2.2.「旅客」的定義
1) 中介機構與顧客及供應商之連繫
5.2.3. 中介機構
例子(一) - 傳統旅遊產品的分銷
y 由航空公司、酒店、郵輪公司、餐廳及景點等「製造」出產品或服務。
y 旅行團批發商或集運商將各種產品進行整合,以向市場提供整套產品。
y 旅行代理商作為服務供應商或旅行團批發商的代理人,出售產品及服務,以 獲取佣金。
y 消費者從旅行代理商購買旅遊產品。
例 子
(二
)-
21世 紀 旅 遊 產 品 的 分 銷
y 供應商/製造商透過互聯網直接與消費者聯繫,而無須再借助中介者(如旅 行代理商)的服務。
y 給旅客與供應商均帶來便利—成效高、快捷
y 迅速有效率及可靠的交通資訊走到現代旅遊業的最前線昔日旅客全經旅行代 理商安排預訂的日子已成過去。現今,互聯網在提供旅遊資訊及旅遊預訂服 務中扮演重要的的角色。
實例–足跡網; 連結 – http://www.zuji.com
通過上述兩個例子,可以看出,中介機構在旅遊服務分銷系統中的角色,會因應 著不同情況而有所變化。 事實上,目前的旅遊服務分銷系統存有著三種不同的 途徑。 根據圖 5.3,中介機構在 「雙向」和 「多向」的分銷途徑中都履行著其中 間人的角色。 但是在 「單向」的分銷途徑中,旅遊產品或服務是直接從供應商 提供予顧客而不經任何中介機構。 這個由供應商直接將旅遊產品和服務傳遞到 顧客手中的原因有多種。 例如,資訊科術的進步、受過良好教育的客戶增加,
以及供應商希望減少中介機構的佣金,都促使了旅遊服務分銷系統中的 「單向」
分銷途徑。
三種不同的分銷途徑
單向 雙向 多向
圖5.3 – 旅遊服務分銷系統中的不同分銷途徑
吳肖淮,《旅遊學概論》,電子工業出版社,2008 年。頁 85-86
謝彥君、陳才、謝中田,《旅遊學概論》,東北財經大學出版社,1999 年。頁 165-166
此外,由於供應商與顧客現在已經可以直接溝通而不用透過中介機構,旅遊服務 分銷系統中不同持分者的連繫或與圖 5.2 所顯示的有所不同。 圖 5.4 描述了旅遊 業不同持分者之間連繫的另一版本。
服務供應商
顧客
服務供應商
旅遊批發商
顧客 旅遊零售商 服務供應商
顧客 旅遊零售商
旅遊業中的不同界別
圖5.4 –顯示旅遊業中顧客、中介機構及供應商之間連繫的圖表 資料來源﹕Holloway, J.C., The business of Tourism, 7th ed., Prentice Hall, 2006
私營機構 公營機構
y 導賞服務 y 旅遊保險及
金融服務 y 旅遊刊物 y 旅遊培訓教
育
y 零售商店及 餐廳
y 國際旅遊組織 y 本地旅遊機構
及法定團體 y 政府部門 y 旅遊簽證機關 y 旅遊課程及培
訓機構 旅遊服務供應商
運輸業 1. 航空
2. 水路(渡輪/郵輪) 3. 鐵路
4. 陸路(旅遊巴士 / 汽車租賃)
住宿 1. 酒店 / 賓館 2. 別墅 / 度假村 3. 分層度假公寓 4. 露營營地 / 旅遊
車營地 5. 汽車酒店 6. 青年旅社
人工景點 1. 歷史紀念館 2. 活動中心 3. 主題公園 4. 海濱及運河 5. 古代遺蹟 6. 宗教建築 7. 歷史建築物
旅行代理商、旅遊經營商、旅客