建議

在機廠維修設施設備配置中，本研究雖然羅列主要維修需求量，實際規劃 機廠維修設備之配置，仍需要更進一步的研究，分析各相關設施設備利用 率及電聯車翻修之順序，在配合現有地形，從而調整各項設施設備之設置 位置，及備品、零組件暫存區。此一機廠設施設備配置規劃，需更進一步 之研究與探討。

研究電聯車維修與相關維修設施設備之配置時，牽涉到很多維修人員工作 之工作經驗，有些建議非常具有參考價值，例如，當設計轉向架維修流程 時，需同時考量電聯車之拆解特性，雖然電聯車外觀看似大同小異，有時 候因為科技的進步或業主有特殊要求時，其內部相關設備之配置亦會有所 不同，如台北捷運電聯車之空調設備設置於車底盤處，桃園機場捷運電聯 車之空調設備則置於車頂，因此當機場捷運設計轉向架維修動線時，可將 空調設備一項剔除，但需要另外設計，高架平台拆裝電聯車之空調設備等。

然而某些建議則可能屬於維修人員之偏好，對整體設計不見得有幫助。因 此，若未來從事相關之研究，則需要特別注意，並判別相關之維修需求。

參 考 文 獻

[1]. Rommert Dekker, “Applications of maintenance optimization models: a review and analysis”, Reliability Engineering and System 51 (1996) p229-p240.

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附錄一 台北捷運電聯車 371 型維修項目

等級 維修項目 週期

等級 維修項目 週期

等級 維修項目 週期

附錄二 桃園捷運電聯車普通車建議平面圖

資料來源：川崎重工

附錄三 桃園捷運電聯車直達車建議平面圖

資料來源：川崎重工

附錄四 桃園機場捷運電聯車大修排程

Year Trainset No.

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Year 9/1,800,000km Year 10/2,000,000km Year 5/1,000,000km Year 6/1,200,000km Year 7/1,400,000km Year 8/1,600,000km

Year 1/200,000km Year 2/400,000km Year 3/600,000km Year 4/800,000km

7 84

28 18 216 72

0 0 7 84

Year 9/1,800,000km Year 10/2,000,000km Year 5/1,000,000km Year 6/1,200,000km Year 7/1,400,000km Year 8/1,600,000km

Year 1/200,000km Year 2/400,000km Year 3/600,000km Year 4/800,000km

資料來源：本研究整理

Year Trainset No.

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Days per Year (OT)

Year 11/2,200,000km Year 12/2,400,000km Year 13/2,600,000km Year 14/2,800,000km Year 15/3,000,000km Year 16/3,200,000km Year 17/3,400,000km Year 18/3,600,000km/train Year 19/3,800,000km/train Year 20/4,000,000km/train

28 18 216 72 7 84 28 18 216 72

Year 11/2,200,000km Year 12/2,400,000km Year 13/2,600,000km Year 14/2,800,000km Year 15/3,000,000km Year 16/3,200,000km Year 17/3,400,000km Year 18/3,600,000km/train Year 19/3,800,000km/train Year 20/4,000,000km/train

0 198 0 0 77 0 0 198 0 0

Year Trainset No.

Month J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

CT18 Y3

CT19

Days per Year (OT)

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Days per Year (OT)

Year 21 Year 22 Year 23 Year 24 Year 25 Year 26 Year 27 Year 28 Year 29 Year 30

7 84 28 18 216 72 7 84 28 25

Year 21 Year 22 Year 23 Year 24 Year 25 Year 26 Year 27 Year 28 Year 29 Year 30

77 0

77 0 0 198 0 198

Year Trainset No.

Month J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

Days per Year (OT)

Year Trainset No.

Month J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

Days per Year (OT)

Year 31 Year 32 Year 33 Year 34 Year 35 Year 36 Year 37 Year 38 Year 39 Year 40

251 107 25 174 118 25 251 107 25 174

Year 31 Year 32 Year 33 Year 34 Year 35 Year 36 Year 37 Year 38 Year 39 Year 40

42 77 0

77 108 198 0

0 42