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對未來研究之建議

第六章 結論與建議

第三節 對未來研究之建議

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第三節 對未來研究之建議

壹、 路跑產業十三項價值主張的深度研究

本研究於路跑產業之價值主張呈現其豐富性及多元性,後續研究可在現 有 價 值 主 張 整 體 性 (Comprehensive) 的 基 礎 上 , 進 行 特 殊 性 及 深 度 (Extensive) 研究,達到見樹亦見林的研究效果。其研究的可能性也許是價值 主張的本質、價值的不同構面、或者同個價值主張於不同賽事個案之比較。

貳、 商業模式之研究

根 據 Osterwalder 及 Pigneur (2010) 提 出 的 商 業 模 式 圖 (Business Model Canvas),價值主張為商業模式之重心,另外還包含目標客層、收益流、

關鍵夥伴及資源等等共八個元素。透過商業模式研究,勢必更瞭解價值的傳 遞方式、來源,以及影響構面,為路跑產業的經營完整性帶來助益。

參、 營收模式之研究

路跑產業的收入來源包含營收模式及贊助模式。營收模式著重於業者使 用何種方式定價、誰是顧客、行銷計畫;而贊助模式則著重於合作廠商透過 贊助所獲取的價值,包含品牌意識、企業形象、創造銷售機會及公關性價值。

肆、 價值主張之價格水平研究

根據 Osterwalder 及 Pigneur (2003) 提出的基本價值主張之研究,亦包 含 了 價 格 水 平 (Price Level) 的 四 個 構 面 , 分 別 為 免 費 (Free) 、 經 濟 (Economy)、市場 (Market) 以及高端 (High End)。質化的價格水平再加上本 研究使用的價值水平,可產生策略地圖及價值地圖。讓業者用視覺化的方式 瞭解自己價值的優勢以及於產業競爭時清除自己的定位。此外價值與價格有 高關聯性,若能找出報名費及路跑價值的關係,勢必對價值研究帶來助益。

York, McGraw-Hill/Irwin.

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貳、 中文文獻

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10. 郭豐洲 (2014/02),非跑不可大解密,台北,戶外探索 No.13

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附錄

附錄一 訪談內容:中華民國路跑協會 陳華恆秘書長 20170317

1. 賽前有無關鍵活動例如造勢、公關行銷等以吸引報名人數?

金門馬 15 分種報名額滿,Nike Women 1 小時。主要是往年已經把品牌、口 碑做起來,自然地大家就會來報名。

2. 有些跑友蠻重視路跑的補給,秘書長怎麼看呢?

秘書長認為補給不用奢華,去跑步不是吃大餐。

3. 台北渣打公益馬的價值主張是?

台北一年只能有8場馬拉松。地點的價值,東南西北門。渣打的品牌。主辦 單位的品質,信任。

4. 賽事之前,請問主辦單位如何經營跑友的關係?(散戶、跑團、公司行號、

國內外專業選手、學生跑團等)

拉勢。服務做好,管理做好。

5. 過去四屆,是否有聆聽跑友的聲音或建議,並為此做了些改善?

跑完之後問卷調查。

6. 今年已經來到第五屆,請問跑友的重複報名率為何?(顧客忠誠度)

沒有做這塊。主要是幾乎每周都有路跑活動,路跑協會的團隊每天都在忙下 一場路跑,沒時間分析。另外如果要請顧問跑資料探勘的話需要大筆經費,

是故沒做。

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7. 貴協會的關鍵合作夥伴?

路跑協會與交通部有 23 年的合作經驗。

8. 請問市政府掛名主辦單位,有實質付出什麼嗎?是否有撥款?

政府不會撥款給協會。路跑協會要付款給義交。道路需要政府的批准,所以 需要掛名。

9. 營收模式裡的跑友報名費、贊助商贊助費、市政府補助費比例為何?

渣打贊助 80%。跑友贊助 20~25%。一般賽事跑友的報名費占總消費的 20~50%。

10. 馬拉松路跑的人力資源似乎是最重要的關鍵資源,影響賽事舉辦成功與否。

請各別描述如何管理,與管理內容:

體育局才動得了警察。志工、醫療團隊等等路跑協會都能現場指揮幫忙。所 以如果需要指揮警察,必須是聯絡人當天活動現場找市政府體育局的負責人 協調。

11. 如何挑選路跑賽事代言人?篩選標準是?

