研究動機

「單車社群」是近年來最熱門的活動之ㄧ，隨著單車社群的發展，愈來愈多 人加入單車社群的行列。早期單車社群以實體的社群為主，透過活動來建立社群 中成員的社群關係；另一方面，隨著虛擬社群的發展，更多人透過虛擬社群的連 結來加入單車社群，這些社群的成員除了透過實體活動來增加社群成員的關係 外，更會透過虛擬社群來達成溝通互動的作用，進一步的說，虛擬社群為這些單 車社群的成員建立一個溝通的平台，透過這個平台，社群的成員就好像能見到其

他成員，並能在一起聊聊心事，或是解答各種問題。而本研究所談論的單車社群，

是屬於單車社群中「虛擬社群」的部份，我們所關心的不再是單車社群中的實體 活動，而是單車社群中的成員，平時透過這些虛擬平台的互動，以及透過互動後 產生的情感與個人感受。

過去學者在研究虛擬社群時，會透過研究的需求而加以選擇，如運動社群 (Blanchard & Markus, 2004)；科幻小說社群(Obst et al., 2002a)；綜合多種的虛擬 社群(Lin, 2006)等，其中的研究內容包含參與虛擬社群的動機、意圖、行為與價 值，還有各種不同類型虛擬社群的相關研究，如品牌、行銷、產品等商業虛擬社 群，結合手機之行動式虛擬社群、共同知識網路(collaborative knowledge networks) 之虛擬社群、智慧型虛擬社群等。而這些研究仍以理性行動理論(theory of reasoned action, TRA) (Song & Kim, 2006)、計畫行為理論(theory of planned behavior, TPB) (Zhou, 2007; Kwong & Lee, 2004)、科技接受模式(technology acceptance model, TAM (Cheung et al., 2004; Lin, 2007)、資訊系統成功模式 (Delone & MaLean Model) (Lin, 2006；2008)、社會認知理論(social cognitive theory, SCT) (Hsu et al., 2006)、關係資本理論(relatioal capital theory, RCT) (Casalo, 2008)、社會網路理論(social network theory) (Hinds et al., 2008)等做為虛擬社群研 究的理論基礎。然而，目前較少以社群心理學(community psychology) 觀點(例如:

Hill, 1996) 來 看 虛 擬 社 群 ， 根 據 美 國 社 群 研 究 與 行 動 協 會 (The Social for Community Research & Action, SCRA : Division 27 of the American Psychological Association)的定位，社群心理學來自社會科學的範疇，其中社群存在於複雜的社 會環境中，而這個社會環境在社群的運作之下如同一個社會系統(social system)，

其中包含分享價值與信念、社群參與等各種活動，透過社會系統的運作，最後對 個 人 幸 福 感(individual well-being) 產 生 影 響 (Lachs & Talisse, 2008; Perkins, 2008)。以Nelson & Prilleltensky (2004)的觀點來說，社群心理學屬心理學中的分 支，主要探討個人與社群兩者相互影響的情形，其中涉及心理因素、社會因素、

情緒與心靈等多種因素，最後將這些因素關連到個人身心的成長。我們可以說社

群心理學所關心的是社群整體的發展與社群對個人幸福感的影響，如圖1-1所 示，本研究希望藉由社群心理學的觀點來看近年來火紅的單車社群，希望藉此了 解單車社群中的社會系統如何影響個人幸福感。

社 群 環 境

社會系統 個人幸福

圖1-1、社會系統與個人幸福感 (Perkins, 2008 的概念)

觀察單車社群的環境後我們發現，社群的成員都覺得他們能在單車社群中得 到幫助或支持，這份受到幫助或支持的感覺，會讓他們覺得自己是這個社群的一 份子，而社群的成員也相信其他成員在單車社群分享的知識，如同信任這些成員 一般，此外，更重要的是這些社群的成員，彼此都覺得「單車」是個很有意義的 活動，透過參與這個有意義的活動能使他們得到某些滿足感或成就感。這現象如 同Perkins et al. (2002)論述，社群中包含社群意識的信念，以及社會支持的行為，

透過信念與行為的互動，能增加社群成員間的信任，並發展成社群中的社會資 本。另一方面，知識分享是單車社群中主要的互動之ㄧ，過去知識分享早被認為 是虛擬社群研究中重要的一環(Ardichvili et al., 2003; Ma & Agarwal, 2007)。此 外，在許多社群或組織中知識分享的相關研究，都圍繞在社會資本的理論之下，

根據Napapiet & Ghoshal (1998)的研究將社會資本分成三個構面: 結構構面 (structural dimension)、關係構面(relationship dimension)與認知構面(cognitive dimension)，然而在知識分享的相關研究中，許多學者認為關係構面適合拿來探 討知識分享，且社會資本中的關係構面也是最多人拿來研究知識分享的(Casalo, 2008; sko & Faraj, 2005; ck & Kim, 2002; papiet & Ghoshal, 1998; stant er al.,

1996)。因此本研究希望藉此來觀察單車社群中，社會支持、社群意識、關係資 本與知識分享行為的關聯。

從社群心理學的角度，由於它所探討的是社群中社會系統與個人幸福感的關 係，因此，我們希望藉由單車社群的探討，以了解影響社群成員幸福感的前因。

過去許多學者早提到社群中的社會系統會影響到個人幸福感(Perkins, 2008;

Nelson & Prilleltensky, 2004)，然而在社會系統與個人幸福感之間，仍需要社群的 相關活動來扮演中介的角色(Ryan & Deci, 2000; Coleman, 1988)。另一方面，

Bandura (1977)在社會認知理論中所論述，社群環境、個人行為、與個人內在因 素三者的互動中，自我效能扮演一個重要的角色。因此，本研究希望藉由單車社 群來了解自我效能、知識分享行與個人幸福感在其中的關連。