第五章 實證結果
6.1 研究結論
6.1.3 自變數對中國大陸不同區域零售業銷售之影響
6.1.3 自變數對中國大陸不同區域零售業銷售之影響
因為不同區域確實對中國大陸零售業銷售有顯著影響。因此,
為了觀察出中國大陸零售業銷售的區域差異現象,本研究利用區域劃 分,進一步分析了中國大陸各區域間經濟成長的趨動力量差異。透過 表 6-4,可更清楚瞭解造成區域間零售業發展差異的原因。
(一) 東部地區
對中國大陸東部地區零售業銷售有顯著影響的變數為:
政府支出/GDP、平均零售業員工工資、每萬人擁有公共汽電車、
鋪建道路面積、國民所得 、總人口數 、人口密度、非農業人口/總 人口。
(二) 中部地區
對中國大陸中部地區零售業銷售有顯著影響的變數為:
外商實際投資額、平均零售業員工工資、平均每人零售家店數、
GDP 成長率、百貨公司銷售佔總零售額的百分比。
(三)西部地區
對中國大陸西部地區零售業銷售有顯著影響的變數為:
外商實際投資額、每家零售店平均員工人數、平均每人零售家店 數、鋪建道路面積、國民所得、總人口數、百貨公司銷售佔總零售額 的百分比、居住在市區人口、非農業人口/總人口。
小結(管理意涵):
1.「中部地區」是本土或外資零售業可以值得投資的地區,因為 根據實證結果,顯示「中部地區」具有很強的市場經濟潛力,且經濟 潛力顯著影響「中部地區」零售業銷售。而在 WTO 開放外資投資的同 時,本研究認為投資資金在「中部地區」的零售業之前景值得看好。
2.值得注意的是,在研究的自變數中的“政府支出 / GDP "僅對
「東部地區」的零售業銷售有正向的顯著影響,這說明了中國大陸政 府政策存在很明顯的政策傾斜,包含總體經濟政策或投資政策等,如 前文所提出「梯度推移」政策,「三線建設」或中央給予東部沿海各 種優惠政策等。 此外,對「東部地區」零售業發展幫助最大的不僅 僅是政府「給投資」,最重要的是「給政策」,如前所述,沿海經濟特 區與開發區,享有各種稅收、審批權等優惠政策。
3.“國民所得"對「東部地區」與「西部地區」同樣是最重要的 影響零售業銷售最重要的因素,可以說明"市場規模與購買力"是影 響零售業銷售的關鍵因素。因此中國大陸若要縮短東部與西部零售業 發展的區域差異,則要積極透過公共投資,吸引外資投資,促使西部 經濟發展,提升「西部地區」居民「生活水準」,進而促進與帶動零
售業的發展。(有關東、中、西部的 GDP 差距,見表 6-2)
表 6-2 「三大地帶」GDP 差距
絕對差距(人民幣) 相對差距(%) 年份
東部 - 中部 東部 - 西部 東部-中部 東部-西部 1978 153.6 212.9 33.1 45.9 1980 183.1 255.4 32.2 44.9 1985 341.0 474.1 32.6 45.4 1990 700.1 885.8 35.6 45.1 1992 1320.5 1514.2 43.5 49.9 1995 3086.7 3832.1 45.5 56.5 1997 3897.4 5057.6 44.0 57.2 1999 4643.0 5930.3 46.0 58.7
資料來源:黃速建、魏後凱,《西部大開發與東中部地區發展》(北京:
知識管理出版社,2001),頁 20
4.對「東部地區」、「中部地區」、「西部地區」的零售業銷售而言,
本研究自變數所代表的『管理效能與服務水準』同樣都對中國大陸三 個區域有顯著且重要的影響:故對零售業者而言,要增進零售業銷 售,本身必須具備素質良好的員工、高生產力的營運績效、另顧客滿 意的服務…等,才能有足夠的競爭能耐,在零售業市場占有一席之地。
5. 而隨著對外開放的推展,外資不斷地湧入中國大陸,2002 年中 國大陸甚至超越美國成為世界吸引外資的首位。『外資』對零售業開 發相對落後的「中部地區」和「西部地區」而言,是相當重要的影響 因素。在中國大陸過去經濟改革與開放的歷程中,外商在中國大陸「中 部地區」和「西部地區」的投資相對少;外商中國大陸的投資多集中 在東部沿海地區,截至 1999 年為止,東部地區不論是項目數額、皆 占全國 80%以上(見表 6-3)。
而其中「西部地區」的外商投資是三個區域中最少的,也因此,『外
資料來源:《中國統計年鑑》
6. 根據實證結果,本研究的自變數“ 百貨公司銷售佔總零售額 的百分比"所代表的『技術進步』概念,對中國大陸「中部地區」和
「西部地區」均有顯著的負向關係。這說明「中部地區」和「西部地 區」的零售業的整體技術或科技水準偏低,不利零售業的銷售增進。
具體建議是,「中部地區」和「西部地區」的零售業者能投入新型技 術與設備,例如:物流與存貨管理系統、電腦資訊系統…等。技術的 進步是開啟零售業發展之鑰,這訊息值得「中部地區」和「西部地區」
的零售業者好好重視,以加強本身的競爭優勢,增加零售銷售與市場 佔有率。
7.“鋪建道路面積"所代表的『交通運輸建設』概念,對「東部地 區」、「西部地區」的零售業銷售均有顯著影響。對「東部地區」的零 售業銷售有正向顯著影響;但對「西部地區」的零售業銷售則有負向 顯著影響。這很明顯說明「西部地區」的交通建設的落後,已嚴重影 響零售業銷售,且產生巨大的負面不利的影響。同時,「西部地區」
的交通建設的落後也影響外商投資的意願,對於「西部地區」的零售 業發展影響甚鉅。而「東部地區」綿密且發達的交通網絡,帶動其零 售業的發展。中國大陸政府若想刺激「西部地區」零售業銷售與發展,
則必須在「西部地區」多投入固定資產的投資,廣泛鋪建道路以便利 居民的交通,進而帶動居民至零售商店消費的誘因。
表 6-4 東部、中部、西部三區域之顯著影響零售業銷售變數整理表