服務貿易競爭力理論與實證

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第二節、 服務貿易競爭力理論與實證

當我們對不同地區、不同國家或不同經濟類型的產業競爭力進行對比研究時，

通常是以產業層面和國家層面進行競爭力研究。從產業角度而言，至今尚未有完 整專門對服務貿易競爭力的系統研究，也沒有明確的服務貿易競爭力之定義。王 小平（2003）指出目前相關服務貿易在產業競爭力研究主要有傳遞系統、設施設 計、地點、能力規劃、服務接觸、質量、能力與需求的管理、信息等八要素理論，

以及分別為提供服務、學徒期、獲得出眾能力、提供世界服務等四階段理論。至 於本文則以國家角度來對服務貿易競爭力高低的進行分析，即探討服務貿易國際 競爭力的強弱。一般而言，國際競爭力是指一個國家生產者在開放經濟下，參與 國際分工，以本國資源優勢對世界資源利用與配置，與各國相比較下，其創造增 加值和國民財富持續增長的能力（任若恩，1996）。瑞士洛桑國際管理學院將國 際競爭力作明確的綜合性定義為一國能夠透過資產與過程、引進吸收能力與輸出 擴張能力、全球經濟活動與國內家園式經濟活動、經濟發展與社會發展等關係來 創造與維持一有效環境，提供企業持續產出更多價值和人民擁有更多財富的能力，

因此 IMD 的國際競爭力研究著重一個國家提供環境與財富創造間的相互關係。

而國際競爭力由經濟表現、政府效能、企業效能和基礎建設四大要素間的交互作 用所構成。（中華經濟研究院，2009；李芳，2012）。

最早以比較優勢來對一國國際競爭力進行研究，可追溯 David Ricardo 的《政 治經濟學及賦稅原理》中，認為一個國家只要有一個財貨部門的勞動生產力相對 另一國較高，該財貨就是具有比較優勢。也就是說，一個國家對於另外國家在某 財貨的生產成本上具有相對優勢，就可以透過生產機會成本較低的商品去和另外 一國交換對方機會成本較低的商品，即出口勞動生產力相對較高的財貨，進口勞 動生產力相對較低的財貨，買進具有比較劣勢的商品，比自己生產這種商品更有 效率，可以使全體國民獲得更多消費效用，因此透過兩國專業分工與交換，正是

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貿易利得的來源，進而使國家財富累積。因此，土地、資本、自然資源及勞動力 要素的成為降低生產機會成本並加以出口的關鍵，成為比較優勢理論體系的基礎。

因為出口是一個國家服務貿易比較優勢的直接體現，出口的數量越多，越說明該 國在此項服務中出口競爭力越強，也說明著在該項服務是該國進行國際服務貿易 時的比較優勢之所在（Paul R. Krugman 和 Maurice Obstfeld，2009）。

綜觀前述，本文將服務貿易競爭力定義為「在服務貿易自由化進程中，一個 國家服務貿易進出口所反映出該國服務業對外進行國際競爭的能力，而該項能力 反映一個國家的比較優勢，能以相對資源優勢對世界資源利用與配置，進而使國 民財富增長。」由於比較優勢代表著一國在該產業潛在的競爭力，故本文選用顯 示性比較優勢指數作為衡量服務貿易競爭力的指標。另外，值得補充的是在貿易 自由化背景下，各國在貿易壁壘上的開放對服務貿易進出口影響，反映出一個國 家在服務貿易中所處的競爭地位，開放程度越高，該國競爭力將可能越強。

一、 比較優勢理論在服務貿易的實證研究

對於一國的競爭力的實證研究約始於 1970 年代，由於當時美國貿易赤字上 升，其他國家對美國出口形成重大挑戰，因此產品競爭力的高低成為美國學術界 關心的問題；且自 1990 年代開始，全球經濟整合使得國際競爭力研究更受關注，

特別是服務業部門（趙春明，2003）。

服務貿易實證研究最早可追溯至 R.Dick 和 H.Dick（1979），利用 BelaBalassa

（1965）提出的「貿易顯示性比較優勢」，對 18 個經濟合作與發展組織國家的資 料進行了跨部門回歸分析，驗證知識密集型服務貿易是否遵循比較優勢進行，其 結果為沒有直接證據說明比較優勢在服務貿易模式的決定中發揮作用，但該結論 可部分歸因於非關稅壁壘的存在。

André Sapir 和 Ernst Lutz（1981）根據國家間要素稟賦和技術差異，對貨運、

客運等其他民間服務作了一系列的實證研究，結論是物質資本豐裕的國家在運輸

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服務部門具有比較優勢（因為運輸是一個物質資本密集型的部門），而人力資本 豐裕的國家在保險、專利等服務部門擁有比較優勢（因為保險、專利、諮詢等服 務是人力資本密集型的部門），而按照比較優勢法則進行國際貿易，能使各國的 服務優勢互補，加以創造雙方服務貿易利得。因此，得知比較優勢理論除了適用 於貨品貿易外，亦適用於服務貿易領域。Jagdish N. Bhagwati（1984）透過兩要 素一般均衡模型解釋服務價格的國際差異說明服務貿易發生原因，認為各國要素 稟賦不同導致的服務價格差異是促進服務貿易產生的主要原因。D.F.Burgess

