,該類場所錄得1,195萬元虧損。

503 420 339 431 900

1 521 1 659 1 877 2 058 2 437

8 342 8 509 10 186 10 973 10 116

2 925 3 154 3 357 3 731 4 240

7 672 7 498 7 954

同比差異

25

7

757 19 218 24

7 489

2019r

15.4 16.3

266 68

1 409 1

101

1 182

770 59

573

40 123

465

25

8 157

2 3

524 505 120 426

53

322 414 136 553

37

3 1 1 199

0% 20% 40% 60% 80% 100%

百萬澳門元

儲存 貨運服務

提供服務

機動車租賃 其他收入

倉儲

旅行社 陸路及水路 運輸輔助服務

航空運輸 輔助服務 代收及運輸代 理等類似服務

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

100% 80% 60% 40% 20% 0%

0#

物業租金 16

0# 0# 1

(13)

郵電局

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

歷年資料 場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

17.1 0.7 p.p.

500

781 803 -2.7

郵電局的在職員工有525人,同比減少16人。收入按年下跌3.1%,其中商業/私人申領電訊牌照所得之收 入下跌15.5%;郵政服務收入則上升18.2%。

2020 2019 變動(%)

1 1 -

12.8

15 17 -10.7

321 346

434 -5.6

19 12 61.4

89 88 0.6

17.8

21.4 20.4 1.0 p.p.

415 433 -4.1

79 70

516 -3.1

98 148 98 88

430 433

2019

1 1 1

收入結構

支出結構 -7.2

410

464 463 567 562 541

596 400 556 524 516

2015 2016

1 1

2017 2018

郵電局的支出按年減少4.1%,其中員工支出下跌 7.2%,購貨、服務及佣金亦錄得10.7%跌幅,而通訊 費用的增加(+16.0%)帶動經營費用上升12.8%。

盈利按年微增0.6%,盈利比率(17.8%)及盈利 與支出比率(21.4%)亦分別上升0.7個百分點及1.0個 百分點;增加值總額則減少5.6%。

郵政局在年內增添機器及設備等資產,令固定 資本形成總額按年上升61.4%。

434

280 304 411

527 336 464 433

# 24.5 26.6 18.6 17.1

# 32.3 36.1

525 541 -3.0

22.7 20.4

96 26 28 15 12

#

郵政服務 31.6%

物業租金 15.4%

貨品銷售 其他 9.6%

5.4%

商業/私人 申領電訊牌照

38.0%

25.9%

15.2%

10.3%

5.0%

43.6%

20192020

16.2% 19.0%

80.0% 77.4%

3.8% 3.6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

(14)

獨立郵遞服務

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用 員工支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%) 16.7

24

6

73

214 212 240 240 245

155 137 167

2015

163 73

2016 2017 2018

24 30 26

# 24.4 7.3

75 57 61

168

14 27

117 103 155

1 2 2 3

# 33 12

191 155

8.1 14.3

# 32.3 7.8 8.8

19

2020 2019 變動(%)

25 24 1 間

246 245 0.4

僱員 236 237 -0.4

220 191 15.3

182 163 11.1

17.4 14.3 3.1 p.p.

50 46 8.3

88 73 20.1

2 3 -45.7

支出結構

2019   有營運的獨立郵遞服務場所按年增加1間至25間,在職員工亦增加1人至246人。行業收入同比上升 15.3%,其中貨運收入上升19.9%,快遞服務收入則減少6.9%。

行 業 支 出 按 年 上 升 11.1% 。 經 營 費 用 增 加 12.3%,其中支付予港口/機場服務及站點通行費上 升 42.3%,貨物運輸則下跌3.6%;員工支出同比增 加8.3%。

全年盈利按年上升39.9%,盈利比率(17.4%)

及盈利與支出比率(21.0%)亦分別增加3.1個百分 點及4.3個百分點;增加值總額錄得20.1%升幅。

行業減少購置機動車,令固定資本形成總額同 比下跌45.7%。

21.0 16.7 4.3 p.p.

