功能感

「騎樓」為都市型建築物的一部份，它具有居住生活機能，不言而喻，只是 這種居住生活機能不在大樓的某一住家之內，而呈現於一樓店面前方的二樓底 下，而且不全屬於大樓的某一住戶，甚至接受任何陌生的路人享用。

在六個研究區的調查結果在功能感上非常一致，尤其是問到「在雨天時，覺 得騎樓的存在很重要？」205 個樣本中，99.0％贊同；在晴天時，覺得騎樓的存 在很重要，則是有 93.7％贊同。這是騎樓在物理上帶給都市人群最基本的功能，

也就是在氣候上避免直接接觸風雨陽光可能帶來的不適。

當對六個區域 61 個路過行人問到：「騎樓唯一的功能是在雨天時保障行 人？」54.1％表示不贊同，也證明行人認為了還有其他功能，因而有 60.0％的人 不贊同遮雨棚可以替代騎樓的功能，不贊同騎樓的存在是街道空間的浪費也高達 84.4％。依據問卷調查和深入訪談的結果，幾乎全部受訪者都確認「騎樓」有「避 雨、遮陽」的防護自然環境災害的功能。以台灣的副熱帶季風海島型氣候，雨日 與雨量都很多，尤其是颱風雨季節，「騎樓」的功能特別彰顯。

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圖 5-4 認為騎樓的存在是街道空間的浪費累積人數比

相對的，有些沒有「騎樓」的大樓，一樓店家要自己花錢設置固定的或活動 的「遮雨棚」以代替「騎樓」的原有作用。在這樣的情況之下，其實很多店家就 會趁機搶地盤，把雨棚下的土地也當成自己店的空間一樣在使用、堆貨、展示。

照片 5-1 廣州街 152 巷 街景：由於巷弄較小不須 設置法定騎樓，但仍可見 商家將屋簷突出，或設置 活動雨棚。貨品就順理成 章擺到馬路上來任君挑 選。

另一方面，在於純住宅區，人流稀少，不僅沒有「騎樓」，甚至沒有人行道，

大門之外即是狹小的巷弄，等於減少了一個很大的緩衝。沒有騎樓的阻礙，車輛 也因此可以隨意亂停，常常堵住門戶的出入口，造成居民與路人的不便。然而騎 樓在保護行人的功能感這一點，在本研究調查裡相當顯著。

照片 5-2 伊通街 106 巷 街景：儘管是凹進去道路 兩旁的店面，仍用活動式 雨棚遮風避雨，甚至是佔 地盤。

照片 5-3 松江路巷街 景：台北市當中有很多的 單行道巷弄，由於巷弄狹 窄 都 不 須 設 置 法 定 騎 樓，但也因為單行且狹 窄，大大減緩車速，降低 行人的危險。不過比起騎 樓還是險象環生。

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0% 費主力上班族的觀點來看，問卷中就有 83.6％表示騎樓有助於商業活動，76.4％

表示喜歡在騎樓商店消費，45.5％常在騎樓簡便飯店午餐。顯見這些在辦公大樓

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如前所說，騎樓由於人的走動與店面的燈火達到治安的效果，而把孩子放在

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圖 5-19 上班族認為辦公大樓有需要騎樓累積人數比