[PDF] Top 20 一氧化碳毒化對質子交換膜燃料電池性能影響之分析
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一氧化碳毒化對質子交換膜燃料電池性能影響之分析
... 一氧化碳毒化對質子交換膜燃料電池性能影響之分析 研究生：王建評 指導教授：陳俊勳、曲新生 摘要 近年來由於化石燃料的短缺及有限的蘊藏量，加上傳統應用化石燃 料發電方式所產生大量的溫室氣體，造成石油價格攀升及地球暖化等 ... See full document
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一氧化碳毒化現象對PEMFC性能影響之暫態分析
... 2.1 一氧化碳毒化之數學模式介紹 對於重組器中所含有之一氧化碳對燃料電池的性能造成衰退的 毒化現象，在實驗上，早在 1988 年，Gottesfeld 等人[35]就已做出實 ... See full document
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一氧化碳及二氧化碳毒化對質子交換膜燃料電池性能影響之暫態分析
... 一氧化碳便開始與氫氣搶奪觸媒，一氧化碳吸附在白金表面的量，與 一氧化碳擴散到觸媒表面的速度以及濃度有關，擴散速度越快，濃度 越高則吸附量越多。由圖 4-7 所示，由於一氧化碳分子量比氫氣大， 擴散速度慢，因此系統起動始的幾秒鐘，似乎不受毒化的影響，可是 一旦一氧化碳擴散到白金表面，就會穩固地吸附在白金表面，和 Chu et ... See full document
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硫化氫毒化現象對質子交換膜燃料電池性能影響之暫態分析
... 一段時間，而且核能燃料的鈾礦儲量約剩 395 萬噸，估計能再用 64 年[1]。 相較於上述幾種能源，氫能源應是最有可能廣泛進入人類日常生 活圈的能源，因為氫能源的使用，同樣無溫室氣體產生，而且較不受 時間氣候和地區限制。燃料電池是氫能源的代表之一，其能源效率 高、原理簡單、低噪音和應用範圍廣泛等優點，而其缺點為大部分種 ... See full document
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應用團塊理論分析一氧化碳毒化效應對PEMFC暫態性能之影響
... 溶於水或酒精等，化學式為 CH 3 OH，石化業的中游原料，可用天然 氣為原料所產生的 CO 和由 H 2 構成的合成氣體在觸媒的觸發作用 下，精製而成。戴姆勒和福特汽車等公司看好這種燃料，不過需要加 300℃以上的水蒸氣來使其產生反應，所以裝置就很難縮小。且具毒 性與腐蝕性，搬運與保管需要小心等缺點。汽油：揮發性的可燃性液 體，由含 C 5 ~C 10 的碳化氫組成。 Royal Dutch Shell 與美國 Exxon Mobil ... See full document
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氯化鹽類對質子交換膜燃料電池性能影響之研究
... 以數值模擬，針對在質子交換膜燃料電池中薄膜內 之水傳輸現象進行理論分析。使用之理論模式為包含擴散效應與電滲 效應之暫態傳輸方程式，並考慮給定邊界水濃度或質通量兩種不同邊 界條件，求得水濃度在薄膜內的分布情形與薄膜內水濃度達穩態所需 ... See full document
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流道設計對質子交換膜燃料電池性能的影響
... 材 質 內 部 氣 體 的 擴 散 行 為 以 Stefan-Maxwell equation 描述，膜內水的傳輸現象以 Darcy's law 描述，膜內離子的傳輸現象以 Nernst-Planck equation 描 述，觸媒層的電化學反應動力學以 Butler-Volmer equation ... See full document
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陰極蛇形流道中擋板位置對質子交換膜燃料電池性能之影響
... 以下時，考慮液態水效應的作用與否對電池性能並無明顯 影響，而當電流密度大於 0.6A/cm2 時，由於電池反應劇烈，將生成 較多的液態水，使得電池性能下降，但卻能更真實描述燃料電池實際 操作情形。Yan et ... See full document
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質子交換膜燃料電池內水傳輸之暫態分析
... 到另一操作電流密度後，達到穩態所需要之時間。發現當加濕的濃度 降低時，連薄膜達到平衡的時間也會增加，這對電池的表現是一個不 好的影響。尤其是在較低操作電流密度的狀況下，因為當操作電流密 度小時，電滲透效應的影響也會變小，使得薄膜內水含量的變化主要 ... See full document
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質子交換膜燃料電池中熱質傳輸現象對其性能之研究(I)