357 299 19.4

132 117 12.3

38 27 39.9

收入結構

快遞服務 12.1%

其他 貨運服務 0.8%

87.1%

15.0%

83.7% 1.3%

20192020

71.9% 72.6%

28.1% 27.4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

貨物運輸 37.4%

港口/機場服務 及站點通行費

19.8%

第三者提 供服務

5.0%

其他 10.4%

經營費用 員工支出

(15)

電訊服務

主要指標

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 經營費用

購貨、服務及佣金 員工支出

增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

在職員工平均增加值(千澳門元)

歷年資料

場所(間)

在職員工(名)

收入(百萬澳門元)

支出 增加值總額 固定資本形成總額 盈利

盈利比率(%)

盈利與支出比率(%)

僱員 1 699

行業支出較前一年減少23.4%。購貨、服務及 佣金減少32.7%,其中購入作轉售用途的商品下跌 35.7%; 經 營 費 用 減 少 2.3%, 當 中 通 訊 費 用 下 跌 12.0%,第三者提供服務(如清潔及保安等)則上 升13.8%;員工支出錄得3.7%按年升幅。

電訊服務場所的盈利按年減少8.2%,盈利比率

(35.9%)及盈利與支出比率(57.6%)則分別上升 3.8個百分點及9.5個百分點;行業的增加值總額下 跌5.7%。

場所出售電訊設備等資產,令固定資本形成總 額下跌49.1%。

-2.3 2 267 3 369 -32.7

636 613 3.7

2 255 -8.2 35.9

-49.1 2 070

2 706 2 868 -5.7

130 256

15 16 15 15

1 811 1 819 1 749 1 745 1 732

57.6 48.1 9.5 p.p.

7 034 -18.0 3 591 4 687 -23.4

688 705

經營電訊服務的場所有13間,按年減少2間,在職員工亦減少32人至1,700人。行業收入同比下跌18.0%,

主要是電訊商品銷售量下降令貨品銷售收入減少38.4%,通訊服務亦下跌5.9%。

2020 2019r 變動(%)

13 15 -2 間

1 700 1 732

11

1 732 -1.9 5 767

36.6

2015 2016 2017 2018 2019r

4 322 32.1 3.8 p.p.

-1.8

收入結構

支出結構

37.2 44.4 50.8

1 592

2 251 2 255

27.5 29.9 34.1 26.7 32.1

1 656 -3.9

6 655 4 987 6 148 4 687

48.1

2 473 2 213 2 196

3 076 2 836 2 804 2 881 2 868

1 219 709 482 399 256

8 997 7 389 6 436 8 428 7 034

通訊服務 55.7%

提供服務 11.1%

貨品銷售

32.6% 其他

0.6%

48.5%

7.6%

43.4%

0.5%

2019r 2020

15.0% 19.2%

13.1%

17.7%

71.9% 63.1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

商品 55.4%

服務及佣金 7.7%

經營費用 員工支出 購貨、服務及佣金

(16)

說明

行業變量Y 的估計值

yhi = 行業h 場所i 的變量值y

中: n : 場所樣本數目 N : 場所總數 行業變量Y 的方差估計值

fh = 行業的抽樣比率

sh = 行業變量y之標準差

主要指標的標準誤差 百萬澳門元

的士 貨車

運輸代理及類似服務

註:以個人名義登記的校車、的士及貨車會視作一間場所。

239 40 33 13 -

10 10

44 0# 7

33 0#

9 -

8 89

7 5

14 41

抽樣方法及結果推算

0# 在職員工

(名)

僱員

(名) 員工支出

229

9

經營費用 購貨、服務

及佣金 增加值總額 固定資本

形成總額 -

統計範圍

收入

由於統計範圍廣泛,的士、營業貨車與運輸代理及類似服務(如清關、貨物配送等)的統計是採用系 統抽樣方法進行,而其他場所則進行全面調查。

的士、貨車與運輸代理及類似服務(如清關、貨物配送等)的統計結果經推算獲得。統計推算方法是 按照相關抽樣方法而訂定,計算方法如下:

