第五章 個案探討及研究結果
第一節 跑友參賽動機與因素分析
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（二）、 賽道坡度
賽道坡度可分為平坦、以及上下爬坡。城市馬、國道馬的賽道一般屬於 平坦；然而越野賽事、超馬或是舉辦在山區的路跑則需要上下爬坡。由於平 坦以及爬坡所需要用到的肌耐力、技巧不同，所以賽道坡度也會影響跑友的 參賽動機。圖 5.1.1 為 2018 南橫超馬坡度圖，一般會附件於賽事簡章，讓 跑友知道 100 公里的路程要如何分配力氣與速度。最低從海拔 200 米起跑；
最高點為 1554 米，其中還有無數的上下爬坡，限時 14 小時。
圖 5.1.1 2018 第八屆南橫超馬一百公里坡度圖
資料來源：https://goo.gl/KcVbbn，Ride with GPS，2017/11/13 截圖。
（三）、 賽道地形與地面、風景特色
賽道的地形方面，除了上述的坡度之外，也包含是否筆直或者許多拐彎。
另外在城市馬，跑友也非常重視賽道是否有交通管制，因為沒有交通管制的 路段跑友常需要在拐彎處等待紅綠燈，不僅浪費且延長完賽時間，也打亂了 跑步節奏。賽道的地面特色方面，路跑一般為柏油路、紅磚路以及少許的水 泥路。城市馬的新手常常會被柏油路面的貓眼絆倒。越野馬的地面一般為產 業道路、山徑，於是吸引喜歡這類路面特色的跑友參加。
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同時賽道的風景也是跑友非常在意的一點。根據訪談結果，跑馬多年的 參賽者會開始對同一地點的賽事感到厭倦。以台北市為例，一年內有許多之 名全馬、半馬都選擇大佳河濱公園為賽道4。平常許多跑友已經會選擇河濱為 練習場地，他們認為城市馬就是要全程跑公路，因為一般時刻公路是不對外 開放路跑。另外跑友不會只跑一年，當第二、三、四屆仍是同一賽事地點，
跑友也會開始麻痺。相反鄉鎮馬吸引人之處大多是好山好水的賽道風景，例 如太魯閣、池上、萬金石等。對此臺北市政府體育局認為賽道一旦制定，最 好三年內不會更動，這樣對主辦單位、志工、警察來說會比較容易熟悉與方 便執行。同時全程公路的交通管制在台灣容易引起民眾的不滿，也是主辦單 位與市政府遲遲不敢開放以及顧慮的因素。
（四）、 國際賽道與賽事認證 (IAAF & AIMS)
1. 「國際田徑聯合會路跑標籤認證」 (International Association of Athletics Federations Road Race Label Events) 是國際田徑總會每年都會頒發的認 證，以表彰世界各地的優秀路跑賽事。認證分為金、銀、銅三類，如圖 5.1.2 所示。
圖 5.1.2 國際田徑聯合總會路跑標籤：金標、銀標、銅標
資料來源：https://www.iaaf.org/competition，2017/9/20 截圖。
4 根據訪談路協秘書長表示，從 2016 台北馬開始從以往的三分二的河濱路線改成三分一的河濱 路線，其餘的三分二路線為城市賽道。
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金牌認證賽事每年至多 30 個名額，2016 年全世界總共 88 個馬拉 松通過認證而已。評選標準涵蓋賽道認證、賽事轉播、至少五位男女菁 英選手參賽、全面交通管制、補給站設置、藥檢、獎金設置、環境保護 等都有非常嚴格的規定。目前台灣只有新北市萬金石馬拉松從 2015 年 開始連續三年獲得銅標籤認證，如圖 5.1.3 所示。
圖 5.1.3 2017 年新北市萬金石馬拉松及右上角的 IAAF 銅標
資料來源：https://www.facebook.com/2017wanjinshi/，萬金石馬拉松臉書，2017/9/20 截圖。
2. 「國際馬拉松與路跑總會認證」 (Association of International Marathons and Road Races) 設置與提供專業的路線丈量標準與服務。如賽事有註明 AIMS 認證，代表比賽道路已經過合資格丈量員量度過，確保路程符合 全馬標準，距離準確無誤。2016 年全世界有 430 多個賽道通過認證，相 較而言，認證取得較 IAAF 容易。AIMS 認證如圖 5.1.4 所示。
圖 5.1.4 AIMS 認證標籤
資料來源：https://goo.gl/xYkPcj，Haj Hannover 馬拉松官網，2017/9/20 截圖。
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由此可知，AIMS 偏重賽道測量和賽道品質，IAAF 則偏重於比賽 本身的組織能力和綜合性、全面性。對主辦單位而言，IAAF 與 AIMS 認證需要花龐大的成本與時間去請國外相關測試人員來考核每項規定，
包括對方的食宿等；然而卻能提高賽事的專業性，吸引爭取更多國內外 的奧運參賽資格等級的菁英選手參加。
對需要出國參賽的跑友而言，除了會對賽事的質量有信心，更重要 的是由於有賽道認證，可以於「馬拉松普查網」登錄和累積所有經過賽 道認證的賽事成績。同時也可以做為參賽門檻證明，尤其是菁英賽事波 士頓馬拉松就有依據性別、年齡而設的「波士頓資格」 (Boston Qualify , BQ)，另外對於專業的國家級菁英選手也能用來證明是否達到奧運的參 賽門檻。
