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第四章 內外部環境分析

4.1 內部環境分析

一 、C 公司營運概況

C 公司於民國 85 年 7 月 1 日成立,總資本額為新台幣 964.77 億 元 , 主 要 業 務 包 括 固 網 通 信 、 行 動 通 信 , 以 及 數 據 通 信 三 大 領 域 , 提 供 語 音 服 務 、 專 線 電 路 、 網 際 網 路 、 寬 頻 上 網 、 智 慧 型 網 路 、 虛 擬 網 路 、 電 子 商 務 、 企 業 整 合 服 務 , 以 及 各 類 加 值 服 務 , 係 國 內 營 運 規 模 最 大 之 綜 合 電 信 業 者。由 於 C 公司的產品線廣泛 營 運 項 目 包 含 : 市 內 網 路 、 長 途 網 路 、 國 際 網 路 、 行 動 電 話 、 無 線 電、數 據 通 訊 等,因 此 本 研 究 以 下 僅 針 對 C 公司所推出的車輛 監 控 產 品 「 車 訊 快 遞 」 相 關 組 織 人 力 產 品 概 況 作 一 整 理 。

(一)組織與人力架構

C 公 司 目 前 共 設 有 十 五 個 處 、 六 個 分 公 司 及 電 信 研 究 所 、 電 信 訓 練 所 組 織 架 構 如 圖 4.1 所示,若依策略事業編組 劃 分 , 則 可 將 其 區 分 為 三 大 層 面 【31】:

1.服 務 及 建 設 營 運 單 位 : 包 括 北 區 、 中 區 、 南 區 、 長 途 及 行 動 通 訊 、 國 際 電 信 及 數 據 通 信 等 六 個 分 公 司 。

2.營 運 支 援 單 位 : 包 括 營 運 管 理 與 合 作 投 資 等 十 五 處 、 電 信 訓 練 所 及 電 信 研 究 所 。

3.各地營運處及服務中心:分別隸屬北、中、南分公司管轄。

董事會 董事長

監察人

總經理

董事會秘書室

副總 經理

研 究 設 計 委 員 會

總 工 程 所長 師

副總 經理

副總 經理

稽核處 供應處 網路處 經營規劃處 人力資源處 勞工安全衛生處 會計處 財務處 總務處 企業客戶處 衛星事業處 政風處 法務處 資訊處 行銷處

副總 經理

副總 經理

副總

經理 所長

副總 經理

副總 經理

副總 經理

北區分公司 中區分公司 南區分公司 行動通信分公司 數據電信分公司 國際電信分公司 電信研究所 電信訓練所

圖 4.1 C 公司組織圖

目 前 共 有 員 工 人 數 約 20,000 多人。關於監控系統成立時 間 為 民 國 86 年左右,相關負責的人員約 70 人,占 C 公司總 人 數 百 分 比 不 到 1%, 但 其 公 司 負 責 監 控 產 品 相 關 人 員 人 數 居 所 有 系 統 業 者 之 冠 。 各 分 屬 於 企 業 客 戶 處 及 電 信 研 究 所 , 其 中 企 業 客 戶 處 負 責 掌 理 有 關 企 業 客 戶 服 務 之 規 劃 、 推 動 及 督 導 事 項 約 3~5 人,負責監控產品業務銷售與接洽亦包含行 銷 廣 告 等 相 關 規 劃 , 其 他 人 數 分 佈 於 電 信 研 究 所 研 究 , 負 責 應 用 電 信 有 關 科 技 、 開 發 設 計 與 建 設 公 司 營 運 所 需 系 統 及 電 信 科 技 之 品 質 管 理 等 研 究 事 項 , 以 研 究 發 展 為 主 力 工 作 , 顯 示 人 力 資 源 部 份 多 用 於 產 品 研 發。監 控 系 統 從 民 國 86 年研發 至 今,於 民 國 92 年正式推出行動數據企業服務,可以讓企業 客 戶 隨 時 掌 握 其 車 輛 及 人 員 所 在 位 置 , 並 且 進 行 即 時 派 遣 。 產 品 名 稱 為「 車 訊 快 遞 服 務 」(Fleet Management Express:簡

稱 FMX)。由於產品上市不久,目前初期僅規劃五個營運處 作 為 「 車 訊 快 遞 服 務 」 的 販 售 窗 口 , 此 五 個 營 運 處 為 : 台 北 東 區 營 運 處 、 台 北 南 區 營 運 處 、 北 台 中 營 運 處 、 南 台 中 營 運 處 、 高 雄 營 運 處 。 並 於 各 營 運 處 由 專 案 經 理 負 責 接 洽 。 (二)營運及財務狀況