統計範圍包括參考年在澳門主要從事運輸、倉儲及通訊業的場所;場所名單源自統計暨普查局的經濟 單位檔案,並根據財政局及交通事務局的資料補充而成。另外,根據《澳門行業分類》第一修訂版劃分,

旅行社活動亦被納入在運輸相關及輔助服務業內,因此除獨立出版《旅行社調查》的統計報告外,本調查 的總體結果亦包括該行業的資料(同一旅行社的主場所、分社及服務櫃檯等已合併為一個單位計算)。

為使公衆易於識別陸路運輸各子行業,調查使用“市內集體客運工具(包括巴士、輕軌等)”、“跨境/口 岸穿梭巴士”、“校車”、“的士及相關場所”、“營業貨車”及 “其他陸路運輸”分類作公佈。另外,基於代收服務在 澳門日趨普遍,為了解從事代收服務場所的營運情況,自2020年起對從事相關業務的場所進行全面調查,

並從“運輸代理及類似服務”中分拆以獨立公佈。

=

×

=

nh

i

hi h

h

w y

Y

1

ˆ

h h

h

n

w = N

2

)

2

1 ( ˆ ) ˆ (

h h h h

h

f w n s

Y

V = − × × ×

(17)

詞彙解釋

場所

在單一地點單獨地或主要從事一項經濟活動的經濟單位。

在職員工

指參考年的最後一個工作日在場所內工作之所有人士,包括全職僱員及無薪酬員工;但不包括當日缺勤且 復工時間未能確定的人士。

收入

包括提供服務及銷售貨品所得的營運收入,但未扣除任何成本。收入來自客運服務、貨運、儲存、佣金、

郵政、快遞及通訊服務與貨品銷售及其他未列明收入等;但不包括利息收入、其他金融資產收入及保險賠 償等非營運收入。

支出

包括員工支出、購貨、服務及佣金和經營費用等營運支出,但不包括利息及折舊等非營運支出。

經營費用

包括消秏品、水費、燃料、電費、保養/維修、場所租金、租賃的士、機器/設備租賃、非勞工保險費、銀行 費用、電腦/資訊、市場調查/宣傳推廣、通訊、外出公幹、港口/機場服務及站點通行費、貨物運輸、第三者 提供服務(包括保安及清潔等)及其他經營費用等。

增加值總額

收入加庫存變化,再減去購貨、服務及佣金和經營費用後之金額。

固定資本形成總額

指參考年內固定資產之添置減出售後之數值。固定資產包括樓宇、機動車、機器及設備、電腦軟件及其他 可使用一年或以上之耐用物品等,以及在現有固定資產上所作的重大修茸、改建及擴建工程。

盈利

收入加上庫存變化,再減去支出所得的金額。

盈利比率

盈利除以收入再乘以100%。比率愈高,反映其將收入轉化為盈利的能力愈高。

盈利與支出比率

盈利除以支出再乘以100%。比率愈高,反映場所的成本效益愈高。

在職員工平均增加值

增加值總額除以在職員工數目。指標反映每名員工為行業帶來的經濟貢獻。

(18)

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(19)

Síntese de resultados Transportes, armazenagem e comunicações

Principais indicadores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº)

Pessoal remunerado Receitas (milhões de MOP) Despesas

Despesas de exploração Compras de bens/serviços

e comissões Despesas com pessoal Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%) Proporção do excedente bruto

pelas despesas (%) Valor acrescentado médio

por pessoal ao serviço ('000 MOP)

281 497 -43,5 151 397 -62,0 1 297 1 341 -3,3

Estrutura das despesas

de bilhetes de transporte de passageiros, de gestão, etc.

* A prestação de serviços inclui os serviços de excursões, de reservas de quartos,

6 101 11 819 -48,4 2 897 8 444 -65,7 3 204 3 376 -5,1 798 1 912 -58,3 647 1 641 -60,6

8,2 23,5 -15,3 p.p. -8,1 18,1 .. 52,5 44,9 7,6 p.p.

