研究變數觀念測度

政府支出/GDP:

Tang( 1998)認為“政府支出/GDP＂代表政府的平均規模與干 預。從經濟學的角度，政府支出/GDP 越高，帶動基礎建設的興盛，

對經濟成長是有助益的。根據 Tang(1998)的研究，政府支出/GDP 與 零售業銷售額呈正向關係。

外商實際投額:

Tang(1998)外商實際投額與零售業銷售額呈正向關係。外資的開 放，引進了新的技術與管理技能，且大幅度的投入相關建設，對中國 大陸零售業注入新活力，刺激了零售業的銷售競爭力。

平均零售業員工工資率:

此變數表示員工的最佳利用(Schwartzman,1971;Ingen,1982)。

高工資率表示高的生產力，反映出商店高的銷售額(Ingene,1982)。

隨著經濟發展，平均工資率代表一般生活水準的改善。工資率的增加 是被認為反應投入員工的效率增加。較高的平均工資率反應員工的離 職率相對低，與員工的效率較高，進而使零售的銷售額增加(Carey and Otto,1977)。平均零售業員工工資率與零售業銷售額呈正向關 係。

零售業平均員工人數:

Ingene (1987)將“零售業平均員工人數＂表示為服務的水準的 意涵，Ingene (1987)認為“零售業平均員工人數＂其值越大，表服 務水準越高，其研究結果顯示“零售業平均員工人數＂與零售業銷售 額呈正向關係。

平均每千人的零售店數:

Ingene (1982), Oritz Buonafina (1992)的研究結果顯示“平 均每千人的零售店數＂與零售業銷售額呈正向關係。

平均每萬人公共汽電車:

這變數是依據《中國大陸城市年鑑》所得到的變數資料，筆者自 行加入的研究變數，過去西方的學者並無研究此變數，可能原因筆者 認為:過去研究的樣本多為西方國家，例如:美國。美國是一個已開發 的國家，每家庭擁有汽車的比率很高，所以交通的便利性很高，不會 受到距離的影響。“平均每萬人公共汽電車＂這變數在西方高度開發 的國家並不具代表性，因為公共汽車在西方國家並不是交通運輸的主 要工具，居民多使用汽車為交通工具去零售通路購買商品。但在中國 大陸這各開發中的國家，居民常使用腳踏車或公共汽車去零售通路採 購所需物品。中國大陸地大物博，零售通路還在開發階段，零售商店

的家店數相對少，且位置距離遠。居民常常需要交通工具才能到達，

因此筆者認為交通運輸的便利性也會影響消費者的採購意願，進而影 響零售業的銷售額。本研究認為“平均每萬人公共汽電車＂與零售業 銷售額呈正向關係。

鋪建道路面積:

Derek Jones, Cheng Li, and Ann L. Owen(2003)將鋪建道路面 積當成基礎交通建設指標。隨著中國大陸的經濟改革，政府投資大量 資金在各項基礎建設，帶動經濟的發展；而隨著中國大陸開放外資進 入市場，良好的基處建設的地區，例如: 鋪建道路面積。通常較能吸 引外商的投資，而例如道路的鋪設其實反應基礎的交通建設，而同樣 會影響消費者去零售通路購買產品的意願。本研究認為“鋪裝道路面 積＂與零售業銷售額呈正向關係。

所得:

此變數為 Hall(1961)與 Bucklin(1978)解釋為代表“市場規模、

購物型態、資源使用＂的變數。在經濟發展的文獻中，所得是被當成 相對財富指標(Adelman and Morris)。所得是過去相關研究均會探討 的研究變數，其研究結果通常都顯示所得與零售業銷售額呈正向關 係。

總人口數:

“總人口數＂表市場規模與需求的意涵 Russell (1957),Feber (1958)在早期的研究將“總人口數＂當做研究的自變數，其研究結果 顯示總人口數與零售業銷售成正向關係。

GDP 成長率:

Tang(1998)在研究零售業銷售因素時，將 GDP 成長率視為經濟潛 力的指標，認為如果 GDP 成長率高，則隱含經濟潛力高，將刺激零售

業銷售的成長。GDP 成長率與零售業銷售額呈正向關係。

人口密度:

Hall(1961)解釋此變數為“經由大型與技術科技卓越的商店造 成更激烈的競爭＂。而 Bucklin(1978)亦給予相同的解釋，認為人口 密度為“大型商店、更先進的技術、更好的商店氣氛與佈置＂的代表 變數。且 Bucklin 發現人口密度與零售業銷售額呈顯著正相關。人口 密度與零售業銷售額呈正向關係。

百貨公司銷售佔總零售額的百分比:

Takeuchi & Bucklin(1977),Bucklin (1978) 認為“百貨公司銷 售佔總零售額的百分比＂表示技術水準進步的意涵，且研究結果指出

“百貨公司銷售佔總零售額的百分比＂與零售業銷售額呈正向關係。

居住在市區人口:

Tang (1998)的研究結果指出“居住在市區人口＂與零售業銷售 額呈正向關係。而此變數在過去的研究較少被採用，但筆者認為中國 大陸居住在市區的人口日益增加，表示中國大陸“都市化程度＂相對 過去增加，而相對吸引零售業的商店設立，當然，零售業銷售額是會 增加的。

非農業人口/總人口:

Van Tassel (1966) 認為“非農業人口/總人口＂與零售業銷售 額呈正向關係。“非農業人口/總人口＂在相關研究被當成＂都市 化＂指標，如 Pao-Long Chang, Shiuh-Nan Hwang and Wen-Ying Cheng (1993)林毅夫,劉明興(2000)，而其值越高，表都市化程度越高。

本文研究的 14 個自變數，在過去文獻中，所討論變數都有其代 表的意涵，而如此也有利我們做實證的統計結果分析。其變數代表的

測度觀念與過去文獻研究的結果之整理如下表 4-2。

Ingene (1987) Ingene (1987) Ingene (1987) Oritz Buonafina (1992) ,George (1966), Schwartzman(1971) ,Bucklin(1977, 1978),Ingene (1982,1987) Oritz Buonafina (1992),Tang(1998)

+

總人口數 Russell (1957) Feber (1958) Ingene and Yu (1981)

+

經濟潛力 GDP 成長率 Takeuchi & Bucklin (1977),Ingene (1982)

+

技術進步 人口密度

百貨公司銷售佔總零售額 的百分比

Oritz Buonafina (1992)

Takeuchi & Bucklin (1977) Bucklin (1978) Van Tassel (1966)