根 據 天 下 雜 誌 民 國 92 年 5 月針對 91 年台灣地區 500 大 服 務 業 的 調 查,C 公司以營運收入 1760 億元排行第二,獲利 率 24.54% 排 行 第 十 二 , 財 務 狀 況 非 常 良 好 。 監 控 系 統 營運 銷 售 至 今 , 民 國 92 年全年營業額約 750 萬,民國 93 年上半 年 度 營 業 額 達 4000 萬,預計 93 年營運目標為 10,000 台車 機 , 於 93 年度上半年,已達成 50%以上,但監控系統的營 業 額 占 C 公司總營業額仍不到 1%。若單以監控系統營運投 資 至 今 仍 尚 未 獲 利 。

(三)市場銷售範圍

監 控 系 統 上 市 時 間 不 到 兩 年 , 營 運 至 今 客 戶 分 佈 於 汽 車 貨 運 業 、 計 程 車 業 、 保 全 業 、 垃 圾 車 、 運 鈔 車 及 承 運 環 保 業 務 的 環 保 車 輛,其 中 計 程 車 占 目 前 營 業 額 80%、環保車輛約 10%、汽車貨運業約 10%左右;客戶數目各分佈業界皆為 10 個 以 下 ; 銷 售 車 機 總 數 目 分 類 , 汽 車 貨 運 業 銷 售 至 今 約 200~500 個左右,最大客戶為五崧捷運公司,計程車業已銷 售 的 車 機 數 為 500 個以上,為目前最大的客戶,其次為廢棄 物 車 輛 及 保 全 業 , 營 運 範 圍 甚 至 包 含 中 央 銀 行 的 運 鈔 車 、 警 車 等 。 而 對 於 汽 車 路 線 貨 運 業 、 汽 車 貨 櫃 業 等 , 亦 持 續 接 洽 當 中 。 未 來 的 營 運 目 標 除 了 擴 大 現 有 的 市 場 外 , 對 於 物 流 、 快 遞 等 市 場 為 後 續 規 劃 目 標 。 現 有 客 戶 使 用 監 控 系 統 考 量 的 主 要 要 素 為 公 司 本 身 管 理 需 求 、 價 格 、 企 業 形 象 提 升 等 。 (四)產品概況

產 品 特 性 方 面,C 公司『車訊快遞』以 GPRS 行動通信網 路 為 通 信 媒 介 , 由 車 機 設 備 及 車 隊 管 理 中 心 組 成 。 車 機 設 備

整 合 GPRS 及 GPS 模組,接收衛星定位資訊即時回報車輛位 置 , 並 與 管 理 中 心 雙 向 傳 送 車 隊 管 理 訊 息 。 整 個 監 控 系 統 的 組 成 包 含:車 機、監 控 軟 體 如、電 子 地 圖、GIS Engine,C 公 司 於 產 品 部 份 全 部 自 製 , 對 於 技 術 、 通 信 問 題 等 接 能 自 行 掌 握 。 車 機 部 份 ,C 公 司 依 不 同 功 能 共 推 出 三 種 基 本 組 合 M91A、D91A、D91B 如圖 4.2 所示由左至右所示。M91A 為 基 本 監 控 功 能 無 輸 入 及 顯 示 介 面。D91A 為包含整合式按鍵式 輸 入 及 中 文 顯 示 。D91B 為包含觸控式輸入顯示螢幕。

圖 4.2 車機組合 M91A、D91A、D91B

監 控 軟 體 如 圖 4.3 及電子地圖如圖 4.4 所示,系統功 能 包 含 車 輛 即 時 位 置 與 狀 態 管 理 、 網 頁 電 子 地 圖 管 理 、 文 字 訊 息 派 遣 傳 送 、 行 車 記 錄 資 料 管 理 、 車 輛 資 料 維 護 管 理 、Socket 介面、登入登出帳號管理、車輛里程數與進出 區 域 偵 測 回 報 等 。 其 中 Socket 介 面 為 提 供 系 統 伺 服 器 之 Socket 介面,供企業資訊化系統平台介接,最為企業內部 E 化的介面。所有產品皆由 C 公司自行設計研發,由於研 發 團 隊 素 質 一 致,不 論 於 監 控 軟 體、電 子 地 圖、GIS Engine 等 皆 有 不 同 的 人 才 , 雖 然 整 監 控 市 場 , 對 於 監 控 產 品 皆 能 自 製 的 業 者 亦 不 再 少 數 , 但 整 體 監 控 產 品 素 質 不 一 致 , 常 見 擅 長 圖 表 自 製 的 公 司 相 對 於 車 機 製 造 的 品 質 就 會 較 低 。

