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第四章 個案介紹

第四節 個案公司未來發展

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圖十六 資訊系統架構圖

目前正進行三代 HHT 系統的導入,將使得第一線司機(第一線 營業服務人員) 可透過手持式的 Handy Terminal(一種掌上型 PDA) 及 3G 的通訊,更快速即時地掌握到任何客戶對於貨件的狀態或訊 息,快速的進行配收送派遣,或其他第一線的作業。

第四節 個案公司未來發展

「永遠站在客戶需求之前」,是 H 貨運公司最主要的經營理念 (圖十七),追求更高、更完善的服務品質,更是個案公司一路走來,

始終一以貫之的理念。因此 H 貨運公司為了因應社會變遷,除了致

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力於公司內部企業文化的創新改革之外,多年來更以不斷創新的精 神,來開拓新市場的經營模式,提供客戶更完整且多樣化的服務,

並積極地進行全球化之佈局,提升經營體質,強化國際競爭力。

圖十七 個案公司經營理念

個案公司也已擬定的全球化營運願景:期許以世界級服務水 準,提供客戶 One Stop Service 的整合性物流解決方案,以下簡述 了個案公司的未來發展方向:

一、成為台灣運輸服務界的代名詞

H 貨運公司集團的事業版圖,除了在原有的路線貨運配送 及物流倉儲業務的本業,不斷的創新外,更還涵蓋涉足兩岸四

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方物流的科學城物流。以擴展更多的加值服務,諸如報關、拖 櫃、加工改包、強化資訊流等,希望以服務品質高、配送車輛 多、人員素質優、資訊系統強等的條件,以服務客戶,提供給 客戶一個單一窗口的多元化貨運物流服務,展現能力來配合客 戶之擴充與成長。

二、兩岸三地高科技業之供應鏈夥伴

公司由 Local 的物流服務,擴大為兩岸台商供應鏈物流服 務者。從水平的整合服務,倉儲、加工、B2B 配送、B2C 宅配 到市內機車隊成軍,更進一步提供集團關係企業等垂直整合服 務,包含製造加工過程中之物流整合、倉儲管理、運輸、貨況 追蹤查詢等服務項目,使高科技業能夠將重心放在其核心業務 上,成為進出口兩岸三地台商最佳的供應鏈夥伴。

三、國際品牌在亞洲通路之需求鏈夥伴

針對國際品牌客戶,協助客戶整合倉庫端一直到通路的整 個需求鏈,提供完整之物流解決方案,包含存貨、訂貨管理、

倉儲管理、貨況追蹤、改包、通路配送以及市場資訊分析等服 務,期能成為國際品牌在亞洲的需求鏈夥伴。

因此 H 貨運公司在全球化佈局的策略運用之下(如圖十 八),本著努力踏實深耕台灣的營運精神,也同時邁開步伐迎向 國際,積極在陸、海、空擴大基礎建設,發展境外物流轉運中

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心,建構完整的國際物流體系,是我們不斷前進的里程,期以 台灣經驗為藍本,讓 H 貨運公司能放眼世界,打造國際級全球 化的企業新格局。

圖十八 H 貨運公司全球化佈局的策略

針對個案公司經營策略方面,H 貨運公司為了使企業永保長 青,永續經營,也進一步研擬了公司的未來的經營策略,以逐步突 破現狀,提高服務品質,擴大營運面向,進而往多角化營運的方向 邁進。以下為現階段公司的經營策略:

一、第四方物流經營與發展

H 貨運公司成功來自不斷的創新,成立快 68 年的 H 貨運公

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司,從傳統路線貨運業務,跨入宅配、快遞、三方物流等領域,

最近進一步整合上游供應商及下游經銷商的供應鏈,走向流 通,並朝整合中國大陸的四方物流發展。

二、服務多樣化、提高附加價值

隨著貨運運輸業不斷的升級、轉型,現代消費者享有宅配、

快遞等更多樣化的選擇,路線貨運業者無法單純只從事貨物運 輸。在市場競爭白熱化之下,發展多樣化、具附加價值的服務,

已是企業不可避免的宿命。

三、投資 IT 系統整合服務

為了提供客戶更便利的服務,1995 年 H 貨運公司投資 IT 系統,發展整合物流、資訊流、金流的代收貨款服務。

四、倉管運輸一條龍

以 Nokia 的產品為例,進口到台灣後,經由新瑞昌報關,

由大村貨櫃運往物流倉庫,接著便是進貨、改包、貼標,重新 出貨,並搭配客戶的行銷計畫,送往各通路銷售。對供應商來 說,可以精簡倉管、物流人力,專心投入行銷活動,收取帳款 的工作也可以委由 H 貨運公司代為處理,更是省時省事。

2006 年底,新竹科學園區的科學城一期工程完成後,園區 廠商出口成品或半成品到大陸,便可交由 H 貨運公司一手打點。

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園區業者不但可就近集中倉儲、報關、運送,產品到對岸 後的報關倉儲,也不必費心,當地的物流配送可交由 H 貨運公 司的合作夥伴負責,H 貨運公司因此晉身為提供客戶 Total Solution 的整合物流業者。

五、提高服務品質、擺脫價格戰

品質提升,確保配送實力後,2004 年 10 月起,H 貨運公 司開始拒收不規則、不易配送的非紙箱包裝等貨品,並將平均 配送單價由 54 元提高到 56 元。儘管只拉高約 2.2 元的末端價 格,卻導致初期業績下降了約兩成,一個月少賺 8,000 萬元。

不過 H 貨運公司卻不因此氣餒,由於貨運市場未來將會是走向 分級化,高價、高品質服務的經營形態,也是能幫助 H 貨運公 司從製造主軸的貨運業,轉型為服務主軸的流通業的必經之路。

六、內部人力素質的提升

不 斷 強 化 內 部 績 效 管 理 及 人 教 育 訓 練 , 導 入 績 效 指 標 (KPI),建全公司營運體質。

為了提升末端價格,H 貨運公司先加強配送服務品質,2000 年著手推動企業流程改造(BPR)計畫,耗資 40 億元改善物流 配送的軟硬體,並修改相關的作業流程,並提昇公司人力素質。

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七、建立多角化的經營模式

多角化的經營,以強大的 IT 技術能力,預計建構一個結合 供貨端、物流、宅配、電子商務的全方位服務性公司,也將為 台灣物流運輸產業,帶來新的里程與視野,並致力於成為首屈 一指的專業整體流通服務運輸公司。

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