151 271 -44,2 1 275 6 183 -79,4 - 922 3 812

3 518 9 459 -62,8 1 236 6 073 -79,6 2 282 3 386 -32,6 4 825 5 637 -14,4 3 819 4 632 -17,6 1 007 1 005 0,2 – Em 2020 existiam em actividade 3.422 estabelecimentos no sector dos transportes, armazenagem e comunicações, isto é, mais 58, em relação ao ano de 2019. O pessoal ao serviço totalizou 21.714 indivíduos (82,8% dos quais eram remunerados), menos 2.080, face a 2019.

– As receitas baixaram 48,0%, em relação ao ano 2019, nomeadamente as receitas provenientes dos serviços do transporte de passageiros, as dos serviços de excursões, de reservas de quartos, de bilhetes de transporte de passageiros e de gestão, bem como as das vendas de mercadorias, diminuíram 70,0%, 64,2% e 36,8%, em termos homólogos, respectivamente.

– As despesas desceram 40,6%, em termos anuais, salientando-se que as despesas de exploração, as despesas com pessoal e as despesas em compras de bens/serviços e comissões baixaram 35,1%, 14,4% e 62,8%, respectivamente.

– Em 2020 o excedente bruto do sector registou uma queda homóloga de 79,4%. O valor acrescentado bruto, que reflecte o contributo económico do sector, caiu 48,4%, em termos anuais e a formação bruta de capital fixo desceu 58,3%.

Total Transportes e armazenagem Comunicações

2020 2019r V.H.(%) 2020 2019r V.H.(%) 2020

17 977 19 460 -7,6 15 517 16 950 -8,5 2 460 2 510 -2,0 16 941 32 590

2019r V.H.(%) 3 422 3 364 58 estab. 3 383 3 324 59 estab. 39 40 -1 estab.

21 714 23 794 -8,7 19 243 21 276 -9,6 2 471 2 518 -1,9 10 454 24 849 -57,9 6 487 7 741 -16,2 15 624 26 322 -40,6 11 436 21 039 -45,6 4 188 5 283 -20,7 7 281 11 226 -35,1 6 382 10 334 -38,2 899 892 0,8

-48,0

.. 2 197 2 371 -7,3 7,5 19,0 -11,5 p.p. -8,8 15,3 .. 33,9 30,6 3,3 p.p.

Estrutura das receitas

Actividades postais/ correio rápido/

comunicações 20,0%

Prestação de serviços*

20,2%

Serviços do transporte de

mercadorias 10,5%

Serviços do transporte de

passageiros 16,8%

Vendas de mercadorias 11,7%

Aluguer de veículos

5,1%

Rendas de instalações

4,3%

Outras receitas 11,4%

11,0%

29,3%

6,0%

29,1%

9,6%

5,8%

2,4%

6,8%

2019r

2020 Combustíveis

4,7%

Aluguer de maquinaria/

equipamento 7,7%

Serviços em portos/aeroportos e

portagem 2,5%

Serviços contratados a

terceiros 12,9%

Manutenção/

reparação 4,2%

Transporte de mercadorias

3,0%

Rendas de instalações

3,1%

Outras despesas de exploração

8,5%

42,7%

35,9%

21,4%

Despesas de exploração

46,6%

Compras de bens/serviços e comissões

22,5%

Despesas com pessoal

30,9%

2019r 2020

(20)

Transportes, armazenagem e comunicações

Dados relativos aos anos anteriores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº) Receitas (milhões de MOP) Despesas

Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%)

Proporção do excedente bruto pelas despesas (%)