圖 4.3 監控系統功能

圖 4.4 電子地圖

監 控 型 態 種 類 ,C 公 司 於 監 控 型 態 產 品 線 齊 全 , 提 供 客 戶 Server 建置在 C 公司的 ASP 模式,另一種為 Server 建置 於 貨 運 公 司 , 又 分 為 網 路 版 與 單 機 版 。 此 兩 中 模 式 C 公司皆 有 提 供。其 中 C 公司的 ASP 模式中,車隊管理中心提供轉接 型 與 網 站 型 , 轉 接 型 提 供 socket 界接客戶後端資訊系統,為 市 面 上 系 統 業 者 少 見 的 功 能 , 網 站 型 則 為 業 者 常 見 的 功 能 ,

提 供 Web 網站與電子地圖,客戶經由 IE 網頁瀏覽器之視窗操 作 環 境 登 入 網 站 執 行 車 隊 管 理 作 業 , 提 供 企 業 利 用 車 隊 掌 控 , 提 高 工 作 效 率 的 行 動 資 訊 服 務 , 達 成 車 輛 派 遣 與 管 理 的 目 的 。

C 公司所提供的產品組合共計約有四種分別為:汽車貨 運 業 、 計 程 車 業 、 保 全 業 及 廢 棄 物 車 輛 , 其 中 汽 車 貨 運 業 及 計 程 車 業 此 兩 者 為 C 公司的大型客戶,因此皆有建立其量身 訂 做 的 服 務 , 而 保 全 及 廢 棄 物 車 輛 , 規 模 大 致 較 小 , 以 基 本 型 態 的 監 控 為 主 , 其 中 廢 棄 物 車 輛 由 環 保 署 自 行 建 構 後 端 管 理 資 料 , 因 此 更 為 單 純 。C 公司的販售方式有直接販售、承 租 方 式 等 , 承 租 方 式 但 須 簽 訂 契 約 , 通 常 用 於 初 期 進 入 市 場 的 手 段 之 一 , 亦 是 同 業 間 較 少 業 者 採 取 的 方 式 。 除 此 之 外 , 對 於 不 同 客 戶 需 求 亦 會 設 計 不 同 的 產 品 功 能 或 服 務 。

客 戶 取 得 訊 息 方 式 , 大 都 以 同 業 介 紹 為 主 , 對 於 廢 棄 物 車 輛 亦 曾 經 採 取 郵 寄 DM 的方式,其他業者尚有展覽、雜誌 等 常 見 之 訊 息 通 路 。 目 前 的 銷 售 通 路 僅 有 公 司 自 行 販 售 , 主 要 仍 原 因 於 販 售 時 間 尚 短 , 整 個 通 路 尚 未 建 置 完 成 , 加 上 受 限 於 人 力 不 足 等 , 因 此 通 路 較 少 , 目 前 亦 有 與 裕 隆 車 廠 相 關 合 作 之 機 會 。 與 同 業 通 路 尚 有 盤 商 、 經 銷 商 、 代 售 商 等 。 最 吸 引 顧 客 的 原 因:最吸引顧客的服務為 C 公司的企業形象、客 制 化 、 彈 性 的 收 費 制 度 等 , 皆 為 最 吸 引 客 戶 選 擇 C 公司的原 因 之 一。其 中 企 業 形 象,可 顯 現 出,客 戶 對 於 選 擇 監 控 產 品 , 會 擔 心 系 統 業 者 品 牌 , 品 牌 大 者 為 考 量 要 素 , 以 避 免 系 統 業 者 因 經 營 不 善 倒 閉 , 導 致 服 務 中 斷 。 此 為 C 公司最大的優勢 之 一 。C 公司最引以為傲的成功因素為:All in one、技術能 力、產 品 線 廣。其 中 All in one 指的是產品皆能自製,甚至包 含 通 訊 產 品 的 結 合 , 為 同 業 間 唯 一 有 此 規 模 及 能 力 的 業 者 , 而 產 品 線 廣 , 使 的 C 公司可藉著與客戶內部的通訊網路進行 搭 配 規 劃 最 適 的 費 率 組 合 , 提 供 客 戶 更 多 加 值 的 服 務 。

未 來 的 策 略 方 向 , 對 於 產 品 技 術 方 面 , 持 續 以 自 行 研 發 專 業 技 術 為 方 向,在 策 略 聯 盟 部 份,僅 傾 向 異 業 聯 盟 的 部 份,

如 : 通 路 等 。 同 業 策 略 聯 盟 則 完 全 不 考 量 , 由 於 C 公司不論 於 技 術 、 資 本 等 , 同 業 間 皆 無 法 與 之 抗 衡 , 因 此 對 於 同 業 的 策 略 聯 盟 實 無 必 要 。 對 於 貨 運 車 輛 市 場 的 推 廣 態 度 , 預 期 有 成 長 的 空 間 , 由 於 各 訂 單 的 持 續 取 得 , 因 此 雖 有 降 價 空 間 , 但 暫 時 不 以 降 價 為 主 要 競 爭 優 勢 。