然而根據馬拉松普查網顯示，2016 年通過 AIMS 認證的台灣賽事 僅有 11 項，佔全世界 AIMS 認證 2.5%。得到 AIMS 認證的比賽分別 為：屏東高樹蜜鄉國際馬拉松、臺北渣打公益馬拉松、金門馬拉松、北 馬雙溪櫻花馬拉松、第五屆「北大超馬 堅持到底」12 小時超級馬拉松 賽、新北市萬金石馬拉松、第 19 屆臺灣戶外風櫃嘴全國馬拉松賽、宜 蘭國道馬拉松、臺灣米倉田中馬拉松、第 33 屆曾文水庫馬拉松賽、臺 北馬拉松。
在此歸納「賽道難易程度與路面特色」對跑友而言的想法，包括剛入門的跑 友擔心無法完成全程馬拉松，及太困難的上下坡、越野路面；好手則擔心距離太 短無法挑戰自己，路面沒特色或常年跑一樣賽道的話感覺很無趣，也在乎 AIMS 的認證以參加有官方門檻的波士頓馬拉松。
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圖製作：作者
2016 台北馬拉松，主辦單位則是台北市政府，承辦單位為路協，如圖 5.1.6 所示。市政府體育局以公開招標7尋找承辦單位，最後唯有路協達標。
路協為民間財團法人，市政府也無法確保將來路協會一直承辦賽事。然而作 為大型國際賽市的主辦當局，仍必備一些基本的能力，包括與贊助商的友好 關係及人脈、邀請國際級選手的能力、讓市政府信任的行政能力等等。
圖 5.1.6 2016 臺北馬拉松主辦單位示意圖
圖製作：作者
路協成立至今已二十四周年，1993 年創立至今已主辦或承辦 608 大小 賽市，二十年間主辦路跑賽事數量如圖 5.1.7 所示。
7 為了避免頻繁更換承辦單位造成的溝通、營運熟悉度等問題，一次會簽三年約。
市政府體育局 全民運動科
中華民國 路跑協會
（承辦）
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https://goo.gl/rE22BR，路協賽事 103, 104, 105, 106，2017/11/15 取得。
路協之前，許多大型賽事如台北國際馬拉松 (1986~1989) 是由田徑協
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資料來源：https://goo.gl/9qwFrT，運動筆記賽事頁面，擷取於 2017/11/16。
觀察上表近一年的賽事滿意度，擁有承辦超過 600 場路跑賽事經驗的
10 身分證明來源：https://goo.gl/VoSWSU，法人查詢系統，社團法人中華民國路跑協會，查證 於 2017/11/17。
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11 資料來源：https://goo.gl/fW7v1d，郭豐州，郭老師的跑步教室－台北馬拉松賽路線為何無法 盡如跑友意？，2016/03/30，運動筆記，擷取於 2017/11/16。
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層次，讓主動與被動的人都能用心感受馬拉松於地方的價值。
在此歸納「主辦單位的執行能力」對跑友而言的想法，包括跑友擔心參加到 雷的賽事、簡章與實質內容不符、補給數量不足或品質不佳；也會在乎報名繳費 報道領獎流程是否順暢、賽道是否寬廣跑起來舒適不擁擠、報名費與價值是否相 符、專業賽事是否良好交通管制、基本贈品品質、是否有豐富攤位的博覽會、路 跑賽事直播、民眾的加油與私補等。
1. 痛點：擔心付費了卻跑得不舒服不開心、擔心被信用不佳的主辦單位騙、擔 心補給不足沒力氣完賽、擔心完賽時間因交通阻礙被延長、擔心成績證明不 準確。
2. 收穫：豐富的紀念贈品及試用產品、被全民關注的感覺、享受在地美食、享 受加油與掌聲。
三、小結
賽事的本質，簡而言之就是對一名跑者在選擇賽事的當下來說，就是到 底要跑全馬、超馬還是半馬；要跑的賽事是否有國際賽道認證，以讓我能夠 累積成績報名國外菁英賽事；這場賽事過去評價如何，以避免跑到太雷的比 賽；到底這場賽事的賽道坡度、地形對跑者來說會太困難嗎。以上種種問題 都屬於賽事的本質，其難易程度將影響完賽成績；主辦單位的專業及用心程 度會影響跑友的感受，成績與感受對跑友來說都是賽後可以得到的價值。
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貳、 城市及鄉鎮文化特色行銷
在探討此價值時除了會各別選擇一些指標性賽事描述都市馬拉松與鄉鎮馬拉 松，也會以第二章第四節「城市行銷」裡 Simon Anholt 的「城市品牌指數」六 大面向來分析以下各項的特色與完整度。
一、都市馬拉松的價值
成功的路跑賽事能為城市帶來正面城市行銷，尤其主辦單位會在地緣環 境 (Place) 與賽道設計別具用心，除了要方便交通管制，也必須包含周邊著 名景點。像是參賽者在 2016 台北馬拉松短短三至六小時的路程中會經過許 多著名景點：臺北 101 大樓、國父紀念館、五座臺北古城門、總統府、中正 紀念堂、臺北光點、臺北市立美術館、大佳河濱公園等，其中馬路佔了全馬 賽道的三分二；河濱自行車道則佔了剩餘賽道的三分一，如圖 5.1.8 所示。
其他著名景點像是西門、龍山寺、行天宮、大稻埕、陽明山、貓空等由於地 處萬華區或近郊，評估之後因為馬路不夠寬無法同時容納大量參賽者、交通 管制不易、或者太偏遠、超過賽事距離等因素而沒納入台北馬路線。另外臺 北市的捷運以及公車發達，參賽者能從周邊的住宅區等坐捷運至市政府廣場 集合開跑。
在城市的動脈方面 ( Pulse)，上述景點融合了現代與歷史，讓跑友，尤 其是國際參賽者能夠在最短的時間內領略臺北市新舊參雜的特有華人文化。
另外在先決條件 (Prerequisites) 上，台北以外的參賽者尋找住宿、購物等都
另外在先決條件 (Prerequisites) 上，台北以外的參賽者尋找住宿、購物等都