2015 2016 2017 2018 2019r

24,4 25,7 24,1 22,9 23,5

29 614 33 712 32 590

Transportes e armazenagem

Comunicações

Receitas Despesas

20,3 19,5 18,6 19,0

2 789 2 993 3 101 3 232 3 364

19 350 20 253 21 446 23 088 23 794

28 678 27 924

Receitas Despesas

23 144 22 062 23 912 27 420 26 322

9 797 10 268 10 606 11 368 11 819

2 854 1 619 979 1 523 1 912

5 658 5 675 5 770 6 271 6 183

19,7

Milhões de MOP

Transportes terrestres Transportes

marítimos Transportes

aéreos Actividades anexas

e auxiliares dos transportes

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões Serviços do transporte

de mercadorias

Prestação de serviços

Aluguer de veículos

Rendas de instalações

Outras receitas Serviços do transporte

de passageiros 793 91

1 956 2 839

1 760

75 94

851 2 779

654

4 1

659

830 138 219 405

1 592

573 2 293

868

455 117 44 1 101

1 717

1 628 1 627 597 2 529 6 382

1 461

635 269 1 453 3 819

1 204 20

12 1 236

0% 20% 40% 60% 80% 100%

100% 80% 60% 40% 20% 0%

0# Total

3 211 27

158 3 396

640 2

642

191 191

77

77

1 882 48

1 930

34 217

251

688

132 79

899

636

50 321

1 007

2 267

15 2 282

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Actividades postais/

correio rápido/

comunicações

Serviços do transporte de mercadorias Prestação de

serviços

Rendas de instalações

Vendas de mercadorias

Outras receitas 100% 80% 60% 40% 20% 0%

Direcção dos Serviços de Correios e Telecomunicações Actividades postais independentes dos correios territoriais

Serviços de telecomunicações

Total

Milhões de MOP

0#

0#

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões

(21)

Transportes terrestres

Principais indicadores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº)

Pessoal remunerado Receitas (milhões de MOP) Despesas

Despesas de exploração Compras de bens/serviços

e comissões Despesas com pessoal Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%) Proporção do excedente bruto

pelas despesas (%) Valor acrescentado médio

por pessoal ao serviço ('000 MOP)

17,3 260

2 530 8 950 5 051 5 435 4 023 2 509 23 1 491 2 901 306 1 410 25,9 35,1 324

-32 estab.

-8,0

Estrutura do pessoal ao serviço

Em 2020 encontravam-se em actividade 2.498 estabelecimentos dos transportes terrestres (-32, em relação ao ano de 2019). O pessoal ao serviço correspondeu a 8.237 indivíduos (-713, em termos anuais), dos quais 4.888 eram remunerados (-163) e 3.091 eram motoristas por conta própria de táxis e de camiões (-511).

-3,2 -15,3 -0,7

0,8 -47,8

2020 2019 V.H.(%)

-2,6 -26,1 -29,5 -50,9 -10,9 p.p.

2 498 8 237 4 888 4 605 3 994 2 529 12 1 453 2 145 216 692 15,0

-17,8 p.p.

-19,8

Estrutura das despesas

Estrutura das receitas

As receitas dos transportes terrestres baixaram 15,3%, em

termos homólogos. Realça-se que as receitas provenientes dos serviços do transporte de passageiros diminuíram 43,1%, devido à queda do número de visitantes durante a pandemia, e que as receitas dos serviços do transporte de mercadorias desceram 11,1%. Contudo, as receitas oriundas da prestação de serviços (tais como: serviços de gestão operacional e de consultadoria técnica) ascenderam 40,6%.

As despesas deste sector diminuíram ligeiramente 0,7%, em termos anuais. Destaca-se que as despesas com pessoal caíram 2,6%. Porém, as despesas de exploração subiram ligeiramente 0,8%, destacando-se que as despesas efectuadas em serviços contratados a terceiros (tais como: os serviços de limpeza e segurança) cresceram 83,2%, devido ao aumento da procura dos serviços de limpeza, no entanto, as despesas em aluguer de táxis e de combustíveis decresceram 81,3% e 39,6%, respectivamente.

Em 2020 o excedente bruto do sector desceu 50,9%, em termos anuais. A proporção do excedente bruto (15,0%) e a proporção do excedente bruto pelas despesas (17,3%) diminuíram 10,9 e 17,8 pontos percentuais, respectivamente. O valor acrescentado bruto registou uma quebra de 26,1%, em termos anuais.

Paralelamente, a formação bruta de capital fixo desceu 29,5%, em termos anuais, devido a alguns estabelecimentos terem adquirido menos software de computadores e veículos.