代言人是贊助廠商指定要找的。錢是贊助廠商付。陳偉殷站 20 分種 120 萬。

台北國道馬台北市政府要找。Nike women: 小 S SHE 等。

12. 舉辦一場路跑,對路跑協會來說最難的事?

找贊助。

13. 贊助商在路跑比賽有什麼利益?

廠商贊助的利益:增加曝光度。

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14. 此賽事的關鍵活動包含哪些?是否有運用關鍵活動刺激報名數量?

會員人數有 70 萬。還是要舉辦一些關鍵活動,如發新聞,經營社群媒體等。

15. 您說要把贊助商服務好,所以贊助商對您來說是客戶還是供應商?

秘書長認為贊助商是客戶,當然跑友也是客戶。

16. 請問您怎麼看待全民路跑的成長趨勢?

中國 2014 14 場路跑,2016 18,000 場。所以不只是台灣。是全球性。大家都 強調更加健康

17. 由於貴協會辦的路跑幾乎都連續辦很多屆了。請問贊助商是怎麼篩選?

90% 的贊助商重複率,或者說積極、願意一直在贊助。不過還是要小心、

誠懇經營。

18. 路跑協會是非營利組織,可是舉辦路跑是非常賺錢的,您怎麼看待?

路跑協會不以營利為目標,但有營利的必要。政府規定營收的 30%可以挪用。

基本上要付 Bonus 給路跑協會的同仁。因為平日必須上班,服務民眾與參 賽者、跑友之外,還要拜訪、協調政府相關單位、贊助廠商、供應商等等,

也需要場勘。六日也不是休息日。以禮拜日舉辦路跑來說,六點起跑的話,

我們路跑協會所有同仁半夜一點就必須要在現場開始工作。這種生活方式如 果沒有 Bonus,請不到人。(經營團隊大約十幾人)

19. 您認為 2017 台北渣打公益馬有需要改進的地方嗎?

渣打馬需要改進的地方:賽道,可是無能為力。因為政府指定。

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20. 您認為 2017 金門馬有需要改進的地方嗎?

金門馬:政府非常高興。刺激消費,觀光。

21. 請問政府是否會在路跑中營利?

如果指導單位是政府,政府就要向路跑協會收錢。

22. 請問您認為路跑協會主辦路跑比賽有什麼優勢?

行銷公司舉辦:辦不好的話,就倒掉。另外再成立一個新公司。因為成立一 個新公司只需要兩個禮拜。改頭換面再投標。風險很大。

路跑協會:辦不好的話沒辦法走路。所以一定要辦好。

23. 以 2017 台北渣打公益馬為例,是你們主動找渣打銀行說要舉辦路跑還是對 方主動找貴協會?

渣打公益馬:是渣打銀行找路跑協會主辦的。渣打公益馬是全球性的活動。

在許多國家都有渣打公益馬。

24. 所以幾乎所有賽事都是路跑協會主辦?

台北馬拉松:2016 台北市政府拿回主辦權。

25. 台北渣打馬的贊助廠商贊助範圍包括?

渣打銀行一年贊助費兩、三千萬。贊助獎牌、衣服。

26. 要怎麼吸引更多跑友來路跑賽事?

台北馬(2013):有十三萬人次。之後開始限縮,因為不要太擁擠。管制困 難、人太多跑友跑起來也不舒服。所以在報名人數多與少、跟跑友跑起來的 感受之間要平衡、取捨。

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27. 像是萬金石馬拉松有獲得銅標國際田徑協會認證,您怎麼看?

舉辦困難度:城市>鄉村、郊區。交通管制、交通宣導、人力。難度很大。

當然有這種認證確實能幫助主辦單位在很多地方提高標準,可是卻要花費很 大的成本邀請國際田徑協會,包括顧問費、來台食宿等。每個國家都爭相邀 請,現在他們分身乏術,所以還是取捨的問題。(訪談結束後兩天的萬金石 就路線出包了..)

28. 是什麼吸引跑友報名參加渣打公益馬?

Swarovski 獎牌真的很有吸引力。價錢是 290 台幣一面,從跑友報名費扣除。

上面有鑲水晶,圖形是視障的盲點[完賽]字樣。像是很多人會參加名古屋 女子馬是為了 Tiffany 項鍊。

29. 請問要怎麼選擇賽事地點與路線?有什麼標準嗎?

賽事路線:台北市政府規定與批准的。主辦單位無法選擇。當然還是以比較 少人的路線為主例如河濱公園等等。

賽事路線:台北市政府規定與批准的。主辦單位無法選擇。當然還是以比較 少人的路線為主例如河濱公園等等。