... 本研究第一年主要針對質子交換膜燃料 電池中薄膜電極裝置內部傳輸現象進行分析 與研究。假設系統為穩態、等溫，且氣體僅 考慮擴散效應，並將氣體擴散層中因電化學 反應產生的液態水，所造成氣體擴散層內部 ... See full document
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質子交換膜燃料電池中熱質傳輸現象對其性能之研究(II)
... 會佔據多孔性材質內部的孔隙體積，並造 成氣體擴散層內部溢流的現象發生。理論 模式二:針對質子交換膜燃料電池內溫度變 化對其性能影響之分析來進行研究。先探 ... See full document
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質子交換膜燃料電池中熱質傳輸現象對其性能之研究(III)
... 摘要 本文針對質子交換膜燃料電池內溫度變化對其性能影響之分析 來進行研究。我們建立了一維理論模式，假設穩態、氣體只以擴散的 方式傳輸，以平均表面過電壓為輸入的參數，忽略電化學反應生成之 ... See full document
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質子交換膜燃料電池性能之理論探討 李書鋒、鄭錕燦
... 1.2 燃料電池簡介............................... 3 1.2.1 燃料電池工作原理 ...1.2.2 燃料電池的 ...2.1 質子交換膜燃料電池的基本原理與反應機制 ... See full document
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質子交換膜燃料電池陰極質傳與性能關係之研究 蕭樺瑋、鄭錕燦
... 質子交換膜燃料電池中質量傳遞順暢與否，對燃料電池性能影響很大，尤其是在陰極側，氧氣穿透氣體擴散層的質傳效果 ... See full document
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石墨及PDMS呼吸式質子交換膜燃料電池之水管理與熱分佈分析
... 探討反應面積為 5 公分×5 公分的單電池。第一部分是 PDMS(聚二甲基 矽氧烷)單電池之研究，實驗參數包括流量及其對應之氫氣利用率以 及組裝時鎖合扭力的影響；第二部分是石墨單電池的研究，實驗參數 ... See full document
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質子交換膜燃料電池之自動學習溫度控制的方法
... 反覆改變著恆溫箱與風流量的設定值，直到收集完各種環境溫度與風流量的實驗 數據，如此一來，可從這些數據分析出風流量的大小與電池堆的影響，並建立相 關的運算式或表格並使用在溫度控制上。 收集詳細的實驗數據，再加以分析，對於在做溫度控制時，可以讓燃料電池 ... See full document
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應用薄膜-集塊理論分析質子交換膜燃料電池之暫態行為
... 在觸媒層孔隙率方面，當孔隙率在 0.06 到 0.1 間時電流密度有最大值。觸媒層 厚度則以 10 m μ 到 13 m μ 間，電流密度最大。而集塊半徑則建議應小於 100nm， 才能獲得較高的電流密度。 最後本文在觸媒層的電化學反應以更接近實際的球形薄膜-集塊理論進行模 ... See full document
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質子交換膜燃料電池運轉特性之研究 陳奎辰、鄭錕燦
... 本研究主要是以實驗方式，針對自製的空氣呼吸式質子交換膜燃料電池堆進行實驗測試與分析，藉由燃料電池測試台與儲 ... See full document
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偵測質子交換膜燃料電池流道板生成水的聲導波檢測
... 了能夠分析較高頻之部分，建立如圖 3.14，厚度 2 mm，流道凹陷 0.5 mm、 寬度 1 mm、縱向長度 15 mm 的單一流道分析模型，材料同樣為鋁合金， 元素型態採用 SOLID185 元素並將其網格化，節點數量為 31501 點，元 素數量為 26880 個。同樣地，將帄行流道方向的維度假設為無限長，擷 取一段長度與聲導波波長相等的流道板，進行振動模態分析。除了將與 ... See full document
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質子交換膜燃料電池陰極氣體擴散層及微孔層內的兩相流傳輸分析
... 有高污染的特性，在京都議定書生效後，歐盟及日本等國家之發電業 勢必面臨溫室氣體排放量縮減之壓力；例如，瑞典、挪威、瑞士、英 國、義大利、紐西蘭等國已開始課徵碳稅，歐盟亦自 2005 年起開始 二氧化碳排放權交易機制，對於未遵守排放範圍之設備（目前排放權 總額分配實施對象包含電力業者），將依其二氧化碳排放量課以罰 ... See full document
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