3,3%

40,3%

56,4%

Proprietários, sócios e trabalhadores

familiares 3,1%

Motoristas por conta própria 37,5%

Pessoal remunerado

59,4%

2020

2019

Serviços do transporte de

passageiros 42,5%

Prestação de serviços

18,5%

Serviços do transporte de

mercadorias 8,8%

Aluguer de veículos

6,3%

Outras receitas (incluindo as assistências financeiras concedidas

pelo Governo) 23,9%

63,3%

11,1%

8,4%

8,5%

8,7%

2019 2020

62,4% 63,3%

37,1% 36,4%

0,5% 0,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

Combustíveis 9,7%

Rendas de instalações

2,5%

Serviços contratados

a terceiros 31,0%

Aluguer de maquinaria/

equipamento 3,0%

Manutenção/

reparação 5,1%

Outras despesas de

exploração 12,0%

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões

(22)

Transportes terrestres

Número de estabelecimentos por

ramo de actividade económica

Total

Serviço urbano de

transporte colectivo de passageiros

Autocarros de ligação dos postos transfronteiriços Autocarros escolares

Táxis e estab. similares Camiões

Outros transportes terrestres

Nota: Considera-se como um estabelecimento o autocarro escolar / táxi / camião que é registado em nome individual.

Dados relativos aos anos anteriores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº) Receitas (milhões de MOP) Despesas

Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%)

Proporção do excedente bruto pelas despesas (%) 32,7 17 2 530

48,7 52,3 46,8 44,8 35,1

34,4 31,9 31,0 25,9

1 511 1 988 2 218 2 357 2 901

147 399 217 209 306

2 827 4 023

2 148 2 351 2 381 2 448 2 530

5 908 6 815 7 518 8 589 8 950

828 1 091 1 194 1 267 1 410

2 528 3 175 3 746 4 087 5 435

1 700 2 087 2 552

2015 2016 2017 2018 2019

1

2 18

1 588 862 10

Receitas e despesas por ramo de actividade económica

Diferença

homóloga

2020 2019

2 498 6

14

-32

1 598 -10

888 -26

8

-

Autocarros transfronteiriços/ 13 1

6

Analisando por actividade económica, os táxis e estabelecimentos similares totalizaram 1.588 (-10, em termos anuais), sendo 1.787 táxis. Havia 862 camiões em actividade (-26, em termos anuais). Havia 18 estabelecimentos que se dedicavam aos autocarros escolares e 14 aos autocarros transfronteiriços/autocarros de ligação dos postos transfronteiriços, ambos aumentaram 1. Havia 6 estabelecimentos que se dedicavam ao serviço urbano de transporte colectivo de passageiros (tais como: os autocarros e o metro ligeiro), o número manteve-se, em relação ao ano 2019.

As receitas e as despesas dos estabelecimentos que se dedicavam aos autocarros transfronteiriços/autocarros de ligação dos postos transfronteiriços desceram 61,5% e 37,2%, respectivamente, face a 2019. O excedente bruto registou um défice de 6,90 milhões de Patacas.

As receitas dos estabelecimentos que se dedicavam ao serviço urbano de transporte colectivo de passageiros cresceram 22,0%, em termos anuais. Destaca-se que as outras receitas (incluindo as de assistências financeiras concedidas pelo Governo) aumentaram 139,1%. Por seu turno, as despesas destes estabelecimentos aumentaram 27,8%, em termos anuais, devido às despesas de exploração terem subido 45,0%. O excedente bruto também subiu 11,3%.

As receitas dos táxis e estabelecimentos similares desceram substancialmente 73,9%, visto que as receitas oriundas dos serviços do transporte de passageiros registaram uma queda significativa. Por seu turno, as despesas desceram 60,6%, em termos anuais e o excedente bruto diminuiu 89,9%.

