1、牛鼻環（gû-phīnn-khuân）
「牛鼻環」（gû-phīnn-khuân）人們為了駕馭牛，牛從小就要「貫鼻」(kǹg-phīnn)，
就是在牛鼻上穿孔，扣上牛鼻環，又在鼻環上綁牽牛的「牛索」(gû-soh)，由於 鼻肉脆弱，一拉就痛，才能就範和聽話。聽命主人向東向西，從事農耕和運輸。
俗語說：「牛頭不拎拎牛尾」（gû-thâu m lîng lîng gû bé/bér）意思是說只要拉住鼻 環上的牛索，牛就會乖順跟著走。
圖3-68 牛鼻環 圖片來源：筆者拍攝
2、牛喙罨 (gû-tshuì-lam)
用竹篾編成的孔目狀，套在牛嘴上。因牛見青就食，166在田園耕作時，往往 會邊耕邊吃，影響工作，所以在從事耕作時必須套上，防止一邊拉犁一邊吃兩旁 的農作物。
圖3-69 牛喙罨 圖片來源：筆者拍攝
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166樹林發音人陳成、王裕興、詹茂雄、陳賢國：「牛見青著食，無管是稻仔、草仔、青菜…攏食。」
3、枷車 （ka-tshia）
「枷車」（ka-tshia）又稱「跤車」（kha-tshia）是指牛擔仔（gû-tann-á）、牛 牽胸（gû-khan-hing）和後撻仔（āu-that-á）三件器具。167
「牛擔仔」（gû-tann-á）牛擔又稱牛軛，有木製和竹製。以木頭削成弦月 形，樹林地區都是此類。若是竹製，利用竹子萌芽時得用一個模具，套在嫩竹上，
「調」（tiau）成凹型，剛好可以放在牛頸上。兩端微微反向彎曲，用來繫著繩 索向後拉到「牛後撻」，以利引犁拖耙。在拉車時，兩端則紮綁在車轅上。168
「後撻仔」（āu-that-á）又稱「牛後撻」，是一根長方體的橫木條，中間有 一個圓鐵環，犁就扣勾在這個鐵環上，便於連接牛、犁。木條兩端各綁一條繩子，
再繫在牛擔的兩端，拉犁耕田時，無論前進或轉彎都能活動自如。169
「牛牽胸」（gû-khan-hing）牛在耕田拖犁或運輸拉車時，肩上的牛擔容易 滑落，所以須在牛隻的胸繫上牛牽胸來固定牛擔。
圖3-70 枷車（指牛擔仔、牛牽胸、後撻）
圖片來源：筆者拍攝
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167發音人王招財：枷車是「牛擔仔、後撻仔、牛牽胸、牛索」規套。
168邱淵惠，《台灣牛》，台北：遠流出版，2003，頁72。
169郭安，《台灣月刊》〈回首來時路—傳統農具巡禮〉，205期，2000，頁86。
農夫為了讓慢牛加快腳步，就一邊揮著「牛摔（捽）仔」（gû-sut-á）就是 牛鞭，在藤條或竹子尾端綁上繩索，用來趨策、指揮牛隻前進。農夫為了讓慢牛 加快腳步，就一邊揮著牛摔仔，一邊喊「huàm！huàm！huàm！」。170
4、牛鈴仔 （gû- lîng-á）
「牛鈴仔」（gû-lîng-á）通常掛在黃牛脖上。在拖車或犁田時，牛鈴仔隨著 牛隻搖動而發出聲音，提醒他人小心注意。另外，若放牛吃草的時候，牛走失，
主人可以依循聲音找回來。農夫戲說黃牛愛打扮所以才掛上牛鈴。在牛墟場上，
牛販為了討喜買主，特地用來裝飾牛隻。171
圖3-71 牛鈴仔 圖片來源：筆者拍攝
5、牛灌管 （gû- kuàn- kóng）
牛是早期農家非常重要的成員，生產的主力。在牛隻生病，牛會食慾不振，
就用「牛灌管」（gû- kuàn- kóng）來強迫牛隻食取飼料。用竹筒上端斜砍成圓 形的灌口，竹節為底的餵食器。172
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170 發音人陳賢國：自己也犁過田，父親犁田時一手握著犁，一手拿著牛摔仔，還邊喊著huàm！
huàm！huàm！
171 邱淵惠，《台灣牛》，台北：遠流出版，2003，頁73。
172 邱淵惠，《台灣牛》，台北：遠流出版，2003，頁73。
圖3-72 牛灌管 圖片來源：筆者拍攝
6、牛鞋 (gû-ê/erê)
台灣早期鄉間的道路都碎石路，赤牛走在碎石路上牛蹄容易受碎石戮傷，或 走在水泥路和柏油路亦容易磨損。因此為了保護牛蹄，為牛準備「牛鞋」（gû-ê/er ê），以便牛載重致遠時穿載。但本區水牛並沒有穿「牛鞋」。
7、牛車（gû-tshia）
牛車臺灣古時候稱為「荷車」，荷治中葉，在爪哇有一位中國首領蘇鳴崗在 荷人獎勵下有計劃有組織的來臺經營農業，自爪哇或南洋地區引入「板輪牛車」
具有可能性。又稱「板輪」因用木板做輪子，無軸與輻之分，製造簡單，使用方 便。西元1671年至1683年在臺灣的使用很盛行。日明治41年（西元1908年）仍分 佈臺灣每個角落，後來受到臺灣總督府頒布「荷車取締規則」禁令的影響，板車 漸被「鐵皮輪」牛車取代。牛車可用來載運稻穀、地瓜、雜糧…，民國七十年代 後，中北部已很少見，南部沿海地區偶爾看見「牛車」。173樹林地區很少看見「牛 車」，使用不普遍。
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173簡榮聰，《臺灣傳統農村生活與文物》。臺灣省文獻委員會，1992。頁97-101
3-73 鐵輪牛車 圖片來源：筆者拍攝
８、rear car（lī-á-khah）
稻穀晒乾入倉，留下全家足夠吃得量，再用「布袋」一袋一袋裝好，放入「rear car」（手拉車）裡，以人力拖引到農會，糶乎農會。本區使用的手拉車大多為 中、小型。小型者可以掛在腳踏車後方拖引。中型者用人力拖引，雙手握轅木，
掛背帶於肩膀拖拉。174筆者家則使用「三輪車」載到農會。農會收購的稻穀度數 要在13度以下。
圖3-74 三輪車、手拉車 圖片來源：筆者收藏、拍攝
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174 發音人詹茂雄：柑園地區用手拉車 (rear car)來運曝焦的粟。筆者家中用三輪車來載運粟仔。
第七節 小結
樹林區的地形是大漢溪河岸平原和丘陵地形，早期是北臺灣重要的稻米生產 區，訪查當地農家大部分以水田耕作兼雜糧種植，所以傳統農具的調查研究，偏 重水田農具詞彙。且按照耕作步驟，從整地耕作、播種插秧、除草捕蟲、灌溉施 肥、收成入倉、搬運役畜，有次序的把傳統農具詞彙的講法和文化含意深入探討。
樹林區從早期的農業社會，步入工商業社會，農田、農業人口至今日不到千 人，且國59年7月18日才將山佳之農事推廣中心改為農業機械化推行中心開始服 務農民。175農戶將傳統農具閒置家中的柴架間或屋簷下，甚至屋外，任其腐朽。
所以再田調中發現耆老們，因年代久遠而對傳統農具的閩南語詞彙已淡忘，所以 採錄上有很多瓶頸，需輔助文獻資料，探究出真正的農具詞彙。
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175樹林市農會，《樹農九十年誌》，頁26。