• 沒有找到結果。

第五章 個案應用與疏散策略研擬

5.4 疏散設施評選及公用車輛路線規劃

5.4.2 公路疏散設施評選

前一小節已列出研究範圍內各疏散設施可能清單,但部分設施地理位置接近,會造 成重複設置之疑慮,故必須依據緊急計畫區內 80 分區中民眾分佈的情形加以調整,包 含增加設置疏散設施或是將位置相近的疏散設施降為備用疏散設施等。各疏散設施的評 選結果將依集結點、收容站與待命點陸續說明,同時亦可參閱表5.9、表 5.10 與表 5.11 的內容。

在集結點部分,依據前一小節現場勘查資料,核能四廠EPZ 範圍內雖有 17 處民眾 疏散集結點可能清單,但因EPZ 範圍內地形崎嶇,無法提供更多的集結公車所需之停車 場地,將分區民眾指派至集結點後,便發現部分偏遠地區民眾無適當集結點可集結,如 圖5.5 中之分區 15E。為解決民眾無法集結的現象,當民眾集結人數較少時可考慮於產 業道路內設立集結站牌,依車輛巡迴方式進入產業道路搭載民眾離開;若集結人數較多 時則需規劃路邊停車之民眾疏散集結點供民眾集結。

本研究針對無適當集結點的分區是採取增加路邊停車之民眾疏散集結點為考慮方 案,預計增加3 處路邊停車之民眾疏散集結點,如下所列:

1. 台 2 集結點,天外天東林靜修佛陀山寺,位於台 2 省道 105k+730m 處。

2. 北 38 集結點,魚行村土地公廟,位於北 38 鄉道 2k+790m 處。

3. 縣 102 甲集結點,三港村土地公廟,位於縣 102 甲線道 3k+830m 處。

圖5.5 無適當集結點分區

資料來源:[32]

增加這三處集結點後,總計候選集結點共17 處,規劃選擇 14 處使用,剩餘 3 處候 選集結點,分別為福隆加油站、福隆火車站與龍門露營區。此3 處因與東北角風景特定 區管理處集結點距離甚近,且人口容量以東北角風景特定區管理處800 人為最大,故將 3 處候選集結點轉為備用集結點。將各集結點所在分區、人口容量、車輛容量與各集結 點涵蓋分區彙整可得一民眾疏散集結點評選結果表,如表5.9 所示。

在收容站部分,依現場勘查資料,核能四廠10 公里範圍內有 7 處候選民眾收容站,

配合民眾疏散集結點之地理位置,規劃選擇3 處人口容量較大處使用,分別為龍洞南口 海洋公園、福連國小與雙溪中學,剩餘4 處為和美國小龍洞分部、大里國小、天公廟及 大里遊客服務中心與上林國小,暫作為預備收容站之用。其中,福連國小人口容量較天 公廟及大里遊客服務中心小,且福連國小缺乏寬闊的停車空間,並非是收容站之最佳選 擇。但因天公廟及大里遊客服務中心位於宜蘭縣,會有跨縣市相關問題的發生,故在此 選擇福連國小做為規劃之收容站。彙整各收容站人口容量與車輛容量資料如表 5.10 所 示。

在公用車輛待命點部分,待命點主要考慮擁有寬闊的公用車輛停車場地。依現場勘 查資料,核四廠10 公里範圍內有 7 處候選公用車輛待命點,配合民眾疏散集結點之地 理位置,規劃選擇3 處使用,分別為龍洞南口海洋公園、南海休息站與雙溪中學,剩餘 4 處為力代咖啡、天公廟及大里遊客服務中心、和美國小分校與鼻頭角服務區,此 4 處 離核能四廠 EPZ 範圍區較遠,在公用車輛進場需越快越好的原則下,將作為備用待命

15E

表5.9 民眾疏散集結點評選結果表 集結點名稱 所在

分區

可容納集結 人數(人)

可停放公用

車輛數(車) 涵蓋分區 澳底國小 1C 1000 23 1B、1C、16C 福隆國小 7D 200 10 7D、7E 東北角風景特定區

管理處 8C 800 93 7C、8B、8C、9C 貢寮國小 11B 750 50 9B 貢寮國中 11C 1500 70 10C、11E

貢寮火車站 11C 100 5 11C

慈仁宮 15C 200 5 14C、14D、15C 豐珠國小 15E 200 10 15E

仁 和 宮 16B 500 12 2A、2B、5A、16B

金沙灣 16E 150 15 1D

和美國小 16E 300 2 16E

天外天東林靜修 佛陀山寺 (台 2 105k+730m)

6E 120 4 6E

魚行村土地公廟

(2k+790m) 12E 120 4 12D、12E 三港村土地公廟

(縣 102 甲 3k+830m) 14E 120 4 14E、15D

福隆加油站(備) 8C 100 5 7C、7D、8B、8C、9C 福隆火車站(備) 7C 150 5 7C、7D、8B、8C、9C 龍門露營區(備) 7C 250 50 7C、7D、8B、8C、9C

註:(備)表示備用民眾疏散集結點 資料來源:[32]

如將民眾疏散集結點、收容站與公用車輛待命點以民眾疏散集結點為基準,可分為 三群並找到各疏散集結點所對應之收容站與公用車輛待命點。民眾疏散集結點如以貢寮 國中為例,該點對應之收容站與公用車輛待命點皆為雙溪中學。將其餘集結點彙整,可 發現民眾疏散集結點對應之收容站與公用車輛待命點大多相同,惟天外天東林靜修佛陀 山寺、福隆國小與東北角風景特定區管理處此一分群之公用車輛待命點與收容站相異,

分別為南海休息站與天公廟及大里遊客服務中心。其原因在於南海休息站離EPZ 範圍更 接近,公用車輛進場時間較天公廟及大里遊客服務中心為短。各民眾集結點所對應之收 容站與公用車輛集結點如表5.12,集結點、收容站與公用車輛待命點位置如圖 5.6~5.8。

表5.10 收容站評選結果表

圖5.6 集結點位置圖

資料來源:[32]

圖5.7 收容站位置圖

資料來源:[32]

圖5.8 公用車輛待命點位置圖

資料來源:[32]