Receitas Despesas

Milhões de MOP Serviço urbano de transporte

colectivo de passageiros Autocarros transfronteiriços/

Autocarros de ligação dos postos transfronteiriços

Camiões

Outros transportes terrestres

0#

9

327 4 183 1 433

2 9

9 831

404

1

115

18 24 136

2 22

2 1 1 074

81 185

255 1

119 1 888

46 157

31 3

104 1 113

10 2

0% 20% 40% 60% 80% 100%

100% 80% 60% 40% 20% 0%

0#

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões Serviços do transporte

de mercadorias Prestação de

serviços Aluguer de veículos Outras receitas Serviços do transporte de

passageiros

Autocarros escolares

Táxis e estab. similares

(23)

Transportes marítimos

Principais indicadores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº)

Pessoal remunerado Receitas (milhões de MOP) Despesas

Despesas de exploração Compras de bens/serviços

e comissões Despesas com pessoal Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%) Proporção do excedente bruto

pelas despesas (%) Valor acrescentado médio

por pessoal ao serviço ('000 MOP)

Dados relativos aos anos anteriores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº) Receitas (milhões de MOP) Despesas

Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%)

Proporção do excedente bruto pelas despesas (%)

2 162 2 186 2 287 1 886

859 980 834 783

28 15

313 392 217 217 - 156

20 19

12,4 15,4 9,1 8,6 -9,0

14,2 18,1 9,9 9,5 -8,3

-44,2 ..

-96,1 ..

65,9

As despesas dos transportes marítimos desceram 53,0%, em termos homólogos. As despesas de exploração diminuíram 57,1%, realçando-se que as despesas de combustíveis, de aluguer de maquinaria/equipamento e de transporte de mercadorias baixaram 87,3%, 26,8% e 15,6%, respectivamente. As despesas com pessoal desceram 44,2%, em termos anuais.

Em 2020 o excedente bruto do sector de transportes marítimos registou um défice de 437 milhões de Patacas, que se alargou face a 2019, uma vez que as receitas foram muito inferiores às despesas. A proporção do excedente bruto (-97,1%) e a proporção do excedente bruto pelas despesas (-49,3%) foram ambas negativas. O valor acrescentado bruto também foi negativo (-167 milhões de Patacas).

Por seu turno, a formação bruta de capital fixo desceu 96,1%, dado que alguns estabelecimentos do sector venderam bens de capital fixo, nomeadamente, maquinaria e outro equipamento.

Estrutura das receitas

..

..

..

1 391 20 12

269 483 - 167 327

1

- 437 - 156 -97,1 -9,0 -49,3 -8,3

-155 231

-53,0 -57,1 1 081 1 413

1 074 1 413 450 1 734 886 1 886 597

15

Estrutura das despesas

2020 2019 V.H.(%)

1 estab.

-23,5 -24,0 -74,1

2018 2019

16 18 19 20 19

2 205

2 553 2 401 2 507

327

1 772 1 812 1 773 1 716 1 413

2015 2016 2017

2 518

17 8 25

1 734 Havia 20 estabelecimentos que forneciam serviços de transportes marítimos (+1, em termos anuais). O pessoal ao serviço totalizou 1.081 indivíduos, menos 332. As receitas desceram 74,1%, realçando-se que as oriundas dos serviços do transporte de passageiros caíram notavelmente 93,2%, por causa da suspensão dos serviços de embarcações de passageiros entre Macau e Hong Kong a partir do início de Fevereiro de 2020 e da suspensão temporária dos serviços de embarcações de passageiros entre Macau e o Interior da China, devido à pandemia. Salienta-se ainda que as receitas da prestação de serviços (tais como: os serviços de gestão e os serviços de desalfandegamento) e dos serviços do transporte de mercadorias baixaram 19,7% e 15,2%, respectivamente.