（1990）建立一個服務業視為最終產品的中間投入模型，將服務和技術差異因素 引入傳統國際貿易模型來分析服務貿易，以 H-O-S 模型為基礎，進行了簡單的 修正，得到詮釋服務貿易的一般模型，該模型推導結果說明服務貿易自由化和服 務技術出口一般會改變出口國的貿易條件，實現該國的「柏拉圖效率」，提高出 口國的經濟福利水平。

A.Deardorf（1985）從比較優勢在服務貿易的適用侷限性進行研究，率先成 功利用傳統貿易 H-O 模型來探討服務貿易的比較優勢。他認為國家間的貿易與 地區、個人之間的任何貿易形式相同，主要都是源於價格差異和產品差異來促進 貿易的發生，一國若發現某種產品在其他國家生產能夠更節約成本，便會選擇進 口該產品。因此，建立一個「一種商品、一種服務」的模型，並假設服務貿易存 在三種情形，分別是同貨物貿易互補的服務貿、要素服務貿易、沒有物理運動的 要素服務貿易。在其所建立的模型推導後，可得出封閉情形下的價格上，出口貨 品和服務不如進口貨品和服務，說明貨品和服務貿易與傳統的比較優勢理論相符。

對服務貿易比較優勢作了系統性闡述後，A.Deardorf 指出服務貿易不存在貿易前 價格和許多服務貿易涉及要素流動的特點不會影響到比較優勢的解釋力，而某些 服務要素可以由國外提供的特性則會使比較優勢原則不成立。如此對服務貿易比 較優勢作了系統性闡述後，比較優勢理論對服務貿易的適用性取得突破性進展，

此後的學者們開始以不同角度探討服務貿易的來源，得出的結果與 A.Deardorf

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大致相同（王粵，2000）。

其他學者如 R.W.Jones、C.Ryan 等對比較優勢理論在服務貿易領域的應用進 行檢驗，肯定國際貿易理論的基本原理對於服務貿易有其適用性，但也承認具體 理論在解釋服務貿易上的缺陷，主要是由於「服務」的本質如無形性、不可分割 性、易逝性、異質性等特徵，使得服務產品的標準會因時、因地而發生變化，造 成比較成本難以計量。此外，服務貿易中有著許多限制，如各國政府對服務業施 加的特別管制和市場干預、對服務業引資的限制、拒絕開放某些服務領域等，使 服務產品的比較優勢更加難以計算，影響到比較優勢的發揮，從而影響服務貿易 的現實流向。因此，比較優勢理論應用到服務貿易中，有著令人困擾的度量問題

（韶澤、婧赟，1996）。

二、 服務貿易競爭力之量度

在國際競爭力研究方法上，目前學界已有許多評估世界各國或地區競爭力的 多種方法，但以 1980 年代以來，世界經濟論壇（World Economic Forum, WEF）

和瑞士洛桑國際管理學院（International Institute for Management Development, IMD）所創立的國際競爭力評價體系較為完整而受到認同，基本上，兩家機構的 基本方法是一致的，但是差異各自選擇的評價指標其權數有所不同。且兩家機構 每年發表的國際競爭力報告，已經成為世界各國政府、經濟和企業界作為分析經 濟形勢、調整競爭戰略和制定經濟政策的重要參考。

WEF 全球競爭力報告評價國際競爭力的基本方法是以未來 5 至 10 年的中長 期人均 GDP 的增長為基礎，建立與經濟中、長期增長密切相關的多因素決定的 系統評價體系，其理論基礎是新古典學派經濟增長理論、技術進步內生化經濟增 長模型和大量經驗性研究文獻的綜合。其建構指標評價體系的資料，分別為來自 有關國際和區域性機構、各國統計機構及私人機構的正式統計結果，能夠反映一 國經濟表現、技術能力和基礎設施等總體狀況的數量資料；另一個則是來自參評

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以 Michael Eugene Porter（1990）的「鑽石模型」為分析方法，將近 300 個指標 案經濟涵義進行分類為 46 類，再將這 46 類別最終分屬為 8 大競爭力要素如經濟 TC 指數）又稱為比較優勢指數（Competition Advantage Index, CAI 指數）或貿易 特化係數（Trade Specialization Coefficient, TSC）。指一國進出口貿易的差額占進 出口貿易總額的比重，為總體及行業國際貿易競爭力分析的常用指標，能夠反映

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術差距較大，具有高度國際競爭力的輸出特化，即只有出口沒有進口；當 TC 指 數等於-1 時，意味著該國某種產業或產品為技術差距較大，高度依賴進口而不具 國際競爭力的輸入特化，即只有進口沒有出口。如果 TC 指數大於零，表明該類

術差距較大，具有高度國際競爭力的輸出特化，即只有出口沒有進口；當 TC 指 數等於-1 時，意味著該國某種產業或產品為技術差距較大，高度依賴進口而不具 國際競爭力的輸入特化，即只有進口沒有出口。如果 TC 指數大於零，表明該類