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões Serviços do transporte de

passageiros 20,2%

Prestação de serviços

20,8%

Serviços do transporte de

mercadorias 48,6%

Vendas de mercadorias

5,1%

Outras receitas 5,3%

76,9%

6,7%

14,9%

0,1%

1,4%

2019 2020

73,7%

67,3%

25,6%

30,4%

0,7% 2,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

Combustíveis 5,8%

Manutenção/

reparação

5,8% Aluguer de maquinaria/

equipamento 27,3%

Serviços em portos e portagem 5,3%

Serviços contratados a

terceiros Transporte 5,7%

de mercadorias

7,3%

Outras despesas de

exploração 10,1%

(24)

Transportes aéreos

Principais indicadores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº)

Pessoal remunerado Receitas (milhões de MOP) Despesas

Despesas de exploração Compras de bens/serviços

e comissões Despesas com pessoal Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%) Proporção do excedente bruto

pelas despesas (%) Valor acrescentado médio

por pessoal ao serviço ('000 MOP)

Dados relativos aos anos anteriores

Estabelecimentos (Nº) Pessoal ao serviço (Nº) Receitas (milhões de MOP) Despesas

Valor acrescentado bruto Formação bruta de capital fixo Excedente bruto

Proporção do excedente bruto (%)

Proporção do excedente bruto pelas despesas (%)

2,4

-294 505

1 509 -507 975 106 420 -1 142 121 -101,3 2,4 1 932 1 726 1 932 1 127 5 134 2 263 5 014

Existiam em actividade 19 estabelecimentos de transportes aéreos (+1, em termos homólogos). O pessoal ao serviço atingiu 1.726 (-206, face ao ano 2019), uma vez que algumas companhias aéreas recrutaram menos pessoas para controlar os custos, devido ao desempenho dos estabelecimentos ter piorado durante a pandemia. As receitas destes estabelecimentos desceram 78,1%, em termos anuais, devido à diminuição significativa de 83,1% das receitas provenientes dos serviços do transporte de passageiros. Contudo, as receitas oriundas dos serviços do transporte de mercadorias aumentaram 6,8%, em virtude da procura dos respectivos serviços ter aumentado. As receitas oriundas da prestação de serviços (tais como: os serviços de consultadoria de linhas aéreas privadas e a gestão de aeronaves) subiram 2,2%.

2019r V.H.(%) 1 estab.

-10,7 19 18

1 726

-50,5

437 420

183 189 125 367 121

4,5 4,6

873 1 123 975

-54,9 -60,8 -84,1

-25,7 ..

..

..

..

..

-10,7 -78,1

As despesas dos transportes aéreos desceram 54,9%, em termos homólogos. As despesas de exploração diminuíram 60,8%, salientando-se que as despesas de combustíveis e as de serviços nos aeroportos baixaram notavelmente 83,4% e 76,3%, respectivamente, devido à diminuição do número de voos comerciais. As despesas com pessoal também desceram 25,7%, em termos anuais, visto que o número de trabalhadores diminuiu.

Em 2020 o excedente bruto do sector registou um défice de 1,14 mil milhões de Patacas. A proporção do excedente bruto (-101,3%), a proporção do excedente bruto pelas despesas (-50,5%) e o valor acrescentado bruto (-507 milhões de Patacas) foram negativos. A formação bruta de capital fixo desceu 74,8%, em termos anuais.

1 627 4 156

0# 3

635 855

-74,8

4 247 4 969 5 134

2,9 7,4 2,4

4,8 4,8 3,0 8,0 2,4

867 55 -115

17

2015 2016

3 845 3 910

2017 2018 2019 r

17 19 18

4 101 4 600 5 014

826 898

1 634 1 645 1 932

4 023 4 100

Estrutura das receitas

Estrutura das despesas

2020

1 717 18

r

82,9%

71,9%

17,0%

28,1%

0,1% 0#

0%

20%

40%

60%

80%

100%

2019 2020

Combustíveis 9,1%

Manutenção/

reparação 8,3%

Aluguer de maquinaria/

equipamento 30,3%

Serviços em aeroportos

12,2%

Serviços contratados a

terceiros 4,7%

Outras despesas de

exploração 7,3%

Serviços do transporte de

passageiros 70,4%

Prestação de serviços

6,6%

Serviços do transporte de

mercadorias 12,3%

Outras receitas 10,7%

91,7%

1,4%

2,5%

4,4%

2019r 2020

Despesas de exploração

Despesas com pessoal

Compras de bens/

serviços e comissões

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